Horarios GP de las Américas, ESPAÑA Y LATAM.

Aston Martin: nuevos vientos y cambios importantes

¿Se quedará sin equipo Sergio Pérez?

El alerón ilegal de mercedes

La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma global, pero hay algo especial en su llegada al continente americano. Este año, el Circuito de las Américas se viste de gala para recibir a las máquinas más rápidas del mundo y, con ello, resaltar la participación estelar de los pilotos hispanos que han dejado huella en la F1.

El Regreso a las Américas: Un Viaje por el Tiempo

El Circuito de las Américas, ubicado en el corazón de Texas, Austin, abrió sus puertas en 2012 para el Gran Premio de Estados Unidos. Ese año marcó el regreso de la F1 a suelo estadounidense después de un receso desde la carrera de 2007 en Indianápolis. Y vaya que fue un regreso memorable, con más de 100,000 aficionados llenando las gradas. Aún resuena en los anales de la historia la victoria de Lewis Hamilton con McLaren, siendo este el cierre dorado antes de su emblemático cambio a Mercedes.

El Circuito: Una Obra Maestra de la Ingeniería y Diseño

El Circuito de las Américas, conocido popularmente como COTA, es fruto de la visión del reconocido diseñador Hermann Tilke, quien, en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, creó un trazado desafiante y espectacular. A pesar de los contratiempos iniciales en su construcción, el campeón de F1 de 1978, Mario Andretti, dio el banderazo inaugural el 21 de octubre de 2012.

El diseño del circuito se destaca por incorporar elementos icónicos de otros circuitos famosos. Por ejemplo, las curvas 3 a 6 evocan a las legendarias secciones de Silverstone y las curvas S de Suzuka, mientras que las curvas 12 a 15 recuerdan la zona del estadio de Hockenheim. Pero quizás, el punto más emblemático es la subida a la curva 1, escenario de innumerables adelantamientos que han hecho vibrar a los aficionados.

Datos Cruciales sobre el COTA

  • Carrera: GP de Estados Unidos
  • Ubicación: Austin, Texas
  • Pista: Circuito de las Américas
  • Longitud: 5.513 km
  • Distancia de Carrera: 56 vueltas / 308.405 km
  • Sentido: En sentido contrario al reloj
  • Curvas: 20 (11 a la izquierda, 9 a la derecha)
  • Velocidad Máxima: 333 km/h
  • Posición de Pole: A la derecha

Rendimiento Histórico en el Circuito

El GP de Estados Unidos ha sido testigo de emocionantes carreras y momentos inolvidables. Es esencial destacar a los pilotos hispanos que han dejado huella en este circuito y la F1 en general.

Los Pilotos Hispanos que Han Brillado en el Circuito

Es imposible hablar del Circuito de las Américas sin mencionar las destacadas actuaciones de pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Su talento, determinación y pasión por el deporte han llevado a emocionantes duelos y momentos que permanecerán en la memoria de los aficionados.

Resumen Histórico: Últimos Podios y Rendimiento

Los últimos años han ofrecido carreras vibranes, con pilotos y equipos luchando por la supremacía en el COTA. Aquí un resumen de las últimas actuaciones:

Últimos Podios

  • 2022: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Charles Leclerc
  • 2021: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Sergio Pérez (¡Viva México!)

Última Pole

  • 2022: Carlos Sainz con un tiempo de 1:34.356 (¡Bravo España!)

Última Vuelta Rápida

  • 2022: George Russell con un tiempo de 1:38.788

Horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023

España

Para todos los aficionados que no quieran perderse ni un segundo de la acción, aquí están los horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023:

VIERNES 20 DE OCTUBRE

  • 19:30 – 20:30 – Entrenamientos libres
  • 23:00 – Clasificación

SÁBADO 21 DE OCTUBRE

  • 19:30 – Sprint Shootout
  • 23:59 – Sprint

DOMINGO 22 DE OCTUBRE

  • 21:00 – Carrera

Latam

Ciudades

– Cd. de México (MEX)
– San José (CRI)
– Tegucigalpa (HON)
– Cd. Guatemala (GUA)
– San Salvador (ESV)

Horarios

– Oct. 20: 11:30
– Oct. 20: 15:00
– Oct. 21: 11:30
– Oct. 21: 16:00
– Oct. 22: 13:00

Ciudades

– Bogotá (COL)
– Lima (PER)
– Quito (ECU)
– Cd. Panamá (PAN)
– Cancún (MEX)

