Ver FC Barcelona Femenino – Rayo Vallecano Femenino gratis por Internet

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GOL continúa siendo el canal referencia donde disfrutar del mejor fútbol nacional en abierto y ofrecerá, este fin de semana, el menú más completo con siete partidos de la Liga Iberdrola, LaLiga 1|2|3 y la División de Honor Juvenil, además de una semifinal masculina y femenina, y las finales del Granada Open de World Padel Tour.

Los seguidores del fútbol femenino podrán seguir en GOL esta jornada tres encuentros con los tres primeros clasificados de la Liga Iberdrola como protagonistas: Sevilla FC – Atlético de Madrid Femenino (sábado 16:00h), FC Barcelona – Rayo Vallecano (domingo 18:00h) y el derbi vasco entre el Athletic Club y la Real Sociedad (domingo 20:30h). Iván Fanlo pondrá voz a los tres choques, con el análisis táctico de la especialista en fútbol, Natalia Arroyo.

Además, como cada jornada, GOL ofrecerá dos partidos de LaLiga 1|2|3. El viernes a las 21:00h el RC Deportivo de La Coruña recibirá al Elche CF, y el sábado a las 20:30h el Real Zaragoza visitará al CD Numancia. Héctor Ruiz se pondrá al frente de la narración de los dos encuentros, con los comentarios tácticos de Jofre Mateu y la última hora de cada choque, con Isaac Fouto desde Riazor y Los Pajaritos.

Los encuentros de la División de Honor Juvenil entre el Real Betis y el Málaga CF el jueves a las 20:00h, y entre el UD Cornellá y el FC Barcelona el sábado a las 18:00h completarán la oferta futbolística del canal con siete partidos, en directo, durante el fin de semana.

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Horner deja claro quién puede ser el sustituto de Sergio Pérez

foto f1.com

En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, las ruedas no dejan de girar ni fuera de las pistas. Es ahí donde el mexicano Sergio Checo Pérez enfrenta uno de los mayores desafíos de su carrera: mantenerse a la altura de las expectativas de la escudería Red Bull Racing, que ya ha trazado un plan B en caso de que el rendimiento del piloto no esté a la par con las ambiciosas metas del equipo.

Tras alcanzar un meritorio subcampeonato, Pérez afronta la temporada 2024 con la misión de consolidarse y dejar atrás toda sombra de irregularidad en su desempeño. La continuidad del piloto en el equipo depende de su capacidad para superarse, en un entorno donde la alta competición no perdona un paso en falso, sobretodo en RedBull.

Checo ante la presión: Red Bull y el juego de tronos de la F1

Según declaraciones del director de Red Bull, Christian Horner, para la cadena Sky Sports, mientras Max Verstappen goza de la seguridad de un contrato prolongado, la posición de Pérez es más volátil. “Dentro de nuestro equipo, aspiramos a contar con la pareja de pilotos más competitiva posible”, indicó Horner, subrayando que la dinámica interna es crucial para mantener el éxito.

El camino de Pérez no ha sido lineal, pero su progresión de cuarto a tercer y segundo lugar en sus tres años con Red Bull es un testamento a su ímpetu y habilidad pese a los problemas internos en el equipo que siempre favorecieron a Max. Sin embargo, la temporada pasada planteó serios retos para el mexicano, quien comenzó fuerte pero encontró obstáculos para seguir el ritmo implacable de su compañero de equipo Verstappen, todos extrañamente relacionados con fallos de configuración, estrategia y demás, en el mejor coche de la parrilla…

¿Ricciardo al acecho? Las posibles fichas en el tablero de Red Bull

La escudería austriaca tiene en mente un plan de contingencia que incluye a Daniel Ricciardo como posible sustituto. Conocedor de la casa y con un historial destacado entre 2014 y 2018, Ricciardo podría volver a ocupar uno de los codiciados asientos de Red Bull.

Para Horner, contar con opciones tanto internas como externas fortalece la posición del equipo. “Es una ventaja tener múltiples alternativas para 2025, y Daniel es sin duda parte de ellas”, ha manifestado el directivo.

