Horarios GP de las Américas, ESPAÑA Y LATAM.

Aston Martin: nuevos vientos y cambios importantes

¿Se quedará sin equipo Sergio Pérez?

El alerón ilegal de mercedes

La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma global, pero hay algo especial en su llegada al continente americano. Este año, el Circuito de las Américas se viste de gala para recibir a las máquinas más rápidas del mundo y, con ello, resaltar la participación estelar de los pilotos hispanos que han dejado huella en la F1.

El Regreso a las Américas: Un Viaje por el Tiempo

El Circuito de las Américas, ubicado en el corazón de Texas, Austin, abrió sus puertas en 2012 para el Gran Premio de Estados Unidos. Ese año marcó el regreso de la F1 a suelo estadounidense después de un receso desde la carrera de 2007 en Indianápolis. Y vaya que fue un regreso memorable, con más de 100,000 aficionados llenando las gradas. Aún resuena en los anales de la historia la victoria de Lewis Hamilton con McLaren, siendo este el cierre dorado antes de su emblemático cambio a Mercedes.

El Circuito: Una Obra Maestra de la Ingeniería y Diseño

El Circuito de las Américas, conocido popularmente como COTA, es fruto de la visión del reconocido diseñador Hermann Tilke, quien, en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, creó un trazado desafiante y espectacular. A pesar de los contratiempos iniciales en su construcción, el campeón de F1 de 1978, Mario Andretti, dio el banderazo inaugural el 21 de octubre de 2012.

El diseño del circuito se destaca por incorporar elementos icónicos de otros circuitos famosos. Por ejemplo, las curvas 3 a 6 evocan a las legendarias secciones de Silverstone y las curvas S de Suzuka, mientras que las curvas 12 a 15 recuerdan la zona del estadio de Hockenheim. Pero quizás, el punto más emblemático es la subida a la curva 1, escenario de innumerables adelantamientos que han hecho vibrar a los aficionados.

Datos Cruciales sobre el COTA

  • Carrera: GP de Estados Unidos
  • Ubicación: Austin, Texas
  • Pista: Circuito de las Américas
  • Longitud: 5.513 km
  • Distancia de Carrera: 56 vueltas / 308.405 km
  • Sentido: En sentido contrario al reloj
  • Curvas: 20 (11 a la izquierda, 9 a la derecha)
  • Velocidad Máxima: 333 km/h
  • Posición de Pole: A la derecha

Rendimiento Histórico en el Circuito

El GP de Estados Unidos ha sido testigo de emocionantes carreras y momentos inolvidables. Es esencial destacar a los pilotos hispanos que han dejado huella en este circuito y la F1 en general.

Los Pilotos Hispanos que Han Brillado en el Circuito

Es imposible hablar del Circuito de las Américas sin mencionar las destacadas actuaciones de pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Su talento, determinación y pasión por el deporte han llevado a emocionantes duelos y momentos que permanecerán en la memoria de los aficionados.

Resumen Histórico: Últimos Podios y Rendimiento

Los últimos años han ofrecido carreras vibranes, con pilotos y equipos luchando por la supremacía en el COTA. Aquí un resumen de las últimas actuaciones:

Últimos Podios

  • 2022: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Charles Leclerc
  • 2021: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Sergio Pérez (¡Viva México!)

Última Pole

  • 2022: Carlos Sainz con un tiempo de 1:34.356 (¡Bravo España!)

Última Vuelta Rápida

  • 2022: George Russell con un tiempo de 1:38.788

Horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023

España

Para todos los aficionados que no quieran perderse ni un segundo de la acción, aquí están los horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023:

VIERNES 20 DE OCTUBRE

  • 19:30 – 20:30 – Entrenamientos libres
  • 23:00 – Clasificación

SÁBADO 21 DE OCTUBRE

  • 19:30 – Sprint Shootout
  • 23:59 – Sprint

DOMINGO 22 DE OCTUBRE

  • 21:00 – Carrera

Latam

Ciudades

– Cd. de México (MEX)
– San José (CRI)
– Tegucigalpa (HON)
– Cd. Guatemala (GUA)
– San Salvador (ESV)

