[2018] Ver Rayo Vallecano – Getafe online gratis y en vivo
Daniel G
Para Ver Rayo Vallecano – Getafe online gratis y en vivo dispones de BeIN LaLiga a partir de las 12:00 horas mañana domingo. El derbi madrileño se vivirá bastante bien en primera fila, sobre todo por ser uno de los encuentros a tener en cuenta por muchas razones, una de ellas es la de los puntos en juego que tiene tanto Rayo como el Getafe de Bordalás.
Bordalás habla del rival
El técnico no llega a fiarse del Rayo: “El Rayo es un recién ascendido, con una gran plantilla, han hecho muy buenos partidos en lo que va de campeonato, su puesto en la clasificación no quiere decir nada”, argumentaba el técnico, “enfrente tendremos un gran equipo que también querrá ganar, es un equipo al que hay que respetar”.
Convocatorias por conocer
Ninguno de los dos clubs ha dado a conocer la lista de convocados para el partido del domingo, pero queda claro que las figuras estarán disponibles en sendos conjuntos de la capital de España.
Dónde verlo
Si quieres Ver Rayo Vallecano – Getafe online gratis y en vivo dispones de BeIN LaLiga y ESPN+ a partir de las 12:00 horas de mañana domingo y el encuentro invita a muchos a quiénes no quieren perderse el duelo de Vallecas.
Ver en vivo y en directo Córdoba vs Elche online gratis
Javierdele
Media Córdoba estará pendiente de las fiestas pero la otra media del Elche y el partido en directo online que comienza a continuación.
Previa del Córdoba vs Elche online
En plena Feria de Córdoba los andaluces reciben a un Elche que pelea por los mismos objetivos que los blanquiverdes, lograr alcanzar los playoff de ascenso en estos últimos cuatro partidos de competición. Los locales esperan no perderse entre tanta fiesta habida y por haber del mayo cordobés, y confían en vencer a los ilicitanos para superarles así en la tabla y acercarse al ansiado sexto puesto, que actualmente ocupa el Osasuna y que está a tres puntos.
Claves del partido
Sin embargo, toda la ilusión que existe en la ciudad cae como el plomo al recordar que en la pasado jornada el humilde Llagostera venció a los suyos por uno a cero, provocando una considerable pérdida de posiciones en la clasificación y obligándoles a ganar este sábado en el Arcángel, estadio que sabe perfectamente que esta es la última opción para aferrarse al tren de equipos que pelean desesperadamente por volver a Primera división. Lo que está claro es que en esta fase final, los equipos de la parte alta que ganen los cuatro encuentros que restan tendrán serias posibilidades de alcanzar el objetivo, y esa es la meta que se ha puesto Oltra, no perder un punto más y adquirir ahora la regularidad que le viene faltando al equipo durante toda la temporada.
Los del Pipo Baraja, no obstante, llegan a la ciudad de la Mezquita con la firme intención de llevarse los tres puntos y entrar al fin en zona de ascenso, después de una temporada entera bordeando los playoff. Los franjiverdes tienen la sexta plaza a dos puntos y además llegan de conseguir un valioso empate frente al Girona, por lo que se están mostrando sólidos y firmes frente a rivales directos. Además, Sergio León sigue rayando un buen nivel, y sus apariciones serán clave a la hora de asaltar El Arcángel, puesto que el empate no sirve a ninguno de los dos conjuntos.
Alex Albon Reconoce a Franco Colapinto y las Controversias del Manager
alberto
imagen:https://tn.com.ar/
En un giro interesante dentro del paddock de la Fórmula 1, Alex Albon ha sorprendido a la comunidad al reconocer públicamente el talento de Franco Colapinto. Esto marca un cambio significativo en la narrativa entre ambos pilotos, especialmente tras las polémicas iniciales de la temporada en las que Albon llegó a criticar al joven talento argentino por maniobras como la de Singapur, calificándola de “dive bomb”. Sin embargo, con el tiempo, Albon no solo ha suavizado su postura, sino que también ha llegado a adoptar los reglajes de Colapinto en busca de mejoras para su propio rendimiento en pista.
Albon y su cambio de postura
El piloto tailandés-británico admitió recientemente que la dinámica dentro de Williams ha sido positiva gracias a la presencia de Colapinto. En declaraciones recientes, Albon afirmó:
“Es agradable tener un compañero a ese nivel. Podemos aprender uno del otro, y esa dinámica es genial para el equipo”.
Este reconocimiento público pone fin a los comentarios más críticos que realizó al inicio de la temporada, como cuando calificó la maniobra de Colapinto en Singapur como arriesgada. Ahora, Albon no solo valora la habilidad del argentino, sino que también reconoce que la colaboración ha resultado beneficiosa para ambos.
Un impacto positivo en Williams
Tras adoptar algunos reglajes de Colapinto en México, Albon experimentó mejoras significativas en su rendimiento en curvas de baja velocidad. Este cambio, que inicialmente podría haber generado tensiones dentro del equipo, demuestra la creciente madurez y profesionalismo de ambos pilotos al priorizar el desarrollo colectivo.
