VERSTAPPEN “EL PIPETAS” Y LA LLUVIA

Max Verstappen, más conocido como “el pipetas” por su condición de no ir tan bien en agua, se “moja” y habla de la diferencia actual entre la f1 y la NASCAR en cuanto a lluvia.

Max el pipetas

Verstappen y el problema de la lluvia en la F1: Un análisis

El campeón del mundo Max Verstappen ha estado en el centro de la polémica por sus declaraciones sobre las carreras en condiciones de lluvia en la Fórmula 1. Verstappen, quien ha demostrado ser un piloto formidable en condiciones secas, parece tener dificultades cuando se enfrenta a una pista mojada.

La controversia

Verstappen ha expresado su preocupación por los problemas de visibilidad en carreras con lluvia y sugiere que no hay una solución sencilla a este problema. Sin embargo, sus comentarios han sido criticados por algunos que argumentan que Verstappen simplemente está buscando evitar las condiciones en las que no destaca.

De hecho, algunos han comparado su habilidad para manejar en la lluvia con la de otros pilotos notables como Fernando Alonso y Sergio Pérez, quienes han demostrado ser capaces de adaptarse a las diversas condiciones climáticas y aún así mantener un rendimiento impresionante.

La comparación con NASCAR

Verstappen también ha hecho una comparación entre la F1 y la NASCAR en términos de cómo manejan las carreras en la lluvia. Sin embargo, esta comparación ha sido cuestionada, ya que la F1 y la NASCAR son dos deportes de motor muy diferentes con desafíos únicos.

Toto Wolff, jefe de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, ha proporcionado una perspectiva diferente sobre el tema. Aunque coincide con Verstappen en que las cubiertas de las ruedas no son suficientes para mejorar la visibilidad, sugiere que se deberían estudiar diferentes tipos de asfalto para cambiar la forma en que se dispersa el agua.

El debate continúa

A pesar de las críticas, Verstappen mantiene su postura de que correr en la lluvia presenta desafíos significativos que no se pueden ignorar. Sin embargo, sus comentarios han abierto un debate importante en el mundo de la Fórmula 1 sobre cómo manejar las carreras en condiciones de lluvia y qué se puede hacer para mejorar la seguridad de los pilotos.

A medida que este debate continúa, es importante recordar que la seguridad de los pilotos siempre debe ser la prioridad número uno. Aunque las críticas a Verstappen pueden ser fuertes, es esencial que se tomen en serio todas las preocupaciones sobre la seguridad de las carreras en la lluvia.

¿Quiénes son los verdaderos maestros de la lluvia?

Mientras Verstappen lucha con las condiciones de lluvia, otros pilotos como Fernando Alonso y Sergio Pérez han demostrado su habilidad para manejar estas condiciones difíciles. Su capacidad para adaptarse y mantener un alto rendimiento en la lluvia es una prueba de su talento y experiencia, y sirve como un recordatorio de lo que realmente se necesita para ser un gran piloto en la F1.

¿Por qué Verstappen tiene problemas con las carreras en la lluvia?

Verstappen ha expresado dificultades con la visibilidad y el control del coche en condiciones de lluvia, lo que ha impactado su rendimiento en estas condiciones.

¿Cómo se comparan Fernando Alonso y Sergio Pérez con Verstappen en condiciones de lluvia?

Alonso y Pérez han demostrado ser capaces de manejar eficazmente en condiciones de lluvia, a menudo superando a Verstappen en estas condiciones.

¿Qué sugiere Toto Wolff para mejorar las carreras en la lluvia?

Wolff sugiere que se deberían estudiar diferentes tipos de asfalto para cambiar la forma en que se dispersa el agua, lo que podría mejorar la seguridad en condiciones de lluvia.

¿Cómo maneja la NASCAR las carreras en la lluvia?

La NASCAR generalmente evita las carreras en óvalos de alta velocidad en condiciones de lluvia, aunque ha comenzado a experimentar con neumáticos para mojado en algunos óvalos más cortos.

¿Es seguro correr en la F1 bajo la lluvia?

Correr en la lluvia puede presentar desafíos significativos y riesgos de seguridad. La F1 está constantemente buscando formas de mejorar la seguridad en estas condiciones.

