Redbull sale en defensa de Pérez: Reunión con Helmut Marko para despedirlo esta semana

Helmut Marko tiene los días contados en el equipo RedBull como asesor de jóvenes promesas, tras 20 años en la f1, se viene un despido fulminante por culpa de todos los problemas con Sergio Pérez. Ya tiene en contra a Oliver Mintzlaff, Christian Horner y la cúpula de RedBull (altas esferas), interesante información que no había salido a la luz aún.

El futuro de Helmut Marco en Red Bull: ¿Un cambio en el horizonte?

La relación entre los altos mandos en Red Bull ha estado tensa últimamente, particularmente entre Helmut Marco y Oliver, el CEO de la compañía. La controversia dentro del equipo se ha intensificado, creando un clima de incertidumbre y especulación sobre el futuro de Marco dentro de la organización.

La controversia en torno a Marco

Marco, quien ha sido un alto ejecutivo en Red Bull durante casi dos décadas, ha enfrentado críticas y posiblemente sea removido del equipo. Su posible despido es el resultado de varias controversias y la insatisfacción general con su desempeño.

Además, Marco ha sido conocido por sus críticas al rendimiento de Sergio “Checo” Pérez, pero ha perdido influencia desde la muerte del fundador de Red Bull. La decisión de remover a Marco se ve como un movimiento para proteger la reputación de la marca Red Bull.

La tensión entre Marco, Horner y Mitzlaff

La relación entre Marco y Christian Horner, el director del equipo, también se ha vuelto tensa. La principal diferencia entre Horner y Marco radica en su opinión sobre Yuki Tsunoda, con Horner queriendo que él deje la organización, mientras que Marco quiere que Tsunoda se quede en Red Bull.

La preferencia de Marco por Tsunoda sobre Checo Pérez ha irritado a Horner. Además, Oliver (CEO DE REDBULL) también está en contra de Marco, lo que ha causado una crisis política dentro del equipo.

El posible futuro de Marco en Red Bull

El futuro de Marco dentro del grupo Red Bull se decidirá en una reunión de la junta directiva. Existe una posibilidad de que Marco pueda perder su posición dentro del equipo. Sin embargo, es incierto si Marco será inmediatamente expulsado o si su partida se producirá después de la temporada 2023.

Importante apoyo a Sergio “Checo” Pérez

En medio de todo este drama interno, hay un hombre que merece ser mencionado: Sergio “Checo” Pérez. Este piloto mexicano ha demostrado su valía y ha ganado el apoyo de muchos dentro y fuera del equipo.

  • Se espera que Pérez tenga un papel más importante en el equipo con la posible salida de Marco.
  • El reciente éxito de Pérez en redes sociales puede haber jugado un papel en la pérdida de influencia de Marco dentro del equipo.
  • Pérez ha soportado comentarios críticos e incluso racistas, pero ha demostrado su fortaleza y su habilidad para superar los obstáculos.

Red Bull debería salir y defender a Pérez, quien ha pasado por mucho este año. Si esta información es correcta, se confirmará a principios de la próxima semana. Manténganse atentos a todas las noticias de la Fórmula 1 porque vienen cosas importantes y buenas para Sergio Pérez.

Red Bull: Un equipo en medio del cambio

A medida que se desarrolla este drama interno, es importante recordar que Red Bull es un equipo con un legado impresionante en la Fórmula 1. Sin embargo, los cambios son inevitables, y parece que el equipo está en medio de uno de esos momentos críticos.

Sergio Pérez: Un pilar de fortaleza

En medio de todo esto, Sergio “Checo” Pérez ha demostrado ser un pilar de fortaleza. A pesar de las críticas, ha mantenido la cabeza alta y ha demostrado un rendimiento excepcional en la pista. Pérez ha soportado comentarios despectivos e incluso racistas, pero su resistencia y determinación para superar los obstáculos han sido una inspiración para muchos.

Red Bull debería salir y defender a Pérez, quien ha pasado por mucho este año. Si esta información es correcta, se confirmará a principios de la próxima semana. Manténganse atentos a todas las noticias de la Fórmula 1 porque vienen cosas importantes y buenas para Sergio Pérez.

El futuro de Red Bull

Con todos los cambios que están ocurriendo, es difícil decir exactamente cómo se verá el futuro de Red Bull. Lo que sabemos es que la salida de Marco podría cambiar la dinámica del equipo y posiblemente abrir la puerta a nuevas oportunidades y direcciones para el equipo.

