Horarios Gp de las Vegas

Nos preparamos para sumergirnos en la emoción del Gran Premio de Las Vegas de la F1 2023. Aquí, detallamos cada aspecto para que no te pierdas ni un segundo de la acción.

La Carrera en Las Vegas:

La temporada 2023 de Fórmula 1 nos trae emociones renovadas con un circuito completamente nuevo en Las Vegas. Este trazado abarcará lo mejor que la Ciudad de las Luces puede ofrecer, incluido el famoso Strip. La carrera del sábado por la noche, bajo los reflectores y el entretenimiento de los casinos, promete ser uno de los eventos más esperados del calendario de la F1 en 2023. Prepárate para una experiencia fuera de serie.

Historia en Las Vegas:

Aunque no es la primera vez que Las Vegas alberga a la Fórmula 1, recordamos con nostalgia las dos carreras anteriores bajo el nombre de Gran Premio Caesars Palace en 1981 y 1982. Pilotos como Alan Jones y Michele Alboreto dejaron su huella en este escenario único. Además, con Nelson Piquet y Keke Rosberg asegurando títulos en 1981 y 1982, respectivamente, Las Vegas tiene un lugar especial en la historia de la F1.

El Circuito de Las Vegas:

Ubicado en el corazón de Las Vegas, el nuevo circuito urbano de 6.2 km y 17 curvas nos llevará junto a lugares emblemáticos como el Caesars Palace, el Bellagio y el Venetian. Con 3 rectas largas y 2 zonas de DRS, se espera que las velocidades medias igualen a las de Monza, lo que anticipa una competición llena de acción y emocionantes adelantamientos.

Experiencia del Fin de Semana:

Para el fin de semana en Las Vegas, la variedad de entradas disponibles es impresionante. Desde paquetes VIP hasta asientos en las tribunas y entradas generales, hay opciones para todos los gustos. Independientemente de la elección que hagas, te espera una experiencia espectacular. Visualiza los coches recorriendo un circuito de alta velocidad en uno de los escenarios más vibrantes que haya visto la F1.

Horarios de Transmisión:

Por último, para que no te pierdas ni un detalle de la acción, aquí te presentamos los horarios de televisión para el domingo del GP de Las Vegas en América Latina y España. Acomódate y disfruta del espectáculo.

  • México: FOX Sports México / FOX Sports Premium – Carrera: 00:00
  • Costa Rica, Belice: Star+ – Carrera: 00:00
  • Panamá, Colombia, Perú, Ecuador: Star+ / ESPN2 – Carrera: 01:00
  • Venezuela, Bolivia, Puerto Rico, República Dominicana: Star+ / ESPN2 – Carrera: 02:00
  • Argentina: Star+ – Carrera: 03:00
  • Paraguay, Uruguay, Chile: Star+ / ESPN2 – Carrera: 03:00

Entrenamientos Libres 1 (FP1):

  • España: viernes a las 5:30h

  • México: jueves a las 22:30h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: jueves a las 23:30h
  • Venezuela y Bolivia: viernes a las 00:30h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: viernes a la 01:30h

Entrenamientos Libres 2 (FP2):

  • España: viernes a las 9:00h
  • México: viernes a las 02:00h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: viernes a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: viernes a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: viernes a las 05:00h

Entrenamientos Libres 3 (FP3):

  • España: el sabado a las 5:30h
  • México: viernes a las 22:30h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: viernes a las 23:30h
  • Venezuela y Bolivia: sábado a las 00:30h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: sábado a la 01:30h

Clasificación del GP de Las Vegas:

Sábado 18 de noviembre

  • España: sabado a las 9:00h
  • México: sábado a las 02:00h
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: sábado a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: sábado a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: sábado a las 05:00h

Carrera de F1 del GP de Las Vegas (a 50 vueltas):

Domingo 19 de noviembre

  • España: domingo a las 7:00h
  • México: domingo a la medianoche (00:00h)
  • Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: domingo a la 01:00h
  • Venezuela y Bolivia: domingo a las 02:00h
  • Argentina, Paraguay, Chile, y Uruguay: domingo a las 03:00h

