Audi y su controversial entrada a la F1

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Aunque rodeado de expectativas, el camino hacia la F1 impone desafíos técnicos, logísticos y estratégicos para Audi, quien ha negado rotundamente los rumores de retirada, manteniendo una intrigante aura de misterio que ha cautivado a seguidores y analistas.

El misterio del equipo de nivel medio y su jugosa oferta

En el complejo entramado de la Fórmula 1, la revelación de Joe Saward

sobre un equipo de nivel medio que declinó una oferta de adquisición de 1.200 millones ha avivado la especulación. Aunque las identidades de las partes involucradas permanecen ocultas, las negociaciones y decisiones estratégicas han añadido un componente intrigante al panorama de la competición.

Alfa Romeo/Sauber: Cuna del futuro de Audi en la F1

Una pieza clave en el rompecabezas de Audi en la F1 es su estrecha relación con Alfa Romeo/Sauber. Este equipo, próximo a convertirse en el equipo de fábrica de Audi, se presenta como la columna vertebral de la estrategia de entrada en la F1 de la marca alemana.

Toyota: Rumores y la firmeza en el WEC

Los rumores también han vinculado a Toyota con posibles movimientos en la F1, especialmente en medio de la incertidumbre sobre Audi. Sin embargo, Rob Leupen, director del equipo Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), ha desmentido estas especulaciones, enfatizando que Toyota mantiene su enfoque en el WEC. Este desmentido agrega una capa adicional de complejidad al panorama de la Fórmula 1 y la rivalidad entre fabricantes.

Rob Leupen: Clarificando el futuro de Toyota

En una entrevista exclusiva, Rob Leupen ha arrojado luz sobre la posición de Toyota. Su aclaración no solo desmiente los rumores sino que también revela la estrategia a largo plazo de Toyota en el mundo del automovilismo, destacando su compromiso continuo con el WEC. Esta estrategia busca mantener la competitividad y liderazgo en el campeonato, proporcionando una visión más clara del rumbo que toma la marca.

Éxitos recientes de Toyota en el WEC

En un giro de eventos triunfante, Toyota ha logrado alcanzar la cima en el WEC con el título de pilotos y constructores. Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa han demostrado su valía, consolidando la posición de Toyota como líder indiscutible en el campeonato. Estos logros no solo añaden laureles al equipo sino que también refuerzan la decisión de Toyota de mantenerse enfocado en el WEC, mostrando el rendimiento excepcional de la marca en las competiciones.

Implicaciones del retraso de Audi en la F1

El potencial retraso de Audi en ingresar a la F1 no solo impacta a la marca alemana, sino que tiene repercusiones en todo el ecosistema de la Fórmula 1. Equipos rivales podrían estar reevaluando sus estrategias y los patrocinadores podrían reconsiderar sus inversiones ante esta incertidumbre.

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Nástic Elche online 17 marzo

Dónde ver el partido de fútbol Nástic Elche 17 marzo

El partido adelantado de la jornada enfrentará este viernes a Nástic y Elche, equipos que hace un par de meses se encontraban a un mundo de distancia en la clasificación y a los que ahora sin embargo solo separan tres puntos. La inédita remontada de los de Tarragona les ha llevado a dejar el farolillo rojo primero y los puestos de descenso después, en los que se han visto inmersos desde la jornada uno. Ahora, en cambio, los catalanes pelean por acabar la temporada en la zona tranquila de la tabla, objetivo que también se plantean los ilicitanos una vez que han perdido toda opción de alcanzar la zona de playoff de ascenso.

Los caminos de ambos conjuntos, por tanto, tienden a encontrarse en esta recta final de la campaña y se podría asegurar incluso que ambos son rivales directos en la pelea por la permanencia. La zona roja queda a solo seis puntos de los valencianos y a tres de los tarraconenses, por lo que relajarse no es una opción y será necesario apretar los dientes ya que la competitividad en Segunda división es máxima.

Para ello, los de Toril tendrán que acordarse de ganar dado que no lo consiguen desde hace tres jornadas. Ha sido duro para la afición del Martínez-Valero ver cómo los suyos iban tropezando semana a semana hasta alejarse de la soñada sexta posición. Hoy en día el equipo está haciendo peor temporada que hace un año con el Pipo Baraja al mando y el futuro del club está, una vez más, en el aire. La plantilla es de calidad y los refuerzos invernales han sido importantes, con hombres con experiencia en Primera como Tuñez, Fabián o Borja Valle. Sin embargo, la segunda vuelta está siendo catastrófica para los franjiverdes y todo el mundo en la ciudad firma acabar en mitad de tabla, sin apuros, pero también sin ilusiones.

