VERSTAPPEN “EL PIPETAS” Y LA LLUVIA

Max Verstappen, más conocido como “el pipetas” por su condición de no ir tan bien en agua, se “moja” y habla de la diferencia actual entre la f1 y la NASCAR en cuanto a lluvia.

Max el pipetas

Verstappen y el problema de la lluvia en la F1: Un análisis

El campeón del mundo Max Verstappen ha estado en el centro de la polémica por sus declaraciones sobre las carreras en condiciones de lluvia en la Fórmula 1. Verstappen, quien ha demostrado ser un piloto formidable en condiciones secas, parece tener dificultades cuando se enfrenta a una pista mojada.

La controversia

Verstappen ha expresado su preocupación por los problemas de visibilidad en carreras con lluvia y sugiere que no hay una solución sencilla a este problema. Sin embargo, sus comentarios han sido criticados por algunos que argumentan que Verstappen simplemente está buscando evitar las condiciones en las que no destaca.

De hecho, algunos han comparado su habilidad para manejar en la lluvia con la de otros pilotos notables como Fernando Alonso y Sergio Pérez, quienes han demostrado ser capaces de adaptarse a las diversas condiciones climáticas y aún así mantener un rendimiento impresionante.

La comparación con NASCAR

Verstappen también ha hecho una comparación entre la F1 y la NASCAR en términos de cómo manejan las carreras en la lluvia. Sin embargo, esta comparación ha sido cuestionada, ya que la F1 y la NASCAR son dos deportes de motor muy diferentes con desafíos únicos.

Toto Wolff, jefe de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, ha proporcionado una perspectiva diferente sobre el tema. Aunque coincide con Verstappen en que las cubiertas de las ruedas no son suficientes para mejorar la visibilidad, sugiere que se deberían estudiar diferentes tipos de asfalto para cambiar la forma en que se dispersa el agua.

El debate continúa

A pesar de las críticas, Verstappen mantiene su postura de que correr en la lluvia presenta desafíos significativos que no se pueden ignorar. Sin embargo, sus comentarios han abierto un debate importante en el mundo de la Fórmula 1 sobre cómo manejar las carreras en condiciones de lluvia y qué se puede hacer para mejorar la seguridad de los pilotos.

A medida que este debate continúa, es importante recordar que la seguridad de los pilotos siempre debe ser la prioridad número uno. Aunque las críticas a Verstappen pueden ser fuertes, es esencial que se tomen en serio todas las preocupaciones sobre la seguridad de las carreras en la lluvia.

¿Quiénes son los verdaderos maestros de la lluvia?

Mientras Verstappen lucha con las condiciones de lluvia, otros pilotos como Fernando Alonso y Sergio Pérez han demostrado su habilidad para manejar estas condiciones difíciles. Su capacidad para adaptarse y mantener un alto rendimiento en la lluvia es una prueba de su talento y experiencia, y sirve como un recordatorio de lo que realmente se necesita para ser un gran piloto en la F1.

¿Por qué Verstappen tiene problemas con las carreras en la lluvia?

Verstappen ha expresado dificultades con la visibilidad y el control del coche en condiciones de lluvia, lo que ha impactado su rendimiento en estas condiciones.

¿Cómo se comparan Fernando Alonso y Sergio Pérez con Verstappen en condiciones de lluvia?

Alonso y Pérez han demostrado ser capaces de manejar eficazmente en condiciones de lluvia, a menudo superando a Verstappen en estas condiciones.

¿Qué sugiere Toto Wolff para mejorar las carreras en la lluvia?

Wolff sugiere que se deberían estudiar diferentes tipos de asfalto para cambiar la forma en que se dispersa el agua, lo que podría mejorar la seguridad en condiciones de lluvia.

¿Cómo maneja la NASCAR las carreras en la lluvia?

La NASCAR generalmente evita las carreras en óvalos de alta velocidad en condiciones de lluvia, aunque ha comenzado a experimentar con neumáticos para mojado en algunos óvalos más cortos.

¿Es seguro correr en la F1 bajo la lluvia?

Correr en la lluvia puede presentar desafíos significativos y riesgos de seguridad. La F1 está constantemente buscando formas de mejorar la seguridad en estas condiciones.

