En medio de la temporada 2023 de la Fórmula 1, se han difundido rumores sobre posibles tensiones entre Christian Horner y Helmut Marko en el equipo Red Bull. Estos murmullos sugieren una disputa de poder desde la trágica pérdida de Dietrich Mateschitz en 2022, con cambios notables en la dirección y los programas deportivos de la reconocida marca de bebidas energéticas.

Según las especulaciones, Horner buscaba asumir el control total del equipo, incluyendo la gestión de Helmut Marko en el Red Bull Junior Team. Esto habría generado considerables fricciones entre ambos, una afirmación que Horner ha abordado directamente, negando cualquier conflicto y destacando la duradera amistad y colaboración que comparten.

“Hay que tomarse este tipo de cosas con mucho humor porque están muy fuera de lugar. Lamentablemente, en el mundo en el que vivimos, alguien escribe algo en un oscuro sitio web brasileño. Cuando se traduce a cuatro idiomas diferentes, de repente se vuelve… adquiere fuerza propia y muchas veces no hay absolutamente nada en estas historias. Creo que hemos estado aquí lo suficiente y somos lo bastante mayores como para saber que no debemos creer todo lo que leemos”, comentó Christian Horner.

“Helmut y yo nos conocemos desde hace 27 años. Siempre hemos tenido una relación muy fuerte y abierta. En este punto, nada ha cambiado. Lo que importa es que una relación no se haga a través de los medios”.

Christian Horner aborda las especulaciones con madurez, sugiriendo que las historias infundadas pueden adquirir una vida propia en el mundo digital. La relación de más de dos décadas con Helmut Marko se mantiene sólida, según Horner, a pesar de las inevitables diferencias que puedan surgir.

Enfrentando los Rumores con Humor y Experiencia

Horner añadió: “Somos lo suficientemente mayores como para saber que no debemos creer todo lo que leemos”. Su experiencia en la Fórmula 1 y la relación consolidada con Marko proporcionan una base sólida para desmentir los rumores que circulan en torno a Red Bull Racing.

Un Vínculo de Más de un Cuarto de Siglo

Con más de 27 años de historia compartida, la conexión entre Horner y Marko ha superado pruebas y desafíos. La afirmación de Horner de que “nada ha cambiado” subraya la estabilidad y la confianza mutua que han cultivado durante su extensa colaboración.

La Realidad Tras los Titulares

Ante los titulares sensacionalistas, Christian Horner ofrece una perspectiva de calma y sabiduría, recordando a todos que las apariencias pueden ser engañosas. En un deporte tan mediático como la Fórmula 1, la verdad a menudo se pierde entre los rumores. La relación entre Horner y Marko, según sus propias palabras, sigue siendo tan fuerte como siempre.</p

El fondo soberano de Bahréin, Mumtalakat, está a punto de adquirir el control total del grupo McLaren tras llegar a un acuerdo con los accionistas minoritarios. La inversión árabe en la Fórmula 1 continúa creciendo, y en este caso, se espera que Mumtalakat adquiera aproximadamente el 20% del capital de McLaren en forma de valores similares a warrants.

Los warrants son productos negociables en el ámbito bursátil que otorgan el derecho de comprar o vender un activo subyacente a un precio específico y en un plazo determinado. Esta transacción convertiría al estado de Bahréin en el único accionista del grupo propietario de equipos de F1, manteniendo los derechos económicos para beneficiarse de futuros eventos de liquidez.

Este acuerdo, que se espera se anuncie esta semana, refuerza la confianza de Mumtalakat en liderar un cambio significativo en McLaren. El fondo de inversión ya había adquirido participaciones de McLaren de Arabia Saudí y del inversor financiero estadounidense Ares Management a principios de este año.

Problemas económicos y Resurgimiento Deportivo

McLaren Racing, que alberga operaciones de carreras, incluida la F1, enfrentó problemas económicos durante la pandemia del Covid. Para superar esta situación, se acordó recaudar capital, y ahora, el acuerdo con Mumtalakat busca brindar estabilidad financiera a McLaren.

El equipo ha experimentado un resurgimiento bajo la dirección de Zak Brown en la F1, evidenciado por su mejora en la segunda mitad de 2023. McLaren, liderado por Lando Norris y Oscar Piastri, terminó en cuarto lugar en el campeonato de constructores después de dos evoluciones técnicas que lo llevaron de ser penúltimo a convertirse en el segundo equipo más rápido después de Red Bull. Esta nueva estabilidad económica puede posicionarse como un impulso para convertirse en un equipo competitivo en los próximos años.

En resumen, la adquisición de Mumtalakat consolida aún más la presencia de inversores árabes en la Fórmula 1 y brinda a McLaren una base financiera sólida para afrontar los desafíos futuros en el mundo del automovilismo.