Horarios

– Oct. 20: 11:30
– Oct. 20: 15:00
– Oct. 21: 11:30
– Oct. 21: 16:00
– Oct. 22: 13:00

Ciudades

– Bogotá (COL)
– Lima (PER)
– Quito (ECU)
– Cd. Panamá (PAN)
– Cancún (MEX)

Horarios

– Oct. 20: 12:30
– Oct. 20: 16:00
– Oct. 21: 12:30
– Oct. 21: 17:00
– Oct. 22: 14:00

Ciudades

– Caracas (VEN)
– Santo Domingo (DOM)
– La Paz (BOL)
– San Juan (PUR)
– Miami (USA)

Horarios

– Oct. 20: 13:30
– Oct. 20: 17:00
– Oct. 21: 13:30
– Oct. 21: 18:00
– Oct. 22: 15:00

Ciudades

– Buenos Aires (ARG)
– Santiago (CHI)
– São Paulo (BRA)
– Montevideo (URU)
– Asunción (PAR)

Horarios

– Oct. 20: 14:30
– Oct. 20: 18:00
– Oct. 21: 14:30
– Oct. 21: 19:00
– Oct. 22: 16:00

El Gran Premio de Estados Unidos 2023 en el Circuito de las Américas promete ser una carrera llena de emociones, duelos en pista y, por supuesto, el talento hispano brillando como siempre. Ya sea que estés apoyando a Fernando Alonso, Sergio Pérez, Carlos Sainz o a cualquier otro piloto, ¡prepárate para un fin de semana inolvidable. Si quieres ver más información síguenos en YouTube: Sportmaniaticos.com 

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Sergio Pérez y Red Bull: Sky Sports Alemania Anuncia su Salida

imagen:https://cdn-2.motorsport.com/

En una información que ha sacudido el mundo de la Fórmula 1, Sky Sports Alemania ha anunciado que Sergio “Checo” Pérez dejará Red Bull al finalizar la temporada 2024. La noticia, aún no confirmada oficialmente por Red Bull ni por la Fórmula 1, plantea que el joven piloto neozelandés Liam Lawson será el sucesor del mexicano en la escudería austriaca.

¿De dónde surge la noticia?

La información proviene de Sky Sports Alemania, medio respetado en el ámbito automovilístico. Según ellos, la decisión de Red Bull ya estaría tomada debido a una temporada complicada para Pérez, marcada por la tensión interna y un rendimiento inconsistente respecto a su compañero de equipo, Max Verstappen.

El periodista Ralf Schumacher menciona que el sucesor de Pérez será Liam Lawson, piloto reserva de Red Bull, quien impresionó durante sus oportunidades en la parrilla en 2023.

Análisis: ¿Es oficial?

Aunque el anuncio de Sky Sports ha generado un gran revuelo, todavía no hay confirmación oficial por parte de Red Bull Racing, la Fórmula 1 o el entorno directo de Sergio Pérez. Las cuentas oficiales del equipo, así como las redes sociales de Checo, no han emitido ningún comunicado al respecto.

Sin embargo, los rumores crecen y las especulaciones apuntan a que un anuncio formal podría realizarse en las próximas horas.

Reacciones: Checo en el ojo de la tormenta

La noticia ha dividido a la comunidad:

  1. Aficionados apoyando a Checo Pérez, resaltando su esfuerzo y destacando los sacrificios que ha hecho en favor del equipo.
  2. Comentarios críticos, incluyendo burlas y ataques innecesarios en las redes sociales, que reflejan la polarización de opiniones.

Checo Pérez ha sido fundamental en el éxito de Red Bull en los últimos años, logrando victorias importantes y asegurando puntos cruciales. Sin embargo, el desempeño de 2023 y los problemas de adaptación a un coche diseñado a la medida de Verstappen han generado dudas sobre su futuro.

¿Por qué Liam Lawson?

  • Liam Lawson, piloto neozelandés de 22 años, ya ha demostrado su valía al sustituir temporalmente a Daniel Ricciardo en 2023, mostrando solidez y madurez en la pista.
  • Red Bull, bajo la dirección de Helmut Marko, busca apostar por la nueva generación de pilotos, y Lawson encaja perfectamente en esta visión.

