Ver fútbol por internet en vivo Cádiz – Sevilla Atlético 18 diciembre
Javierdele
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Derbi andaluz entre un club histórico como el Cádiz y un filial, como el Sevilla Atlético, que se verán las caras en un partido que normalmente irritaría a los primeros, los cuales se ven compitiendo frente a combinados de fútbol base en vez de ocupar un puesto en la élite. Nada más lejos de la realidad, los aficionados gaditanos se encuentran relucientes con su equipo ya que son conscientes de que acaban de llegar de Segunda B y de que los suyos están haciendo un esfuerzo sobrehumano para mantenerse en las primeras posiciones de la tabla. Los amarillos, de hecho, llegan de ganar al Córdoba por un brillante resultado de un gol a tres en El Arcángel y siguen demostrando que la vuelta a Primera división no es ninguna utopía. Los de Álvaro Cervero están desplegando un fútbol dinámico y sólido, muy efectivo en ataque gracias a Alfredo Ortuño, pichichi de la categoría con doce goles en su haber. Así, ganar este domingo al segundo equipo sevillista sería un paso de gigante ya que permitiría dar caza al Girona, segundo clasificado, y ocupar así plaza de ascenso directo, un sueño para la afición del Ramón de Carranza, que hace escasos meses pedía la dimisión de la directiva ya que el equipo se estancaba en Segunda B.
Los de Nervión, por su parte, conocen al conjunto sureño de multitud enfrentamientos en la categoría de bronce y cuentan con el oficio suficiente como para saber cómo jugarles. Hombres como Borja Lasso, Ivi o los hermanos San Emeterio continúan creciendo en la categoría y ellos son los artífices en gran parte de la séptima plaza que ocupa el equipo actualmente en la clasificación. Sin embargo, la machada no puede quedarse aquí y el filial andaluz pretende superar la tercera plaza que el Barcelona B consiguió hace ya algunos años.
Crisis en Red Bull: Verstappen en duda y el equipo al borde del colapso
alberto
imagen:https://www.grandprixnews.com/
La situación en Red Bull es cada vez más preocupante y lo peor es que va en aumento. Lo que parecía un dominio inquebrantable se ha convertido en una crisis de rendimiento, decisiones erráticas y un clima de incertidumbre dentro del equipo. Muchos lo llaman karma, recordando episodios polémicos como el trato a Sergio Pérez y las declaraciones de Helmut Marko en noviembre de 2024, cuando descartó a Franco Colapinto en favor de Isack Hadjar.
Helmut Marko y su cambio de discurso sobre Hadjar
En 2024, Marko afirmaba con contundencia que Hadjar era más rápido que Franco Colapinto en todas las categorías junior y que estaba listo para la Fórmula 1. Sin embargo, la realidad ha sido muy diferente, con Hadjar protagonizando un desastroso debut en la categoría reina, hasta el punto de ser calificado como “vergonzoso” por el propio Marko tras su lamentable actuación en el Gran Premio de Australia.
Las imágenes de Hadjar abortando la salida y posteriormente llorando en la parrilla han dado la vuelta al mundo, generando un sinfín de críticas y cuestionando la decisión de Red Bull de darle una oportunidad en lugar de apostar por otros talentos emergentes.
Verstappen: ¿Su salida de Red Bull está cerca?
Pero Hadjar no es el único problema del equipo. Max Verstappen parece estar cansado de la situación y ha dejado entrever que su futuro podría estar fuera de Red Bull. En declaraciones recientes, el tricampeón del mundo fue consultado sobre McLaren y ya no niega rotundamente su interés en un cambio de equipo. La degradación de neumáticos, la falta de competitividad del RB20 y los problemas de equilibrio del monoplaza han llevado a Verstappen a considerar otras opciones.
No es un secreto que el contrato de Verstappen tiene una cláusula de rendimiento que le permitiría abandonar Red Bull a finales de la temporada si no está clasificado entre los tres mejores pilotos del campeonato en las primeras cinco carreras. Con un coche que ya ha demostrado sus carencias y con McLaren y Ferrari cada vez más cerca, la posibilidad de que Verstappen busque una salida es más real que nunca.
