SERGIO PÉREZ LE DEMUESTRA A HAMILTON QUE SE HABLA EN LA PISTA

Max Verstappen, con una mejor salida que Lando Norris y que su compañero de equipo Sergio Pérez, ganó con todo a favor, no sin sufrir, a diferencia de todo lo que llevamos de temporada y como podrás ver en este resumen.

MIRA EL RESUMEN DEL GP BRASIL F1 SPRINT RACE EN VIDEO:

O SIGUE LEYENDO MI RESUMEN ESCRITO (soy Alberto).

El principio y el final de la Sprint en el liderato

Esta sprint race del GP de Brasil prometía mucho espectáculo, ya que en la parrilla de salida teníamos a Norris en pole y Max segundo, mientras que Pérez, con un coche bastante bien reglado por fin, partía tercero con aspiraciones a todo tras la inmensa tristeza del GP de México que nos dejó a todos con ganas de más.

Imagen de Dazn España:

Así llegaban al segundo sector del circuito en la primera vuelta con Sergio Pérez detrás de Lewis Hamilton, tras perder el puesto con Rusell también en la primera curva, una mala salida que deberán estudiar en RedBull, ya que por ejemplo difiere y mucho del torpedo de salida que hizo en el GP de México y me preocupa para mañana, porque mañana Pérez necesita hacer una buena salida para aspirar al podio, y sí, digo podio, porque como verás más adelante, tiene un ritmo endiablado este fin de semana en Sao Paulo, Brasil.

Imagen de Dazn España:

Y es esa mala salida la que hizo meterse en problemas al RB19 de Pérez, dado que Hamilton le puso las cosas extremadamente complicadas para el ritmo que tenía, y eso obligó a Checo a “malgastar” sus ruedas además de tiempo, algo que le impediría luchar con Norris a final de carrera.

Los Ferrari, como podemos ver, presionados por los Alpha Tauri, menudo fake de Ferrari que en qualy te puede hacer una pole y en carrera no entrar en el top7, brutal, pero añade emoción al fin de semana, así que por eso genial.

Imagen de Dazn España:

Ricciardo hizo una mala Sprint Race, en comparación con su compañero de equipo Yuki Tsunoda que lleva un fin de semana brillante, aunque Christian Horner no lo esté publicando a los 4 vientos como cuando destacó Ricciardo en México, curisoso, entiendo que siempre hay preferencias en el mundo de la F1, sumado a que Tsunoda está más en Aston Martin que Stroll ahora mismo, que quieres que te cuente..

Imagen de F1 PRO TV:

Si miramos los tiempos por vuelta de la vuelta 19, podemos ver que Checo tenía ritmo, muy muy fuerte, por eso digo que va a por podio mañana.

No todas las vueltas fueron así, en otras perdió entre medio segundo y siete décimas con Max y Norris, pero ya no tenía opción y esta vuelta que os enseño demuestra que estaba conservando, mucho ojo al mexicano mañana que va como un cohete en el GP de Brasil en Interlagos.

Y a partir de aquí no mucho más, una lucha tremenda en la zona media, con un Fernando Alonso que mostró un ritmo bueno, no como Pérez, ni como Norris o Max, pero sí detrás, algo que ilusiona a la afición hispana de cara a mañana.

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Franco Colapinto Sigue Generando Expectación en la Fórmula 1

La Comparación con Schumacher y el Futuro de Doohan

El auge de Franco Colapinto en el mundo de la Fórmula 1 sigue en aumento, con múltiples figuras de renombre respaldando su talento. En esta ocasión, Joan Vila del Prat, una voz autorizada en el paddock y antiguo colaborador de Flavio Briatore, ha lanzado declaraciones que han desatado un torbellino de especulaciones sobre el futuro del piloto argentino y el del australiano Jack Doohan.

En una reciente entrevista, Vila del Prat afirmó que Briatore ve en Colapinto al “próximo Michael Schumacher o Fernando Alonso”, una aseveración que eleva aún más la expectación en torno al joven talento sudamericano. Este comentario surge en un contexto en el que el rendimiento de Doohan está siendo puesto en duda, con rumores de que su permanencia en Alpine podría estar en riesgo si no consigue resultados sólidos en las primeras carreras de la temporada.

El Futuro de Jack Doohan Pende de un Hilo

Las palabras de Vila del Prat fueron contundentes: “No creo que Flavio crea en Doohan. No lo creo. Doohan tiene las carreras contadas”. Según explicó, en la Fórmula 1 es habitual que los contratos de los pilotos incluyan cláusulas de rendimiento, lo que significa que si un piloto no cumple con ciertas expectativas en un número determinado de carreras, su asiento puede estar en peligro.

De acuerdo con el experto, si Doohan no iguala el ritmo de su compañero de equipo, Pierre Gasly, en las primeras tres carreras de la temporada, su lugar podría ser ocupado por Colapinto antes de lo previsto. Este dato coincide con los rumores que señalan a Miami como la posible fecha del debut del argentino, aunque algunos especulan que su llegada podría adelantarse aún más si Doohan no muestra una mejora significativa en su desempeño.

La Estrategia de Briatore y el Impacto en Alpine

Flavio Briatore, reconocido por su capacidad para identificar y desarrollar talento, ha invertido alrededor de 20 millones de dólares en la carrera de Colapinto. Este hecho subraya la confianza que el italiano tiene en el joven piloto, lo que refuerza la posibilidad de que su ascenso a un asiento en Alpine sea inminente.

