Sebastian Montoya listo para hacer historia

Sebastián Montoya Correrá con Campos en la Fórmula 3 de 2024

Sebastián Montoya, el talentoso piloto colombiano, continuará su carrera en la Fórmula 3 en 2024, pero con un cambio significativo. Tras su paso por Hitech, Montoya se une a las filas de Campos Racing, la misma escudería con la que debutó en la categoría en 2022, participando en la fecha de Zandvoort.

Montoya, quien busca la corona de la Fórmula 3 en 2024, compartió su emoción al unirse a Campos Racing: “Estoy muy emocionado de unirme a Campos Racing para la próxima temporada de Fórmula 3. Tuvimos una buena curva de aprendizaje inmediatamente en las pruebas después de mi regreso al equipo. Macao no nos dio exactamente el resultado que estábamos esperando”.

Expectativas y Potencial

El hijo de Juan Pablo Montoya destacó el potencial del equipo Campos Racing y la necesidad de maximizar las oportunidades. “El potencial está ahí y solo necesitamos maximizar nuestras opciones. Sabemos que nuestro coche es lo suficientemente fuerte como para sumar puntos de forma regular, y esperamos poder luchar por podios y victorias”, afirmó el colombiano.

Campos Racing, fundado por el recordado expiloto Adrián Campos, celebró tres victorias en la temporada de Fórmula 3 de 2023, todas gracias al piloto español Pepe Martí, quien finalizó quinto en el torneo. Montoya, parte del programa de desarrollo de Red Bull, espera mejorar su desempeño después de una temporada opaca en la F3, donde finalizó 16º con 37 unidades.

 

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Previo y ver Girona vs Nástic online

Derbi catalán entre dos conjuntos que aunque se encuentran en situaciones totalmente contrapuestas en la tabla, cuentan con sensaciones similares después de caer el pasado fin de semana en sus respectivos encuentros.

Los gerundenses intentan desesperadamente dar caza al Levante en la cabeza de la clasificación y de hecho están siendo el único equipo capaz de seguir la estela de los valencianos. Por ello resulta tan frustrante perder y que el rival gane entresemana su partido aplazado. Ahora los de Pablo Machín se ven a siete puntos del liderato y corren el riesgo de perder la intensidad por estar en tierra de nadie. Los de Montilivi deben renunciar a mirar hacia arriba y comenzar a echar un vistazo a su espalda puesto que hasta cinco equipos se encuentran a menos de tres puntos de ellos, haciendo peligrar de forma considerable su puesto en zona de ascenso directo. Y es que los de Machín no deben despistarse sino asumir que su único e indiscutible objetivo esta temporada es el de quedar segundos, dada la mala fortuna que han exhibido en las eliminatorias de playoff de ascenso en los últimos años.

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Los de Tarragona, por su parte, también están mostrando una mala suerte indeleble, pero en esta ocasión en los primeros dieciocho partidos que han disputado hasta ahora. El equipo, que tocó la Primera división con la punta de los dedos la temporada pasada, se ve ahora inmerso en la zona de descenso siendo además incapaz de encadenar dos resultados positivos seguidos que le permitan tomar algo de aire. Solo la vuelta de Emana al equipo, jugador que fue clave el año pasado y que se marchó en verano a Japón, puede volver a hacer funcionar los engranajes de un equipo que se muestra bloqueado y que necesita a un líder como el costamarfileño.

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Continúa la crisis del Zaragoza, que encadena cuatro partidos consecutivos sin conocer la victoria y que solo ha sumado dos puntos de los últimos doce disputados. Los maños marchan octavos en la tabla y solo el gran inicio de temporada que vivieron hace un par de meses ya les está permitiendo vivir de las rentas y mantener una posición medianamente aceptable. Sin embargo, los problemas de este equipo comienzan a parecer crónicos y ningún técnico está siendo capaz de ponerles solución. Y es que cada temporada los refuerzos importantes llegan, el buen juego aparece y los resultados acompañan, hasta que llega un gran bache, con él las derrotas y posteriormente la destitución de un entrenador que hasta hacía un mes era respetado y transmitía ilusión. Eso sucedió el año pasado con Ranko Popovic y Luis Milla a día de hoy cuenta con un ultimátum frente al Elche este domingo. Cani, capitán del equipo, dejó claro que la plantilla está con el técnico y que un despido sería precipitado, sin embargo la derrota de la pasada jornada frente al Sevilla Atlético abrió serias heridas difíciles de curar.