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Vuelve la selección española a la competición tras un buen comienza en la fase de clasificación para el Mundial de Rusia de 2018. Julen Lopetegi está sabiendo gestionar a la perfección la transición que todo el mundo demandaba, y son muy pocas por no decir ninguna las voces críticas que se levantan contra él. De hecho, el técnico vasco ha conseguido buen juego y grandes resultados, situación que solo se ha visto nublada frente a rivales de gran oficio como por ejemplo Italia. Sin embargo, poco a poco la Roja comienza a competir de tú a tú con equipos fuertes y ahora necesita ganar a la débil Macedonia para seguir metiendo presión a los transalpinos en busca del primer puesto del grupo.

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Las grandes novedades en la última convocatoria de Lopetegi han sido escasas, algo imprescindible si se desea una transición sólida y estable de cara a 2018. Sin embargo, jugadores como Escudero o Iago Aspas han sido llamados demostrando que cualquier jugador que destaque en Liga o en el extranjero será tenido en cuenta por el cuerpo técnico del combinado nacional. Especialmente atractiva ha sido la convocatoria de Aspas, jugador que se encuentra en un momento de forma excepcional, que todavía no ha debutado con España y que podría encajar a la perfección en el esquema de la selección. El gallego cuenta con técnica, movilidad y mucho gol, algo que sin duda necesita un combinado nacional que carece de delanteros titulares que marquen diferencias. Y es que Morata o Alcácer son suplentes en Real Madrid y Barcelona respectivamente, mientras que Diego Costa sufre continuas lesiones que le impiden rendir al máximo, a pesar de que actualmente sea el máximo goleador de la Premier League. Así las cosas, Lopetegi no tiene excusa para ganar a una muy débil selección este sábado que no debería plantear grandes problemas a la defensa española, la cual cuenta con bajas muy importantes como las de Ramos, Jordi Alba o Pique.

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Checo Pérez y su cambio de ingeniero

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Checo Pérez, F1 y más allá

La temporada de Fórmula 1 ha llegado a su épico final en Abu Dhabi, y el nombre que resuena en todos los rincones es el de Checo Pérez. A pesar de los desafíos y las penalizaciones en la última carrera, el piloto mexicano se coronó como subcampeón, consolidando su posición en la élite del automovilismo.

Checo Pérez: Más allá de las pistas

Desde su incorporación al equipo Red Bull, Checo Pérez ha demostrado ser un activo invaluable. Su tenacidad y habilidad para superar desafíos han sido evidentes a lo largo de la temporada. La penalización en la última carrera no empañó su brillante desempeño. Al contrario, destacó su capacidad para mantener la calma bajo presión.

La relación entre un piloto y su equipo es crucial en la F1. En el caso de Pérez, su adaptación al equipo Red Bull ha sido un factor determinante en su éxito. Las sinergias con su nuevo ingeniero se han traducido en un rendimiento excepcional, incluso con cambios de último minuto durante el fin de semana en Abu Dhabi. Este episodio no solo subraya la versatilidad de Checo Pérez, sino también la importancia de la coordinación precisa entre piloto e ingenieros en el mundo de la F1.

Drama y estrategia en Abu Dhabi

La última vuelta en Abu Dhabi fue un torbellino de emoción y estrategia. El enfrentamiento entre Checo Pérez y Lando Norris añadió un giro emocionante a la carrera. La penalización de 5 segundos para Pérez generó controversia, pero también llevó la tensión a niveles inigualables. Esta penalización no solo afectó a Pérez, sino que también tuvo implicaciones en la estrategia general del equipo Red Bull.

Charles Leclerc, con astutas decisiones tácticas, buscó asegurar el subcampeonato de constructores para Ferrari. Este intento de Leclerc por superar a Red Bull en la clasificación de constructores agrega un componente estratégico que resalta la intensidad competitiva en cada detalle de la Fórmula 1.

