Sergio Pérez, tras ver aparentemente rota su relación con RedBull, podría ya tener el futuro decidido. Declaraciones previas hablando de Aston y 2026, así como la coincidencia de diferentes factores que analizamos en el vídeo hacen pensar que es un secreto a voces que Checo correrá en 2026 en Aston Martin, pero.. ¿y 2025?
Vale la pena recordar que Sergio Pérez es embajador de de la Academia de Pilotos de Honda Racing School: “El logo de Honda se mostrará en los Red Bull RB18 y AlphaTauri AT03 desde el Gran Premio de Japón en adelante el resto de la temporada”. “Sergio Pérez será el embajador de la Academia de Pilotos de Honda Racing School. Pérez comenzará con este papel con una clase magistral a los alumnos en noviembre de 2022″.
💼 Cambios en la Propiedad de Aston Martin
Se habla de un cambio significativo en la propiedad del equipo Aston Martin para 2025. Esto podría afectar a los patrocinios y, potencialmente, incluso llevar a un cambio de nombre para el equipo. Además, ha surgido una noticia bomba sobre la compra de acciones en Aston Martin que sin duda podría cambiar el juego para el equipo.
🏎️ ¿Nuevos Pilotos a la Vista?
Parece que hay un lugar competitivo en Aston Martin que tiene a los fanáticos y a los expertos especulando. Se menciona a Tsunoda, piloto japonés, pero también al veterano Fernando Alonso si renueva. Sin embargo, Alonso ha expresado su deseo de seguir compitiendo hasta al menos finales de 2025, pero más allá se ve complicado.
¿Podría este ser el próximo gran cambio en la parrilla de F1?
¿Veremos a un nuevo talento japonés emergiendo en Aston Martin?
¿O será Alonso quien tome el volante?
🔍 El Futuro de Sergio Perez
Pero, ¿qué pasa con Sergio Perez? Actualmente, Checo tiene contrato con Red Bull hasta fines de 2024. Sin embargo, ha habido señales de tensión en el equipo, con Perez sintiendo que Red Bull ha favorecido a Max Verstappen.
Esta situación ha llevado a errores en la configuración del coche de Perez y ha dejado a muchos preguntándose si esto podría llevar a Perez a no renovar su contrato y buscar nuevos horizontes. Aunque no es oficial, las posibilidades de que Perez se una a Aston Martin en 2026 parecen cada vez más probables.
🏁 ¿Qué nos espera en la próxima temporada de F1?
Con todos estos cambios y especulaciones, la próxima temporada de F1 y sobretodo 2025 promete estar llena de sorpresas. Desde la posible llegada del japonés Yuki Tsunoda hasta el incierto futuro de Sergio Perez, hay mucho que esperar.
Así que, fanáticos de F1, manténganse atentos para más noticias y actualizaciones. ¡El futuro de la F1 promete ser emocionante!
¿Se le escapó a Sergio Pérez que le concederán el RB19-A en GP México F1?
alberto
Sorpresa en el evento de patrocinadores de Sergio Pérez previo al GP de F1 en México en el circuito Hermanos Rodríguez, muchísimas preguntas interesantes pero la mejor sin duda la última, le preguntaron sobre el coche y sobre ganar en México, y parece que lo tiene como objetivo.
ENTREVISTA COMPLETA SERGIO PÉREZ GP MÉXICO F1
SEGUIMOS ROMPIENDO RÉCORDS DE ASISTENCIA
jeje sí que así sea.
QUE SIENTES CHECO
siempre son momentos muy especiales no, que se van muy rápido y siempre digo lo mismo no, quiero disfrutaqr mucho del gp, el gp se va volando entonces son momentos especiales en mi carrera
ANTES DE NADA AGRADECER A INTER MX, TELCEL, INFINITIUM Y CLARO, A LA PRENSA Y A LA AFICIÓN MEXICANA.. (RUIDO)
ES CURIOSO PQ ESTE CAMINO EN F1 QUE LLEVAS HA TENIDO MUCHOS MOMENTOS, MUCHA LUCHA, MUCHO SACRIFICIO PERO LA CONSOLIDACIÓN QUE EL DEPORTE DEL MOTOR TIENE EN MÉXICO LLEVA TU NOMBRE TATURADO, Y EL TRIBUTO A LOS HERMANOS RODRIGUEZ, PERO ES UNA HISTORIA QUE VIENE DESDE TIEMPO NO?
Sí la verdad es que sí.. (no le dejan hablar) hemos vivido años inolvidables y la verdad que la afición ha sido de primera desde el primer día que estaba en la f1 entonces son momentos muy especiales, todo lo que se vive (jaja se rien de la gente del apoyo)
TOP 10 GRANDES PREMIOS, TODAVÍA POR DELANTE TIENES MUCHO, PERO ES UNA CIFRA QUE ES INIMAGINABLE PARA UN NIÑO NO?
