La marca italiana Kappa ha presentado la nueva ” Camiseta europea Kappa del SSC Napoli 2018/2019 “. Lo hace con algunos pequeños cambios respecto a la primera inicial, entre ellos los tonos celeste y fluo en las mangas, pasa a ser una de las equipaciones que lucirá en la máxima competición continental y la marca italiana ha querido darle este pequeño toque al querer ser una edición especial.
Usará el sponsor principal
Lete seguirá siendo el sponsor que utilice en la Champions League y no podrá hacerlo con otras marcas o publicidad distinta, así como otras en pantalón. El SSC Napoli es uno de los clubes importantes de Italia, quedó sub-campeón y ahora quiere hacer historia en la Serie A pese a que la Juventus domine nuevamente el Calcio.
El nombre de SSC Napoli aparece en la espalda, el color amarillo fluorescente es resaltado detrás con dos líneas y abajo del todo luce una banda amarilla. Son pocos los detalles inicialmente y la misma se pone a la venta en la página del club a un precio estimado de 89 euros y la tienes a disposición en la tienda.
La innovadora estrategia de Mercedes y su mirada al futuro: El W15 de 2024
Dani
En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, la evolución técnica es incesante. Equipos como Mercedes y Ferrari compiten ferozmente, impulsados por la pasión y el compromiso hacia la innovación.
Mirando al Futuro con Mercedes
Mercedes AMG F1 ya fija su vista en 2024. Con un arsenal de nuevas piezas que serán un adelanto de lo que veremos en el futuro W15, el equipo busca afianzar su posición. Afortunadamente, el reglamento técnico para el próximo año ofrece una continuidad que les permite experimentar y adaptar las innovaciones del W15 a su coche actual.
Foto de CarModel.
Cambios que se aproximan
Las modificaciones en las regulaciones técnicas, especialmente las directivas de la FIA relativas al suelo y alerones flexibles, ya aplicadas durante 2023, han sido un factor crucial. Además, la nueva carcasa de Pirelli, presentada este año en Silverstone y originalmente prevista para 2024, seguirá en vigor.
Palabras desde el Interior de Mercedes
Rosie Wait, la destacada jefa de estrategia de carreras de Mercedes, compartió sus reflexiones en el canal oficial de Youtube del equipo. Para ella, la adaptación y evolución nunca es un proceso binario. Si bien el desarrollo fundamental del W15 se llevará a cabo durante el invierno, hay mucho que se puede hacer ahora con el coche actual. Las mejoras no solo buscan aumentar la velocidad, sino también enriquecer su comprensión y preparación para el próximo año.
Innovando en la Pista
Las piezas recientemente añadidas al coche de Mercedes tienen un doble propósito. Por un lado, buscan mejorar el rendimiento del vehículo, haciéndolo más veloz. Por otro, tienen el objetivo de expandir el conocimiento del equipo, sentando las bases para el W15 del próximo año.
Ferrari en el Horizonte
Aunque Mercedes se esfuerza en su innovación, no pueden ignorar la presencia dominante de Ferrari en su espejo retrovisor. La escudería italiana está a solo 30 puntos de Mercedes, lo que convierte el campeonato en una carrera emocionante. Fred Vasseur, el líder de Ferrari, recientemente habló sobre la preparación de su equipo para la próxima temporada. Las lecciones aprendidas en el túnel de viento son cruciales para el coche de 2024, especialmente dado que las regulaciones se mantendrán.
El papel crucial de Sainz y Leclerc
En Ferrari, Carlos Sainz y Leclerc son más que simples pilotos. Son el corazón y el alma del equipo, llevando el legado de la escudería con pasión y determinación. La semana pasada, Vasseur destacó la importancia de su contribución y cómo su dedicación se traduce en éxito en la pista.
La Lucha por la Posición de Constructores
El segundo puesto en el campeonato de constructores es más que una posición: es un testimonio del arduo trabajo, la dedicación y el espíritu de competencia. Rosie Wait, de Mercedes, enfatiza la importancia de este puesto. A pesar de los desafíos y de la presión de Ferrari, Mercedes está decidido a mantener y mejorar su posición, implementando constantemente nuevas piezas y estrategias en su coche.
Un Campeonato Reñido
La reciente recuperación de Ferrari ha sido notable, y Mercedes lo reconoce. Con seis grandes premios por delante (incluidos tres Sprint), la batalla por el segundo lugar está lejos de terminar. Mercedes y Ferrari, con pilotos hispanos como Sainz a la cabeza, continuarán compitiendo con todo, demostrando el valor y la destreza de sus equipos.
La lucha en 2024.
