Fernando Alonso: Líder Maduro en Aston Martin según Mike Krack

Fernando Alonso, en su segunda temporada con Aston Martin, ha demostrado ser el líder que el equipo necesitaba tanto dentro como fuera de la pista. Con ocho podios y 206 puntos, Alonso ha alcanzado su mejor desempeño en la F1 desde 2013, consolidándose como un referente en el equipo de Silverstone. Su experiencia y madurez han dejado una marca significativa en la escudería en crecimiento.

La Grandeza en los Momentos Complicados

En los momentos más desafiantes es donde se revela la verdadera grandeza de un piloto. Fernando Alonso, bicampeón con más de 20 años en la F1, ha aportado su experiencia a Aston Martin en situaciones críticas. Su historial exitoso con Toyota en el WEC demuestra su capacidad para trabajar en equipo y salir victorioso incluso en circunstancias adversas.

“Alonso y Stroll antepusieron al equipo. Para nosotros, eso es todo.” – Mike Krack, jefe de Fernando Alonso en Aston Martin

Mike Krack, el jefe de Alonso en Aston Martin, elogia la actitud de Fernando y su compañero Lance Stroll al anteponer los intereses del equipo. Destaca la importancia de evitar conflictos internos y reconoce el mérito de ambos pilotos en la gestión de situaciones complejas.

Una Familia en Aston Martin

En contraste con experiencias anteriores, Alonso ha encontrado en Aston Martin un entorno familiar donde todos comparten una visión clara y trabajan en la misma dirección. Krack valora la reciprocidad entre Alonso y Stroll, reconociendo que han sabido gestionar las tensiones y rivalidades internas de manera constructiva.

“Saben que tenemos nueve rivales, rivales importantes, y que no ganamos nada con luchas internas”, destaca Krack, subrayando la importancia de la colaboración en un equipo competitivo como Aston Martin.

La Clave del Éxito: Anteponer al Equipo

La relación positiva y la reciprocidad entre Alonso y Stroll han sido fundamentales para el éxito de Aston Martin. Además de los logros en la pista, ambos pilotos han demostrado un compromiso compartido de priorizar el bienestar del equipo sobre las rivalidades individuales. Krack elogia su habilidad para trabajar juntos en aras del éxito colectivo.

En resumen, la madurez de Fernando Alonso ha dejado una huella profunda en Aston Martin, contribuyendo no solo a los resultados en la pista, sino también a la armonía y cohesión del equipo. Su liderazgo ha demostrado ser un activo invaluable para la escudería en su camino hacia la excelencia en la Fórmula 1.

 

 

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Los pilotos hispanos en la F1: Reto y expectativas en Qatar

La Fórmula 1 siempre ha sido un escenario de intensa competencia, pasión y adrenalina. Y en medio de esta vorágine, tres nombres hispanos destacan: Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Estos pilotos han llevado con orgullo su legado en el circuito y han enfrentado desafíos inesperados con determinación.

La sorpresiva conquista de Alonso en Qatar

Recordemos que en la primera incursión de la F1 en Qatar, Fernando Alonso nos sorprendió a todos, asegurándose un podio junto a grandes como Hamilton y Verstappen, pilotando su Alpine A521. No obstante, en esta nueva visita, las circunstancias parecen plantear un escenario distinto.

La lucha con el Aston Martin

El Aston Martin, que brilló durante la primera mitad de la temporada, ha enfrentado recientes contratiempos. No ha sido fácil mantenerse en los puestos de vanguardia en las últimas carreras. El Circuito de Losail, conocido por sus curvas de media y alta velocidad, podría no ser el mejor aliado para el AMR23, generando recuerdos del desempeño en Suzuka.

Alonso y sus reflexiones sobre el próximo desafío

Fernando expresó sus reservas acerca de repetir su éxito anterior en Qatar. “Estamos bastante lejos del podio del año pasado. Será un fin de semana intenso para todos, especialmente con las variables del nuevo asfalto y las temperaturas. Con un solo entrenamiento libre para ajustar el coche, será una verdadera prueba para todos”, declaró en una conferencia de prensa de la FIA.

Comparativas y competencias: Mirada sobre McLaren y Red Bull

El panorama actual muestra a equipos como McLaren y Red Bull en una posición favorecedora en Qatar. Han demostrado su fortaleza en circuitos anteriores como Austria y Silverstone. Sin embargo, Alonso mantiene un tono optimista, esperando poder enfrentarlos y superarlos en Abu Dhabi.

