Red Bull y la presión sobre Checo Pérez: ¿Oportunidad para Colapinto?
alberto
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Durante la entrevista en Campeones, Alberto Sánchez también tocó un tema muy discutido en la actualidad de la Fórmula 1: la constante presión que enfrenta Sergio “Checo” Pérez dentro del equipo Red Bull. Sánchez explicó que el asesor del equipo, Helmut Marko, es conocido por ejercer una intensa presión sobre sus pilotos, y Pérez no es la excepción. A pesar de ser subcampeón mundial, Pérez ha sido objeto de rumores sobre su posible salida del equipo en 2025, con algunos sugiriendo que Red Bull podría apostar por un piloto más joven y de su programa junior para acompañar a Max Verstappen.
Sánchez señaló que el nombre de Franco Colapinto ha comenzado a resonar en estos rumores. Aunque aún es temprano para asegurar un movimiento, la posibilidad de que Red Bull considere a Colapinto como una opción no es del todo descartada. “Helmut Marko ha sido muy claro en que evalúan a pilotos jóvenes, y entre los nombres mencionados, ha aparecido el de Colapinto”, afirmó Sánchez.
Sin embargo, el periodista español subrayó que, aunque las especulaciones son interesantes, Colapinto debe mantener el foco en su rendimiento actual y seguir demostrando que es un piloto merecedor de un asiento en la Fórmula 1. El nivel de presión en Red Bull, especialmente con Checo Pérez, es altísimo, y cualquier piloto que aspire a ocupar ese lugar debe estar preparado para rendir al máximo. Sánchez añadió que “sería una gran oportunidad para Colapinto, pero aún queda mucho por ver cómo se desarrollan los próximos meses”.
Osasuna vs Villarreal en vivo y en directo 1 marzo
Javierdele
Comienza a estar desterrado de la Primera división el Osasuna, equipo que está cuajando una de las peores temporadas que se recuerdan en la élite del fútbol español. El conjunto navarro solo ha ganado un partido en lo que va de campaña y la salvación queda ya a nueve puntos, por lo que la afición pamplonica comienza a hacerse a la idea de que el descenso se confirmará jornadas antes del fin de la competición. La hinchada de El Sadar, eso sí, exigirá a los suyos que lo den todo hasta el último momento y eso es lo que debe intentar Vasiljevic, entrenador que dotó de carácter a los suyos a pesar de la falta de calidad reinante en la plantilla rojilla.
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El técnico de los Balcanes, en cualquier caso, está experimentando demasiado con sus jugadores y en la última jornada dejó en el banquillo a hombres clave en el juego del equipo como Sergio León, Roberto Torres u Oriol Riera. Ninguno de ellos contó con minutos frente al Espanyol y el conjunto navarro salió goleado de Cornella. Es posible que la razón de dichas suplencias fuese dar descanso a jugadores clave de cara a la jornada entresemana, sin embargo los rojillos no están en disposición de dosificar fuerzas y deben ofrecer el cien por cien si quieren tener alguna opción de salvarse, por lo que pocos entienden la decisión de Vasiljevic en la ciudad.
El Villarreal, por su parte, se desplaza tras cuajar un gran partido frente al Real Madrid. Los de Fran Escriba deben olvidar la remontada y la grave lesión de Asenjo y quedarse con la parte positiva, y es que los amarillos han mejorado su juego de forma considerable respecto a lo que se estaba viendo en semanas anteriores. El equipo castellonense se ha marcado como objetivo la sexta plaza y por ello es obligatorio puntuar este miércoles puesto que equipos como Eibar, Celta o Athletic llegan con fuerza por detrás.
En una entrevista exclusiva con The Sunday Times durante el parón de invierno de la F1, Max Verstappen abordó diversos temas, incluida su rivalidad con Lewis Hamilton y sus expectativas para el futuro.
La Rivalidad con Lewis Hamilton
Tras la intensa batalla por el título en 2021, Verstappen fue cuestionado sobre si su rivalidad con Hamilton iba más allá de la pista. El holandés respondió con claridad: “No necesito ni quiero ese tipo de rivalidad. Queremos ganarnos el uno al otro en la pista, pero en un entorno privado, somos como cualquier persona normal”.
Objetivo de Títulos Mundiales
Con tres campeonatos del mundo en su haber, a Verstappen se le preguntó si aspira a superar a Hamilton y a Michael Schumacher, los pilotos más laureados de la F1. “Sí, puede pasar. Pero tienes que tener suerte, un gran coche durante mucho tiempo y las herramientas adecuadas”, explicó el piloto de Red Bull.