Horarios

– Oct. 20: 12:30
– Oct. 20: 16:00
– Oct. 21: 12:30
– Oct. 21: 17:00
– Oct. 22: 14:00

Ciudades

– Caracas (VEN)
– Santo Domingo (DOM)
– La Paz (BOL)
– San Juan (PUR)
– Miami (USA)

Horarios

– Oct. 20: 13:30
– Oct. 20: 17:00
– Oct. 21: 13:30
– Oct. 21: 18:00
– Oct. 22: 15:00

Ciudades

– Buenos Aires (ARG)
– Santiago (CHI)
– São Paulo (BRA)
– Montevideo (URU)
– Asunción (PAR)

Horarios

– Oct. 20: 14:30
– Oct. 20: 18:00
– Oct. 21: 14:30
– Oct. 21: 19:00
– Oct. 22: 16:00

El Gran Premio de Estados Unidos 2023 en el Circuito de las Américas promete ser una carrera llena de emociones, duelos en pista y, por supuesto, el talento hispano brillando como siempre. Ya sea que estés apoyando a Fernando Alonso, Sergio Pérez, Carlos Sainz o a cualquier otro piloto, ¡prepárate para un fin de semana inolvidable. Si quieres ver más información síguenos en YouTube: Sportmaniaticos.com 

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Deportivo vs Betis online 8 marzo

Dónde ver el partido de fútbol Deportivo Betis 8 marzo

Atraviesan ciertos apuros Deportivo y Betis en la tabla clasificatoria a pesar de que sus trayectorias están siendo diametralmente opuestas en los últimos encuentros. Mientras que los verdiblancos cayeron de forma estrepitosa el pasado viernes frente a la Real Sociedad, los coruñeses parecen haber levantado el vuelo desde que Pepe Mel se hizo cargo del equipo hace dos fechas.

Mel, de hecho, se verá las caras frente a su equipo del alma, al que entrenó hasta en dos ocasiones en el pasado reciente, siendo destituido en ambas por los malos resultados. Sin embargo, el técnico madrileño siempre dejó buen sabor de boca en la grada gracias a su apuesta por el buen fútbol, algo que espera lograr instaurar poco a poco en el seno de la plantilla blanquiazul. Por ahora, de los últimos seis puntos disputados los gallegos se han hecho con cuatro de ellos, alejándose de la zona de descenso y respirando con alivio tras verse muy cerca del abismo antes de la destitución de Gaizka Garitano. Ahora, los de Riazor quieren brindar tranquilidad y alegría a su gente y una victoria sobre los andaluces serviría para incorporar otro rival a la pelea por la permanencia y para abrir aun más hueco respecto a Sporting, Granada y Osasuna.

Los de Víctor Sánchez del Amo, por su parte, necesitan levantarse con presteza tras la nueva derrota sufrida la pasada jornada. Los sevillanos están siendo incapaces de encadenar dos victorias consecutivas y sus rachas positivas son sumamente exiguas, por lo que es necesario sumar al menos de forma alternativa para no encontrarse con problemas en el tramo final de la temporada. El conjunto bético está desplegando un fútbol interesante, pero para ello necesita que el contrincante sea pasivo en la presión puesto que una línea adelantada le hace sufrir en exceso. Este miércoles, con hombres intensos con Florin Andone mordiendo arriba, será difícil que los de Víctor encuentren una salida rápida para iniciar jugada desde atrás.

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Ver Clasificación y carrera de Moto GP Le Mans Francia online gratis 2016

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Emocionante siguiente carrera y clasificación del mundial de motociclismo online y gratis en Moto3 Moto2 y MotoGP, siguiente parada ahora en Francia, circuito iternacional de Le Mans.

Previo del Gran Premio de Le Mans online

Tras los primeros entrenamientos libres no nos que muy claro si en el circuito de Le Mans puede dominar de nuevo Jorge Lorenzo a lomos de su nueva y reluciente Yamaha.

Lo cierto es que en los segundos entrenos ha liderado la tabla de tiempos y parecía que Pedrosa y compañía estaban lejos, pero se han guardado mucho en la manga porque ne la primera manga sí que consiguieron un ritmo más que notable en las primeras vueltas de los entrenamientos libres 1 y con unos neumáticos que parece que no acaban de convencer a ningún piloto de la parrilla.