Los desafíos de Losail: Temperatura y asfalto

Losail se perfila como un circuito de intensos desafíos, con temperaturas que pueden alcanzar los 41ºC y un asfalto recién colocado que puede traer sorpresas. Estas condiciones prometen una carrera de resistencia, poniendo a prueba tanto a pilotos como a sus máquinas.
Genial, continuemos con la segunda parte del post:

El diseño del circuito y las perspectivas de Alonso

Fernando Alonso, siempre observador y analítico, no dejó de comentar sobre el diseño del circuito de Losail. “A pesar de los desafíos, el circuito tiene su encanto. Con el nuevo asfalto y las renovadas instalaciones, será una experiencia diferente. Esta generación de coches se ha mostrado eficiente en curvas rápidas, por lo que el circuito, con su predominancia de curvas de esta naturaleza, podría ofrecernos algunas ventajas”, mencionó el asturiano.

El factor sorpresa: Condiciones cambiantes y estrategias de carrera

Uno de los mayores interrogantes es cómo responderán los coches a las características únicas del asfalto de Losail y el polvo que se puede acumular en los entrenamientos iniciales. Además, el formato de fin de semana de esprint añadirá un nivel adicional de competencia y estrategia a la carrera. Estos factores, combinados, prometen una carrera impredecible y emocionante.

La resistencia en juego

El calor, el desgaste y las condiciones cambiantes del circuito obligarán a los equipos a adaptar rápidamente sus estrategias. Las paradas en boxes serán cruciales, y la habilidad de los pilotos para adaptarse a las condiciones cambiantes del circuito será determinante en su éxito 

 EL ORGULLO HISPANO EN LA F1

Los pilotos hispanos, como Alonso, Pérez y Sainz, han demostrado una y otra vez su habilidad, determinación y pasión en la F1. A pesar de los desafíos que presenta el circuito de Losail, su espíritu competitivo y su experiencia les permitirán enfrentar cada vuelta con confianza. Sin duda, Qatar promete ser un capítulo emocionante en la saga de la F1.       

Si queréis ver más información podeis visitar nuestro canal de YouTube 

https://youtube.com/@Sportmaniaticos?si=BqHSQzkTXdbc4y4w

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Donde Ver El Gran Premio de Brasil de F1 Online 2023: Última Carrera de Triple Cartelera

¡El circuito de Interlagos, en Sao Paulo! ¿Donde podemos ver esta evento online? Este circuito recibe una vez más a la máxima categoría del automovilismo para la celebración del Gran Premio de Brasil. Esta carrera marca la antepenúltima fecha de la temporada y la disputa por el subcampeonato está más emocionante que nunca.

El abandono de Sergio Pérez en México ha apretado aún más la contienda por el subcampeonato. Lewis Hamilton se encuentra a tan solo 20 puntos de distancia del piloto mexicano, lo que significa que, si el tapatío no mejora su rendimiento, podría perder el segundo lugar en el campeonato.

Formato Sprint en Brasil

GP de Brasil de F1 2023: horarios, dónde ver en TV y favoritosEl Gran Premio de Brasil se llevará a cabo en un formato sprint, lo que implica que la clasificación se realizará el viernes para definir las posiciones de salida del domingo, mientras que la carrera corta tendrá lugar el sábado.

Dónde Ver la Fórmula 1

En España, la Fórmula 1 ofrece dos opciones para ver su contenido. Puedes acceder a través de Movistar, que es la poseedora original de los derechos de retransmisión, o bien a través de la OTT de DAZN, que desde 2021 se encarga de la producción y retransmisión de las carreras, así como de los previos y post-carreras.

La suscripción a F1 TV, una alternativa creada por Liberty Media, sigue sin estar disponible en España debido a acuerdos con Movistar. Sin embargo, en los países donde está disponible, su contenido también es visible en España, y su suscripción en su modalidad más económica es necesaria para disfrutar de la versión completa del ‘Live Timing’.

Amazon Prime Video

Desde esta temporada, Amazon permite ver la Fórmula 1 a través de su plataforma Prime Video. Sin embargo, debes contratar el canal DAZN a un precio de 29,99€ al mes para acceder a las carreras. La ventaja es que puedes gestionarlo todo a través de Amazon y sus aplicaciones para diversos dispositivos y SmartTV, además de la posibilidad de cancelar la suscripción en cualquier momento sin aviso previo. La desventaja es que solo está disponible el paquete completo, que incluye fútbol, pero tiene un precio más alto.