“Ganar mi primer título fue como una especie de prima, porque ya había conseguido todo lo que quería en la Fórmula 1. Ahora mi trabajo es mantenerme en lo más alto, ese es mi objetivo”, concluyó Verstappen.
Perspectivas para 2024 y 2025
Analizando el panorama desde un punto objetivo, se plantea la posibilidad de que Verstappen conquiste los títulos de 2024 y 2025, sumando así cinco mundiales. Esto se debe a que los reglamentos técnico y de motores permanecerán sin cambios hasta 2026, ofreciendo una oportunidad única para Red Bull y Verstappen.
En resumen, la entrevista revela la mentalidad enfocada de Max Verstappen, su deseo de alcanzar nuevos logros y su evaluación realista de los desafíos en la Fórmula 1.
Gran Premio de China 2025: tensión entre pilotos, guerra psicológica y el nombre de Colapinto listo para el trofeo
alberto
La Fórmula 1 llega al Gran Premio de China y el ambiente no podría estar más cargado de emociones, tensiones y sorpresas. Entre los grandes protagonistas se encuentra nuevamente Franco Colapinto, cuyo nombre ha aparecido en el trofeo preparado por Pirelli para la carrera sprint. Aunque sigue siendo piloto reserva, la Fórmula 1 continúa enviando señales claras de que su debut como piloto oficial está cada vez más cerca.
¿Una entrada inminente para Colapinto?
Tras el revuelo por su aparición en varios vídeos oficiales, ahora el nombre de Colapinto aparece inscrito en el trofeo que conmemora los 500 Grandes Premios de Pirelli en la F1. ¿Casualidad? Difícil de creer. Esta inclusión no se ha hecho solo con los 20 pilotos titulares, sino que también contempla a algunos pilotos reserva, entre ellos, Colapinto. Un detalle que no ha pasado desapercibido para los seguidores más atentos y que reafirma su importancia creciente dentro del paddock.
Berstappen, Russell y Norris: comienza la guerra psicológica
Pero Colapinto no es el único foco de atención. Max Verstappen, George Russell y Lando Norris protagonizan un auténtico juego psicológico en plena lucha por el campeonato. Verstappen ha lanzado dardos estratégicos al afirmar que el coche de McLaren “debería ganar todas las carreras”. Mientras tanto, Russell sugiere que McLaren tiene tanta ventaja que podría centrarse ya en 2026. Y por su parte, Norris responde con calma, asegurando que está más relajado que nunca y que no piensa en el campeonato… de momento.
Estas declaraciones cruzadas han generado una intensa tensión mediática entre los tres pilotos, que ya se perfila como uno de los grandes duelos de la temporada. Todos coinciden en algo: McLaren domina actualmente, y el resto debe responder o quedarse atrás.
McLaren, bajo la lupa de la FIA
La ventaja de McLaren ha sido tal que incluso se ha rumoreado sobre una posible revisión técnica por parte de la FIA, algo que Pedro de la Rosa ha descartado públicamente. El modelo MCL39 se mostró intratable en Australia, y la situación en China parece apuntar en la misma dirección. Pese a los rumores sobre cambios en alerones o normativas, McLaren mantiene su superioridad técnica y estratégica.
Tensión interna: Norris vs. Piastri
Dentro del equipo McLaren también hay chispas. En Australia, Piastri lideraba la carrera antes de recibir órdenes de equipo para no adelantar a Norris. Aunque Piastri obedeció, la situación no pasó desapercibida, y ahora Norris ha intentado justificar esa decisión. Sin embargo, el hecho ha alimentado las especulaciones sobre el verdadero equilibrio dentro del equipo.
El regreso de Zhou Guanyu y el papel de los pilotos reserva
Mientras tanto, el piloto chino Zhou Guanyu ha expresado su deseo de regresar a la Fórmula 1 con Cadillac, lo que añade aún más expectativa al GP de China. Su nombre, como el de Colapinto, forma parte de la lista ampliada de posibles sustitutos.
Albert Fàbrega mostró el listado de placas con los nombres listos para el trofeo de Pirelli, y entre los nombres están Colapinto, Bottas y otro piloto reserva más. En total, 23 nombres en lugar de los 20 habituales, lo que vuelve a poner los focos sobre la figura de Franco Colapinto.
Una temporada histórica en camino
Con un McLaren dominante, un Norris presionado, un Verstappen que no se rinde y un Russell que juega sus cartas, la temporada 2025 promete ser una de las más emocionantes de la historia reciente. Y en el fondo, con cada vez más presencia en la escena, Colapinto sigue preparándose para dar el salto definitivo.
¿Será China el punto de inflexión? ¿O esperaremos a Miami para su debut? Mientras tanto, su nombre ya está grabado en la historia, literal y simbólicamente, esperando el momento de brillar.
