Sergio Pérez quiere romper el contrato y volver a hacer uno nuevo para 2024 con otras cláusulas

Sergio Pérez parece no estar muy conforme con el contrato que tiene, los últimos rumores apuntan a que Checo Pérez está intentando romper el contrato para hacer uno nuevo de 2 años, 2024 y 2025, con otras cláusulas completamente diferentes.

Sergio Pérez: Un piloto con miras al futuro

Sergio Pérez, el talentoso piloto mexicano de Fórmula 1, ha estado inmerso en conversaciones para extender su contrato con Red Bull Racing. A pesar de las voces críticas que han cuestionado su permanencia en el equipo, las últimas noticias sugieren que Pérez tiene la firme intención de asegurar su futuro en la escudería de bebidas energéticas más allá de la próxima temporada.

Según fuentes de Total-Motorsport, las negociaciones iniciales ya han tenido lugar entre el equipo Red Bull y el entorno de Pérez, un experimentado piloto de 33 años. Sin embargo, la firma del contrato no se llevará a cabo hasta diciembre, una estrategia diseñada para permitir que Pérez se concentre plenamente en las tres últimas carreras de la temporada actual y busque asegurarse el subcampeonato.

Renovación con visión de futuro

Uno de los puntos cruciales de esta renovación gira en torno a la duración del contrato, que podría extenderse por dos años adicionales, invalidando el acuerdo previamente establecido hasta el 2024. Este movimiento implica que Pérez podría estar trabajando en la modificación de algunas de las cláusulas de su contrato actual con Red Bull para el próximo año, aunque los detalles específicos aún no han sido divulgados. El objetivo es que la renovación abarque hasta el 2025.

Un impacto más allá de la pista

La contribución de Sergio Pérez a Red Bull Racing va más allá de su rendimiento en la pista, ya que su presencia tiene un impacto significativo en el ámbito económico. La expansión de Red Bull en el mercado latinoamericano, donde Pérez es una figura influyente, ha impulsado el aumento de sus ventas. Esto ha llevado a la empresa austriaca a mostrar un sólido interés en prolongar su asociación con el piloto mexicano.

Tres temporadas de éxito

El viaje de Pérez con Red Bull comenzó en la temporada 2021, luego de su controvertida salida de Racing Point. Durante estas tres temporadas, ha desempeñado un papel esencial en la obtención de dos campeonatos de constructores, poniendo fin a la supremacía de Mercedes en la Fórmula 1. Además, desempeñó un rol determinante en el título individual de Max Verstappen en 2021, lo que le valió un contrato por dos años más con Red Bull, extendiéndose hasta el final de la temporada 2024.

Desafíos y perspectivas futuras

La temporada 2023 ha sido un viaje lleno de altibajos para el piloto mexicano. A pesar de lograr dos victorias iniciales y una intensa lucha inicial por el campeonato junto a su compañero Max Verstappen, su rendimiento disminuyó en la segunda mitad del año, en gran parte debido a resultados menos favorables en las calificaciones por la falta de adaptación a las mejoras. A tres carreras para el final, Pérez se encuentra a 251 puntos de su compañero Verstappen y solo está compitiendo contra Lewis Hamilton por el subcampeonato, con una brecha de 20 puntos.

Un legado en crecimiento

Durante su paso por Red Bull, el piloto de 33 años ha competido en 63 Grandes Premios, acumulando un impresionante historial de cinco victorias, tres poles y 24 podios. En total, ha sumado 735 puntos a lo largo de su carrera en la Fórmula 1, consolidando su posición como uno de los pilotos más destacados de la parrilla. Su legado en el mundo del automovilismo es innegable y su futuro promete seguir siendo emocionante.

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Franco Colapinto: La Gran Apuesta de Alpine F1 para el Futuro

Melbourne, Australia. – La escudería Alpine F1 está dando de qué hablar. En medio de rumores y especulaciones, el joven piloto argentino Franco Colapinto se ha convertido en el centro de atención tras su destacada participación en los tests, donde su desempeño ha sido comparado favorablemente con el de Pierre Gasly. Aunque aún no está confirmado cuándo Colapinto pilotará oficialmente para Alpine, la posibilidad de verlo en pista en el Gran Premio de Miami 2025 se fortalece.

Rumores y Realidades

En redes sociales han circulado informaciones no verificadas sobre la participación de Colapinto, incluyendo afirmaciones de que ha superado a Gasly en las pruebas. Sin embargo, estas noticias carecen de confirmación oficial. A pesar de esto, los aficionados del automovilismo, especialmente los seguidores de Esport Maniáticos, han demostrado ser críticos y exigentes con la veracidad de la información, destacando la necesidad de confiar en fuentes confiables.

Estrategia de Alpine y el Rol de Flavio Briatore

La estrategia de Alpine no solo se centra en la promoción de pilotos emergentes como Colapinto, sino también en fortalecer su estructura técnica. Flavio Briatore, actual asesor ejecutivo de Alpine, ha insinuado planes ambiciosos para la escudería, incluyendo posibles fichajes de ingenieros de alto calibre como Adrian Newey o figuras similares. Briatore ha dejado claro que construir un equipo competitivo requiere tiempo y estructura, afirmando que Alpine podría estar listo para grandes desafíos en dos o tres años.