El ajedrez de la Fórmula 1 tras los triunfos de Verstappen

El rendimiento superior de Max Verstappen y el dominio de Red Bull en los últimos años han puesto a todos los equipos de la F1 en alerta máxima. Horner, estratega por excelencia, tiene en cuenta a todos los rivales, incluyendo a equipos como McLaren, que han demostrado gran progreso recientemente.

  • Mirada al pasado: McLaren y el reconocimiento a Fernando Alonso. Para conocer más, visita este enlace.
  • El espectro de la competencia: Mercedes y Ferrari no se quedan atrás en la batalla.

Con reglas estabilizadas y el desarrollo alcanzando su punto culminante bajo las regulaciones vigentes, Horner admite que el equipo se encuentra ante una dinámica de rendimientos decrecientes, lo que hace fundamental cada decisión que tome de cara al futuro.

Conclusión: Checo y su lucha por la excelencia

Sergio Checo Pérez ahora se enfoca en elevar su rendimiento con cada vuelta, consciente de que su asiento en Red Bull es un trofeo que se defiende en cada carrera, y esperando tener la oportunidad de librar esos problemas en 2024 y luchar por el campeonato. 

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Fernando Alonso hace magia y gana a Pérez el podio con ayuda de RedBull

Impresionante, me quedo sin palabras para describir a Magic Alonso, que con un Aston Martin muy mejorado, pero sin ritmo para poder aspirar al podio, consiguió mantener a ralla a un Sergio Pérez que rozó la excelencia, todo lo contrario que el equipo, que rozó el ridículo.

Resumen GP Brasil F1 2023 en video:

RESUMEN F1 BRASIL VIDEO YOUTUBE SPORTMANIATICOS:

O sigue leyendo:

Hoy ha sido una de esas carreras que hacen afición, y de nuevo la emoción la ha vuelto a poner la parte hispana, no solo la afición hispana es mejor que la inglesa, parece que también los pilotos, o al menos, el espectáculo que nos dan a los aficionados, como se pudo ver en este GP.

Salida GP Brasil

En la salida (la primera), pudimos ver como Norris se hacía con una segunda posición alucinante, tras salir con mayor tracción que nadie, no sin antes tener que ver a Leclerc abandonar en la primera vuelta, o mejor dicho, en la vuelta de formación.

Imagen de Dazn España:

Pero un accidente de Albon con un Haas provocó la bandera negra y la primera polémica: ¿Estaba Sergio Pérez por delante o detrás de Norris? Primero salió Safety Cary, y luego bandera roja para una nueva resalida, te animo a ver el video del resumen que te enlazo arriba con los fotogramas video analizados para salir de dudas. Y destacar la mala salida de los Aston Martin que perdieron posición con Norris y Hamilton.

Imagen de Dazn España:

Tras la nueva salida de nuevo Norris no mostraba impedimento alguno a un Max Verstappen que de nuevo se vio superior pero que vio como Norris le incordiaba en algunos momentos, no siendo suficiente como para oponerle problemas, y más siendo su amigo del alma, esta imagen muestra bien un resumen de como está “Opositando” para la plaza de SERGIO PÉREZ en RedBull, no te lo crees? Mira lo que dijo, “quiero se compañero de Verstappen“, entra en el link anterior para ver el video donde lo dice claramente en este GP de Brasil, no mucha gente se ha enterado..

Fase aburrida hasta el orgasmo hispano final

De nuevo parecía volver todo a la f1 aburrida, con los dos amigos en primeras posiciones, pero era tan simple como olvidarse de ellos, algo que hicimos todos los aficionados para disfrutar de una lucha de más de 30 vueltas entre los dos pilotos hispanos, una lucha sencillamente apasionante y deliciosa que nos regalarón, con mucho respecto y a la vez contundencia.