Pronósticos para el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1

En Marathonbet, nos encargamos de analizar en profundidad los pronósticos de cada gran premio de la temporada. Aunque el título del campeonato está prácticamente decidido, aún quedan cinco grandes premios por delante. Aquí te ofrecemos análisis y apuestas para cada uno de los 23 grandes premios de esta edición. ¿Estás preparado para comenzar?F1 | Libres y clasificación del GP de Brasil hoy: horario y dónde ver por  TV y online en Interlagos

Favorito para el Gran Premio de Brasil

Red Bull Racing ha dominado la temporada de manera contundente, y ni siquiera la coronación de Max Verstappen como tricampeón del mundo de Fórmula 1 ha frenado su determinación. El piloto neerlandés ha ganado en EE.UU. y México y ahora busca la victoria en Brasil, donde George Russell se impuso el año pasado. ¿Podrá alguien detener al campeón?

  • Max Verstappen 🇳🇱 a cuota @1.32
  • Lewis Hamilton 🇬🇧 a cuota @9.30
  • Lando Noris 🇬🇧 a cuota @9.30
  • George Russell 🇬🇧 a cuota @13.25
  • Charles Leclerc 🇲🇨 a cuota @15.50
  • Sergio Pérez 🇲éxico 🇲🇽 a cuota @19.50
  • Carlos Sainz Jr. 🇪🇸 a cuota @22.00
  • Oscar Piastri 🇦🇺 a cuota @27.00
  • Fernando Alonso 🇪🇸 a cuota @106.00

Después de comenzar su temporada con Aston Martin con tres terceros puestos en Bahréin, Yeda y Melbourne, Fernando Alonso superó su podio número 100 en la Fórmula 1. Sin embargo, parece haber perdido algo de impulso desde el comienzo del año.

Carlos Sainz Jr. buscará sumar su segunda victoria después de volver al podio con un tercer puesto en Austin, tras la descalificación de Leclerc y Hamilton, y un cuarto puesto en México. ¿Podrán los dos representantes españoles sorprender y volver a lo más alto del podio?

Apuestas para el Gran Premio de Brasil – Sprint

Además de los pronósticos para la victoria en el Gran Premio, en Marathonbet encontrarás una amplia variedad de mercados, incluyendo cara a cara durante la carrera, clasificaciones y enfrentamientos. Así están las cuotas para la carrera al sprint en Sao Paulo:

  • Max Verstappen 🇳🇱 a cuota @1.44
  • Lewis Hamilton 🇬🇧 a cuota @8.20
  • Lando Noris 🇬🇧 a cuota @9.30
  • Charles Leclerc 🇲🇨 a cuota @13.25
  • George Russell 🇬🇧 a cuota @13.25
  • Carlos Sainz Jr. 🇪🇸 a cuota @17.50
  • Sergio Pérez 🇲éxico 🇲🇽 a cuota @22.00
  • Oscar Piastri 🇦🇺 a cuota @27.00
  • Fernando Alonso 🇪🇸 a cuota @106.00

El Gran Premio de Brasil promete ser un emocionante cierre de temporada en el hermoso circuito de Interlagos. ¡Prepárate para disfrutar de la emoción de la Fórmula 1 en su máxima expresión en Sao Paulo!

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Red Bull y los Cambios en el Reglamento de la Fórmula 1

El reglamento de la Fórmula 1 permanecerá estable en los próximos dos años, pero a partir de 2026, se realizarán cambios significativos en los motores y la aerodinámica de los monoplazas, transformando las reglas del juego.

Nuevas Reglas para Motores

En 2026, el porcentaje de energía eléctrica en los motores aumentará al 50%, equiparando su importancia con el motor de combustión interna. La eliminación del MGU-H y el cambio a combustible 100% renovable son parte de las modificaciones. A pesar de la disminución de la potencia total, se busca mantener el rendimiento al nivel de la F1 mediante la reducción significativa de la resistencia aerodinámica.

Preocupaciones de Max Verstappen

Max Verstappen, actual campeón, expresó sus reservas sobre los nuevos planes después de sus experiencias en el simulador con el coche de 2026. Reducir las marchas en la recta de Monza se percibe como una amenaza seria debido a la falta de potencia ocasionada por los cambios en las reglas de motores.

Desafíos en la Aerodinámica

La FIA y la Fórmula 1 consideran la posibilidad de utilizar más aerodinámica activa en los alerones delantero y trasero para abordar los desafíos planteados por la reducción de resistencia aerodinámica. Christian Horner advirtió sobre la necesidad de ajustar el reparto de potencia del motor para evitar problemas, pero se encontró con la oposición de algunos rivales.

 

 

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