El que sí que parece lejos de poder aspirar a subir a lo más alto del podium en la carrera del domingo es Valentino Rossi, el italiano ha estado muy desconectado y no ha subido a los cuatro primeros registros, algo que parece no preocupar mucho dentro del box transalpino.

Maverick Viñales respondió contundente a la pregunta de si le preocupaba que Dani Pedrosa pudiera ocupar su puesto en Yamaha tras las últimas declaraciones de Valentino Rossi en el box, dijo que creía que Dani tenía que acabar la su carrera deportiva en Honda, no le ha sentado nada bien.

Así pues tenemos un fin de semana fantástico en MotoGp, pero también en Moto2 y moto 3, no te pierdas la calificación y la carrera del domingo en directo por internet!

Posible resultado

  • Márquez
  • Pedrosa
  • Rossi

Dónde ver el GP de Francia online gratis

Entra a ver el GP en directo en este enlace.

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El Duelo del Siglo en Mónaco: Verstappen salió temblando por culpa de Fernando Alonso

El Circuito de Mónaco fue testigo de un espectáculo automovilístico de alto voltaje donde Max Verstappen puso a prueba su destreza al límite contra Fernando Alonso durante la clasificación del Gran Premio de Mónaco 2023. La emoción de la Fórmula 1 se vivió en cada milímetro del asfalto, donde el tricampeón mundial y el bicampeón asturiano libraron un pulso que resuena en la memoria de los aficionados.

La noticia en video:

Con una sensación de vértigo y el corazón a mil, el piloto de Red Bull confesó, en una entrevista reciente, cómo este enfrentamiento fue un despliegue de coraje y precisión. Una caricia al peligro y al triunfo personalizado en una competencia feroz por la pole position que apenas se decidió por una fracción de segundo por culpa de ir tan al límite que cometió un mini error al final.

Verstappen y su Danza Entre Muros en la Búsqueda de la Gloria

La temporada 2023 ha sido testigo del dominio casi absoluto de Max Verstappen y su Red Bull, con victorias que ascienden a las cifras de leyenda, pero con demasiadas facilidades. No obstante, hubo un momento crítico donde la determinación del neerlandés fue puesta a prueba: aquel cara a cara con Fernando Alonso en Mónaco, considerado por muchos como uno de los más tensos y ajustados de la historia reciente de F1.

Alonso, a bordo de un Aston Martin que ha causado sorpresa desde el inicio de la temporada, no dio tregua y se situó como un firme contrincante. Verstappen, consciente de su rival, condujo en el filo de la navaja durante el último sector para asegurarse la pole, lo que narra como una experiencia al borde de lo inimaginable: rozó muros, flirteó con el desastre, y logró, en un acto de audacia pura, sellar una clasificación de ensueño por un escaso margen de 84 milésimas. Aunque la verdad, es que eso le hizo perder algo de tiempo.

La Reacción de un Campeón Tras el Vertiginoso Duelo

“Al tomar la última curva antes del sector final, cada centímetro del coche se convirtió en una extensión de mi voluntad”, expresa Verstappen. La presión era inmensa; las miradas del mundo centradas en su duelo con el campeón español. Cada toque a los muros era un susurro de peligro que le llevaba a una realidad donde era vencer o acabar estampado contra el obstáculo de cemento.

foto f1.com

La destreza de Verstappen consiguió que culminara su vuelta sin incidentes, pero las emociones eran palpables aún después de bajarse del monoplaza. “Seguí temblando incluso después de aparcar y sacarme el casco”, revela el competidor de élite. La lucha, sin embargo, no alcanzó la duración esperada debido al descenso en rendimiento del Aston Martin en la segunda mitad de la temporada. Pese a esto, también hay otras noticias interesantes como los equipos hinchas de los pilotos de F1.

Hitos de una Temporada de Récord

  • Verstappen alcanza las 19 victorias en 22 grandes premios.
  • Alonso sorprende con un Aston Martin muy competitivo en la primera parte de la temporada.
  • El duelo en Mónaco se resuelve por tan solo 84 milésimas.

La temporada de Fórmula 1 2023 no solo ha estado marcada por el imponente rendimiento de Verstappen y su Red Bull y todo lo sucedido con Sergio Pérez, sino también por momentos que quedarán inscritos en la eternidad del deporte motor. Desafíos como el de Mónaco demuestran que en la Fórmula 1 no hay victorias predecibles ni héroes inquebrantables, y que incluso los campeones pueden sentir el temblor de la incertidumbre en cada curva.

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