Fernando Alonso sale desde el pitlane y cambia medio coche nuevo por el viejo

Aston Martin Rompe el Parque Cerrado y Alonso Saldrá Desde el Pit-Lane

El equipo británico Aston Martin se enfrentó a un desafío en el GP de Estados Unidos F1 2023 al clasificar con sus dos coches en las posiciones 17º (Alonso) y 19º (Stroll). Ante esta situación, tomaron una decisión inusual: romper el parque cerrado para ajustar las configuraciones de los coches y programar una salida desde el pit-lane (calle de boxes) en la carrera del domingo a las 21:00 horas en España, clica en “ver GP EEUU online gratis” para disfrutar del evento.

Fernando Alonso, uno de los pilotos de Aston Martin, había insinuado esta posibilidad luego de un sábado decepcionante en Austin. Inicialmente, ocupaban las posiciones 17ª y 19ª en la parrilla, lo que hacía que el riesgo de esta estrategia pareciera menor. “No voy a dormir esta noche pensando en qué podemos hacer. Este fin de semana, es poco probable que sumemos puntos”, declaró Alonso en DAZN F1 después de la carrera Sprint del sábado.

La decisión de Aston Martin tiene matices importantes, ya que Alonso utilizará la especificación anterior de Qatar, mientras que Stroll asumirá un nuevo paquete de piezas, incluyendo suelo, tapa del motor, difusor y ‘beam wing’. Con esto, el equipo busca abordar una situación de urgencia, acumulando kilómetros de rodaje y comparando los dos monoplazas con vistas a las carreras en México y Brasil el próximo fin de semana.

Eric Blandin, el director técnico de Aston Martin, destacó: “El paquete funciona según lo esperado, pero no hemos podido optimizar la configuración. Por lo tanto, hemos tomado la decisión de que ambos coches, con especificaciones diferentes, salgan desde el pit lane”.

A pesar de la situación, desde el equipo Aston Martin no creen que se deba a un problema de rendimiento. Tienen confianza en su paquete. “Funciona según lo esperado, pero no hemos podido optimizar la configuración”, afirmó Eric Blandin.

Plan de Urgencia para Fernando Alonso

Ahora, el equipo afronta la necesidad de mantener la calma y la humildad, buscando soluciones para salir adelante. El cuarto puesto en constructores parece una meta lejana, ya que McLaren podría superarlos pronto. Sin embargo, deben recuperar su rendimiento y salir de la zona en la que se encuentran en la clasificación, compitiendo con equipos como Haas, AlphaTauri y Alpine.

Fernando Alonso reflexionó: “Hoy, partiendo en el puesto 12, terminamos en el 13. Mañana, partiendo 17… Es lo que nos toca. Quizás discutamos si es mejor salir desde el ‘pit lane’ o simplemente dar vueltas. Son muchas vueltas, pero este ha sido un fin de semana complicado. Ya vendrán tiempos mejores y debemos mantenernos junto al equipo”.

El piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, enfatizó la necesidad de mantenerse unidos en tiempos difíciles.

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James Vowles Confirma el Futuro de Franco Colapinto para 2025

imagen:https://cdn-2.motorsport.com/

En una esperada declaración, James Vowles, jefe del equipo Williams de Fórmula 1, finalmente ha hablado sobre el futuro de Franco Colapinto, despejando algunas dudas pero dejando en el aire el sentimiento de oportunidad perdida entre los aficionados al piloto argentino.

Confirmación Oficial

James Vowles confirmó que Franco Colapinto no comenzará la temporada 2025 de Fórmula 1 como piloto titular. Sin embargo, aseguró que el argentino continuará siendo parte del equipo como tercer piloto, una posición que incluye un rol crucial en pruebas y desarrollo.

“Franco utilizará un coche de hace dos años para adquirir experiencia y velocidad. Este enfoque, conocido como Test de Coches Previos (TPC), permitirá monitorear su progreso y mantenerlo preparado para futuras oportunidades.” – James Vowles

Un Futuro Planeado

Vowles trazó paralelismos entre Colapinto y Esteban Ocon, quien también tomó un año de desarrollo antes de regresar a la Fórmula 1. Según el jefe de Williams, este método ha demostrado ser efectivo para mantener a los pilotos en forma y listos para competir en la máxima categoría.

Aunque esta estrategia busca reforzar las habilidades del piloto argentino, la decisión ha sido recibida con escepticismo por parte de la comunidad de fanáticos. Muchos consideran que Colapinto ya ha demostrado su capacidad para competir al más alto nivel en las nueve carreras que disputó en 2024.

Las Palabras de Vowles

James Vowles también destacó la calidad y el potencial de Colapinto:

“Franco es el futuro. Aunque no estará en la parrilla en Australia 2025, nuestro objetivo es mantenerlo activo y preparado para regresar cuando las condiciones lo permitan.”

Un Contexto Complejo

El anuncio de Vowles llega tras semanas de rumores y especulaciones. Desde el 14 de diciembre, cuando aseguró que “los cambios no habían terminado”, el equipo Williams ha estado en el ojo del huracán. Según informes, la gestión de Colapinto ha estado influenciada por complicadas negociaciones con patrocinadores y decisiones estratégicas internas.

Por otro lado, la Fórmula 1 ha mostrado un inusual interés en Colapinto, destacándolo en múltiples publicaciones recientes, lo que ha incrementado la presión sobre Williams para asegurar un futuro brillante para el piloto argentino.