Yuki Tsunoda: Otra pieza en el tablero

En medio de la presión sobre Pérez, Yuki Tsunoda también ha alzado la voz. El piloto japonés, actualmente en AlphaTauri, afirmó que se siente al nivel de Checo Pérez y que sus posibilidades de ocupar el asiento de Red Bull están al 50%. No obstante, los rumores sugieren que Honda, al dejar de motorizar a Red Bull en 2026, podría reducir sus opciones.

Conclusión: ¿Qué pasará?

La situación de Sergio Pérez en Red Bull sigue siendo incierta, pero lo cierto es que:

  1. Sky Sports Alemania ha lanzado un bombazo mediático que aún no se ha confirmado.
  2. Los próximos días o incluso horas serán decisivos para conocer el futuro del mexicano.
  3. Pase lo que pase, el apoyo hacia Checo Pérez por parte de sus seguidores y su legado en Red Bull permanecerán intactos.

Lo que viene

Si la salida de Checo Pérez se confirma, el mercado de pilotos para 2025 cambiará drásticamente. La posibilidad de ver a Checo en otros equipos como Cadillac (2026) o en un nuevo proyecto crecerá con fuerza.

¿Qué piensas del anuncio de Sky Sports Alemania? ¿Se hará realidad el bombazo o será otro rumor?
Deja tu opinión y únete a la conversación.

Sigue atento a las últimas novedades del mundo de la Fórmula 1.

Apoyemos a Checo Pérez pase lo que pase.

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Sergio Pérez y Cadillac: ¿La Fórmula 1 prepara un regreso sorpresa?

Checo Pérez vuelve a estar en el centro de la conversación en la Fórmula 1. Un reciente vídeo promocional junto a un Cadillac ha disparado los rumores sobre un posible regreso del piloto mexicano a la parrilla en 2026, esta vez de la mano de Cadillac y Andretti. La comunidad hispanohablante no ha tardado en reaccionar, y medios de todo el mundo ya barajan el nombre de Pérez como favorito para liderar este nuevo proyecto.

¿Señales de un futuro acuerdo?

El vídeo que ha encendido las redes muestra a Sergio Pérez cambiando de un Porsche a un Cadillac en un entorno desértico. Aunque el clip promociona la marca de neumáticos mexicana Pro Dynamics, la presencia del número 11 —número icónico del piloto— y la aparición del Cadillac han bastado para generar ilusión entre los fans.

“¿Tienes algo que contarnos, Checo?”, preguntan algunos en redes. Incluso KitKat México y la cuenta de Escalera F1 se sumaron al revuelo, mientras que la prensa internacional, incluyendo Marca y Laurence Barreto, comienza a considerar a Checo como el candidato número uno para ocupar el asiento principal de Cadillac F1 en 2026.

Reivindicación tras su salida de Red Bull

Pérez ha hablado abiertamente sobre su salida de Red Bull, explicando que “todo sucedió muy rápido” y que el equipo comenzó a negociar su salida a partir del Gran Premio de Qatar. Desde entonces, Checo se ha mostrado abierto a volver a la F1, siempre que encuentre un proyecto que valore su trayectoria y le motive.

“Solo volveré si el proyecto tiene sentido y es algo que puedo disfrutar”, afirmó Pérez, quien confirmó que ya ha mantenido conversaciones con varios equipos tras el cierre de la temporada pasada.

¿Pato O’Ward y Checo juntos en F1?

Uno de los sueños de los fans mexicanos sería ver una dupla compuesta por Checo Pérez y Pato O’Ward en un mismo equipo. El propio Pato ha reconocido que sería un sueño formar equipo con Checo, aunque también admitió que no ha recibido llamadas hasta ahora. Andretti, por su parte, se ha mostrado interesado en tener al menos un piloto con experiencia y otro joven con proyección, lo que hace plausible esa alineación.

Andretti y Cadillac, un proyecto ambicioso

El equipo Andretti-Cadillac, que espera ingresar a la F1 en 2026, busca consolidar una estructura sólida con pilotos de nivel. Mario Andretti ya dejó caer que Checo Pérez es una opción real, y la falta de alternativas viables con superlicencia —como Colton Herta o Guanyu Zhou— pone al mexicano en una posición ventajosa frente a Valtteri Bottas, otro nombre en la lista.