Sí, nunca lo hubiera pensado no, llegar a estar en el top 10 de los pilotos con más carreras en la f1 es algo que nunca lo hubiera pensado ni en el mejor de los años, por todo lo que significa la f1 estar año con año.. eh.. estar en el máximo de tu deporte durante tanto tiempo es sin duda algo.. muy importante.
LLEGAS COMO SUBCAMPEÓN, Y AÚN I ASÍ, LA PRESIÓN QUE SUPONE SER PILOTO DE REDBULL, EL MUNDO CON ESPECULACIONES, EL MUNDO CON SEÑALAMIENTOS, COMO LLEVAS ESTE CICLO DE PRESIONES
Es importante no.. es para mí lo importante es enfocarme en lo que puedo controlar creo que es lo mejor que puedo hacer, enfocarme con los ingenieros, con el trabajo dentro del equipo, al final el equipo sabe donde estoy parado, donde estoy como en mi nivel como piloto, lo que le puedo dar.. eh.. y. . nada.. ese es mi principal enfoque siempre ha sido así durante todo el año no? tengo una mala carrera y así ha sido todo el año entonces eso no me quita ni un momento de energía no.. porque es muy importante que a estas alturas del año enfoque toda la energía en las cosas que puedo cambiar.
Y ALGO QUE ESTUVO EN SUS MANOS, UN GRAN PROYECTO LLEVAR A MÉXICO AUTÉNTICAMENTE EN LA CABEZA, CON ORACLE REDBULL RACING Y TUS PATROCINADORES..
FUE UNA RESPUESTA DE 2000 DISEÑOS DE CASCOS DE 68 PAISES.
CONFERENCIA DE PRENSA
(GRITOS DE LA AFICIÓN) SE ESCUCHA ESO CUANDO VAS CONDUCIENDO? no, menos mal jaja
TVC DEPORTES, CHECO CUAL ES REALMENTE LA PRESIÓN QUE PUEDES LLEGAR A TENER, EN EL SUBCAMPEONATO POR LO QUE SIGNIFICARÍA EN UNA TEMPORADA HISTÓRICA O REALMENTE CALLAR LAS BOCAS QUE SE HAN DICHO INCLUSIVE EN EL PADDOCK SOBRE SI ESTARÍA MÁS TRANQUILO O NO VERSTAPPEN SI ESTUVIERA OTRO PILOTO EN TU LUGAR.
No, yo creo que al final te digo son muchas cosas que se especulan, en el mundo de la f1 y en esta temporada especialmente he aprendido a enfocarme en lo que tengo que hacer, en lo que yo puedo controlar, en lo que yo puedo cambiar, en ser mejor piloto cada vez, en usar el auto de la mejor forma posible y ya todo lo demás son cosas que para mí lo importante es lo que haga en la pista y el trabajo que haga con mi equipo.
EL ECONOMISTA CHECO CADA VEZ QUE COMPITES EN LA CIUDAD DE MEXICO, QUE TAN DIFICIL ES CUMPLIR CON UNA AGENDA LLENA DE COMPROMISOS COMERCIALES, MÁS QUE AHORA RB BUSCA REDONDEAR SU DOMINIO CONTIGO.
Es sin duda que complicado no.. es el fin de semana que más carga tengo por como equipo tenemos muchos patrocinadores mexicanos, también en la parte personal tengo muchos patrocinadores mexicanos em.. entonces es complicado de llevar ese balance pero al final con los años cada vez vamos mejorando y este año sin duda estará mejor, hoy es un día muy intenso pero ya a partir de mañana empieza a ser un fin de semana normal no? como cualquier otro fin de semana.
RACIOCENTRO QUE MENSAJE LE DARÍAS A LA AFICIÓN PARTICULARMENTE ESTE AÑO QUE ESTÁ TAN CALDEADO PARTICULARMENTE CON LO QWUE PASÓ CON HELMUT, LO QUE PASÓ CON VERSTAPPEN, LO QUE SE HA DESPERTADO EN REDES SOCIALES, RACERESPECT.. QUE LE DICES A LA AFICIÓN?
Primero agradecer a todos el cariño que me han dado incondicionalmente en todo momento y segundo pedirles que demostremos que somos la mejor afición del mundo, la más educada, creo que eso es lo que más me gustaría no de que se lleve todo el mundo de mexico de mi país este fin de semana una afición educada, una afición comprometida con el deporte y agradecida también no? me gustaría eso que todo el mundo de la f1 se vaya de aquí con un buen sabor de mexico como siempre ha sido, entonces creo que comportarnos a la altura va a ser muy importante para mí en lo personal y mostrar lo grande que somos como país y cultura.