¿Cómo se ve afectado el rendimiento de un piloto de F1 en la lluvia?

La lluvia puede hacer que la pista sea resbaladiza, lo que aumenta el riesgo de deslizamiento. Además, la lluvia puede reducir la visibilidad, lo que dificulta la conducción y puede llevar a errores.

¿Quién es Max Verstappen?

Max Verstappen es un piloto de Fórmula 1 que compite para Red Bull Racing. Es el actual campeón del mundo.

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Ver Oviedo – Mirandés 11 septiembre

Dónde ver el partido de fútbol Oviedo Mirandés 11 septiembre

Te damos los enlaces para ver el partido de fútbol de segunda división española Oviedo – Mirandés.

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Aquí el partidazo.

Han comenzado la temporada con buen pie Oviedo y Mirandés, equipos que acabaron el año pasado rondando los playoffs de ascenso y que pretenden acabar la presente campaña entre los seis primeros para poder pelear por volver a Primera división.

La clave

Los asturianos, con Fernando Hierro a la cabeza y con un mito como Michu sobre el césped, están ilusionando a la afición y a pesar de la derrota inicial frente al Valladolid han conseguido rehacerse ganando al Almería y empatado contra el Mallorca. El técnico del club norteño está ensamblando correctamente las piezas sobre el césped y sólo resta que el ex jugador de Rayo, Swansea o Nápoles adquiera el tono físico debido y comience a marcar goles llegando por sorpresa desde atrás, en sus ya famosas jugadas que le llevaron a la selección española hace varios años con Vicente del Bosque como entrenador.

Los de Miranda, por su parte, no han sido vencidos todavía esta temporada y vienen además de ganar con contundencia a un Cádiz que pareció un juguete entre sus manos el pasado fin de semana en Anduva. Los de Carlos Terrazas han conformado un buen bloque que se conoce ya desde hace varios años y en el que los automatismos funcionan a la perfección. Terrazas sigue firme en su idea de asaltar la Primera división con el conjunto burgalés, ya que si no es con él no lo será con ninguno, como ya anunció hace un par de temporadas en rueda de prensa. Por ello ha diseñado un equipo a conciencia para ser regular y constante a lo largo de las cuarentaidós jornadas. El playoff debe ser el único objetivo y de hecho en Copa del Rey el técnico rotará, sabedor de que el año pasado alcanzar los cuartos de final le hizo más mal que bien a los suyos.

Posible resultado

0-0.

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Ver en vivo gratis online Mallorca – Mirandés 6 enero

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Se encuentran en horas bajas Mallorca y Mirandés, conjuntos que por plantilla deberían aspirar, como mínimo, a puestos de la zona medio-alta de la clasificación, y que sin embargo se ven peleando por no descender en un inicio de temporada que ha resultado desastroso para ambos.

Los bermellones, por ejemplo, solo han ganado cuatro partidos en lo que va de temporada y se ven antepenúltimos en la clasificación a tres puntos ya de la salvación, que marca precisamente el club de Miranda del Ebro. Esta situación le ha costado el puesto a Fernando Vázquez y ahora es Olaizola el encargado, por segunda vez, de asumir el cargo y de revertir el rumbo de la nave balear. Al igual que Voro en el Valencia, la directiva insular ha confiado en un hombre de la casa que ya conoce situaciones de emergencia como esta para ascender posiciones, dándole por vez primera total confianza y esperando que esta sea la tecla correcta para poner fin a la crisis. Y es que el conjunto mallorquín cuenta con plantilla de sobra como para llegar a estar entre los seis mejores equipos del campeonato. Sin embargo, el equipo lleva varias temporadas instalado en puestos peligrosos y jugando con fuego, algo a lo que parecen haberse acostumbrado los jugadores del club isleño.

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Los burgaleses, por su parte, encadenaban varias temporadas peleando por entrar en playoff de ascenso y haciendo al mismo tiempo un buen papel en la Copa del Rey. Carlos Terrazas había conseguido dar un salto de calidad notable al equipo y la estabilidad deportiva parecía haberse instalado en la institución castellanoleonesa. Nada más lejos de la realidad, una mala racha se llevó por delante a Terrazas, las buenas sensaciones y la fiabilidad de un equipo que llegó a ocupar el farolillo rojo y que ahora se ve fuera de la zona de descenso por un solo punto.

