Crisis en Alpine: Franco Colapinto y la Pérdida de Confianza en la Escudería

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La situación en Alpine se encuentra en un punto crítico tras las recientes declaraciones de Oliver Oakes y la creciente insatisfacción de la afición argentina con el trato hacia Franco Colapinto. La escudería francesa ha sido acusada de ignorar deliberadamente al piloto argentino, lo que ha generado un derrumbe en su popularidad y un boicot masivo en redes sociales.

La Decadencia de Alpine en Redes Sociales

Desde hace semanas, los seguidores de Franco Colapinto han denunciado la ausencia del piloto en las publicaciones oficiales de Alpine. Se han contabilizado más de 77 publicaciones sin mencionarlo, lo que ha resultado en una caída significativa de seguidores en las redes sociales de la escudería. Mientras tanto, la afición argentina ha dejado claro su descontento, dejando de interactuar con el equipo y causando una pérdida masiva de engagement.

A este hecho se suma el cambio de imagen de Colapinto en redes, donde ha dejado de mostrar cualquier relación con Alpine y ha vuelto a identificarse con Williams, equipo que lo cedió temporalmente. Este movimiento ha incrementado los rumores sobre una posible salida del argentino antes de lo previsto.

Las Polémicas Declaraciones de Oliver Oakes

El punto de quiebre llegó con las palabras de Oliver Oakes, quien afirmó que no tiene intención de ofrecer a Jack Doohan “unas carreras de prueba” en la F1. Esta afirmación desmiente la posibilidad de que Colapinto obtenga su asiento en la escudería en un corto plazo, lo que ha provocado indignación entre sus seguidores.

El escándalo no tardó en traducirse en un impacto negativo para Alpine. En las últimas horas, la escudería perdió alrededor de 2.500 seguidores en Instagram, un descenso proporcional a la falta de reconocimiento a Colapinto. La tendencia parece imparable, y la pérdida de apoyo sigue aumentando con el paso de los días.

El Interés de Red Bull y Mercedes en Colapinto

En medio del caos en Alpine, Franco Colapinto ha revelado que Red Bull mostró un fuerte interés en ficharlo. Según sus declaraciones, también Mercedes, con Toto Wolff a la cabeza, ha destacado su talento y lo ha colocado en su radar. Estas revelaciones solo han alimentado los rumores de que el piloto podría encontrar un futuro en un equipo de mayor nivel y estabilidad.

La situación se complica aún más al considerar que Colapinto también ha insinuado que su futuro en la parrilla para 2025 no está asegurado, a pesar de que había indicios claros de que debutaría con Alpine. Los constantes cambios en las declaraciones del equipo han generado más incertidumbre y malestar.

¿Qué sigue para Colapinto y Alpine?

Con la pérdida constante de seguidores y credibilidad, Alpine se enfrenta a una crisis sin precedentes. La afición argentina ha dejado claro que no apoyará a la escudería mientras continúen ignorando a Colapinto. Mientras tanto, el piloto sigue recibiendo elogios de otros equipos y podría encontrar un destino más prometedor en Red Bull o Mercedes.

La pregunta sigue en el aire: ¿se dará cuenta Alpine del error que está cometiendo antes de que sea demasiado tarde? La respuesta podría marcar el destino no solo de Colapinto, sino también del futuro del equipo en la F1.

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El mundo dedica grandes palabras a Fernando Alonso

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El mundo se ha rendido a Fernando Alonso tras abandonar al menos temporalmente la Fórmula 1. El asturiano decidió dejarlo después de Abu Dabi y lo ha hecho celebrándolo con varias piruetas con su coche, algo esperado por muchos de los espectadores en el país.

El Rey Emérito lo hizo tras ir a Abu Dabi y dijo sobre el piloto: “Es una decisión que ha tomado. Yo lo siento, pero es su vida. Vamos a ver cómo lo hace”.

Albert Rivera es otro de los que no quiso olvidarse del asturiano: “#GraciasFernando por tanto talento, por tantos momentos inolvidables y por haber aficionado a tantísimos españoles al automovilismo. La Fórmula 1 no será lo mismo sin uno de los más grandes pilotos de su historia. Mucha suerte”.