La Fórmula 1 es un deporte de evolución constante. Equipos como Mercedes y Ferrari, impulsados por la innovación y la pasión, buscan siempre la excelencia en cada detalle. Con el W15 en el horizonte para Mercedes y Ferrari no muy lejos en la competencia, el 2024 sera otro gran año en la lucha de estos 2 rivales.
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El Gran Premio de Abu Dabi 2021 sigue resonando en la memoria de los aficionados a la Fórmula 1. Dos años después, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, reflexiona sobre esa intensa carrera, apuntando directamente a Mercedes y Lewis Hamilton como responsables del giro inesperado que llevó a Max Verstappen a su primer título mundial.
La Temporada de Rivalidad
Tras años de dominio de Hamilton y Mercedes, la temporada 2021 trajo consigo dos férreos rivales: Max Verstappen y Red Bull. Una lucha feroz que se extendió durante todo el año, con momentos álgidos en Silverstone y Monza, donde la rivalidad trascendió la pista. Llegar a Abu Dabi con ambos pilotos empatados en puntos aumentó la tensión al máximo.
La Estrategia Maestra de Red Bull
Hamilton lideraba cómodamente en Abu Dabi, pero un giro inesperado se produjo con el accidente de Nicholas Latifi y la entrada del coche de seguridad. Mientras muchos daban por terminada la carrera, Red Bull tomó una decisión audaz: parar a Verstappen para neumáticos nuevos, apostando por una resalida. La jugada fue acertada.
El Adelantamiento Decisivo
Horner recuerda: “Mercedes la cagó. Dejaron a Lewis con los neumáticos de toda la carrera. Nosotros paramos a Max, iba con neumáticos nuevos”. En los últimos compases, Verstappen, afectado por un calambre, adelantó a Hamilton de manera espectacular, asegurando su primer título mundial.
El Desconcertante Calambre de Verstappen
Horner destaca el momento del adelantamiento: “Lo interesante es dónde Max lo adelantó, tomó a Lewis completamente por sorpresa”. Verstappen, con un calambre en la pierna izquierda, reveló que no tenía intención inicial de adelantar, pero decidió arriesgarse ante la situación. Una muestra de determinación que selló su victoria.
Reacciones y Polémicas
La reacción de Toto Wolff, jefe de Mercedes, no se hizo esperar. Horner comenta con sarcasmo: “Creo que simplemente estaba teniendo un mal día. Su cabello es muy importante para él ante la cámara y creo que simplemente estaba teniendo un mal día”.
Dos Años que Cambiaron la F1
Hoy, se cumplen dos años desde aquel Gran Premio que marcó un hito en la Fórmula 1. Max Verstappen se coronó campeón, rompiendo la hegemonía de Hamilton. Desde entonces, Verstappen ha cosechado tres títulos, mientras que Hamilton no ha logrado recuperar la corona. Un día que recordaremos como el inicio de una nueva era en la F1.
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Pocos duelos tan igualados se vivirán esta jornada como el que tendrá lugar el sábado en el Ramón de Carranza entre Cádiz y Zaragoza. Ambos conjuntos se encuentran igualados en la zona tranquila de la clasificación, más cerca de los playoffs que de la parte peligrosa pero sin poder descuidarse dada la extrema igualdad que reina en la categoría. Además, los resultados obtenidos por gaditanos y maños son idénticos por los dos han ganado cinco encuentros, empatando seis y perdiendo otros cinco, de modo que los dos han seguido trayectorias muy similares que ahora se entrechocarán en un encuentro que será muy competido y para el que las casas de apuestas no tienen un favorito.
Es cierto que los andaluces llegan de perder frente al Nástic de Tarragona, colista hasta hace una jornada. Sin embargo, el equipo que dirige Álvaro Cervero ha completado un gran inicio de temporada, muy por encima del nivel esperado, llegando a rozar los seis primeros puestos en más de una ocasión. La misión indiscutible del club amarillo para esta temporada, en cualquier caso, es la de consolidarse en Segunda división y olvidar así su etapa como equipo ascensor, subiendo y bajando de categoría sin control. Para ello será vital que Alfredo Ortuño, viejo conocido del club zaragocista, continúe haciendo de las suyas. El delantero no ha contado aún con demasiados minutos en Primera división pero demuestra jornada tras jornada que la categoría de plata le viene pequeña.
Los aragoneses, por su parte, mantienen su dinámica de cero tropiezos desde la destitución de Luis Milla y la llegada de Raúl Agne. Ahora al equipo le falta dar ese último salto que le acerque a la pelea por llegar a Primera división, a ser posible por la vía directa ya que en los últimos años la fortuna no les ha acompañado al disputar los playoffs.
