SERGIO PÉREZ SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN LAS VEGAS
alberto
Sergio Pérez ha entrado en la historia de la fórmula 1, el mexicano se convierte así en subcampeón del mundo de fórmula 1 tras una temporada llena de obstáculos que le impidieron mostrar su verdadero potencial.
RESUMEN EN VIDEO:
Salida y trompo para Alonso
La salida fue clave, ya que desencadenó diferentes estrategias dado el caos formato en la primera variante, Fernando Alonso, uno de los implicados, acabó trompeando, Pérez tocándose al igual que Sainz con Hamilton, provocando un caos:
Las imágenes que salen en el post, TODAS SON DE DAZN ESPAÑA, te animo a suscribirte allí para ver la f1 completa, ahora sí que sí, se está volviendo un gran espectáculo.
CAMBIO DE LA FIA
Pese a que este 2023 ha sido un caos, parece que la FIA ha aprendido y está rectificando, si más no, se pudo apreciar una penalización clarísima a Max Verstappen por adelantar ilegalmente a Leclerc, el campeón del mundo tiene el ojo encima de la FIA en las últimas carreras, esperemos que siga así en 2024.
Puedes ver aquí en la imagen de Dazn, como se ríe incluso de los comisarios, diciendo que les manda “recuerdos”, Max MODO ON.
Hispanos en la cola
Tras el altercado, y con Max teniendo que cumplir sanción de 5 segundos en la siguiente parada en boxes, los hispanos aprovecharon para entrar a Box, no tenían nada que perder, y se fueron a pelear al fondo del pelotón.
Una lucha magnífica que seguro la f1 en instagram nos ofrecerá a lo largo del día.
Leclerc funcionó, pero a ratos, muy al límite con su Ferrari, y más viendo la actuación de un Carlos Sainz que a diferencia de Sergio Pérez, no pudo remontar con un coche superior. Algo pasó en ese Ferrari, que ya al inicio de carrera reportaba problemas de temperatura muy graves, muy probable ha tenido que aflojar el ritmo para asegurar algunos puntos para el equipo de Maranello.
Antes de entrar Max a box, el cohete Leclerc le rebasa
Cuando parecía que Max iba a hacer 5 segundos de colchón, Leclerc hizo lo imposible: Le recortó la distancia y lo adelantó de forma insultante:
Max paró por graining y Leclerc siguió en pista, no intentó ni cubrir posición viendo que sus ruedas estaban más que bien y seguía rodando a buen ritmo.
Max se ve obligado a hacer una gran remontada, se le complicaba la cosa, y parecía que venía un Singapur 2.0, pero nada más lejos de la realidad, salvo por este altercado con Rusell que casi le deja fuera de carrera, culpa de Rusell, obviamente penalizado, no dejó espacio a Max cerrando la curva en exceso.
El campeón volvió a necesitar ayuda del ya subcampeón del mundo de F1 Sergio Pérez
Y a partir de aquí cosas muy extrañas. Pérez detrás de Leclerc, y Verstappen pegado también, y extrañamente Max pide ayuda de Checo, dice “trabajar juntos”.
Checo pierde 1,5 segundos por vuelta en las dos siguientes vueltas con Max, Max lo rebasa de forma sencilla y se va a por Leclerc y lo rebasa.
Checo comienza a recuperar el ritmo, pasa a Leclerc porque se pasa de frenada y se pone segundo.
La ayuda de Max no aparecía y el equipo le obligó a ayudar,
Max bajó su tiempo por vuelta 1 y 2 segundos pero no fue suficiente para darle buen rebufo a Checo, lo medio intentó no obstante, algo que ya parece mucho para el Max más egoísta que podemos ver con Pérez.
Así pues, Sergio Pérez se proclama subcampeón del mundo de fórmula 1 con otro palo más de Redbull, sin duda, podría haber ganado en Las Vegas, algo que los aficionados hubieran agradecido mucho más sin duda.
Ver por internet Wolfsburgo vs Real Madrid en vivo gratis
Javierdele
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Previo del Madrid vs Wolfsburgo alemán online
Qué bien saben las victorias, sobre todo cuando nadie las espera y cuando el perjudicado es el máximo rival. El Real Madrid, que temía una hecatombe el pasado sábado en el Camp Nou y que ésta le afectase de cara a la Liga de Campeones, se impuso a los azulgranas con aplomo y pundonor y viaja ahora a Wolfsburgo con la moral por las nubes.