Sergio Pérez no pudo adelantarle hasta el final a Fernando, lo consiguió a dos vueltas del final, a una se lo devolvió Fernando, y el final es historia, de foto final. Te recomiendo ver el video porque las palabras se quedan cortas, y allí podrás ver esa pelea tan bestial entre dos pilotos que si les dieran un mejor coche, harían de la f1 el deporte más visto de todos, con diferencia.

Imagen de Dazn España:

Finalmente, Pérez se quedó sin podio pero puede estar muy feliz por dar un rendimiento fantástico, dado que entraron muy pronto a boxes para cubrir a Hamilton al inicio, un fallo terrible que le costó el podio, además de la segunda parada meterlo en tráfico y perder segundos muy valiosos intentando adelantar a Tsunoda para luchar con Alonso que paró después, por lo tanto, fiasco de RedBull.

Notas:

  • RedBull: 0. No puedes permitirte ese desastre de estrategia.
  • Aston Martin: 7. Se ha mejorado, pero fue más Alonso que otra cosa.
  • Ferrari: 4. Duro, pero es así, no se parece en nada al de hace unas semanas que daba miedo.
  • Mercedes: 1. Otra decepción, Hamilton, incluso, lo bautizamos como el Tortugo, y Rusell retirado.. pero el 1 es por no dejar pasar a Rusell.
  • Mclaren: 5. Se olvidaron de Piastri.
  • Verstappen: 5. Día normal en la oficina, trabajo acabado y a la siguiente.
  • Alonso: 10. Inmejorable, sacó más rendimiento del coche.
  • Pérez: 10. No podía ser de otra manera, falló el equipo.
  • Hamilton: 3. Fatal, lo peor de Lewis lo pudimos ver en Brasil, no tenía ritmo y encima pararon a Rusell sacrificándolo detrás.
  • Stroll: 9. Una carrera excelente del canadiense que necesitaba y que seguro le dará fortaleza, ni un pero.
  • Norris: 7. Hizo perfecto todo lo que tenía que hacer, pero no fue a por Max.

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¿Qué le pasa a la fórmula 1 con Fernando Alonso que parece que no quieran que gane?

Se anuncia el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin, penúltima escudería en la parrilla de 2022, analizamos los posibles motivos por los que uno de los mejores pilotos de la parrilla va a uno de los peores equipos en ‘el gran circo’.

Disfruto de la Fórmula 1 desde el año 1998, ese año escuché desde fuera del circuito de Montmeló el ruido de los motores y fui al circuito a ver los entrenamientos libres, allí me enamoré de la Fórmula 1 y el romance llega hasta el día de hoy.

(Destacar que en aquel entonces era gratis entrar a ver los entrenamientos de pretemporada, incluso con poco esfuerzo conseguí autógrafos de Kimi Raikkonen, mi ídolo de la infancia, como cambian las cosas..).

Fichaje bomba ¡Alonso a Aston Martin!

Así es como la prensa española destacaba el fichaje de Fernando Alonso por la escudería con sede en Silverstone, intentando focalizar las cosas buenas del fichaje, pero pocos se han centrado en destacar quién es Fernando Alonso y lo injusto que es lo que está pasando con él en la fórmula 1.

Los compañeros de equipo desde 2001 de Fernando Alonso

Tarso Marques (Minardi, 2001) ​Alex Yoong (Minardi, 2001) Jarno Trulli (Renault, 2003 y 2004) Jacques Villeneuve (Renault, 2004) Giancarlo Fisichella (Renault, 2005 y 2006) Lewis Hamilton (McLaren, 2007) Nelsinho Piquet (Renault, 2008 y 2009) Romain Grosjean (Renault, 2009) Felipe Massa (Ferrari, 2010-2013) Kimi Raikkonen (Ferrari, 2014) Jenson Button (McLaren, 2015 y 2016) Stoffel Vandoorne (McLaren, 2017 y 2018) Esteban Ocon (Alpine, 2021 – Actualidad)

En todos estos años, ningún compañero de equipo ha podido batir a Fernando Alonso en cuanto a rendimiento, tan solo Lewis Hamilton en su impresionante debut en 2007 pudo hacerle sombra, con la ayuda del 99% del equipo, o eso parecía, y es que los intereses en la fórmula 1 siempre han sido los que han predominado para los intereses del equipo.