Todo ello a pesar de que Lanzarote o Ángel atravesaban un dulce momento, dando goles y asistencia por doquier. Además, Cani y Zapater aportaban experiencia y calidad mientras que Xumetra daba profundidad por banda derecha. Sin embargo, de la noche a la mañana las cosas dejaron de salir, las individualidades comenzaron a fallar y la defensa a encajar goles, de tal forma que hasta en trece ocasiones Irureta ha recogido la pelota de entre las mallas de su portería.

Los ilicitanos, por su parte, pretenden ahondar en la crisis maña, buscando al mismo tiempo una salida a su propia mala racha. Y es que el conjunto que dirige Toril lleva tres partidos consecutivos sin ganar y comienza a alejarse de la zona de playoff de ascenso. Aun así, en la pasada jornada empataron a cuatro frente al Nástic ofreciendo una buena imagen pero dejando entrever que la defensa es su principal problema, pues junto al Almería los del Martínez-Valero son el equipo más goleada de la categoría.

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El Trayecto de las Negociaciones: Desafíos y Giros Inesperados

Desde el inicio, las conversaciones entre Carlos Sainz y Ferrari se asemejaban a un circuito lleno de curvas cerradas. Sainz buscaba una extensión de dos años en su contrato, mientras que Ferrari, al principio, solo contemplaba uno. ¿El desenlace? Incertidumbre en cada curva.

Afortunadamente, según Motosport, las cosas dieron un giro inesperado. Se reveló que Sainz extendería su vínculo con Ferrari hasta 2026, cumpliendo así con sus demandas. Un suspiro colectivo se sintió en el paddock.

Renovaciones y Contratos: Estabilidad en el Box de Ferrari

El acuerdo de Sainz no fue la única noticia destacada. Charles Leclerc, el compañero de equipo, también aseguró su lugar hasta 2027. Ferrari opta por la estabilidad, confiando en la dupla Sainz-Leclerc para futuros desafíos.

Esto no es simplemente un contrato; es una apuesta por la continuidad. Ferrari cree en la magia que esta dupla de pilotos puede crear juntos.

Pilotos en Sintonía y la Confianza de Ferrari: El Dúo Ganador

La Fórmula 1 no solo trata de velocidad en la pista, sino también de la conexión entre pilotos y equipo. Ferrari apuesta por la armonía Sainz-Leclerc, no solo por sus habilidades individuales, sino por la sinergia que comparten.

Confían en que esta dupla no solo acelere en las rectas, sino que también navegue las curvas con elegancia.

Lecciones de la Temporada 2023: Buscando Mejoras para 2024

La temporada pasada fue un desafío para Ferrari, con solo una victoria en su cuenta. La lección está clara: mejorar en todos los aspectos. No solo se trata de los pilotos; es un trabajo de equipo.

Ferrari está decidido a aprender de sus errores y, en 2024, quieren ser el equipo que todos admiren.

Reforzando el Equipo de Simulación: Innovación para el Éxito

Ferrari no solo confía en la habilidad de sus pilotos, sino que invierte en tecnología. Reforzaron su equipo de simulación con nuevos talentos y técnicos, entendiendo que la F1 es más que motores rugiendo.

El simulador se vuelve una herramienta clave, conectando la pista con el diseño del monoplaza.

Respuesta a 2023: Determinación Renovada para el Futuro

La derrota ante Mercedes en 2023 dolió, pero Ferrari no se rinde. Han respondido con determinación, asegurando la continuidad de sus pilotos y fortaleciendo áreas clave.

La F1 es una carrera constante de mejora, y Ferrari está listo para volver al podio.

Preparándose para 2024 y el Rol de Sainz: Estrategias para el Éxito Continuo

Con la mirada en 2024, Ferrari trabaja arduamente. Carlos Sainz, con su experiencia y victorias, se convierte en un jugador clave en esta estrategia.

En 2023, Sainz demostró que no solo conduce; lidera el camino hacia la victoria.

Tejiendo un Futuro Exitoso

En resumen, las negociaciones de Sainz con Ferrari no son solo contratos; son la narrativa de un equipo que busca un retorno triunfante.

Renovaciones, mejora continua y tecnología de vanguardia se entrelazan en la historia de Ferrari en la F1.

 

 

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