INFOBAE MEXICO SIN QUITAR MÉRITO AHORITA A QUE MARCHAS 2 EN EL CAMPEONATO DE PILOTOS, TODAVÍA SACAS VENTAJA SOBRE HAMILTON, CONSIDERARÍAS QUE HAS SIDO TU TEMPORADA MÁS COMPLICADA EN REDBULL?
Sí, te diría que sí, fue la más complicada, ha sido la más complicada pq empecé peleando el campeonato y no es fácil, la gente nunca lo entenderá lo que es manejar un auto a 300 km/h y no sentirte cómodo, no saber que va a hacer el auto en una curva, eh.. solo el piloto lo siente no? y .. creo que eso fue lo más complicado pq teníamos un gran auto pero un auto que cada vez me era más difícil sacarle el máximo no? em.. con los ajustes y.. eso lo hizo que sea una temporada muy complicada con muchos altibajos, inconstante, eh.. muy buenos momentos pero también muy malos momentos durante el año entonces yocreo que sí, te diría que esta ha sido la temporada más dificil eh.. en la parte mental no? pq como piloto cuando tienes temporadas dificiles sabes que puedes sacar el máximo del auto pero.. este año para mí no fue así eh.. siempre tuve eh…. en muchos momentos dudas con el auto.
ELCOMERCIO ECUADOR COMO MANEJAS LA EMOCIÓN DE SABER QUE PUEDES CONVERTIRTE EN EL PRIMER MEXICANO EN GANAR EL GP DE MEXICO
Bueno es un momento que soñé toda mi vida no.. el poder ganar aquí en casa sería el gp más especial que más me gustaría ganar de todos.
F1LATAM COLOMBIA PREPARACIÓN PARA ESTE GP PUNTUALMENTE? ALGUNA ACTUALIZACIÓN? Y QUE DIFERENCIA RESPECTO A LAS EDICIONES ANTERIORES?
Ha sido igual, al final venimos en plena temporada y el equipo se prepara igual y tenemos 23 carreras al año y cada una es igual de importante que todas no? porque todas dan los mismos puntos pero al final para mí y para el equipo en lo personal es el fin de semana donde mejor queremos hacer las cosas por lo que significa no? por toda la afición.
RECORD HAS PLATICADO CON MAX SOBRE UN POSIBLE ESCENSARIO DONDE PELEEN USTEDES DOS EL TRIUNFO EN EL GP DE MEXICO? PORQUE EL VIENE DE EMPATAR LA MARCA DE MÁS TRIUNFOS EN UNA TEMPORADA Y VA A QUERERSE SUPERAR A SI MISMO, ALGO QUE TE HAYA DICHO O TÚ LE HAYAS DICHO ALGO?
No, no .. no hemos platicado en ese sentido nada.
FOXSPORTS QUE REPRESENTA PARA CHECO PEREZ SER ACTUALMENTE EL PILOTO MEXICANO MÁS IMPORTANTE DE LA F1, Y COMO TRANSFORMAR LOS COMENTARIOS NEGATIVOS EN HERRAMIENTAS PARA VOLVERTE MÁS FUERTE
Bueno eso no es dificil porque soy el único mexicano en estos momentos pero no.. lo importante es siempre estar enfocado en tu trabajo, yo creo que siempre van a hablar bien o mal, lo importante creo que al final del día es que al final del día hablen de tí y te hagas notar, eh.. pocos pilotos llegan a generar eso, tanto bueno como malo y eso al final del día no lo veo mal, yo creo que es parte de las emociones que cada piloto genera en sus paises, en su gente.. y .. y al final yo lo veo así al final todo ésto pasará y nos quedaremos con los buenos recuerdos de todo ésto, entonces hay que disfrutarlo, es importante como deportista aprender a disfrutar las carreras pq pasan muy rápido.
FOXDEPORTES COMO VAS A MANEJAR LA PRESIÓN EL VIERNES, EL SÁBADO, EL DOMINGO CON TODO LO QUE HA PASADO A LO LARGO DE LA TEMPORADA EN LAS QUALIS Y DEMÁS.. Y TAMBIÉN ME GUSTARÍA SABER SÍ PARA ESTE GP DE MEXICO HUBO ALGO, TRABAJO ESPECIAL EN TU COCHE QUE EN DIERENTES OCASIONES HAS DICHO QUE BUENO.. NO HA SIDO LO QUE TÚ HABÍAS ESPERADO Y POR ESO LOS RESULTADOS.
Sí eh.. más que eso después de qatar que tuve mi peor fin de semana estuvimos muy fuerte en la fábrica muy fuerte trabajando muchos días con los ingenieros y hicimos un progreso muy bueno, en austin no lo pudimos mostrar al 100 por ciento pq fue un sprint event, y luego tubimos que tomar decisiones muy drásticas, lo vimos con las desq de mercedes y ferrari, tienes una práctica y tienes que decidir donde pones el auto muy rápido, hemos progresado mucho y lo deberíamos mostrar este fin de semana.