La polémica del manager de Colapinto
Sin embargo, mientras se celebra la buena dinámica entre los pilotos, el manager de Colapinto, Jamie Campbell, ha causado controversia con un comunicado en respuesta a las críticas recibidas tras unas vacaciones del piloto en China.
Campbell, de manera agresiva, respondió a las críticas en redes sociales afirmando: “Dejen de opinar, insultar y decirnos cómo hacer nuestro trabajo. Me ocuparé de ello y no necesito más comentarios.” Este mensaje ha sido calificado como desmedido por la afición, que en su mayoría pedía un manejo más prudente de la imagen pública de Colapinto.
La reacción de los aficionados
La polémica ha encendido a la comunidad de seguidores, dividiendo opiniones entre quienes apoyan la vida personal de Colapinto y quienes creen que decisiones como sus vacaciones deberían ser mejor manejadas por su equipo. Algunos comentarios en redes sociales apuntaron directamente al manager, exigiendo más cuidado en la planificación de las actividades extradeportivas del piloto.
A pesar del ruido generado, queda claro que la prioridad debe ser mantener la concentración de Colapinto en su rendimiento en pista, dejando de lado distracciones externas que puedan afectar su desarrollo profesional.
Conclusión: Unidad en el equipo
Mientras las controversias extracurriculares se desvanecen, lo que más resalta es el reconocimiento de Alex Albon hacia Franco Colapinto. Este gesto, además de ser un paso hacia la consolidación de un entorno de colaboración dentro de Williams, reafirma el enorme potencial del piloto argentino, quien sigue demostrando que tiene lo necesario para destacar en la Fórmula 1.
Ahora, el equipo y los seguidores deben enfocarse en los próximos retos, dejando atrás las polémicas y apostando por un futuro prometedor para Colapinto. La lección es clara: el talento debe ser el protagonista, y las distracciones externas deben manejarse con madurez para evitar cualquier impacto negativo en la trayectoria de este joven piloto.
En un emocionante giro hacia la innovación, la Fórmula 1, en conjunto con la FIA y el Extreme H, se sumerge en el universo del hidrógeno con el objetivo de explorar sus posibilidades en la competición automovilística.
Con la llegada del campeonato Extreme H en 2025, que presentará coches propulsados por hidrógeno, la F1 ha decidido no quedarse atrás y se ha unido a esta iniciativa pionera. La colaboración entre la F1, la FIA y Extreme H busca evaluar la evolución y las posibles aplicaciones del hidrógeno en el ámbito automovilístico y la movilidad en general.
Explorando el Futuro: Grupo de Trabajo sobre el Hidrógeno
Las tres instituciones establecerán un Grupo de Trabajo sobre el Hidrógeno, integrado por destacados expertos como Mark Grain, director técnico del Extreme E, Pat Symonds, máximo responsable técnico de la F1, y Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA.
Este grupo estudiará a fondo la introducción del hidrógeno como combustible limpio en competición, abordando aspectos que van desde el ‘hardware’ de los coches, como pilas de combustible y baterías, hasta las implicaciones en la infraestructura de las carreras, incluyendo transporte, recarga, almacenamiento, gestión y seguridad.
Rumbo a la Sostenibilidad
“Con la mitigación del cambio climático en la mente de todos, estamos comprometidos con el fomento de la sostenibilidad y, por tanto, debemos explorar todas las áreas de descarbonización del sector de la movilidad. Esto debe incluir los combustibles de hidrocarburos líquidos sostenibles, la electrificación y el hidrógeno”, explica Pat Symonds, representante de la F1 en esta iniciativa.
El Futuro de la Fórmula 1
Aunque la Fórmula 1 continuará siendo de combustión a corto y medio plazo, la creciente tendencia hacia la electrificación en la industria automotriz, especialmente en Europa, plantea preguntas sobre el futuro del principal campeonato de monoplazas.
Con la prohibición de la venta de coches que emitan CO2 en Europa a partir de 2035, los fabricantes de renombre se ven obligados a replantear su participación en la F1. Ante este escenario, la F1 explora alternativas, siendo el hidrógeno una opción intrigante que podría abrir nuevas puertas en el panorama automovilístico.
Perspectivas
A pesar de que la Fórmula 1 avanzará hacia una mayor electrificación con la nueva normativa de motores en 2026, la posibilidad de convertirse en totalmente eléctrica antes de 2039 se ve limitada por la exclusividad de la tecnología de propulsión eléctrica asegurada por la Fórmula E hasta ese año.
En este contexto, la F1 se encuentra en un momento crucial de reflexión y exploración, evaluando cuidadosamente cómo el hidrógeno podría ser la clave para mantenerse a la vanguardia de la tecnología y la sostenibilidad en el apasionante mundo del automovilismo.
