Max Verstappen Habla de su (PEOR) Carrera en 2023

El campeón de 2023, Max Verstappen, comparte sus reflexiones sobre su destacada temporada en la Fórmula 1, revelando cuál fue su peor carrera, coincidentemente una ganada por su compañero Checo Pérez. Max Verstappen conquistó el campeonato de pilotos 2023 de la Fórmula 1 de manera autoritaria y casi sin ceder puntos, pero el neerlandés hizo un análisis de las que fueron sus peores carreras y la que menos le gustó coincide con que fue una de las que Checo Pérez conquistó.

¿Cuál fue la peor carrera de Verstappen, según el propio Max?

El campeón de la F1 eligió el GP de Azerbaiyán como su peor carrera de 2023 y fue justo una de las que ganó el mexicano, aunque cabe aclarar que no culpa en ningún momento a Checo Pérez, pero resaltó que hubo muchas pruebas en el monoplaza del neerlandés.

“El peor fue Bakú. No estaba contento con cómo iba todo”, expresó el campeón, quien mencionó “quizá no fue el mejor stint de mi vida, pero también fue porque estaba probando muchas herramientas [cambios] entre la inclinación de los frenos, el diferencial y el freno motor”

Además, el coche era muy nuevo y se trataba de un circuito urbano con curvas de 90 grados, explicó a la página de MotorSport.

Una vez mencionada su incomodidad con el auto, Mad Max también apuntó que dañó algunas partes del monoplaza a lo largo del circuito callejero.

“Ya había dañado mis neumáticos bastante desde el principio tratando de adelantar. Cuando acabé la carrera, me dije: ‘Está bien, no he ganado, pero he aprendido mucho para las próximas”.

Lo que llama la atención es que en Bakú terminó en segundo lugar y aún así, Verstappen la considera una peor carrera que Singapur, donde no subió al podio y terminó en el quinto lugar.

“No íbamos bien y probablemente también cometimos algunos errores con la puesta a punto. Fue un poco problemático. Para mí, Singapur no sucedió en cierto modo. Ese no lo cuento”.

El GP de Japón fue la mejor carrera de Verstappen, según Max

En lo que respecta a la mejor carrera, el neerlandés considera que fue en el trazado de Suzuka, aunque hizo mención especial a Bélgica.

“El de Spa volvió a ser un fin de semana muy fuerte. Probablemente Japón fue muy fuerte, desde la primera vuelta fue increíble pilotar. Miré en la pantalla y yo estaba como, ‘¡bien, eso es un buen comienzo!’. En cuanto al equilibrio, probablemente la clasificación de Suzuka fue realmente agradable de conducir”.

 

 

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Continúa el Zaragoza sumando derrotas y encadena ya tres partidos consecutivos perdiendo y sin marcar un solo gol. La crisis ha llegado a La Romareda para quedarse y Raúl Agne asume su primera bola de partido en el encuentro de este domingo frente al Lugo. Si los maños no consiguen suman la situación será extrema y la destitución del técnico catalán se unirá a la de Luis Milla, dejando al equipo a la deriva a falta de toda una segunda vuelta por disputarse. Y es que el equipo aragonés se sitúa a cuatro puntos de la zona de descenso, por lo que cualquier tropiezo ahonda aun más en la moral de los jugadores, que además parecen comenzar a despedirse de las opciones de pelear por entrar en zona de playoff de ascenso. Además disfruta del Betis vs Barcelona online o el Bilbao – Sporting gratis.

La cita de este domingo puede ser además un punto de inflexión clave ya que en caso de victoria los maños volverían a confiar en sí mismo y a mirar hacia arriba en la clasificación. El equipo cuenta con calidad de sobra como para salir de esta situación y además en La Romareda el plantel aragonés se defiende a la perfección ya que seis de sus siete victorias se han producido en casa.

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El Lugo, por su parte, se mantiene octavo en la tabla, muy cerca de la zona de playoff de ascenso y con serias opciones de pelear por todo en el tramo final de la temporada. Hombres como Joselu o Pedraza están liderando al conjunto gallego, que además está realizando un gran fútbol gracias al buen papel que Luis César Sampedro realiza en todo aquel equipo al que llega. Sin embargo, los lucenses llegan de perder contra el colista y necesitan un golpe de efecto que les haga volver a confiar en sus posibilidades dada la elevada competencia existente en la zona alta de la clasificación.