¿Qué equipos podrían aumentar el rendimiento teniendo a Fernando Alonso?

Todos los que han visto fórmula 1, saben que hacer lo que hace Fernando Alonso no lo hace nadie, o casi nadie.

Podríamos decir que Verstappen parece tener un nivel parecido, al menos desde que es campeón del mundo y ha conseguido estabilizar ese carácter indomable.

Pero.. ¿hay algún piloto más a su nivel?

Vamos a comparar..

¿Es mejor Fernando Alonso o Lewis Hamilton?

Si eres de los que se quedan con los títulos mundiales, está claro que no entiendes de fórmula 1.

  • Lewis Hamilton ha ganado la mayoría de mundiales con un compañero de equipo peor.
  • Cuando Lewis ha tenido un coche poco competitivo ha cometido muchos errores y es típico escucharle en radio agonizando y focalizando su autodestrucción en estas situaciones.
  • Lewis está siendo superado en muchas carreras por George Russell, un joven piloto con muchísima menos experiencia, puede ser debido al estado físico de Hamilton, pero la cosa es que le está poniendo las cosas complicadas.
  • Mientras Ocon está a casi 1 segundo del español en ritmo de carrera en muchos momentos de carrera, a parte de la inexperiencia en cuanto a gestión.

Conclusión: Hamilton no tiene el nivel de Fernando, ni de lejos a día de hoy, lo hemos visto cuando han tenido un coche similar en prestaciones este año donde Alonso se ha mofado de él como en Mónaco, recuerdo no reírme tanto con la F1 desde hace tiempo.

Por lo tanto, podemos decir que Mercedes está perdiendo rendimiento al no fichar a Fernando, pero claro, la F1 parece moverse por intereses y el 44 manda más que el ovetense, espero que algún día alguien me pueda explicar el motivo.

Pero seguimos…

¿Es mejor Charles Leclerc que Fernando Alonso?

Hay temas delicados, como por ejemplo comparar a Fernando Alonso y Carlos Sainz, no voy a entrar a decir lo que nadie quiere decir, porque lo evidente es evidente, por el momento. Y es que Carlos Sainz ha mostrado no tener un talento de número 1 como el 33 con un coche ganador, pero sí que ha demostrado ser el que más trabaja, y a veces, como hemos analizado previamente con Lewis, estar en el sitio indicado en el momento indicado es clave para triunfar.

Este párrafo de arriba es para los ‘haters’ que querrán comparar con Sainz antes que con Leclerc, pero para mí, a día de hoy, Sainz está por encima de Leclerc en cuanto a rendimiento o muy similar, algo que denota que el español está por encima, porque Charles no ha sabido mejorar y entender más el coche, mientras Carlos ha tenido que lidiar con un pésimo arranque donde no entendió el coche, algo que los grandes talentos de la f1 como Max hacen al momento.

Una vez aclarado, podríamos decir que Leclerc, a día de hoy, con todos los errores que está mostrando, la inexperiencia al volante de un coche campeón y la sensación de que se está desinflando a pasos agigantados, nos muestra que es un piloto talentoso al que le falta rodaje, más que al Verstappen de hace unos años.

¿Ferrari perderá este mundial y el próximo con un coche ganador?

Ferrari sabe perfectamente quién es Fernando Alonso, alguien que ha dado mucho al equipo y que ha demostrado que es el número 1. Si alguien sabe eso, son los de Maranello.

Pese a ello, ni se han planteado estos años darle una opción al asturiano, a sabiendas que mejor que él no había nadie para darle un coche ganador (que nunca le dieron por cierto).