¿Cómo se ve afectado el rendimiento de un piloto de F1 en la lluvia?

La lluvia puede hacer que la pista sea resbaladiza, lo que aumenta el riesgo de deslizamiento. Además, la lluvia puede reducir la visibilidad, lo que dificulta la conducción y puede llevar a errores.

¿Quién es Max Verstappen?

Max Verstappen es un piloto de Fórmula 1 que compite para Red Bull Racing. Es el actual campeón del mundo.

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Ver fútbol del 20 de septiembre: Málaga – Eibar online gratis en directo

Dónde ver el partido de fútbol Málaga Eibar 20 septiembre

Desde la Rosaleda hoy martes tenemos la emisión del partido de fútbol Málaga – Eibar online gratis.

La previa del ‘match’

Se queja Juande Ramos de que le falta calidad al Málaga, de que los refuerzos no han sido los adecuados y de que el equipo podría pagarlo a lo largo de la temporada. Y no le falta razón al técnico ciudadrealeño ya que en la portería, en el eje de la zaga, en el doble pivote y en la delantera faltan efectivos que aprieten las tuercas a los titulares y que permitan afrontar con garantías semanas con tres partidos como la presente. Y es que el jeque ha conseguido firmar a jugadores interesantes como Keko, Jony o Sandro, sin embargo a veces es preferible dar tres buenas pasos medianos que un único gran paso. En cualquier caso, el conjunto malagueño se está defendiendo con uñas y dientes y Juande Ramos está demostrando que es capaz de hacer muchas cosas con muy poco. Es cierto que los de la Costa del Sol solo han sumado dos puntos de doce posibles, sin embargo el equipo muestra consistencia y solidez y únicamente falta algo de calidad arriba para comenzar a sumar de tres en tres.

Lo que debes saber del partido online

Y si Juande Ramos sabe mucho de sobreexplotar los recursos con los que cuenta, Mendilibar no se queda atrás. El técnico vasco exprime hasta la última gota de calidad del Eibar, conjunto que dirige desde hace un año y al que consiguió salvar con absoluta solvencia la temporada pasada. Sin embargo, a diferencia de Juande Ramos, Mendilibar tiene asumido que al equipo vasco le falta calidad y lo que intenta es suplir dicha carencia con intensidad, trabajo y conocimiento táctico y del rival. Debe por tanto el técnico de Pedro Muñoz mirarse en el espejo de su próximo rival y asumir la situación, buscando alternativas. La otra vía es dejar el equipo y renunciar al proyecto malaguista unos meses después de firmar.

El resultado probable hoy

3-1.

Ver el Málaga – Eibar online nunca fue tan fácil

Accede aquí para ver el Málaga vs Eibar en directo.

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Aston Martin Desvela Detalles del Coche de Fernando Alonso para la F1 2024

Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha proporcionado información clave sobre el próximo coche de Fernando Alonso para la temporada de Fórmula 1 2024. El nuevo modelo, denominado AMR24, seguirá la línea del exitoso AMR23 de la temporada anterior, pero con mejoras significativas en su rendimiento.

Con el objetivo de consolidar un proyecto competitivo, Aston Martin busca acercarse al rendimiento de Red Bull, el equipo dominante en la parrilla. La marca inglesa espera superar los éxitos alcanzados en 2023 y posicionarse como una alternativa real para conseguir victorias en la próxima campaña de F1.

Expectativas para el AMR24

A medida que diciembre llega a su fin, Mike Krack ha confirmado que el AMR24 será una evolución del AMR23, pero con mejoras en todas sus áreas. El jefe de Aston Martin compartió detalles durante una sesión de preguntas y respuestas con los seguidores del equipo inglés.

En cuanto a las expectativas de victoria, Krack declaró: “Lo intentaremos todo para ganar una carrera en 2024”. La temporada pasada fue histórica para Aston Martin, y el equipo espera mantener el impulso y luchar por alcanzar la cima del podio en la próxima temporada.

Desafíos y Logros del Año Anterior

Después de un exitoso año en el que Aston Martin finalizó quinto en el mundial de constructores y Fernando Alonso terminó cuarto en el mundial de pilotos, las esperanzas siguen intactas. A pesar de la cercanía en carreras como Mónaco, Canadá y Países Bajos, Red Bull demostró ser el referente en velocidad.