Ciertamente, los de Zidane no se han curado en lo que a juego y lagunas futbolísticas se refiere. El equipo sigue atravesando fases de nula capacidad creativa, y defensivamente ofrece serias dudas tanto en los balones aéreos como en la recuperación del esférico. Sin embargo, el técnico francés ha sabido detectar dichas carencias y suavizarlas dentro de lo posible, otorgando la titularidad absoluta a Casemiro, hombre clave en la recuperación de los blancos. El brasileño ha dado cierto equilibrio y lo que es más importante, ha permitido que Kroos y Modric luzcan en fase ofensiva y sean capaces de servir balones en buenas condiciones al tridente atacante.
Claves del partido
Y precisamente el buen estado de forma de Bale, Benzema y Ronaldo es el principal arma de los merengues en esta edición de Liga de Campeones, en la que ganar el título es la única opción válida. Además, el rival en estos cuartos de final es débil, puesto que los alemanes marchan octavos en la Bundesliga, son frágiles en defensa y apenas cuentan con alternativas en ataque más allá de las apariciones estelares de Draxler. Esta eliminatoria debe ser por tanto una oportunidad inigualable para que los madrileños se reconcilien con la afición y consigo mismos, para coger fuerzas y aún más moral de cara a las semifinales del torneo europeo, y para atemorizar dentro de lo posible al Barcelona tanto en esta competición como en Liga, en la que a pesar de la distancia de siete puntos, todo está aún abierto.
Posible resultado
2-2.
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Última Hora en la Fórmula 1: Checo Pérez y Franco Colapinto en el Ojo del Huracán
alberto
imagen:https://ds-images.bolavip.com/
La Fórmula 1 vive días de incertidumbre con dos protagonistas clave: Sergio “Checo” Pérez y el joven piloto argentino Franco Colapinto. Entre rumores, movimientos estratégicos y tensiones internas, el futuro de ambos pilotos pende de un hilo. A continuación, desglosamos la situación.
Checo Pérez: ¿Adiós a Red Bull en 2025?
Los últimos acontecimientos en Red Bull Racing han puesto al piloto mexicano en el centro de una tormenta mediática y deportiva. Los rumores sobre su posible salida del equipo se intensificaron tras declaraciones ambiguas de Christian Horner y Helmut Marko, mientras que los accionistas de la escudería parecen tener la última palabra.
Horner ha minimizado públicamente el desempeño de Checo en sus últimas carreras, señalando errores y criticando su rendimiento. Se ha filtrado información sobre una reunión post-Abu Dhabi en la que se decidirá el futuro de Pérez. Aunque tiene contrato hasta 2024, los accionistas parecen inclinados a buscar un reemplazo.
La FIA contradijo las declaraciones de Horner sobre el accidente de Checo en Qatar, respaldando al piloto al señalar un fallo en el embrague como causa principal. Horner, por su parte, sigue generalizando y evitando profundizar en los problemas técnicos del coche de Pérez, algo que alimenta las sospechas de un ambiente hostil dentro del equipo.
Checo tiene algunas opciones para el futuro. Cadillac, que busca un piloto experimentado para 2026, parece ser una alternativa interesante. También se especula con que Red Bull podría ofrecerle un puesto como embajador, algo que los aficionados consideran una falta de respeto hacia el piloto.
Muchos consideran que la situación de Pérez en Red Bull es insostenible. El desgaste público y privado ha llegado a niveles insospechados. La pregunta no es si Checo se irá, sino cuándo y bajo qué términos.
Franco Colapinto: Entre Red Bull, Alpine y la Expectativa
El joven argentino Franco Colapinto también vive días de incertidumbre. Aunque se le vincula con un futuro en la Fórmula 1, los recientes acontecimientos parecen haber complicado su camino.
Colapinto fue señalado como una promesa para 2025, pero los resultados recientes y la falta de un coche competitivo han puesto en duda su ascenso inmediato. Se ha rumoreado que Alpine estaría probando a Jack Doohan junto a Colapinto como parte de su estrategia para elegir al futuro piloto de la escudería.
Helmut Marko declaró que Colapinto “no ocupa un lugar destacado en la lista”, priorizando a Liam Lawson y Yuki Tsunoda. Sin embargo, estas decisiones estarían sujetas a la aprobación final de los accionistas de Red Bull.