Montoya y los escépticos: la respuesta de Checo

Juan Pablo Montoya fue uno de los primeros en cuestionar el posible regreso de Checo, advirtiendo que volver tras tomarse un descanso podría ser difícil. Sin embargo, las declaraciones de Pérez, su protagonismo en medios y los movimientos en redes sociales parecen desmentir al expiloto colombiano. Checo ha callado bocas con hechos, palabras y —ahora— posibles alianzas.

¿Vuelve Checo a la F1?

Sergio Pérez ha dejado claro que no se conformará con cualquier propuesta. Quiere un proyecto serio, competitivo y que valore lo que ha hecho. Si Cadillac le ofrece eso, no hay duda de que el regreso puede ser realidad. Las pistas están ahí, y todo apunta a que el mexicano tiene al menos una opción firme sobre la mesa.

¿Será Cadillac el equipo con el que Checo regrese a lo grande en 2026? Las próximas semanas serán clave.

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Título: Fernando Alonso y el resurgimiento de Aston Martin: Un análisis basado en telemetría

En un emocionante análisis reciente, el autor examina el desempeño de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y las perspectivas para las próximas carreras. A pesar de los desafíos y las declaraciones controvertidas del equipo Aston Martin, el análisis arroja luz sobre un aspecto crucial: la telemetría y el ajuste de configuración del coche de Alonso.

El Rendimiento de Alonso en Austin:

En el circuito de Austin, Fernando Alonso partió desde el pit lane debido a cambios en la configuración de su coche. A pesar de esta desventaja, el piloto español demostró un ritmo impresionante a lo largo de la carrera, captando la atención de fanáticos y expertos.

Durante la carrera, Alonso enfrentó desafíos constantes. Su capacidad para mantener un ritmo constante y superar a rivales en condiciones adversas fue un claro indicio de su talento y determinación.

No obstante, lo más intrigante del análisis se basa en la telemetría, que es una herramienta fundamental en la Fórmula 1. La telemetría permite a los equipos recopilar datos en tiempo real sobre el rendimiento del coche y el piloto. Este análisis utiliza la telemetría para examinar de cerca el desempeño de Alonso en distintos tramos del circuito de Austin.

Fuente: DAZN

Telemetría y el Desempeño de Alonso:

La telemetría mostró que en las curvas lentas y las frenadas, Alonso fue capaz de superar a pilotos como Max Verstappen y Carlos Sainz. Esto es un indicio claro de que el coche de Alonso se adapta especialmente bien a estas condiciones. En las secciones del circuito que requerían una mayor carga aerodinámica y un control preciso, Alonso demostró su maestría.

El análisis también sugiere que, si el coche de Alonso hubiera estado configurado de manera óptima, podría haber alcanzado un rendimiento aún más impresionante. Esto plantea la emocionante posibilidad de que el piloto español tenga un coche capaz de competir por victorias en el futuro cercano.

Las Perspectivas para las Próximas Carreras:

El análisis no se limita a analizar el desempeño pasado; también mira hacia el futuro. Las próximas carreras en el calendario de la Fórmula 1 presentan diferentes desafíos y oportunidades para Alonso y su equipo. Se destacan algunos de los circuitos clave que podrían ser cruciales en la búsqueda del éxito de Alonso.

Perspectivas para las Próximas Carreras

1. Yas Marina:

El diseño del circuito Yas Marina favorece a pilotos que son fuertes en curvas de baja velocidad y frenadas. Dado el análisis de telemetría que sugiere que Alonso brilla en estas condiciones, existe la posibilidad de que tenga una ventaja en Yas Marina. Esto podría convertirse en una oportunidad para competir por la victoria y cerrar la temporada de manera impresionante.

Conclusión:

En resumen, el análisis basado en telemetría del rendimiento de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin en el Gran Premio de Austin ofrece una visión emocionante del resurgimiento de este icónico piloto en la Fórmula 1. A pesar de los desafíos y las controversias que han rodeado al equipo, los datos respaldan la idea de que Alonso tiene un coche competitivo que puede llevarlo a la cima.

