El renacimiento de Aston Martin F1: Innovaciones para el GP de EE.UU. 2023

Las lecciones aprendidas por Aston Martin

Horarios del GP de las Americas

El circuito del Gran Premio de Estados Unidos 2023 se está preparando para ser el escenario de grandes revoluciones. Entre ellas, Aston Martin F1 se presenta con ambiciosas expectativas y sigificativas actualizaciones.

Del esplendor inicial al desafío actual

A principios de la temporada 2023, Aston Martin mostró una fortaleza impresionante, llegando a ser considerado una potencia emergente. Gran parte de esta hazaña fue gracias a los esfuerzos inquebrantables de Fernando Alonso, quien, con su habilidad y experiencia, logró llevar al equipo a varios podios consecutivos.

Sin embargo, como en cualquier deporte, las dinámicas cambian. McLaren, con un resurgimiento sorprendente, tomó el relevo, desafiando incluso al intrépido Max Verstappen en el Gran Premio de Qatar. Esto ha colocado a Aston Martin en una posición de reflexión y reinvención.

El desafío de la consistencia

Uno de los retos más notables ha sido la fluctuante actuación de Lance Stroll. En contraste con la destacada actuación de Alonso, Stroll ha enfrentado dificultades, haciendo que, en ocasiones, parezca que Aston Martin se apoyara en un solo coche para competir contra gigantes como McLaren.

Respuesta técnica: Novedades en el horizonte

Ante los desafíos, Aston Martin no se ha quedado de brazos cruzados. Han decidido introducir una serie de actualizaciones técnicas en su AMR23 para el GP de EE.UU. El principal foco de estas actualizaciones radica en la parte inferior del monoplaza, incluyendo modificaciones significativas en el suelo y en el frontal.

Una de las actualizaciones más notables es el innovador ‘bargeboard’, diseñado para mejorar la gestión de las turbulencias de la rueda delantera. Esta actualización no solo busca mejorar la competitividad actual del equipo, sino que también marca una directriz clara para las futuras estrategias en 2024.

Impacto a largo plazo y visión del equipo

El equipo técnico de Aston Martin, liderado por Dan Fallows y Luca Furbatto, tiene grandes esperanzas depositadas en estas innovaciones. A pesar de que el trazado del circuito de Austin presenta un formato sprint, lo que podría no ser ideal para presentar nuevas modificaciones, el equipo tiene confianza en que las actualizaciones mostrarán resultados positivos desde su debut.

Una decisión audaz: ¿Por qué ahora?

Con la estructura del GP de EE.UU. y la presentación del formato sprint en Austin, algunos podrían cuestionar la decisión de Aston Martin de lanzar sus innovaciones ahora. Después de todo, la ventana de tiempo es estrecha: un solo entrenamiento libre el viernes por la mañana antes de la clasificación es todo el tiempo que tendrán para afinar estas nuevas actualizaciones.

El riesgo calculado

A pesar de las adversidades, los ingenieros de Aston Martin están dispuestos a arriesgar. Ven más allá del inmediato Gran Premio de Estados Unidos y entienden que las modificaciones introducidas son esenciales y deben ser probadas en condiciones reales lo antes posible. Aunque el Gran Premio de México podría haber sido una opción más segura, la necesidad de un cambio real y tangible es palpable y no puede esperar.

¿Qué podemos esperar?

Con cambios que buscan mejorar la eficacia aerodinámica y ofrecer a Aston Martin una ventaja competitiva, los aficionados y expertos están ansiosos por ver cómo se desempeñará el equipo en la pista. Es una oportunidad para que Aston Martin demuestre que pueden adaptarse, innovar y competir al más alto nivel, incluso en medio de desafíos.

Futuro esperanzador

Aston Martin F1, con sus innovaciones y el apoyo de pilotos hispanos destacados como Fernando Alonso, está decidido a marcar su territorio en el GP de EE.UU. 2023. Mientras enfrentan los desafíos con determinación y un espíritu de renovación, los aficionados pueden esperar una emocionante carrera llena de sorpresas y, posiblemente, un nuevo capítulo en la historia de este equipo en ascenso.

