35.000 personas demandan al Gp de las Vegas

Checo Pérez Subcampeon del mundo

En el emocionante universo de la Fórmula 1, Las Vegas no solo fue testigo de velocidades y emociones, sino también de un inesperado episodio legal. Un estudio de abogados decidió tomar cartas en el asunto, lanzando acciones legales contra los organizadores, agregando un giro inesperado a la temporada.

Carlos Sainz y la incertidumbre en la pista

La velocidad y la incertidumbre se apoderaron de la pista cuando Carlos Sainz, a gran velocidad, chocó con una alcantarilla durante la FP1. Este incidente no solo suspendió la sesión, sino que también desencadenó una serie de eventos que afectaron a los aficionados presentes.

Compensación y la lucha por la justicia

Ante la frustración de los aficionados, la organización ofreció vales de $200 como compensación. Sin embargo, un giro inesperado se produjo con una demanda colectiva presentada por un estudio de abogados en nombre de 35,000 espectadores.

Responsabilidades de TAB contractors Inc

En el centro de la controversia se encuentra TAB Contractors Inc, la empresa responsable del mantenimiento de la pista. La demanda alega fallos en la instalación de la tapa de la alcantarilla, señalando responsabilidades compartidas entre la empresa, la F1 y sus contratistas.

Reacciones y comentarios

En medio de la controversia legal, la Fórmula 1 opta por el silencio estratégico, evitando comentarios sobre el litigio. Mientras tanto, la organización del GP de Las Vegas reafirma su compromiso con la experiencia del aficionado.

Conclusión y próximos eventos: El Regreso de la F1

A medida que las partes involucradas guardan silencio sobre el litigio, la Fórmula 1 se prepara para su última prueba en Abu Dhabi. El regreso de la acción en la pista marca el cierre de una temporada repleta de desafíos y giros inesperados.

Perspectivas finales: Más allá del asfalto y las demandas

El GP de Las Vegas no solo dejó huellas en el asfalto, sino también en los tribunales. La temporada 2023, aunque marcada por controversias, sigue siendo un testimonio del impredecible mundo de la Fórmula 1.

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Previa del Tenerife vs Sevilla Atlético

Gran debut el que vivieron los chicos del Sevilla Atlético en Segunda división, empatando a tres frente a todo un Girona y demostrando que no se van a pasear por la categoría tal y como hizo el Bilbao Athletic hace unos meses. Los andaluces piensan competir desde el principio hasta al final, y de hecho hace escasos años ya jugaron en Segunda obteniendo brillantes resultados. Así, los hispalenses visitan ahora Tenerife con la firme intención de poner en serios apuros a los insulares y seguir robando puntos frente a los rivales más inesperados. El filial sevillano cuenta además con importantes refuerzos que Monchi lleva realizando toda la pretemporada y que aumentarán considerablemente el nivel de la plantilla.

Claves del partido

Los tinerfeños, por lo tanto, no lo tendrán nada fácil frente a un rival inexperto pero con garra y oficio, factores que vienen de serie en el fútbol sevillano. Así, los de Marti deberán aumentar su dosis de intensidad, puesto que aunque los jóvenes jugadores del club isleño cuentan con gran calidad, muchas veces sufren carencias en brega, casta y coraje. Muchos partidos se les escaparon la pasada temporada por esa razón, y de hecho el equipo se ha reforzado con futbolistas como Marc Crosas para solucionar esa faceta del juego. Además, los de Marti andan a la espera de que el Choco Lozano vuelva de vacaciones después de disputar los Juegos Olímpicos con Honduras, jugador básico en el esquema tinerfeño. Por esta falta de ensamblaje es posible que se produjese la derrota frente al Córdoba hace una semana, sin embargo los insulares deben espabilar pronto para no repetir los errores del pasado, ya que hace un año comenzaron como colistas la temporada y eso les lastró de cara a los partidos posteriores. Aun así, a calidad de jugadores como Suso o Cristo puede solucionar encuentros y eso puede ser determinante frente a un filial falto de técnico como es el del Sevilla.

Posible resultado

2-1.

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Partido de hoy online aquí.

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Franco Colapinto y su posible debut en la F1: claves y movimientos tras bambalinas

El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue generando especulación y entusiasmo entre los seguidores del automovilismo. Recientes declaraciones de Eduardo Ramírez, exrepresentante de pilotos como Esteban Tuero y Gastón Mazzacane, han revelado información clave sobre los movimientos estratégicos que podrían definir el ingreso del piloto argentino a la máxima categoría del automovilismo.