La decisión final

La decisión final sobre el futuro de Marco será tomada por la junta directiva de Red Bull. La reunión, que está programada para la próxima semana, será una señal de cómo el equipo planea avanzar en medio de esta controversia.

Es incierto si Marco será inmediatamente expulsado o si su partida se producirá después de 2023. Sin embargo, independientemente de lo que decida la junta, es evidente que el equipo está preparado para seguir adelante y continuar construyendo su legado en la Fórmula 1.

Adiós Helmut Marko

Estos son tiempos de cambio para Red Bull, y todos estamos ansiosos por ver cómo se desarrollará todo. Independientemente de lo que suceda, una cosa es segura: Red Bull seguirá siendo un contendiente formidable en la Fórmula 1 y continuará brindando a los aficionados carreras emocionantes en los próximos años.

Estén atentos a todas las noticias de la Fórmula 1 porque se vienen cosas importantes. Y, por supuesto, sigan apoyando a Sergio “Checo” Pérez, quien ha demostrado ser un verdadero campeón tanto dentro como fuera de la pista.

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Llega el momento de disfrutar del partido que enfrenta al local Mallorca y al visitante Mirandés en directo.

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Sigue sin reaccionar el Mallorca de Fernando Vázquez, incapaz de encadenar dos resultados positivos seguidos y que tras caer con contundencia frente a la Llagostera el pasado fin de semana se ve ahora en posiciones de descenso. Los bermellones, eso sí, cuentan con un partido pendiente, ante el Huesca, sin embargo no están dando señales de ser capaces de ganar a equipos que les presionen arriba y que pretendan llevar la iniciativa. Los insulares han resuelto varios encuentros por pura calidad individual gracias a hombres como Óscar Díaz, Lago Junior o Colunga, algunos de los mejores delanteros de la categoría. No obstante, el equipo se parte en dos asiduamente y es incapaz de combinar con cierta coherencia, propiciando que cualquier rival con un mediocampo fuerte le pase por encima.

Claves

Se adelantó mucho Fernando Vázquez, y quizá se arrepienta, al afirmar que este equipo lucharía por el ascenso. El gallego ha quedado en evidencia puesto que la sexta plaza queda a quince puntos y en la ciudad nadie se plantea dicha posibilidad. La afición bermellona se daría con un canto en los dientes si Vázquez salva al equipo con holgura y conformase una plantilla decente y compensada de cara a la próxima temporada. Desde luego, una derrota en casa frente al Mirandés este fin de semana pondría las cosas muy difíciles a los locales y el fantasma de la destitución podría incluso comenzar a sobrevolar la isla.

Intentarán, por tanto, los de Carlos Terrazas, ahondar en la herida local con una victoria que además les devuelva a la pelea por el playoff de ascenso. Los burgaleses están a cinco puntos de la sexta posición y han perdido el paso que hace unas semanas les llevó a ocupar un espacio entre los clubes de arriba. Sin embargo, los castellanoleoneses encadenan tres derrotas consecutivas y cuatro partidos seguidos sin ganar, por lo que o reaccionan pronto o Terrazas permanecerá otra temporada sin cumplir su sueño de entrenar en Primera división.

Posible resultado

2-0.

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Checo Pérez y su secreto para vencer a Verstappen en 2024

Sergio Pérez, el destacado piloto de Red Bull Racing, tiene la mira puesta en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024. Tras obtener el segundo puesto la temporada pasada, Pérez reconoce la brecha con su compañero Max Verstappen y busca fórmulas para mejorar su rendimiento y tener una oportunidad de luchar por el título.

Objetivo: Título Mundial en 2024

Con un contrato que lo vincula con Red Bull Racing hasta finales de 2024, Pérez se prepara para enfrentar nuevamente a Verstappen en la próxima temporada. En una entrevista con Sky Sports, expresó su determinación: “Ese es el objetivo. Ya terminé segundo y ahora quiero hacerlo un lugar mejor”.

Consciente de las críticas y evaluando su desempeño anterior, Checo destaca la importancia de aprovechar los meses de invierno para iniciar la temporada con buen pie y mantener la consistencia a lo largo del año. Analizando la temporada pasada, Pérez comenta: “El año pasado fue una especie de montaña rusa, el año que viene tenemos otra oportunidad. Para ser honesto, sentí que no estaba completamente en uno con el coche de la temporada pasada”.

