Horarios GP de las Américas, ESPAÑA Y LATAM.

Aston Martin: nuevos vientos y cambios importantes

¿Se quedará sin equipo Sergio Pérez?

El alerón ilegal de mercedes

La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma global, pero hay algo especial en su llegada al continente americano. Este año, el Circuito de las Américas se viste de gala para recibir a las máquinas más rápidas del mundo y, con ello, resaltar la participación estelar de los pilotos hispanos que han dejado huella en la F1.

El Regreso a las Américas: Un Viaje por el Tiempo

El Circuito de las Américas, ubicado en el corazón de Texas, Austin, abrió sus puertas en 2012 para el Gran Premio de Estados Unidos. Ese año marcó el regreso de la F1 a suelo estadounidense después de un receso desde la carrera de 2007 en Indianápolis. Y vaya que fue un regreso memorable, con más de 100,000 aficionados llenando las gradas. Aún resuena en los anales de la historia la victoria de Lewis Hamilton con McLaren, siendo este el cierre dorado antes de su emblemático cambio a Mercedes.

El Circuito: Una Obra Maestra de la Ingeniería y Diseño

El Circuito de las Américas, conocido popularmente como COTA, es fruto de la visión del reconocido diseñador Hermann Tilke, quien, en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, creó un trazado desafiante y espectacular. A pesar de los contratiempos iniciales en su construcción, el campeón de F1 de 1978, Mario Andretti, dio el banderazo inaugural el 21 de octubre de 2012.

El diseño del circuito se destaca por incorporar elementos icónicos de otros circuitos famosos. Por ejemplo, las curvas 3 a 6 evocan a las legendarias secciones de Silverstone y las curvas S de Suzuka, mientras que las curvas 12 a 15 recuerdan la zona del estadio de Hockenheim. Pero quizás, el punto más emblemático es la subida a la curva 1, escenario de innumerables adelantamientos que han hecho vibrar a los aficionados.

Datos Cruciales sobre el COTA

  • Carrera: GP de Estados Unidos
  • Ubicación: Austin, Texas
  • Pista: Circuito de las Américas
  • Longitud: 5.513 km
  • Distancia de Carrera: 56 vueltas / 308.405 km
  • Sentido: En sentido contrario al reloj
  • Curvas: 20 (11 a la izquierda, 9 a la derecha)
  • Velocidad Máxima: 333 km/h
  • Posición de Pole: A la derecha

Rendimiento Histórico en el Circuito

El GP de Estados Unidos ha sido testigo de emocionantes carreras y momentos inolvidables. Es esencial destacar a los pilotos hispanos que han dejado huella en este circuito y la F1 en general.

Los Pilotos Hispanos que Han Brillado en el Circuito

Es imposible hablar del Circuito de las Américas sin mencionar las destacadas actuaciones de pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Su talento, determinación y pasión por el deporte han llevado a emocionantes duelos y momentos que permanecerán en la memoria de los aficionados.

Resumen Histórico: Últimos Podios y Rendimiento

Los últimos años han ofrecido carreras vibranes, con pilotos y equipos luchando por la supremacía en el COTA. Aquí un resumen de las últimas actuaciones:

Últimos Podios

  • 2022: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Charles Leclerc
  • 2021: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Sergio Pérez (¡Viva México!)

Última Pole

  • 2022: Carlos Sainz con un tiempo de 1:34.356 (¡Bravo España!)

Última Vuelta Rápida

  • 2022: George Russell con un tiempo de 1:38.788

Horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023

España

Para todos los aficionados que no quieran perderse ni un segundo de la acción, aquí están los horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023:

VIERNES 20 DE OCTUBRE

  • 19:30 – 20:30 – Entrenamientos libres
  • 23:00 – Clasificación

SÁBADO 21 DE OCTUBRE

  • 19:30 – Sprint Shootout
  • 23:59 – Sprint

DOMINGO 22 DE OCTUBRE

  • 21:00 – Carrera

Latam

Ciudades

– Cd. de México (MEX)
– San José (CRI)
– Tegucigalpa (HON)
– Cd. Guatemala (GUA)
– San Salvador (ESV)

Horarios

– Oct. 20: 11:30
– Oct. 20: 15:00
– Oct. 21: 11:30
– Oct. 21: 16:00
– Oct. 22: 13:00

Ciudades

– Bogotá (COL)
– Lima (PER)
– Quito (ECU)
– Cd. Panamá (PAN)
– Cancún (MEX)

Horarios

– Oct. 20: 12:30
– Oct. 20: 16:00
– Oct. 21: 12:30
– Oct. 21: 17:00
– Oct. 22: 14:00

Ciudades

– Caracas (VEN)
– Santo Domingo (DOM)
– La Paz (BOL)
– San Juan (PUR)
– Miami (USA)

Horarios

– Oct. 20: 13:30
– Oct. 20: 17:00
– Oct. 21: 13:30
– Oct. 21: 18:00
– Oct. 22: 15:00

Ciudades

– Buenos Aires (ARG)
– Santiago (CHI)
– São Paulo (BRA)
– Montevideo (URU)
– Asunción (PAR)

Horarios

– Oct. 20: 14:30
– Oct. 20: 18:00
– Oct. 21: 14:30
– Oct. 21: 19:00
– Oct. 22: 16:00