La telemetría confirma la debacle de Red Bull
Los datos no mienten. La comparación con McLaren en el Gran Premio de Australia es demoledora. Mientras que Lando Norris mantuvo un ritmo sólido y consistente, Verstappen perdió tiempo en todas las curvas de baja velocidad. La telemetría muestra que el Red Bull ya no domina en la media-alta velocidad como en años anteriores y que, en términos de degradación, sufre más que sus principales rivales.
En clasificación, la diferencia fue clara: Verstappen no pudo igualar los tiempos de Norris en ningún sector clave. En carrera, la historia fue aún peor, con el neerlandés incapaz de contener la pérdida de tiempo vuelta tras vuelta. Norris y McLaren han dado un paso adelante, mientras que Red Bull parece estar atrapado en una crisis de rendimiento.
McLaren y Mercedes, atentos a Verstappen
El interés de McLaren y Mercedes por Verstappen no es nuevo, pero la situación actual de Red Bull podría acelerar los acontecimientos. En una reciente entrevista, cuando se le preguntó a Verstappen si había tenido contacto con Zak Brown, jefe de McLaren, su respuesta fue enigmática: “A mí no, pero a mi representante… creo que no fue muy lejos la cosa”. Sin embargo, Verstappen ya dejó claro en 2024 que su prioridad es el rendimiento y no el dinero. Si Red Bull no le ofrece un coche competitivo, su salida es solo cuestión de tiempo.
Red Bull busca soluciones, pero ¿será suficiente?
Christian Horner y Helmut Marko intentan contener la crisis asegurando que en las próximas tres a cinco carreras llegarán mejoras al RB20. Pero estas declaraciones coinciden sospechosamente con la cláusula de Verstappen, que le permitiría dejar el equipo si su rendimiento no mejora en ese mismo periodo. Red Bull se juega su futuro inmediato en las próximas semanas y cualquier paso en falso podría sellar la salida de su piloto estrella.
Mientras tanto, el paddock de la Fórmula 1 sigue con atención cada movimiento dentro de Red Bull. Lo que parecía un año de dominio absoluto se ha convertido en una batalla por la supervivencia. Verstappen tiene la llave de su destino y la gran pregunta es: ¿seguirá en Red Bull en 2026 o buscará nuevos horizontes en McLaren, Mercedes o incluso Aston Martin?
El Gran Premio de Australia ha sido solo la primera muestra de la debacle de Red Bull. Con Hadjar en el punto de mira, con Verstappen cada vez más inquieto y con un coche que ya no domina como antes, el equipo austriaco enfrenta su mayor crisis en años. La Fórmula 1 ha cambiado, y Red Bull, al parecer, no estaba preparado para ello.
Red Bull Racing se apoderó del centro de atención en la temporada 2023, asegurando la victoria con el fenomenal RB-19. La extraordinaria actuación de Max Verstappen y Checo Perez no solo le valió su tercer título de campeonato a Max , sino que también consolidó la posición de Red Bull como una potencia en el dinámico mundo de las carreras.
RB-19: Una Obra Maestra de Ingeniería de Precisión
El RB-19 no es simplemente un automóvil; es una sinfonía de precisión, potencia y destreza tecnológica. Su finesse aerodinámico y brillantez mecánica no solo establecieron nuevos estándares en la Fórmula 1, sino que también mostraron a Red Bull Racing como una fuerza innovadora en el mundo de las carreras.
Aceptando el Desafío de la Perfección
Sin embargo, con el triunfo viene un desafío distintivo: la búsqueda de mejorar algo que ya roza la perfección. Christian Horner, el líder visionario de Red Bull Racing, reconoce las complejidades de llevar los límites de un automóvil que ya ha redefinido la excelencia.