Evolución de Alpine en la Temporada 2024

La mejora progresiva de Alpine durante la temporada 2024 ha sido evidente. Pierre Gasly, a pesar de un inicio complicado, logró resultados positivos hacia el final de la temporada, incluyendo un podio en Brasil. Esta evolución ha sido vista como un reflejo de la reestructuración liderada por Briatore. La incorporación de Colapinto se percibe como una pieza clave en este plan a largo plazo.

Un Futuro Prometedor para Colapinto

Franco Colapinto no solo cuenta con el respaldo de Alpine, sino también con el apoyo de su manager María y de Flavio Briatore. Este respaldo ha sido fundamental para asegurarle un contrato de cinco años con la escudería, lo que podría traducirse en su participación como piloto titular en los próximos años.

Aunque aún es pronto para asegurar cuándo Colapinto se pondrá al volante de un monoplaza en un Gran Premio oficial, la estrategia de Alpine y el crecimiento constante del equipo auguran un futuro brillante para el joven argentino.

Conclusión

Alpine está apostando fuerte por un cambio integral que incluye talento joven y una renovación técnica. Franco Colapinto se perfila como una pieza clave en esta estrategia. El tiempo dirá si este ambicioso plan lleva a Alpine de nuevo a lo más alto de la Fórmula 1.

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Tormenta informativa en Fórmula 1: ¿Qué pasará finalmente con Franco Colapinto y Jack Doohan en Alpine?

La Fórmula 1 vive una auténtica tormenta informativa en torno al futuro de Jack Doohan y Franco Colapinto dentro de Alpine. Durante las últimas horas, distintos medios de comunicación han lanzado informaciones contradictorias, generando una fuerte incertidumbre en el paddock y entre los aficionados.

A primera hora, varios medios como Motorpasión anunciaban que la de Arabia Saudí sería la última carrera de Jack Doohan y que Franco Colapinto ocuparía su asiento en Miami. La noticia fue recibida con entusiasmo por parte de los fans hispanohablantes, especialmente los argentinos, que sueñan con ver a Colapinto debutar en Fórmula 1.

Sin embargo, pocas horas después, The Race y Automotor und Sport ofrecieron una versión completamente distinta. Según sus fuentes, Alpine habría decidido mantener a Doohan al menos hasta el verano, pese a su irregular rendimiento en las primeras carreras y los numerosos incidentes que ha protagonizado.

¿Qué credibilidad tienen las fuentes?

Desde Sportmaniáticos, se hace un llamado a la calma y al análisis. Se recuerda que The Race fue uno de los pocos medios que insinuó correctamente en su día el fichaje de Colapinto por Alpine, en contra de lo que afirmaban la mayoría de medios y canales de YouTube, que daban por seguro su continuidad en Williams.

No obstante, el medio británico ahora sostiene que, pese a los pobres resultados y accidentes de Doohan en Australia, Japón y China, el piloto australiano cuenta con un “periodo de gracia” que se extendería hasta verano. Una afirmación que ha generado escepticismo: “¿Cómo se puede garantizar la continuidad de Doohan durante siete carreras más si sigue sumando errores y sanciones?”, se preguntan muchos analistas.

Además, se ha subrayado que el número de puntos de penalización que acumula Doohan en su superlicencia no es un detalle menor: cuatro puntos ya pesan sobre su licencia y podrían ponerle en una situación límite si su tendencia no mejora.

¿Qué pasa realmente dentro de Alpine?

Alpine atraviesa momentos complicados. La falta de resultados, los problemas internos y las dudas sobre la dirección deportiva están afectando la estabilidad del equipo. Dentro de esta dinámica, el papel de Franco Colapinto es más relevante que nunca: no solo ofrece talento y proyección, sino también un fuerte apoyo económico desde Sudamérica, algo que Alpine necesita en estos momentos de ajuste presupuestario de cara a las reglas de 2026.

Flavio Briatore, influyente asesor del equipo, ha dejado clara su preferencia por Colapinto en varias ocasiones, valorando su potencial deportivo y comercial muy por encima del aporte de patrocinadores de Doohan, que ha quedado en entredicho.

Opinión: ¿Quién tiene razón?

Desde Sportmaniáticos se plantea un enfoque equilibrado: aunque The Race es un medio altamente fiable, su afirmación de que Doohan tiene aseguradas siete carreras más resulta arriesgada. Más aún viendo que Alpine necesita resultados inmediatos y que la situación podría cambiar rápidamente ante un nuevo error de Doohan.

Franco Colapinto sigue esperando su oportunidad. Y si bien hoy todo apunta a que deberá esperar unas semanas más, la inestabilidad actual en Alpine podría precipitar su debut antes de lo previsto.

El consejo final para los fans: mantener la calma, no dejarse llevar por rumores y seguir atentos a la evolución de los acontecimientos en las próximas carreras. Porque si algo ha demostrado esta pretemporada es que en Fórmula 1, todo puede cambiar de un día para otro.

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