Conversaciones con Lewis Hamilton

Más allá de las carreras, los rumores sobre posibles conversaciones entre Christian Horner (Red Bull) y Lewis Hamilton han generado un revuelo significativo en la comunidad de la F1. Los informes iniciales insinuaron la posibilidad de Hamilton unirse a Red Bull, pero tanto el piloto británico como el equipo Red Bull han desmentido estas especulaciones.

La aparición de rumores sobre movimientos de pilotos resalta la naturaleza dinámica y especulativa del mundo de la F1. Los equipos no solo compiten en la pista, sino también en el tablero de fichajes, donde las estrategias fuera de la pista pueden ser tan cruciales como las maniobras en el asfalto.

Aston Martin y la incertidumbre para el 2024

Mientras se cierra un capítulo en Abu Dhabi, otro se abre con la llegada de Pedro de la Rosa como asesor en Aston Martin. Este movimiento sugiere una evaluación profunda y posiblemente cambios significativos en el equipo. La incertidumbre en la alineación de pilotos y las posibles cláusulas en el contrato de Checo Pérez añaden un toque de intriga al futuro de Aston Martin en la F1.

Fórmula 1 y más allá

Al contemplar el horizonte, las expectativas para el futuro de Checo Pérez se entrelazan con la reglamentación en constante evolución y la creciente competencia. La F1 es un ecosistema en constante cambio, y los movimientos de fichajes son la clave para mantener la competitividad.

La posible llegada de Pato O’Ward a la F1 agrega otro elemento emocionante al panorama. Las pruebas y el rendimiento del piloto mexicano han captado la atención, y su ingreso a la F1 podría ser una historia fascinante que se desarrolle en las próximas temporadas.

Tony Kanaan y la rivalidad Hispano-Mexicana en indyCar

En paralelo al escenario de la F1, en la IndyCar se gesta una posible rivalidad entre españoles y mexicanos. La llegada de Tony Kanaan como asesor de Pato O’Ward en McLaren añade un matiz intrigante. La colaboración entre un veterano experimentado y un talento emergente puede ser la receta para el éxito.

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Dura poco la felicidad este año en Las Palmas, equipo que comenzó la temporada como líder de Primera división pero que se ha ido deshaciendo poco a poco de forma irremediable. Los canarios han llegado a encadenar siete encuentros sin conocer la victoria, y aunque hace dos fechas ganaron en casa al correoso Eibar, el pasado fin de semana volvieron a caer frente al Betis tras dos goles recibidos a balón parado. Quique Setién debe comenzar por tanto a replantearse su sistema, en el cual apuesta por la asociación y por un fútbol estético y dinámico, pero descuidando el aspecto táctico, las transiciones defensivas y el juego a balón parado. Esto ha llevado al equipo a la décima posición y le hace sufrir sobremanera frente a rivales que pelean y que se emplean con un plus de intensidad en el mediocampo.

Y esa es precisamente la especialidad del Athletic de Bilbao, equipo que visita la isla este lunes y que apuesta por un fútbol vertical, pragmático y basado en el choque. Es por ello que quizá Quique Setíen debería incorporar algún hombre más de contención al mediocampo, del perfil de Vicente Gómez o Montoro, en busca de un mayor control del juego. Parar a hombres como Williams, Aduriz, Raúl García o Muniain con Jonathan Viera o Tana parece misión imposible y Setién se encuentra en el dilema que persigue a los entrenadores de su perfil y que asoló a Paco Jémez, elegir entre ser fiel a su filosofía o flexibilizarla en función del rival como hace Sampaoli en el Sevilla.

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Los de Valverde, en cualquier caso, cuentan con una opción de oro para engancharse a los puestos europeos, sobre todo después de ganar a un rival directo en la pasada jornada como es el Villarreal. El equipo vasco es séptimo a un solo punto del Atlético de Madrid, que sorprendentemente marca la zona de Europa League. Por ello es obligatorio ganar en tierras canarias y pugnar por volver a situarse entre los mejores.

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