CLAROSPORTS EN DÍAS PASADOS MENCIONABAS NO QUE HABÍAS LOCALIZADO LOS PASOS QUE ESYTBAN MÁL ENCAMINADOS EN LA PUESTA A PUNTO, HASTA DPONDE TENDRÍA QUE RETROCEDER LAS CARRERAS QUE CORRISTE ESTA PUESTA A PUNTO DEL AUTO PARA PODER CERRAR MÁS FUERTE LAS 4CARRERAS DEL AÑO.
Es retomar nuestra base creo que en las últimas carreras nos hemos perdido hemos intentado compensar mcho los problemas quer teníamos simplemente hyaciendo el auto más lento, más degradacion a la llantas y bueno nos hemos dado cuenta d esto despues dde unas carreras entonces yocreo que retrocedr y volver a encontrar nuestra base inicial va a ser importante y es algo que tenemos planeado hacer para este fin de semana.
Este fin de semana estará toda mi familia y me encantaría que me vieran ganar enfrente toda mi gente, de todo mi pais que ha estado conmigo incondicionalmente me encantaría darles el triunfo.
Ver fútbol online gratis Sevilla Atlético – Huesca 18 septiembre
Javierdele
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Previo del Sevilla Atlético – Huesca por internet
Encadenaba el Sevilla Atlético tres empates consecutivos y se mantenía invicto en la categoría a la que acababa de llegar, hasta que el Lugo dio un golpe de realidad a los andaluces que nunca olvidarán. Los jóvenes valores de la cantera hispalense jugaron un buen partido la pasada jornada pero perdieron ante los gallegos y comenzaron a conocer lo traicionera e injusta que puede ser la Segunda división. Sin embargo, el equipo de Nervión cuenta con mimbres y con actitud para mantenerse varios años en el segundo peldaño del fútbol español, y es que la competitividad es algo que llevan los sevillanos en las venas. Así las cosas, y sobre todo jugando en casa, este filial será muy difícil de batir, como se demostró la temporada pasada y como se viene viendo en estos cuatro partidos iniciales. Falta, eso sí, algo más de atrevimiento y verticalidad en ataque, ya que los sevillistas solo han conseguido ver puerta en tres ocasiones y eso les está impidiendo conocer la victoria en esta temporada.
Claves del partido
En cualquier caso, el Huesca sabe que la visita a tierras andaluzas no será nada sencilla y los de Anquela se preparan para un partido que será aparentemente bronco. Sin embargo, los aragoneses llegan a este encuentro con la moral por las nubes ya que el pasado fin de semana se impusieron con total autoridad a un Córdoba que aspira al ascenso. Los oscenses de hecho son muy amigos de la épica y suelen competir muy bien en escenarios que a priori serán muy complicados para ellos. Anteriormente, esto conllevaba que frente a rivales pequeños el equipo pinchase, sin embargo con Anquela en el equipo esto ha cambiado y ahora los oscenses compiten de tú a tú con cualquier tipo de rival, sea grande, mediano o el más humilde.
Posible resultado
2-1.
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Partidazo que podrás seguir sin cortes en directo aquí.
Jenson Button, ex piloto de Fórmula 1, sugiere que Mercedes tiene la mejor oportunidad de desafiar a Red Bull en la temporada 2024. A pesar del dominio de Red Bull en 2023, Button confía en que la marca de la estrella mejorará considerablemente y será una fuerza a tener en cuenta en la próxima campaña.
El Dominio de Red Bull en 2023
En 2023, Red Bull y Max Verstappen fueron imparables, asegurando el campeonato. Sin embargo, Button reconoce que si hay un equipo capaz de plantarle cara, ese es Mercedes, basándose en su historial y capacidad para evolucionar.
El Rol Determinante de Mercedes en los Últimos Años
Button destaca el papel fundamental de Mercedes en los últimos diez años de la Fórmula 1. Considera que su experiencia y éxito previo los posicionan como serios contendientes, a pesar del reciente dominio de Red Bull.
Lewis Hamilton: Una Pieza Clave
La confianza de Button en Mercedes se refuerza al mencionar a Lewis Hamilton. El piloto británico, siete veces campeón del mundo, sigue siendo un competidor formidable. Button sugiere que con un coche competitivo, Hamilton será difícil de vencer.
Expectativas para la Temporada 2024
Button concluye expresando su entusiasmo por la próxima temporada y la incertidumbre sobre si Mercedes podrá superar a Red Bull. Destaca la determinación de Hamilton y su capacidad mejorada, lo que podría cambiar el equilibrio de poder en la parrilla de la Fórmula 1.