El Gran Premio de Estados Unidos 2023 en el Circuito de las Américas promete ser una carrera llena de emociones, duelos en pista y, por supuesto, el talento hispano brillando como siempre. Ya sea que estés apoyando a Fernando Alonso, Sergio Pérez, Carlos Sainz o a cualquier otro piloto, ¡prepárate para un fin de semana inolvidable. Si quieres ver más información síguenos en YouTube: Sportmaniaticos.com 

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[2018] Ver Málaga – Nàstic online gratis y en vivo

elche-malaga

Para poder ” Ver Málaga – Nàstic online gratis y en vivo ” dispones de LaLiga 1|2|3 TV a partir de las 16:00 horas. El conjunto blanquiazul saldrá con todo, falta por ver la lista de convocados, el Nàstic citaba a 20 jugadores de los que están tres ex malaguistas que son: Javi Jiménez, Raúl Albentosa y Ignacio Abeledo, el último salió rumbo a la entidad catalana a coste cero después de no renovar con el Atlético Malagueño.

No llega Uche

Otro ex malaguista que no estará es Uche, el nigeriano está lesionado y es uno de los futbolistas que pasarán a estar en el dique seco entre dos o tres semanas si quiere estar al 100% del nivel mostrado.

El Málaga busca ser líder

El Málaga de Juan Muñiz buscará hoy por la tarde ser uno de los candidatos a subir de manera directa, el equipo se debe a la afición el cual arropará a los suyos y sin duda son muchos más de 18.000 los que llenarán la Rosaleda.

Dónde verlo

Si quieres Ver Málaga – Nàstic online gratis y en vivo dispones de LaLiga 1|2|3 TV, Pirlo TV Online y ESPN+ a partir de las 16:00 horas, el canal dará el mismo junto a la zona mixta.

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El Udinese renueva a Lasagna hasta junio de 2023

Lasagna

Kevin Lasagna ha marcado su primera llamada con Italia, además de firmar un nuevo contrato con el Udinese hasta el 30 de junio de 2023. Lasagna se agregó al equipo Azzurri como reemplazo del lesionado Simone Zaza el martes, con Italia frente a Ucrania y Polonia en los próximos días. Y el jugador de 26 años culminó un día memorable al escribir un nuevo acuerdo con su club.

“Este es definitivamente un día que permanecerá conmigo por un tiempo”, dijo Lasagna al sitio web del Udinese. “La llamada llegó hoy a primera hora de la tarde: estaba en Mantua e inmediatamente corrí a Udine a buscar mis botas. Esta noche realmente voy a luchar para conciliar el sueño”.

La renovación de Lasagna no era muy esperada por el mismo jugador, pero le llegará después de que haya contado con un buen inicio de temporada. Kevin cobrará en torno a los 1,5 millones de euros limpios con el actual contrato que firma.

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Audi y su controversial entrada a la F1

Horarios GP de las Vegas

Aunque rodeado de expectativas, el camino hacia la F1 impone desafíos técnicos, logísticos y estratégicos para Audi, quien ha negado rotundamente los rumores de retirada, manteniendo una intrigante aura de misterio que ha cautivado a seguidores y analistas.

El misterio del equipo de nivel medio y su jugosa oferta

En el complejo entramado de la Fórmula 1, la revelación de Joe Saward

sobre un equipo de nivel medio que declinó una oferta de adquisición de 1.200 millones ha avivado la especulación. Aunque las identidades de las partes involucradas permanecen ocultas, las negociaciones y decisiones estratégicas han añadido un componente intrigante al panorama de la competición.

Alfa Romeo/Sauber: Cuna del futuro de Audi en la F1

Una pieza clave en el rompecabezas de Audi en la F1 es su estrecha relación con Alfa Romeo/Sauber. Este equipo, próximo a convertirse en el equipo de fábrica de Audi, se presenta como la columna vertebral de la estrategia de entrada en la F1 de la marca alemana.

Toyota: Rumores y la firmeza en el WEC

Los rumores también han vinculado a Toyota con posibles movimientos en la F1, especialmente en medio de la incertidumbre sobre Audi. Sin embargo, Rob Leupen, director del equipo Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), ha desmentido estas especulaciones, enfatizando que Toyota mantiene su enfoque en el WEC. Este desmentido agrega una capa adicional de complejidad al panorama de la Fórmula 1 y la rivalidad entre fabricantes.

Rob Leupen: Clarificando el futuro de Toyota

En una entrevista exclusiva, Rob Leupen ha arrojado luz sobre la posición de Toyota. Su aclaración no solo desmiente los rumores sino que también revela la estrategia a largo plazo de Toyota en el mundo del automovilismo, destacando su compromiso continuo con el WEC. Esta estrategia busca mantener la competitividad y liderazgo en el campeonato, proporcionando una visión más clara del rumbo que toma la marca.

Éxitos recientes de Toyota en el WEC

En un giro de eventos triunfante, Toyota ha logrado alcanzar la cima en el WEC con el título de pilotos y constructores. Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa han demostrado su valía, consolidando la posición de Toyota como líder indiscutible en el campeonato. Estos logros no solo añaden laureles al equipo sino que también refuerzan la decisión de Toyota de mantenerse enfocado en el WEC, mostrando el rendimiento excepcional de la marca en las competiciones.

Implicaciones del retraso de Audi en la F1

El potencial retraso de Audi en ingresar a la F1 no solo impacta a la marca alemana, sino que tiene repercusiones en todo el ecosistema de la Fórmula 1. Equipos rivales podrían estar reevaluando sus estrategias y los patrocinadores podrían reconsiderar sus inversiones ante esta incertidumbre.

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