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La innovadora estrategia de Mercedes y su mirada al futuro: El W15 de 2024

En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, la evolución técnica es incesante. Equipos como Mercedes y Ferrari compiten ferozmente, impulsados por la pasión y el compromiso hacia la innovación.

Mirando al Futuro con Mercedes

Mercedes AMG F1 ya fija su vista en 2024. Con un arsenal de nuevas piezas que serán un adelanto de lo que veremos en el futuro W15, el equipo busca afianzar su posición. Afortunadamente, el reglamento técnico para el próximo año ofrece una continuidad que les permite experimentar y adaptar las innovaciones del W15 a su coche actual.

Foto de CarModel.

Cambios que se aproximan

Las modificaciones en las regulaciones técnicas, especialmente las directivas de la FIA relativas al suelo y alerones flexibles, ya aplicadas durante 2023, han sido un factor crucial. Además, la nueva carcasa de Pirelli, presentada este año en Silverstone y originalmente prevista para 2024, seguirá en vigor.

Palabras desde el Interior de Mercedes

Rosie Wait, la destacada jefa de estrategia de carreras de Mercedes, compartió sus reflexiones en el canal oficial de Youtube del equipo. Para ella, la adaptación y evolución nunca es un proceso binario. Si bien el desarrollo fundamental del W15 se llevará a cabo durante el invierno, hay mucho que se puede hacer ahora con el coche actual. Las mejoras no solo buscan aumentar la velocidad, sino también enriquecer su comprensión y preparación para el próximo año.

Innovando en la Pista

Las piezas recientemente añadidas al coche de Mercedes tienen un doble propósito. Por un lado, buscan mejorar el rendimiento del vehículo, haciéndolo más veloz. Por otro, tienen el objetivo de expandir el conocimiento del equipo, sentando las bases para el W15 del próximo año.

Ferrari en el Horizonte

Aunque Mercedes se esfuerza en su innovación, no pueden ignorar la presencia dominante de Ferrari en su espejo retrovisor. La escudería italiana está a solo 30 puntos de Mercedes, lo que convierte el campeonato en una carrera emocionante. Fred Vasseur, el líder de Ferrari, recientemente habló sobre la preparación de su equipo para la próxima temporada. Las lecciones aprendidas en el túnel de viento son cruciales para el coche de 2024, especialmente dado que las regulaciones se mantendrán.

El papel crucial de Sainz y Leclerc

En Ferrari, Carlos Sainz y Leclerc son más que simples pilotos. Son el corazón y el alma del equipo, llevando el legado de la escudería con pasión y determinación. La semana pasada, Vasseur destacó la importancia de su contribución y cómo su dedicación se traduce en éxito en la pista.

La Lucha por la Posición de Constructores

El segundo puesto en el campeonato de constructores es más que una posición: es un testimonio del arduo trabajo, la dedicación y el espíritu de competencia. Rosie Wait, de Mercedes, enfatiza la importancia de este puesto. A pesar de los desafíos y de la presión de Ferrari, Mercedes está decidido a mantener y mejorar su posición, implementando constantemente nuevas piezas y estrategias en su coche.

Un Campeonato Reñido

La reciente recuperación de Ferrari ha sido notable, y Mercedes lo reconoce. Con seis grandes premios por delante (incluidos tres Sprint), la batalla por el segundo lugar está lejos de terminar. Mercedes y Ferrari, con pilotos hispanos como Sainz a la cabeza, continuarán compitiendo con todo, demostrando el valor y la destreza de sus equipos.

La lucha en 2024.

La Fórmula 1 es un deporte de evolución constante. Equipos como Mercedes y Ferrari, impulsados por la innovación y la pasión, buscan siempre la excelencia en cada detalle. Con el W15 en el horizonte para Mercedes y Ferrari no muy lejos en la competencia, el 2024 sera otro gran año en la lucha de estos 2 rivales.

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