Reto: Mejor Ritmo y Consistencia

Para alcanzar su objetivo de competir por el título, Pérez reconoce la necesidad de un mejor ritmo y mayor consistencia. Considera que el próximo año ofrece una nueva oportunidad y está decidido a trabajar en conjunto con el equipo para superar los desafíos presentados en la temporada anterior.

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Pol Espargaró: “Lo puedo hacer bien mañana, no importa si es sprint o carrera”

Pol Espargaró experimentó un emocionante viernes en el GP de Australia de MotoGP, asegurando su lugar en la Q2 al finalizar en la quinta posición. Su llegada a Phillip Island está llena de nostalgia, ya que este podría ser su último Gran Premio en este circuito como piloto titular de MotoGP, ya que en 2024 asumirá un papel de probador y reemplazo por lesiones para KTM. A pesar de estas circunstancias, Pol Espargaró abrazó el día con determinación y éxito.

El piloto de GasGas se destacó en la Práctica del viernes al marcar el quinto mejor tiempo, con un impresionante registro de 1:28.363. Este logro le garantizó un lugar directo en la Q2, lo que es una señal de su habilidad y un impulso significativo para el equipo GasGas. Pol Espargaró se mostró entusiasmado con el rendimiento de su moto y disfrutó cada vuelta en el circuito de Phillip Island.

Pol compartió sus impresiones con los medios, señalando: “No ha ido nada mal. Esta mañana tuvimos algunos problemas con el neumático medio trasero, pero cuando cambiamos al compuesto blando, la moto respondió muy bien. La moto está funcionando de manera excepcional y me siento muy cómodo pilotándola. Realicé una vuelta rápida detrás de mi compañero de equipo, Brad Binder, quien dominó los tiempos. Estoy muy contento y disfruto cada vuelta en este circuito”.

Fuente: Motorsport

A pesar del cambio en el programa del fin de semana, con la carrera larga programada para el sábado y la carrera sprint para el domingo debido a las inclemencias del tiempo, Pol Espargaró mantiene la confianza y afirmó: “En este momento, creo que lo puedo hacer bien mañana, sin importar si es la carrera sprint o la carrera larga. Mirando las condiciones climáticas, es preferible correr el sábado en lugar del domingo debido a la combinación de viento, frío y lluvia. Las condiciones climáticas adversas, especialmente con viento fuerte, son un gran desafío para cualquier piloto de MotoGP. Si a eso le agregamos temperaturas muy bajas, la dificultad aumenta aún más. En condiciones secas, el viento fuerte ya es un desafío considerable, pero si hay agua en la pista, la situación se vuelve aún más arriesgada”.

Por último, Pol Espargaró mencionó cómo la aerodinámica actual de las motos de MotoGP afecta el pilotaje en condiciones adversas: “La aerodinámica ha cambiado la forma en que manejamos las motos. Si bien es cierto que puedes inclinarte un poco menos en las curvas debido a la aerodinámica, la moto es más estable en general, especialmente en la parte delantera. Las motos de Moto2 y Moto3 pueden verse más afectadas, especialmente Moto2, debido a su tamaño y peso, y el agarre limitado de sus neumáticos”.

En resumen, Pol Espargaró se muestra confiado y enfocado en el desafío del GP de Australia de MotoGP, independientemente de las condiciones climáticas cambiantes y su situación como piloto de KTM para el próximo año.

Maverick Viñales: “Correr el sábado es un buen movimiento, estamos todos preparados”

A pesar de enfrentar algunos desafíos en la parte final de la jornada, Maverick Viñales mostró un rendimiento impresionante en la primera jornada del GP de Australia. El piloto de Aprilia se ubicó en el tercer lugar en la sesión de la mañana, solo superado por Jorge Martín y Augusto Fernández. Por la tarde, en la práctica, logró nuevamente el tercer mejor tiempo, esta vez detrás de Brad Binder y Jack Miller, lo que le garantizó un lugar en la Q2 sin demasiadas complicaciones.

Viñales elogió la mejora en la velocidad de su moto, destacando que “fue un buen día”. Aunque aún busca ajustes en la tracción en ciertas áreas del circuito, en general, la moto funciona bien, y Viñales está contento con su desempeño. Al abordar la reprogramación del fin de semana, que cambiará la fecha de la carrera larga al sábado y la carrera sprint al domingo debido a las inclemencias del tiempo, Viñales mostró su apoyo a esta decisión y se prepara para el desafío.