La polémica también pasa por Williams, donde Colapinto compite con un coche claramente inferior, lo que ha afectado su rendimiento y ha dificultado su evaluación justa frente a otros talentos del paddock.
Mientras algunos medios afirman que Colapinto ha perdido fuerza como candidato, otros destacan que el argentino sigue siendo una opción para equipos como Alpine o incluso Red Bull, dependiendo de los movimientos de mercado.
Lo Que Está en Juego
Para Checo Pérez, su reputación está en riesgo. Como uno de los pilotos más exitosos de la región, su salida de Red Bull podría afectar su legado si no se maneja de manera adecuada. Además, sus oportunidades futuras dependen de cómo termine esta etapa con Red Bull, con opciones como Cadillac en el horizonte.
Para Franco Colapinto, el desafío es asegurar un asiento en la Fórmula 1. Un lugar en Alpine o Red Bull podría marcar el inicio de una gran carrera, pero su posición actual es precaria. Además, la presión mediática puede jugar en su contra si no recibe el respaldo necesario.
Conclusión
El futuro de Checo Pérez y Franco Colapinto es una incógnita. Mientras Red Bull y Alpine sopesan sus decisiones, los aficionados solo pueden esperar que estos movimientos estratégicos beneficien no solo a los pilotos, sino también al deporte. La Fórmula 1 está en el filo de la navaja, y los próximos días serán decisivos.
Título: Fernando Alonso y el resurgimiento de Aston Martin: Un análisis basado en telemetría
Moha
En un emocionante análisis reciente, el autor examina el desempeño de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y las perspectivas para las próximas carreras. A pesar de los desafíos y las declaraciones controvertidas del equipo Aston Martin, el análisis arroja luz sobre un aspecto crucial: la telemetría y el ajuste de configuración del coche de Alonso.
El Rendimiento de Alonso en Austin:
En el circuito de Austin, Fernando Alonso partió desde el pit lane debido a cambios en la configuración de su coche. A pesar de esta desventaja, el piloto español demostró un ritmo impresionante a lo largo de la carrera, captando la atención de fanáticos y expertos.
Durante la carrera, Alonso enfrentó desafíos constantes. Su capacidad para mantener un ritmo constante y superar a rivales en condiciones adversas fue un claro indicio de su talento y determinación.
No obstante, lo más intrigante del análisis se basa en la telemetría, que es una herramienta fundamental en la Fórmula 1. La telemetría permite a los equipos recopilar datos en tiempo real sobre el rendimiento del coche y el piloto. Este análisis utiliza la telemetría para examinar de cerca el desempeño de Alonso en distintos tramos del circuito de Austin.
Fuente: DAZN
Telemetría y el Desempeño de Alonso:
La telemetría mostró que en las curvas lentas y las frenadas, Alonso fue capaz de superar a pilotos como Max Verstappen y Carlos Sainz. Esto es un indicio claro de que el coche de Alonso se adapta especialmente bien a estas condiciones. En las secciones del circuito que requerían una mayor carga aerodinámica y un control preciso, Alonso demostró su maestría.
El análisis también sugiere que, si el coche de Alonso hubiera estado configurado de manera óptima, podría haber alcanzado un rendimiento aún más impresionante. Esto plantea la emocionante posibilidad de que el piloto español tenga un coche capaz de competir por victorias en el futuro cercano.
Las Perspectivas para las Próximas Carreras:
El análisis no se limita a analizar el desempeño pasado; también mira hacia el futuro. Las próximas carreras en el calendario de la Fórmula 1 presentan diferentes desafíos y oportunidades para Alonso y su equipo. Se destacan algunos de los circuitos clave que podrían ser cruciales en la búsqueda del éxito de Alonso.
Perspectivas para las Próximas Carreras
1. Yas Marina:
El diseño del circuito Yas Marina favorece a pilotos que son fuertes en curvas de baja velocidad y frenadas. Dado el análisis de telemetría que sugiere que Alonso brilla en estas condiciones, existe la posibilidad de que tenga una ventaja en Yas Marina. Esto podría convertirse en una oportunidad para competir por la victoria y cerrar la temporada de manera impresionante.