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[2018] Ver Japón – Uruguay online gratis y en vivo

El Japón – Uruguay es hoy a las 12:35 horas en un amistoso con mucho por decidir al ser un encuentro de bastante morbo por el nivel de ambas selecciones. Para ver Japón – Uruguay online gratis y en vivo dispones de VTV que ofrece los 90 minutos de este partido.

Uruguay viene de perder

Los uruguayos llegan tras perder por 2-1 contra Corea del Sur, por ello no le vale otra cosa que ganar pese a ser amistoso y el seleccionador ya tiene en mente a los jugadores con los que disputará el choque de pasada las 12:30 horas y queda ver si sale Cavani junto a otro en la punta del ataque.

Alineaciones posibles:

Japón: Shuichi Gonda, Tomoaki Makino, Sho Sasaki, Sei Muroya, Takehiro Tomiyasu, Toshihiro Aoyama, Genki Haraguchi, Junya Ito, Takumi Minamino, Kento Misao y Yuya Osako.

Uruguay: Fernando Muslera, Martín Cáceres, Diego Godín, Sebastián Coates, Diego Laxalt, Rodrigo Bentancur, Lucas Torreira, Matías Vecino, Giorgian De Arrascaeta, Maxi Gómez y Edinson Cavani.

Si quieres Ver Japón – Uruguay online gratis y en vivo dispones de VTV en Uruguay, mientras en Japón lo dan por TV Asahi en directo a partir de las 12:35 horas. Las dos opciones son viables para este choque entre Japón y Uruguay.

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La FIA se sorprende con Fernando Alonso

 

Fernando Alonso está siendo uno de los grandes reclamos, junto a Verstappen y Hamilton, de la F1. El asturiano, en su primer curso con Aston Martin, firmó su mejor temporada en una década demostrando qué equivocados estaban en Alpine.

Un Rendimiento Histórico de Fernando Alonso

Fernando Alonso ha firmado en este 2023 su mejor curso en la F1 desde aquel ya lejano 2013. Desde que en Ferrari terminase segundo en el que fue, quién lo iba a decir, último Mundial de Sebastian Vettel. En ese curso, el asturiano acabó como subcampeón del mundo con 242 puntos… y cerca se ha quedado de igualar dicho registro.

A 36 unidades, para ser más preciso. A 36 puntos de igualar su puntuación en 2013. De hacerlo con Aston Martin, en su primera temporada con el equipo. Con un equipo que, en 2022, apenas aparecía entre los diez primeros y que hasta verano era la peor escudería junto a Williams. Ahora todo ha cambiado…

La FIA, a los pies de Alonso

Ha sumado ocho podios en 2023. El que más, después de los dos pilotos de Red Bull. Y de no ser por el bajón del AMR23 de Austria hasta Brasil, con eso sí ese podio en Países Bajos, a saber hasta dónde podría haber llegado y llevado a su equipo. Con todo, la FIA le ha reconocido con el premio a la Mejor Acción del Año.

Por su lucha con Sergio Pérez en Brasil. Por su pelea con un piloto que tenía un Red Bull con DRS y que acabó sucumbiendo en la última vuelta ante Alonso en un final de ‘photo finish’. Puro espectáculo, uno que bien agradecen en la FIA.

Mohamed ben Sulayem, su presidente, no tiene más que alabar a un Fernando Alonso que le está sentando más que bien a una competición en auge.

“Ver que Fernando Alonso sigue compitiendo con su edad demuestra el éxito que tiene la Fórmula 1”, afirma el mandamás de la FIA.

Alonso Apunta Alto para 2024

Y lo que queda, porque el asturiano será una de las grandes estrellas y de los grandes reclamos del próximo Mundial. En 2024, Alonso apunta alto, pues quiere mejorar lo cosechado en un año en el que pocos o nadie se imaginaban que terminaría como ha terminado para él y Aston Martin.