Reacción de la Comunidad

La comunidad de fanáticos, conocida como Sport Maniáticos, ha expresado su gratitud hacia Williams por haber dado a Colapinto la oportunidad de debutar en 2024, pero también ha mostrado su frustración por la falta de claridad en las negociaciones y las decisiones finales.

“Estamos agradecidos por el debut de Franco, pero esto no es suficiente. Es un piloto con el talento necesario para estar en la parrilla desde el inicio de la temporada 2025.” – Comentarios en redes sociales.

La Pregunta que Queda en el Aire

A pesar de los esfuerzos por explicar la situación, muchos se preguntan: ¿Fue esta la mejor decisión para el futuro de Colapinto y Williams? Con un coche histórico y un rol de pruebas, el joven piloto tendrá que esperar para volver a demostrar su valía en el máximo nivel.

Por ahora, la Fórmula 1 y los seguidores de Colapinto seguirán atentos a cualquier desarrollo que permita al piloto argentino regresar a la parrilla en un futuro cercano. La ilusión persiste, y con ella, la esperanza de que 2026 o incluso antes traigan mejores noticias para el prometedor talento de Argentina.

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Girona vs Getafe 4 marzo

Dónde ver el partido de fútbol Girona Getafe 4 marzo

Segundo y quinto clasificado se ven las caras este sábado en el que muchos consideran que es el partido de la jornada en Segunda división. Ambos conjuntos se encuentran a demás en un buen momento de forma tras ganar sus respectivos encuentros el pasado fin de semana, por lo que afrontan con confianza este trascendental choque en la lucha por el ascenso.

El Girona, sin ir más lejos, viene de golear al Mirandés en Anduva mostrando además un juego sobrio y convincente que le permite seguir segundo en la tabla con cierta autoridad. Los de Pablo Machín confían en acabar la temporada en zona de ascenso directo, sobre todo porque en el recuerdo de la afición de Montilivi permanecen vivos los muchos chascos que se han llevado en las eliminatorias del playoff. Es por ello que no cabe otra opción que volver a Primera división por la vía directa, y para ello es vital imponerse a un rival directo por el objetivo como es el Getafe. Y es que aunque os catalanes aventajan en ocho y nueve puntos a sus más inmediatos perseguidores, en las gradas del club de Tarragona nadie se fía y hacen bien, puesto que la Segunda división es una categoría traicionera e indomable.

Pepe Bordalás no lo tendrá fácil para asaltar el fortín de su próximo rival, y es que nadie ha conseguido ganar allí en lo que va de temporada. Los catorce partidos disputados en Montilivi se han resuelto con diez victorias locales y cuatro empates, de tal forma que el ex entrenador del Alavés deberá quebrarse los sesos para buscar puntos débiles en el entramado de su próximo rival. Una buena forma de conseguir un resultado positivo podría ser espoleando el orgullo herido de los suyos, que cayeron en la ida en su propio estadio por cero goles a dos, por lo que cuentan con una oportunidad inigualable para consumar su venganza.

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Ford Regresa Triunfal a la Fórmula 1

En un giro emocionante de los acontecimientos, Ford ha anunciado su regreso a la Fórmula 1. Este sorprendente movimiento ha captado la atención de la comunidad deportiva y los fanáticos del automovilismo. ¿Pero cuál es la razón detrás de este regreso triunfal?

El Retorno de un Gigante: Ford en la Fórmula 1

Ford cuenta con un impresionante historial en la Fórmula 1, destacando las 155 victorias en Grandes Premios, 12 títulos de pilotos y 10 campeonatos de constructores acumulados entre 1967 y 1983 con el Ford-Cosworth DFV. Para entender este retorno, es esencial recordar las dos últimas incursiones de la compañía en este apasionante deporte.

Recuerdo estar presente en el lanzamiento de Stewart Grand Prix en 1997, cuando Sir Jackie Stewart persuadió a Ford para apoyar su nuevo equipo. A pesar de algunas victorias notables, la venta a Ford en 1999 y posterior transformación en Jaguar F1 marcaron un capítulo significativo en la historia de la compañía en la F1.

Un Nuevo Capítulo: Motivaciones y Perspectivas

Al hablar con figuras clave en este proyecto, se revela que el CEO de Ford, Jim Farley, y el CEO de Red Bull Racing, Christian Horner, han forjado una colaboración estratégica. Este regreso no solo busca competir en las pistas, sino también fortalecer la presencia de Ford en el mercado automovilístico global.

En palabras de Jim Farley: “La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”. Este regreso se presenta como una oportunidad para revitalizar la imagen de la F1 y aprovechar el auge mediático generado por iniciativas como Drive To Survive de Netflix.

“La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”

— Jim Farley, CEO de Ford

El Papel de Liberty Media y la Transformación de la F1

El impacto de Liberty Media en la F1, especialmente a través de la exitosa serie Drive To Survive de Netflix, ha sido crucial. Esta transformación ha elevado el perfil del deporte, especialmente en los Estados Unidos. La unión de Ford y Red Bull Racing en este contexto promete ser un negocio beneficioso para ambas partes y para la F1 en su conjunto.

Un Futuro Prometedor

Con este emocionante regreso, se espera que Ford contribuya no solo a la competición en la pista, sino también a la narrativa global de la Fórmula 1. La colaboración estratégica entre Ford y Red Bull Racing promete desencadenar un nuevo capítulo en la historia del automovilismo.

No podemos dejar de emocionarnos por el regreso de Ford a la F1 y las oportunidades que esto presenta para el deporte y los aficionados. ¡Prepárate para vivir momentos emocionantes en las pistas con Ford de nuevo en la escena de la Fórmula 1!

 

 

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