Conclusión:
En resumen, el análisis basado en telemetría del rendimiento de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin en el Gran Premio de Austin ofrece una visión emocionante del resurgimiento de este icónico piloto en la Fórmula 1. A pesar de los desafíos y las controversias que han rodeado al equipo, los datos respaldan la idea de que Alonso tiene un coche competitivo que puede llevarlo a la cima.
La telemetría destaca cómo Alonso supera a sus rivales en curvas lentas y frenadas, lo que indica que su coche se adapta bien a estas condiciones. La perspectiva de carreras futuras, como Yas Marina, ofrece un vistazo a las posibles victorias que podrían estar en el horizonte para Alonso y su equipo.
El enfoque se centra en la actuación de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo su rendimiento ha traído un rayo de esperanza a la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.
Fernando Alonso, el piloto español dos veces campeón del mundo, ha sido una figura destacada en el mundo de la Fórmula 1 durante muchos años. Sin embargo, en las últimas temporadas, su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Aston Martin no ha estado exento de dificultades. El equipo ha enfrentado desafíos significativos, y Alonso ha tenido que lidiar con un coche que no siempre estuvo a la altura de sus expectativas.
En el Gran Premio de Austin, Alonso partió desde el pit lane debido a una decisión estratégica de cambiar el coche después de los entrenamientos. A pesar de esta desventaja, Alonso demostró su habilidad y determinación al realizar una emocionante remontada a lo largo de la carrera. El piloto español mostró un ritmo impresionante y una estrategia bien ejecutada, lo que lo llevó a ganar posiciones en la pista.
Uno de los aspectos más destacados de la actuación de Alonso en Austin fue su manejo en las curvas de baja velocidad. En esta parte del circuito, el coche de Alonso demostró un rendimiento sobresaliente, lo que sugiere que el equipo Aston Martin ha logrado mejoras significativas en el ajuste del coche. La telemetría mostró que Alonso logró mantener o incluso superar el ritmo de pilotos de equipos más competitivos en estas secciones de la pista.
Es importante destacar que la actuación de Alonso en el Gran Premio de Austin se vio empañada por su posterior abandono debido a daños en el suelo de su coche. A pesar de este revés, el rendimiento general del piloto y el coche dejó una impresión positiva en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.
Fuente: Motorsport
La victoria en el Gran Premio de Austin fue para Max Verstappen, el actual líder del campeonato, pero el desempeño de Alonso y su capacidad para competir en condiciones desafiantes son señales alentadoras para el equipo Aston Martin y sus seguidores. Con una actuación sólida en el circuito de Austin, Alonso ha demostrado que el equipo tiene el potencial para competir en las próximas carreras y que el piloto español aún puede aspirar a podios e incluso a victorias.
Uno de los aspectos más emocionantes que destaca el análisis es la posibilidad de que Fernando Alonso y el equipo Aston Martin puedan ser contendientes fuertes en la temporada 2024. A lo largo de la temporada, el equipo ha trabajado en múltiples configuraciones y actualizaciones para permitir que Alonso se adapte al coche de 2024. Aunque aún no se ha revelado el rendimiento completo del coche para el próximo año, los indicios son prometedores y sugieren que podríamos ver a Alonso luchando por el campeonato mundial en 2024.
El artículo resalta la importancia de no dejarse llevar por las declaraciones de la prensa oficial, que a menudo tiende a centrarse en los aspectos negativos o las dificultades. En cambio, el enfoque se basa en la evidencia proporcionada por la telemetría y los datos reales de rendimiento en la pista. Esto nos muestra que el coche de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin han experimentado mejoras notables, y que existe un potencial real para competir en igualdad de condiciones con equipos más fuertes en el futuro.
Además, se menciona que el circuito de Abu Dabi podría ser un lugar donde Alonso tenga una gran oportunidad de éxito. Se destaca que el rendimiento del coche en sectores de alta carga aerodinámica y curvas lentas es muy prometedor, lo que hace que Abu Dabi sea un destino donde el equipo Aston Martin y Alonso podrían brillar y posiblemente luchar por la victoria.
En conclusión, el artículo destaca el rendimiento impresionante de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo esto ha generado un nuevo sentido de esperanza en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1. La telemetría y los datos en pista demuestran que el equipo Aston Martin ha realizado mejoras significativas, y el futuro parece prometedor tanto para Alonso como para el equipo. La temporada 2024 se presenta como una oportunidad para luchar por el campeonato, y los seguidores de Alonso tienen razones para emocionarse de cara a las próximas carreras.