 

 

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Franco Colapinto y el Debate en Red Bull: ¿Una Puerta Cerrada o Una Esperanza Viva?

imagen:https://tn.com.ar/

La situación de Franco Colapinto en la Fórmula 1 ha generado una intensa discusión tras declaraciones de figuras clave en Red Bull. Mientras algunos interpretan que las palabras de Helmut Marko y Christian Horner cierran las puertas al piloto argentino, otros ven espacio para la esperanza. Aquí te traemos un análisis completo de los eventos recientes y lo que podría significar para Colapinto.

Declaraciones Cruzadas y la Interpretación Controvertida

Helmut Marko, asesor principal de Red Bull, encendió el debate al afirmar que “no veo a nadie fuera de Red Bull que tenga un nivel superior al de nuestros pilotos”. Esta frase ha sido interpretada por muchos como un descarte para talentos externos, incluido Colapinto. Sin embargo, Marko también mencionó en septiembre que “Franco Colapinto es definitivamente alguien para el futuro”, lo que sugiere que la decisión no es tan definitiva como parece.

Por otro lado, Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, reconoció que Colapinto es “sin duda un talento” y agregó que “encontrará un sitio en la parrilla en el futuro”. Sin embargo, Horner también subrayó que el programa de jóvenes pilotos de Red Bull es prioritario, lo que pone en el foco a nombres como Yuki Tsunoda y Liam Lawson.

El Impacto del Último Gran Premio

La reciente actuación de Colapinto en Catar estuvo marcada por adversidades. Williams le proporcionó un monoplaza con especificaciones antiguas y un sobrepeso de 2,5 kg, lo que generó una desventaja significativa. A pesar de ello, Colapinto mostró determinación en un fin de semana que terminó abruptamente debido a un accidente en la primera vuelta, del cual no tuvo responsabilidad directa.

Comparativamente, Liam Lawson, piloto que compite por un asiento en Red Bull, tuvo un rendimiento cuestionable, cometiendo errores clave y quedando por detrás de su compañero Yuki Tsunoda. Esto deja abierta la pregunta: ¿es Lawson una opción tan sólida como se plantea?

La Posición del Representante de Colapinto

El representante de Colapinto ha dejado claro que el piloto tiene un contrato a largo plazo con Williams, pero también ha reconocido interés de otros equipos. Según él, las próximas carreras serían clave para determinar su futuro. Si bien la narrativa oficial parece distanciar a Colapinto de Red Bull, los movimientos en la parrilla podrían abrir nuevas oportunidades, ya sea en el equipo principal o en otros como Alpine.

¿Qué Sigue para Colapinto?

  1. Abu Dhabi como Clave Final: Con el Gran Premio de Abu Dhabi en el horizonte, todas las miradas estarán puestas en cómo se desempeña Colapinto. Un resultado sólido podría reavivar su caso ante Red Bull.
  2. La Comparación con Lawson: La inconsistencia de Lawson podría inclinar la balanza a favor del argentino, especialmente si se consideran los factores externos que han limitado su desempeño.
  3. Otras Opciones en la Parrilla: Equipos como Alpine y Aston Martin, con posibles vacantes, podrían ofrecer un camino alternativo para Colapinto en la Fórmula 1.

Conclusión: ¿Descarte o Estrategia?

Aunque las declaraciones de Helmut Marko y Christian Horner pueden parecer desalentadoras, es importante recordar que Red Bull tiene un historial de sorpresas. Además, la presión por desarrollar a pilotos del programa Junior puede no ser definitiva si Colapinto logra consolidar su rendimiento en las últimas etapas de la temporada.

Franco Colapinto sigue siendo un talento destacado, y si bien el camino hacia Red Bull parece complicado, aún hay margen para soñar con un futuro brillante en la Fórmula 1. Las próximas semanas serán cruciales para definir su destino en la categoría reina del automovilismo.

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