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[2018] Ver Girona – Leganés online gratis y en vivo

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Para poder ” Ver Girona – Leganés online gratis y en vivo ” a partir de las 20:45 horas en BeIN LaLiga. Los de casa hoy salen con todo lo disponible, queda por ver si Portu se llega a recuperar lo antes posible después de ser uno de los jugadores vitales e importante en el proyecto catalán, el Leganés hoy tiene que rotar debido a que el técnico considera oportuno ver a otros jugadores.

Alineaciones oficiales:

Girona: Bono, Ramalho, Bernardo, Muniesa, Juanpe, Pedro Porro, Pere Pons, Aleix García, Planas, Borja García, Roberts y Stuani.

Leganés: Cuéllar, Tarin, Omeruo, Siovas, Silva, Óscar, Rubén Pérez, Recio, Ojeda, Eraso y Carrillo.

Calidad contra cantidad

El Girona dispone de una plantilla de calidad, se conoce muy bien la mayoría, mientras la cantidad de los de Butarque ahora mismo no la tienen, pero de ganar hoy pasarán a tener opciones de ir salvando de una clasificación muy apretada por la zona baja y también por arriba.

Dónde verlo

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Fernando Alonso y su qualy.

Horario del GP de las Vegas

El Gran Premio de Las Vegas nos tenía a todos en vilo, esperando ver qué nos ofrecería Fernando Alonso junto al equipo Aston Martin. La emoción estaba en el aire, respaldada por su destacado desempeño en Brasil. Sin embargo, la realidad fue que Alonso aseguró la décima posición al final de la clasificación.

Desafíos estratégicos en la clasificación

Alonso inició la clasificación con una estrategia que prometía, marcando una vuelta impresionante con neumáticos duros en la Q3. Sin embargo, el segundo intento con neumáticos nuevos no resultó como esperaban. Este cambio inesperado de estrategia tuvo un impacto directo en su posición final.

En la Fórmula 1, la estrategia es una carta fundamental. La habilidad de Alonso para marcar tiempos notables con neumáticos duros destaca la importancia de tomar decisiones tácticas acertadas.

Análisis del rendimiento y posicionamiento en la parrilla

El rendimiento en pista de Alonso fue una montaña rusa de éxitos y desafíos. Aunque logró una posición inicial destacada, la falta de mejora con neumáticos nuevos deja ver la complejidad de la competencia en Las Vegas. La posición final en la parrilla no cuenta toda la historia de su potencial ni del equipo Aston Martin.

La F1 se juega en décimas de segundo, y la clasificación en Las Vegas fue un claro ejemplo. La compresión en la parrilla resalta la necesidad de un rendimiento excepcional para destacar en un campo tan ajustado.

El circuito de las Vegas: desafíos y estrategias

Las características únicas del circuito de Las Vegas añaden un nivel adicional de desafío. Las largas zonas de pie a fondo presentan oportunidades y obstáculos, y entender cómo aprovechar cada tramo del circuito es esencial para el éxito. En este contexto, Alonso y su equipo enfrentaron dificultades y decisiones tácticas cruciales.

El circuito de Las Vegas no es solo un escenario impresionante, sino un desafío técnico para pilotos y equipos. La habilidad para superar cada corte en un circuito con estas características revela la verdadera destreza de los competidores, y Alonso no fue la excepción.

Competencia ajustada y desempeño de otros pilotos

La eliminación de equipos destacados en la Q1, como McLaren, resalta la intensidad de la competencia. Pilotos como Checo Pérez y Lewis Hamilton también enfrentaron desafíos, lo que subraya la dificultad generalizada en el circuito de Las Vegas.

Sergio Pérez y Lewis Hamilton, dos nombres prominentes en la Fórmula 1, no escaparon de los desafíos en Las Vegas. La igualdad en tiempos y la eliminación temprana en la clasificación demuestran que ningún piloto está exento de la feroz competencia.

Perspectivas para la carrera

La carrera en Las Vegas promete ser emocionante, con rivales de renombre justo detrás de Alonso. Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Checo Pérez se perfilan como “malos clientes”, según las palabras de Alonso, creando un escenario intrigante para la carrera.

Declaraciones de Alonso y reflexiones sobre el resultado

Las palabras de Fernando Alonso después de la clasificación ofrecen una visión única de su perspectiva. La satisfacción con el rendimiento y las reflexiones sobre las oportunidades limitadas en circuitos nuevos revelan la mentalidad competitiva del piloto.

Las palabras de Alonso no solo son comentarios post-clasificación; son una ventana a la mentalidad de un piloto que enfrenta desafíos y se esfuerza por destacar. Su enfoque en circuitos nuevos y la adaptación a las condiciones demuestran su compromiso con el rendimiento excepcional.

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