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Las pruebas aerodinámicas de 2026 están prohibidas

 

La FIA ha anunciado oficialmente la prohibición de las pruebas aerodinámicas en la Fórmula 1 para el año 2026 a través de modificaciones en el reglamento deportivo.

Restricciones en las Pruebas Aerodinámicas

Después de un acuerdo alcanzado en la reciente reunión de la Comisión de la F1, se confirma que los equipos no podrán llevar a cabo ninguna prueba en el túnel de viento o CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) para los nuevos coches hasta el 1 de enero de 2025. Esta medida refleja un acuerdo similar previo al último cambio de reglas en 2022.

El reglamento deportivo para 2023 se ha modificado de manera inusual después de la conclusión del Campeonato del Mundo, imponiendo la prohibición de las pruebas aerodinámicas para 2026 desde el 1 al 31 de diciembre. Se han introducido modificaciones similares en el reglamento de 2024.

Reglamento deportivo para 2023 y 2024: “Con el fin de evitar pruebas que tengan como objetivo el desarrollo para la temporada 2026, desde el 1/12/2023 hasta el 1/1/2025 inclusive, sólo se podrán realizar RWTT (pruebas restringidas en túnel de viento) utilizando un modelo a escala que cumpla sustancialmente con los reglamentos técnicos de F1 de 2023, 2024 o 2025.”

La redacción también prohíbe simulaciones CFD de 2026 hasta finales de 2024. Aunque se permite la Investigación y Desarrollo (I&D) preliminar para 2026, esta no estará sujeta a las restricciones de pruebas aerodinámicas.

Otros Cambios en el Reglamento Deportivo para 2024

Además de la prohibición de pruebas aerodinámicas, se han confirmado otros cambios en el reglamento deportivo para 2024. La asignación alternativa de neumáticos ha sido eliminada, y los días permitidos para las pruebas de neumáticos Pirelli se han incrementado de 35 a 40. También se han destinado cuatro días específicos para un proyecto de la FIA relacionado con las pruebas de reducción de spray en condiciones de lluvia, tras un experimento sin éxito en Silverstone en julio.

Entre otros cambios, se ha reducido el período de notificación para una parada detenida de dos minutos a solo uno, y el tiempo de apertura del pitlane antes de la salida se ha reducido de 50 a 40 minutos. En cuanto a las salidas desde el pitlane, ahora hay restricciones en el trabajo con los coches en el carril rápido después del inicio de la vuelta de formación.

Finalmente, se eliminan todas las referencias a un “evento cerrado”, que era remanente de la era COVID, cuando las carreras se disputaban sin público y con restricciones de personal.

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Espanyol – Athletic, en directo, en vivo y online por Gol

Dónde ver el partido de fútbol Espanyol Betis 30 octubre

Este lunes (21:00h), el RCD Espanyol, uno de los equipos revelación de la temporada, recibirá al Athletic Club en el RCDE Stadium y las cámaras de GOL serán testigo, en directo, del duelo del que ambos conjuntos pelearán por salir victoriosos.

Además, el canal también ofrecerá dos encuentros de LaLiga 1|2|3 en los que los espectadores podrán seguir la lucha por las primeras posiciones y la batalla por alejarse de los puestos de descenso: Real Oviedo – RCD Mallorca y Real Zaragoza – Granada CF.

El RCD Espanyol, quinto clasificado de LaLiga Santander, recibirá este lunes (21:00h) al Athletic Club en un duelo cargado de rivalidad del que pericos y leones buscarán por todos los medios salir victoriosos. El cuadro blanquiazul, que no cae derrotado en LaLiga Santander desde finales de septiembre, intentará continuar con su racha de partidos sin perder y avanzar posiciones para volver a la cabeza de la tabla. Por su parte, los de Eduardo Berizzo, a dos puntos de la zona de descenso de la clasificación, tratarán de puntuar para asentarse en la zona segura. Jordi Domínguez narrará el encuentro, con el análisis táctico de la seleccionadora catalana de fútbol, Natalia Arroyo, y Joan Heredia con la información a pie de campo.

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