La telemetría destaca cómo Alonso supera a sus rivales en curvas lentas y frenadas, lo que indica que su coche se adapta bien a estas condiciones. La perspectiva de carreras futuras, como Yas Marina, ofrece un vistazo a las posibles victorias que podrían estar en el horizonte para Alonso y su equipo.

El enfoque se centra en la actuación de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo su rendimiento ha traído un rayo de esperanza a la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.

Fernando Alonso, el piloto español dos veces campeón del mundo, ha sido una figura destacada en el mundo de la Fórmula 1 durante muchos años. Sin embargo, en las últimas temporadas, su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Aston Martin no ha estado exento de dificultades. El equipo ha enfrentado desafíos significativos, y Alonso ha tenido que lidiar con un coche que no siempre estuvo a la altura de sus expectativas.

En el Gran Premio de Austin, Alonso partió desde el pit lane debido a una decisión estratégica de cambiar el coche después de los entrenamientos. A pesar de esta desventaja, Alonso demostró su habilidad y determinación al realizar una emocionante remontada a lo largo de la carrera. El piloto español mostró un ritmo impresionante y una estrategia bien ejecutada, lo que lo llevó a ganar posiciones en la pista.

Uno de los aspectos más destacados de la actuación de Alonso en Austin fue su manejo en las curvas de baja velocidad. En esta parte del circuito, el coche de Alonso demostró un rendimiento sobresaliente, lo que sugiere que el equipo Aston Martin ha logrado mejoras significativas en el ajuste del coche. La telemetría mostró que Alonso logró mantener o incluso superar el ritmo de pilotos de equipos más competitivos en estas secciones de la pista.

Es importante destacar que la actuación de Alonso en el Gran Premio de Austin se vio empañada por su posterior abandono debido a daños en el suelo de su coche. A pesar de este revés, el rendimiento general del piloto y el coche dejó una impresión positiva en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.

Fuente: Motorsport

La victoria en el Gran Premio de Austin fue para Max Verstappen, el actual líder del campeonato, pero el desempeño de Alonso y su capacidad para competir en condiciones desafiantes son señales alentadoras para el equipo Aston Martin y sus seguidores. Con una actuación sólida en el circuito de Austin, Alonso ha demostrado que el equipo tiene el potencial para competir en las próximas carreras y que el piloto español aún puede aspirar a podios e incluso a victorias.

Uno de los aspectos más emocionantes que destaca el análisis es la posibilidad de que Fernando Alonso y el equipo Aston Martin puedan ser contendientes fuertes en la temporada 2024. A lo largo de la temporada, el equipo ha trabajado en múltiples configuraciones y actualizaciones para permitir que Alonso se adapte al coche de 2024. Aunque aún no se ha revelado el rendimiento completo del coche para el próximo año, los indicios son prometedores y sugieren que podríamos ver a Alonso luchando por el campeonato mundial en 2024.

El artículo resalta la importancia de no dejarse llevar por las declaraciones de la prensa oficial, que a menudo tiende a centrarse en los aspectos negativos o las dificultades. En cambio, el enfoque se basa en la evidencia proporcionada por la telemetría y los datos reales de rendimiento en la pista. Esto nos muestra que el coche de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin han experimentado mejoras notables, y que existe un potencial real para competir en igualdad de condiciones con equipos más fuertes en el futuro.

Además, se menciona que el circuito de Abu Dabi podría ser un lugar donde Alonso tenga una gran oportunidad de éxito. Se destaca que el rendimiento del coche en sectores de alta carga aerodinámica y curvas lentas es muy prometedor, lo que hace que Abu Dabi sea un destino donde el equipo Aston Martin y Alonso podrían brillar y posiblemente luchar por la victoria.

En conclusión, el artículo destaca el rendimiento impresionante de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo esto ha generado un nuevo sentido de esperanza en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1. La telemetría y los datos en pista demuestran que el equipo Aston Martin ha realizado mejoras significativas, y el futuro parece prometedor tanto para Alonso como para el equipo. La temporada 2024 se presenta como una oportunidad para luchar por el campeonato, y los seguidores de Alonso tienen razones para emocionarse de cara a las próximas carreras.

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