Briatore, Colapinto y la estrategia en el tablero

Ramírez subrayó que Flavio Briatore, el experimentado manager y empresario ligado a la F1, sigue trabajando en la incorporación de Colapinto a la parrilla. Según su análisis, la situación aún no está completamente definida, y tanto Briatore como otros actores del paddock continúan moviendo sus fichas.

Una de las claves del futuro de Colapinto es su relación con Jack Doohan, actual piloto reserva de Alpine. Para Ramírez, la única forma en que Doohan asegure su lugar en la F1 es teniendo un rendimiento excepcional en las tres primeras carreras del campeonato. De lo contrario, su asiento podría quedar disponible para el piloto argentino.

Los intereses de Toyota y el factor financiero

Un detalle relevante es la influencia de Toyota en el mercado de fichajes. Según Ramírez, la marca japonesa ha mostrado interés en colocar a un piloto en la Fórmula 1, y en caso de que Doohan no rinda como se espera, podrían intervenir financieramente para asegurar un asiento para su representante. Esto significaría que la competencia por el puesto no solo se limita a Colapinto y Doohan, sino que también hay otros factores económicos en juego.

Mercado Libre: ¿sponsor estratégico?

Otro punto de discusión ha sido el rol de Mercado Libre como patrocinador de Colapinto. Según Ramírez, este patrocinio podría estar estructurado de manera escalonada, aumentando su inversión en función de la posición del piloto dentro del equipo. En términos prácticos, esto podría significar que actualmente la marca argentina está pagando una suma menor, pero que aumentaría significativamente su aporte si Colapinto se convierte en piloto titular.

Este esquema es habitual en la F1 y ya se ha implementado en contratos anteriores, donde el pago varía según el estatus del piloto dentro de la escudería. La discreta presencia del logo de Mercado Libre en el monoplaza de Colapinto podría ser una señal de que hay acuerdos financieros en espera de concretarse.

¿Cuándo podría debutar Colapinto?

La gran pregunta sigue siendo cuándo veremos a Colapinto en la F1. Según el análisis de Ramírez, la primera carrera no será el momento del debut, pero todo dependerá de los resultados iniciales de Doohan. Si el australiano no logra convencer en sus primeras apariciones, el cambio podría producirse antes del Gran Premio de Miami, donde se espera una gran afluencia de aficionados latinoamericanos.

Una historia aún sin definir

A pesar del optimismo de muchos seguidores, el futuro de Colapinto en la F1 sigue siendo incierto. Sin embargo, las declaraciones de Ramírez confirman que el piloto argentino cuenta con el respaldo de figuras influyentes y con un plan financiero sólido para respaldar su posible ascenso. Ahora, todo queda en manos del rendimiento en pista y de las estrategias de Briatore y Alpine para definir si Colapinto cumplirá finalmente su sueño de competir en la Fórmula 1 en 2025.

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Aston Martin Atrapa a otro Ingeniero de Red Bull

Aston Martin ha vuelto a sorprender en su búsqueda incansable de talento para la Fórmula 1. Esta vez, Andor Hegedus, exingeniero de diseños de proyectos de Red Bull durante nueve años, se une a la escudería de Lawrence Stroll como diseñador de proyectos senior. Un movimiento estratégico para reforzar el equipo en su camino hacia la cima de la competición.

Un Historial de ‘Fichajes Robados’ por Aston Martin

Este no es el primer caso de Aston Martin atrayendo talento de equipos rivales. El enfoque claro de la escudería, liderada por Fernando Alonso, es competir por victorias de manera inmediata. El reclutamiento de ingenieros como Dan Fallows, exjefe de Aerodinámica de Red Bull, demuestra la determinación de Aston Martin en construir un equipo de élite.

Andor Hegedus: Un Nuevo Reto en Aston Martin

Andor Hegedus, después de una exitosa carrera en Red Bull, asume el papel de diseñador de proyectos senior en Aston Martin. Su experiencia y conocimientos aportarán un valor significativo al equipo, especialmente en el diseño y gestión de proyectos relacionados con el equipo de Pit Stop Equipment y Pit Gear.

El Impacto en el Diseño del Monoplaza 2024

La llegada de Hegedus y otros ingenieros a las filas de Aston Martin tiene un claro objetivo: el desarrollo del nuevo monoplaza para la temporada 2024. Con Dan Fallows liderando el diseño integral, se espera que este sea el primer coche concebido por completo bajo la dirección de las nuevas incorporaciones, prometiendo una temporada emocionante para Aston Martin.

 

 

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