El piloto español señaló: “Correr el sábado es una buena elección, y todos estamos listos para ello. Hemos estado compitiendo durante casi cinco fines de semana consecutivos. En esencia, es más de lo mismo, con la carrera sprint, pero con más vueltas. El viento podría jugar un papel importante en la carrera, pero en general, no creo que sea una ventaja o desventaja. Hemos hecho nuestro trabajo”.

Con respecto a la carrera del sábado, Viñales no anticipa sorpresas y observa que algunos pilotos están mostrando un fuerte ritmo. En su opinión: “Creo que Jorge Martín va muy rápido, al igual que los dos pilotos oficiales de KTM. Creo que podríamos hacerlo mejor”. Espera una carrera reñida con una fuerte competencia en el circuito de Phillip Island.

Pecco Bagnaia: “Ver a diez pilotos esperando rueda es inaceptable”

El líder del Campeonato del Mundo, Pecco Bagnaia, enfrenta su segundo desafío consecutivo en la Q1 después de no encontrar las sensaciones adecuadas cuando montó los neumáticos blandos para la sesión de clasificación. A pesar de esta dificultad, se siente satisfecho con su ritmo utilizando los neumáticos medios. Bagnaia expresó su respaldo a la decisión de Dorna de adelantar la carrera larga al sábado para evitar las malas condiciones climáticas, pero también criticó la estrategia de algunos pilotos en los minutos finales de la sesión.

Fuente: Motorsport

Pecco Bagnaia, actual líder del Mundial, se encontró en la undécima posición al final de la jornada, lo que lo obliga a pasar por la Q1. Aunque el día comenzó con buenas sensaciones, las cosas cambiaron cuando montó los neumáticos blandos para la sesión de clasificación.

Bagnaia compartió sus dificultades, afirmando: “Me resulta difícil acelerar y entrar en las curvas rápidas. Mi moto es demasiado agresiva y nerviosa, lo que resulta en una pérdida de tiempo significativa en comparación con otros pilotos. Necesitamos mejorar la tracción en todo el circuito, que es la principal área en la que tenemos que trabajar”. A pesar de estas dificultades, el líder del campeonato cree que puede mejorar su rendimiento y espera remontar en la carrera.

El piloto de Ducati respaldó la decisión de Dorna de cambiar el programa del fin de semana debido a las preocupantes condiciones climáticas. Sin embargo, no ocultó su inquietud por el desafío adicional que supone competir en una carrera larga el sábado.

Bagnaia también criticó la estrategia de algunos pilotos en los minutos finales de la sesión, donde vio a diez pilotos esperando para obtener un rebufo. Expresó su descontento, señalando que esta práctica no es justa ni aceptable, y destacó la necesidad de cambiar esta actitud en el mundo de MotoGP.

Brad Binder: “Estamos en otra liga en comparación con Australia 2022”

Brad Binder destacó el notable progreso de la KTM en Phillip Island en comparación con el año anterior, lo que le permitió liderar la tabla de tiempos en la Práctica, superando a Jack Miller. La actuación de KTM en Phillip Island ha sido excepcional, y la moto parece estar a la altura de los principales competidores en este circuito.

Después de una serie de carreras en las que KTM parecía haber perdido su ventaja, el equipo austriaco demostró ser uno de los contendientes a vencer en Phillip Island. En los entrenamientos libres 1, Brad Binder se ubicó en la cuarta posición, y Jack Miller ocupó la octava posición. Sin embargo, en la práctica de la tarde, Binder lideró con un tiempo impresionante de 1:27.943, seguido de cerca por su compañero de equipo Miller. Este fuerte rendimiento confirmó el progreso de KTM en este circuito.

Fuente: Motorsport

Brad Binder compartió su entusiasmo, diciendo: “Hoy ha sido un día realmente bueno. La moto ha funcionado muy bien desde la primera salida de la mañana. Estoy muy contento con su rendimiento”. La mejora de KTM en Phillip Island es especialmente notoria en comparación con la temporada anterior, y Binder está ansioso por continuar destacándose en el fin de semana.

El sudafricano también expresó su aprobación por el cambio en el programa del fin de semana, que adelantó la carrera larga al sábado debido a las inclemencias climáticas que se esperan el domingo. Binder considera que es una decisión acertada dadas las condiciones meteorológicas desafiantes. No anticipa cambios significativos en el sábado y espera que KTM siga siendo competitivo en la carrera.

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