Rivales en Ascenso: Una Nueva Era de Competencia Feroz
Mientras Red Bull saborea su éxito, rivales como Ferrari y McLaren intensifican sus esfuerzos, ansiosos por romper el monopolio de Red Bull. La destacada actuación de Carlos Sainz en el GP de Singapur 2023 insinuó un cambio en el panorama de la F1, inyectando una nueva ola de competencia.
Balanceando el Progreso y la Tradición
El dilema que enfrenta Red Bull Racing es palpable: cómo evolucionar una fórmula ganadora sin perturbar la esencia armoniosa del éxito. Paul Monaghan, el ingeniero principal del equipo, enfatiza la necesidad de progreso respetando el núcleo del concepto probado de RB-19.
Encontrando el punto dulce
Manteniendo un equilibrio delicado, Red Bull Racing navega entre adherirse a un concepto probado y abrazar innovaciones necesarias. Monaghan subraya la importancia de buscar mejoras para mantenerse un paso adelante de la competencia que avanza.
Descifrando la Destreza Técnica
En el intrincado mundo de la Fórmula 1, los campeonatos a menudo se ganan no solo en la pista, sino también en el túnel de viento. La danza técnica de la aerodinámica y las pruebas en el túnel de viento se vuelve crucial en la búsqueda incansable de la excelencia de Red Bull, desentrañando la ciencia detrás de la velocidad.
El Enfoque Proactivo de Red Bull
Consciente de la competencia inminente, Red Bull Racing adopta un enfoque proactivo. El equipo no solo busca mantenerse al día; aspira a superar a los competidores, asegurando una ventaja significativa en el siempre cambiante paisaje de la F1.
Predicciones de F1 2024
Mirando hacia el futuro, la especulación gira en torno a la temporada de F1 2024. Las estrategias de Red Bull y la dinámica impredecible de la competencia alimentan las predicciones sobre cómo se desarrollará el drama de las carreras.
La Búsqueda Incansable de la Grandeza de Red Bull
En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, el viaje de Red Bull Racing está marcado no solo por victorias, sino por un compromiso inquebrantable con la excelencia. A medida que el equipo enfrenta los desafíos de la innovación y la competencia, una cosa queda cristalina: la búsqueda de la grandeza de Red Bull Racing es un viaje sin línea de meta.
Son Valencia y Osasuna dos equipos que han mejorado de forma notable en el tramo final de la temporada, mejorando de forma considerable su juego y cosechando resultados positivos imposibles de ver en las primeras jornadas del campeonato. El problema para ches y rojillos es que la reacción ha llegado demasiado tarde y que a pesar de las buenas sensaciones, la Europa League y la salvación, respectivamente, son ya objetivos imposibles.
Los pamplonicas, sin ir más lejos, jugarán su segundo partido descendidos matemáticamente, por lo que las alineaciones de Vasiljevic vienen muy condicionadas por el futuro a corto plazo de la entidad. El técnico balcánico está alineando a jugadores que prevé que seguirán en la plantilla el año que viene con el fin de conformar un grupo sólido que desde ya ponga la primera piedra para la vuelta a Primera división. Los navarros, además, están dando minutos a jugadores que llevaban tiempo lesionados como Javier Flaño o Berenguer, por lo que aunque el equipo sea peor técnicamente que su rival, y aunque el ritmo no sea el adecuado, la intensidad será máxima y la pelea en Mestalla, digna de ver.
Los valencianos, por su parte, se encuentran en un gran momento de forma tal y como demostraron el pasado fin de semana contra el Real Madrid, equipo al que plantaron cara hasta el final y frente al que solo cedieron en los últimos cinco minutos de encuentro. Nada queda de aquel conjunto che que Ayestaran o Prandelli llevaron al borde del abismo. Voro ha recuperado la normalidad y ahora todo es optimismo a orillas del Turia. Hombres como Munir, Rodrigo, Nani, Orellana, Zaza o Santi Mina son el futuro de la entidad y pelean entre ellos por convertirse en la figura de un grupo que promete dar alegrías a su hinchada en los años venideros.