Parece que de nuevo los intereses u otros motivos ocultos que también espero que alguien me explique algún día hacen que Alonso no tenga esa oportunidad y que la consecuencia sea clara: Perder el único mundial que han podido ganar en Ferrari en 16 años casi ya, desde 2007 con Raikkonen, irónico eh lo de 16 años por lo del número de Leclerc, jajaja perdonar por la risa pero vamos, ésto parece la mano del karma llamando a la puerta de Ferrari.

¿Es Fernando Alonso mejor que Checo Perez o George Rusell?

Tengo que decir que tengo mis dudas de qué pasaría a Fernando si lo pusieran el año que viene al lado de Rusell, cuidado con este chico que parece muy consciente, no comete errores y tiene un ritmo espectacular.

Solo me quedaría compararlo con Fernando Alonso y no con un Hamilton al que un día le va a saltar una vértebra con los saltos que va dando a lomos de su Mercedes, creo que Alonso lo pondría realmente en problemas.

En el caso de la comparación con Pérez es complicada, porque nunca Alonso entraría a la escudería Red Bull, de nuevo por intereses, que espero que alguien me explique también algún día, porque en teoría es por dar oportunidades a pilotos de la academia Red Bull, muy bonito, pero desde cuándo una empresa pierde dinero (al no tener el mismo rendimiento) por algo así? Un poco raro, y más teniendo en cuenta que Pérez no es de la escuela Red Bull, recordemos el historial.

Pese a ello, al español tampoco se le dará una oportunidad en el monoplaza de la bebida energética, obviamente, podría poner en serios apuros a Max, algo que Checo no hace ya que acepta bien su papel, y ojo, para mí es un grande Pérez, vive mucho más feliz seguro que otros que no quieran aceptar sí o sí a ser el segundo piloto.

¿Es Alonso mejor que Ricciardo, Ocon o Norris?

Aquí entramos en la zona media de la parrilla, pero también serían mejores opciones para el español, es que es muy fuerte que tenga que ir a correr con el Aston Martin…

Pues bien, obviamente Ricciardo está pasando por momentos complicados, con un compañero de equipo durísimo, que recordemos que estaba al nivel de Sainz cuando el 55 estaba en Mclaren.

Ocon este año ha demostrado tener un buen comienzo, pero a la que Alonso ha cogido el ritmo, lo ha machacado. El resultado en puntos del mundial hace alusión a cosas que también quiero que me expliquen, porque desde mi sofá me ha parecido que han querido perjudicarlo en muchas ocasiones, algo como lo de Mclaren en 2007.

Por eso me pregunto.. qué le pasa a la fórmula 1 con Alonso?

En cuánto a Norris.. es un caso similar al de Russell, no sabría decir que pasaría porque juntamente con el 33 los veo los 3 mejores pilotos de la parrilla, junto a Alonso claro.

¿Quién destaca a la mínima que se hacen condiciones adversas?

Teniendo en cuenta que por títulos mundiales, o por victorias, es complicado definir quién sería el mejor piloto (ya que hay demasiadas diferencias entre coches como para hacer una comparativa que sería un error claramente, como decir que Hamilton es mejor que Alonso por títulos), podríamos decir que en condiciones especiales es cuándo los pilotos que no tienen tan buen coche sacan la patita.

Y obviamente este año Alonso se ha cansado de sacar la patita, me imagino a los directivos de Mercedes, Mclaren, Ferrari o Red Bull con la gota de sudor en la frente al seguir comprobando que elegir a Alonso hubiera sido una mejor opción, en todos los equipos menos en Red Bull, que parece que le funciona muy bien la dupla con Checo, el 11 y el 33 parece que casan bien.

Pues nada, aquí uno que se despide no sin antes decir que la afición española quiere volver a ver a Alonso con un coche competitivo, y decir que si hay intereses en que Fernando no gane, es muy triste tener que quitarle potencia, eso es que sus contendientes o favoritos no han sido lo suficientemente buenos, me imagino que sería más satisfactorio darle un Red Bull a Alonso, y en igualdad de condiciones, hacerle competir con el ’33’, su elegido para triunfar en la f1 estos años a lo Hamilton por lo que parece.

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