Además, la propia estructura de Alpine parece estar preparándose para este cambio. Las recientes actividades de Colapinto junto a Pierre Gasly, incluyendo eventos promocionales y sesiones de entrenamiento compartidas, podrían ser señales de que el equipo ya está integrando al argentino en su dinámica.

¿Cuándo Debutará Franco Colapinto en la Fórmula 1?

Con todo este panorama, la gran pregunta es: ¿cuándo se producirá el debut de Colapinto en la Fórmula 1? Si bien Miami ha sido mencionado como la fecha probable, las declaraciones de Vila del Prat sugieren que el margen de maniobra para Doohan es incluso más reducido. Si el piloto australiano no muestra un rendimiento convincente en las dos primeras carreras de la temporada, el cambio podría darse antes de lo esperado.

Por ahora, la situación sigue siendo incierta, pero lo que es innegable es que Franco Colapinto está en boca de todos. Su nombre resuena con fuerza en el paddock y, con el respaldo de Briatore, su llegada a la máxima categoría del automovilismo parece solo cuestión de tiempo. La temporada 2025 promete ser emocionante, y todos los ojos estarán puestos en cómo se desarrollan los acontecimientos en Alpine.

La Fórmula 1 está a punto de presenciar un cambio generacional, y Franco Colapinto está listo para ser parte de él.

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Ver en vivo y online gratis Betis – Sporting de Gijón

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Tras una semana difícil, el Sporting vuelve a la competición con la firme intención de cambiar de una vez la pésima dinámica en la que anda inmerso. Lo hará sin el Pitu Abelardo, que presentó la dimisión el pasado martes y que abandona el club con lágrimas en los ojos tras ser incapaz de hacer levantar el vuelo a los suyos. El equipo suma cuatro derrotas consecutivas y la salvación se sitúa ya a cuatro puntos de distancia tras la victoria del Valencia del pasado domingo. Así las cosas, Rubi tomará el testigo y lo hará frente a un rival nada sencillo y en un campo complicado. El Betis ha recuperado su mejor versión con Víctor Sánchez del Amo y además en el Benito Villamarín solo ha perdido en dos ocasiones en lo que va de campaña, por lo que el reto se presenta difícil para los intereses del club norteño.

Cabe la duda, además, de si Abelardo volverá a contar con Cop en punta de ataque, hombre vital para los intereses gijoneses ya que ha conseguido seis tantos de los diecinueve marcados por el club de Mareo. El croata quedó fuera del equipo en el último encuentro por decisión técnica y ni Viguera ni Carlos Castro supieron suplir su ausencia. Además, la defensa no se está mostrando firme y la baja de Meré, que volverá al once este fin de semana, sembró las dudas en el eje de la zaga.

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Los andaluces, por su parte, llegan de perder por uno a cero contra el Atlético de Madrid pero dieron la cara y sigue mostrándose firmes en defensa gracias a la nueva disposición táctica de Víctor. Los tres centrales dan mucha más seguridad al equipo mientras que Piccini y Durmisi como carrileros ofrecen profundidad y amplitud, algo que beneficia a Rubén Castro y al resto de atacantes. Se espera además que Petros vuelva al once tras cumplir un partido de sanción mientras que Joaquín sigue siendo duda por sus continuos problemas físicos.

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Ver partido Oviedo – Elche online y gratis del 14 enero

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Tres derrotas consecutivas suma el Oviedo, equipo que además ha encajado un total de nueve goles en dichos encuentros y que ha perdido su posición preferente de cara a los playoffs de ascenso en escasas jornadas. Los asturianos, que hace un mes escaso se encontraban entre los cinco mejores clasificados, se ven ahora en tierra de nadie en la tabla, cuatro puntos sobre el ascenso aunque a solo uno del sexto clasificado. Se ha llegado por tanto en tierras ovetenses a un punto de inflexión que ha hecho reflexionar a Fernando Hierro y que ha de solucionarse cuanto antes. Los del Carlos Tartiere cuentan con una de las mejores plantillas de la categoría y no pueden permitirse deambular por la clasificación. Así las cosas, en caso de caer este fin de semana frente al Elche las cosas se pondrían muy crudas para Hierro, entrenador que todavía no ha sido capaz de hacerse con la confianza y el respeto de la ciudad y que es puesto en duda tras cada empate o derrota.

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Los ilicitanos, por su parte, viajan a tierras norteñas con la firme intención de ahondar en la llaga ovetense, no por temas personales sino porque eso significaría que los de Toril extraerían un buen resultado de un campo sumamente difícil. Los locales, de hecho, solo han perdido dos encuentros frente a su gente y los franjiverdes lo tendrán complicado para sumar. Aun así, el conjunto visitante ha ganado tres encuentros lejos del estadio Martínez-Valero y se encuentra además en un buen momento de forma, sobre todo gracias a los goles de un Nino que ha vuelto con fuerza a pesar de sus treintaiséis años, liderando el ataque de los valencianos. El equipo, además, cuenta con la ventaja de no tener presión de cara a lograr entrar en playoffs de ascenso ya que el objetivo del club es estabilizarse. Por ello Toril y los suyos trabajan con menor presión, algo inversamente proporcional a lo que sucede en el seno de su próximo rival.

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