Mike Krack concluyó: “Estuvimos cerca en Mónaco, Canadá, Países Bajos… Pero desafortunadamente no lo conseguimos. Siempre hubo un chico neerlandés que era más rápido”. El equipo mantiene el sueño de ganar una carrera en 2024 y agradece el apoyo de los seguidores.

Desarrollo del AMR24 y Perspectivas

Respecto al desarrollo del nuevo coche, Krack anticipó que el AMR24 será como “el hermano pequeño del AMR23”, pero con evoluciones en todas sus áreas. Aston Martin apunta a mantenerse como un competidor destacado y mejorar su rendimiento frente a Red Bull.

La temporada 2024 promete emociones y desafíos, y Aston Martin confía en que el AMR24, con Fernando Alonso al volante, será un contendiente formidable en la lucha por la victoria en la Fórmula 1.

 

 

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¿Debió la FIA anular la vuelta de Max Verstappen en Q2 como la de Checo (imágenes)?

El Dilema de la Clasificación: ¿Max Verstappen Cruzó el Límite en Austria?

En la reciente clasificación para el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 de 2023, una situación polémica se ha desatado en el mundo del automovilismo. Durante la Q2, los pilotos Max Verstappen y Checo Pérez estuvieron envueltos en un debate sobre si sus tiempos debían ser anulados por exceder los límites de la pista. A Checo le eliminaron el tiempo, mientras que a Max no. Hoy, vamos a desglosar en detalle lo que sucedió, apoyándonos en un vídeo de YouTube que muestra imágenes claras de las vueltas en cuestión.

La Controversia: ¿Hubo un Robo en la Clasificación?

Durante la tensa Q2, Checo Pérez fue eliminado después de que su tiempo fuera anulado por supuestamente exceder los límites de la pista. Sin embargo, a Max Verstappen se le permitió mantener su tiempo a pesar de que también parecía haber excedido los límites de la pista. Esta decisión ha generado un mar de dudas entre los aficionados, muchos de los cuales se preguntan si hubo un favoritismo hacia Verstappen.

Análisis Detallado de las Vueltas de Verstappen y Pérez

En el vídeo, mostramos imágenes detalladas de las vueltas de ambos pilotos. Al revisar estas imágenes, parece evidente que Verstappen también excedió los límites de la pista, al igual que Pérez. A pesar de esto, solo a Pérez se le anuló el tiempo.

  • Verstappen: Las imágenes muestran claramente a Verstappen presuntamente saliendo de la pista durante su vuelta. A pesar de esta evidencia, se le permitió mantener su tiempo.
  • Pérez: Al igual que Verstappen, Pérez también parece salirse de la pista durante su vuelta. Sin embargo, a diferencia de Verstappen, a Pérez se le anuló el tiempo, resultando en su eliminación de la Q2.

¿Se Favoreció a Verstappen?

A partir de las imágenes y la decisión de los oficiales de carrera, parece que podría haber habido cierto favoritismo hacia Verstappen. Aunque ambos pilotos parecen haber excedido los límites de la pista, solo a Pérez se le anuló el tiempo. Esta decisión ha provocado la indignación de muchos seguidores de la Fórmula 1, que sienten que Verstappen fue tratado de manera preferencial.

El Desempeño de Otros Pilotos y la Sesión Q3

Pasando a otros aspectos de la clasificación, es importante mencionar la actuación de otros pilotos. En particular, Fernando Alonso tuvo una actuación decepcionante en la Q2.

  • Fernando Alonso: El veterano piloto español tuvo dificultades durante la Q2 y no logró más que ser séptimo en Q3. Su rendimiento fue una gran decepción para sus fans y para él mismo.

En la Q3, Verstappen logró obtener la pole position, un resultado que ha sido objeto de debate debido a la controversia en la Q2.

Invitación a la Discusión

Como siempre, invito a todos los lectores a formar sus propias opiniones basándose en la evidencia presentada. ¿Crees que hubo un sesgo hacia Verstappen? ¿O crees que la decisión fue justa? Deja tus comentarios y hagamos de esto una discusión abierta y respetuosa.

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