Franco Colapinto en la mira de Alpine: ¿El futuro de Williams en duda?

La Fórmula 1 se encuentra en plena efervescencia de cara a la temporada 2025, y una de las figuras emergentes que más está dando de qué hablar es Franco Colapinto. El piloto argentino ha estado en el centro de una negociación que podría marcar un punto de inflexión en su carrera y en la estructura de Alpine. Así lo ha dejado entrever Joan Villadelprat, exdirector deportivo de Benetton y figura reconocida dentro del paddock, quien en una reciente entrevista abordó en profundidad el panorama del equipo francés y el papel que desempeñará Colapinto en su alineación.

Un 2025 con cambios estratégicos en la parrilla

Villadelprat ha sido claro en su análisis: la próxima temporada se perfila más ajustada que nunca, con un reglamento estable que permite a los equipos de la zona media reducir la brecha con los líderes. Uno de los equipos que mejor cerró la temporada anterior fue McLaren, que mostró un rendimiento sólido en distintos tipos de circuitos y que ahora parte con ventaja para 2025. Sin embargo, la gran incógnita sigue siendo Alpine, que ha tomado decisiones clave para su futuro y donde la figura de Colapinto empieza a cobrar mayor relevancia.

Flavio Briatore y su apuesta por Colapinto

Uno de los aspectos más llamativos de la entrevista fue la confirmación de que Flavio Briatore, histórico mánager de pilotos y hombre clave en la Fórmula 1, está apostando fuerte por Colapinto. Según Villadelprat, Briatore ha sido determinante en la incorporación del argentino a Alpine, y su papel podría ser clave en la reorganización del equipo. “Flavio siempre ha tenido buen ojo para los talentos, y ha visto en Franco un piloto con mucho potencial”, explicó Villadelprat.

Lo más impactante es que la operación para llevar al piloto argentino a Alpine incluyó un pago de 20 millones de dólares, una cifra significativa que refuerza la intención de la escudería de apostar a largo plazo por Colapinto. Esto genera dudas sobre el futuro de Jack Doohan, actual piloto reserva, quien podría tener pocas oportunidades para consolidarse en el equipo si no demuestra un rendimiento sobresaliente en las primeras carreras de la temporada.

¿Una salida anticipada de Doohan?

El futuro de Doohan parece estar en la cuerda floja. Según Villadelprat, las primeras tres carreras serán decisivas para el australiano. “Si en ese período está lejos del rendimiento esperado, lo más probable es que Alpine lo sustituya y le dé la oportunidad a Franco”, comentó el exdirector de Benetton.

Este posible cambio refuerza la teoría de que Colapinto es una apuesta a corto plazo para el equipo. A pesar de haber sido cedido por Williams, la situación podría ser irreversible y alejarlo definitivamente de la escudería británica. Si Alpine decide retenerlo, la puerta de Williams quedaría prácticamente cerrada, a pesar de que desde Grove han insistido en que se trata de un préstamo.

El incierto futuro de Alpine: ¿se avecina una venta?

Otro de los temas más relevantes de la entrevista fue la situación de Alpine como estructura dentro de la Fórmula 1. Villadelprat no descartó que Renault esté considerando vender el equipo en los próximos años. “Alpine siempre ha sido un equipo que cambia de manos constantemente, y con Flavio en la gestión, no me sorprendería que la idea sea revalorizar la escudería y luego venderla en su punto más alto”, señaló.

Además, el cambio a motores Mercedes en 2026 podría marcar un nuevo rumbo para el equipo, dejando en duda la continuidad de Renault en la Fórmula 1 como fabricante. Esto aumentaría las posibilidades de una eventual venta a un grupo inversor o a un fabricante interesado en ingresar al campeonato con una estructura ya consolidada.

Colapinto, el gran ganador de la ecuación

Si se cumplen los pronósticos y Colapinto consigue un asiento titular en Alpine, Argentina volvería a contar con un piloto en la parrilla de Fórmula 1 tras décadas de ausencia. Además, con la posibilidad latente de que el país recupere un Gran Premio en el calendario, la Fórmula 1 podría ver un resurgimiento del automovilismo argentino en la máxima categoría.

La expectativa está en su punto más alto y, con la temporada a punto de comenzar, todas las miradas estarán puestas en las primeras carreras. ¿Será capaz Colapinto de dar el gran salto y convertirse en el nuevo referente sudamericano en la Fórmula 1?

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Desde que el UCAM ganó al Almería hace mes y medio, con una goleada notable y colocándose cerca de los puestos de playoff, las desgracias se han sucedido para los murcianos, que ahora se ven ocupando puestos de descenso tras encadenar seis jornadas sin ganar. El equipo universitario vivió un momento de éxtasis que le hizo confiarse, creyendo que la Segunda división era una categoría accesible y mediocre. Nada más lejos de la realidad, la categoría de plata es igualada y competida hasta el extremo y cualquier síntoma de relajación se paga caro. Así pues, los de Natxo González buscan reaccionar este sábado en Vallecas en busca de unos puntos que les permitan sacar la cabeza del hoyo y tomar algo de aire antes de enfilar el tramo decisivo de la temporada.

Al Rayo, por su parte, también le está costando ganar partidos en su retorno al segundo escalón del fútbol español. Los de José Luis Sandoval son incapaces de iniciar una racha positiva de resultados y de hecho llegar a este encuentro tras perder contra un Tenerife en crisis por tres goles a dos. Directiva y afición, de hecho, comienzan a dudar de las capacidades de su técnico, básicamente porque la calidad de la plantilla es innegable, con jugadores con gran experiencia en Primera y manteniendo el bloque de jugadores de las últimas temporadas, sin apenas cambios y por tanto con unos automatismos asentados que debería facilitar la misión del técnico. Estos jugadores, no obstante, parecen actuar con cierta dejadez y desgana al verse relegados a una categoría inferior a la que estaban acostumbrados, y ésta puede ser la razón por la que los resultados no llegan. Lo que está claro es que la cuenta atrás ha comenzado y que las bolas de partido comienzan a llegar. Este sábado frente a un equipo recién ascendido todos los ojos estarán puestos en el hombre que se sienta en el banquillo madrileño.

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Claves del partido

Y es que con Luis César Sampedro el equipo se había metido en un pozo profundo del que cada vez era más complicado salir, por lo que Ferrando ha cambiado algunas cosas y ha devuelto la titularidad a los jugadores ilustres del equipo, propiciando así una recuperación de la confianza y un cambio de actitud notables.

Sin embargo, este cúmulo de circunstancias positivas pueden no ser suficientes para asaltar el Anxo Carro este fin de semana. El Lugo, que también sufrió un cambio de entrenador recientemente y aun así la situación del conjunto gallego en la clasificación es envidiable. El playoff de ascenso se sitúa a sólo tres puntos y además en casa los lucenses son sumamente fiables, pues sólo se han quedado sin puntuar en cuatro de los quince encuentros que han disputado como locales. Los cambios de técnicos, por tanto, parecen no haber perjudicado sino incluso propiciar una mejora en ambos conjuntos, que sin embargo se verán las caras cortando la tendencia positiva de uno de los dos, puesto que un empate no arregla nada ni en Galicia ni en la ciudad manchega.

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