Pau Gasol, conocido por ser jugador de basket en la NBA, también utilizó Twitter para rendirle homenaje: “17 temporadas, 2 títulos mundiales, 32 carreras ganadas, 97 podios, 22 poles… Y un carisma inigualable. Has dejado una huella imborrable. Ha sido un placer verte en tu monoplaza, escribiendo páginas doradas en la historia de la Fórmula 1. Gracias por todo”.

Carlos Sainz – padre – también le dedicó unas palabras al asturiano: “Todo mi reconocimiento para @alo_oficial antes de su “última” carrera, el hizo algo excepcional y nos ayudó a conocer mucho mejor la F1. Haga lo que haga tendrá siempre mi respeto y admiración. Gracias campeón!!!”.

Vettel utilizó su entrevista para despedirse de un grande como es Alonso: “”Sé que los últimos años han sido duros, te echaremos de menos y te deseo lo mejor”.

Pedro de la Rosa ha compartido mucho tiempo con Fernando Alonso y le dedicaba unas grandes palabras: “Gracias @alo_oficial Orgulloso de haber compartido pista y equipos contigo. Grandísimo piloto pero todavía mejor compañero y amigo”.

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Sale a subasta el último Fórmula 1 ganador de la época de Enzo Ferrari

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foto: topgear.es

El último monoplaza que ganó el campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1 mientras Enzo Ferrari aún estaba vivo será subastado por RM Sotheby’s

Este monoplaza de Maranello se destacó por ser el último en llevar a Ferrari a la cima del podio en la Fórmula 1 mientras su fundador, Enzo Ferrari, aún estaba presente. Su victoria en 1979 marcó un hito en la historia de la escudería italiana.Conocido como el Ferrari 312 T4, este monoplaza está equipado con un motor bóxer de 12 cilindros y fue diseñado por Mauro Foghieri. Fue el primer Ferrari en utilizar efecto suelo total, una innovación que revolucionó el diseño de los monoplazas de la época. Este icónico vehículo, que cuenta con Jody Scheckter como piloto, ha sido conservado en la colección privada del mismo durante décadas

Durante la temporada de 1979, Scheckter logró tres impresionantes victorias en el Gran Premio de Bélgica, Mónaco e Italia, esta última en el legendario circuito de Monza. Estas victorias catapultaron a Scheckter a la cima del campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1.

El valor histórico y la excepcional ingeniería de este monoplaza lo convierten en una pieza muy codiciada por coleccionistas y entusiastas del automovilismo. Se espera que alcance un precio de partida de 5,25 millones de euros en la subasta.

A pesar de su edad, el Ferrari 312 T4 se encuentra en excelentes condiciones y ha sido pilotado en diversas ocasiones, incluyendo el Gran Premio de Monza en 2019. Sin embargo, se recomienda una revisión exhaustiva por parte del departamento Ferrari Classiche para garantizar su óptimo rendimiento.

Este monoplaza representa una época dorada en la historia de la Fórmula 1 y ofrece a los aficionados la oportunidad de poseer una verdadera pieza de la historia del automovilismo. Con su impresionante diseño y su legado de victorias, el Ferrari 312 T4 sigue siendo una máquina formidable incluso décadas después de su gloria en la pista.

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España, Luis Enrique ofrece la convocatoria con novedades: Jordi Alba, Brais, Mario Hermoso y Fornals

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Luis Enrique ha dado a conocer la convocatoria de la Selección Española, lo hace con la vuelta de Jordi Alba. El lateral no es la única novedad de la misma, entran Fornals, Brais Méndez y Mario Hermoso.

El seleccionador cuenta con parte del grupo de las últimas semanas, Suso sigue, otro de los que estará es Iñigo Martínez, el central seguirá junto a Diego Llorente, Jonny o el lateral Azpilicueta. Morata vuelve a ser citado, Diego Costa sale de la misma de nuevo al no estar en la forma esperada, pero queda claro que tendrá su importancia en próximas citas.

La lista de 24.

Porteros. De Gea, Kepa y Pau López

Defensas. Jonny Otto, Azpilicueta, Diego Llorente, Sergio Ramos, Mario Hermoso, Íñigo Martínez, Gayá y Jordi Alba.

Medios. Busquets, Fornals, Brais, Sergi Roberto, Saúl, Ceballos, Rodri.

Delanteros. Suso, Rodrigo, Iago Aspas, Morata, Isco y Asensio.

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