Ver por internet Real Sociedad – Barcelona 18 enero
Javierdele
Tras el temporal llega la calma, y a las derrotas madridistas les sigue siempre las victorias del Barcelona. Esa situación es exactamente la que atraviesan los culés, que llegan a los cuartos de final de la Copa del Rey tras ganar de forma incontestable a un buen equipo como es Las Palmas por cinco goles a cero y que pretenden alargar la buena racha y disipar todas las dudas que se han creado en los últimos meses y que permitieron que el Real Madrid es escapase en Liga, ostentando el liderato con autoridad.
Todas esas dudas azulgranas, precisamente, comenzaron tras jugar y perder en Anoeta, estadio en el que los de Luis Enrique recibieron un baño de juego espectacular por parte de los donostiarras, provocando críticas salvajes a defensa, mediocampo, entrenador y a los tres cracks del club catalán. Ahora, en el torneo del KO, la Real Sociedad vuelve a aparecer en escena y los miedos se renuevan en el equipo barcelonés. Los vascos cuentan con gente rápida arriba, con Illarramendi dominando en el medio y con una defensa firme que puede complicar sobremanera a Neymar, Messi o Luis Suárez. Así las cosas, la misión principal de Luis Enrique es la de evitar que la hecatombe en Anoeta vuelva a producirse, como viene sucediendo en los últimos años.
Rafinha y se presenta como un hombre vital en este contexto. El jugador hispanobrasileño comienza a postularse como el perfecto sustituto de Xavi, a pesar de que sus cualidades defensivas son menores que las del de Reus. Sin embargo, el entrenador blaugrana llevaba tiempo buscando un hombre que tomase el testigo de un Rakitic marginado, y el fin de semana Rafinha demostró que puede ser la pieza clave para crear desequilibrio en línea de tres cuartos. Le falta únicamente compenetrarse mejor con Busquets a la hora de defender y de correr hacia atrás, sobre todo si enfrente hay jugadores como Vela, Oyarzabal o William Jose.
El cuatro veces campeón del mundo de F1, Sebastian Vettel, está siendo considerado como posible compañero de equipo de Max Verstappen en 2025, según los apasionados de la F1 en Autosport International.
Vettel, quien concluyó su destacada carrera al final de la temporada 2022 tras periodos con Ferrari y Aston Martin, podría hacer un regreso a Red Bull, equipo con el que ganó cuatro títulos consecutivos entre 2010 y 2013.
En lo que respecta al actual compañero de Verstappen, Sergio Pérez, este enfrentó una presión significativa durante una temporada 2023 inconsistente, logrando menos de la mitad de los puntos acumulados por Verstappen, quien cerró la temporada con un récord de 19 victorias en 22 carreras.
¿Regreso de Sebastian Vettel a la F1 con Red Bull?
Con el contrato de Pérez próximo a expirar a finales de 2024, Red Bull podría estar en busca de un nuevo compañero de equipo para Verstappen. Nombres como Lando Norris de McLaren y Daniel Ricciardo de AlphaTauri se perfilan como candidatos principales, pero un fanático en el evento de Autosport International respalda la idea de un regreso impactante de Vettel.
“Creo que deberían traer de vuelta a uno de los grandes, ¿no? Sería genial ver a Vettel de nuevo en la parrilla. Sé que no ha terminado [con la F1], sería bueno ver a alguien así regresar a la competición. Tal vez Norris esté buscando una mejora también, pero, dicho esto, [McLaren] tiene el coche para eso, ¿verdad? Están volviendo ahora”.
Norris y Ricciardo destacan entre los fanáticos, sugiriendo incluso la posibilidad de que Red Bull reemplace a Pérez durante la temporada 2024 si sus desafíos continúan.
¿Daniel Ricciardo para reemplazar a Pérez?
Una entusiasta de la F1 comparte su opinión: “Estoy pensando en Daniel Ricciardo. Él es una parte fundamental del equipo, atrae una gran atención de relaciones públicas y medios al equipo. Creo que sería una gran adición. Sé que también han estado mirando a Lando Norris, pero no creo que Lando Norris se mueva de McLaren realmente. Así que si van a reemplazar a Pérez, especialmente al final de este año o tal vez en un intercambio a mitad de temporada, dependiendo del rendimiento de Pérez, creo que Daniel Ricciardo será incorporado”.
Ante la posibilidad de que Red Bull considere reemplazar a Pérez durante la temporada, ella afirma: “Definitivamente. Sus actuaciones en 2023 realmente no estuvieron a la altura, y especialmente hacia el final de la temporada, vimos a [Christian] Horner y [Helmut] Marko dando entrevistas sobre él, diciendo: ‘No creemos que esté rindiendo tan bien como podría’. Creo que 2024 es realmente su última oportunidad, así que si no logra el rendimiento para el equipo, será reemplazado”
La innovadora estrategia de Mercedes y su mirada al futuro: El W15 de 2024
Dani
En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, la evolución técnica es incesante. Equipos como Mercedes y Ferrari compiten ferozmente, impulsados por la pasión y el compromiso hacia la innovación.
Mirando al Futuro con Mercedes
Mercedes AMG F1 ya fija su vista en 2024. Con un arsenal de nuevas piezas que serán un adelanto de lo que veremos en el futuro W15, el equipo busca afianzar su posición. Afortunadamente, el reglamento técnico para el próximo año ofrece una continuidad que les permite experimentar y adaptar las innovaciones del W15 a su coche actual.
Foto de CarModel.
Cambios que se aproximan
Las modificaciones en las regulaciones técnicas, especialmente las directivas de la FIA relativas al suelo y alerones flexibles, ya aplicadas durante 2023, han sido un factor crucial. Además, la nueva carcasa de Pirelli, presentada este año en Silverstone y originalmente prevista para 2024, seguirá en vigor.
Palabras desde el Interior de Mercedes
Rosie Wait, la destacada jefa de estrategia de carreras de Mercedes, compartió sus reflexiones en el canal oficial de Youtube del equipo. Para ella, la adaptación y evolución nunca es un proceso binario. Si bien el desarrollo fundamental del W15 se llevará a cabo durante el invierno, hay mucho que se puede hacer ahora con el coche actual. Las mejoras no solo buscan aumentar la velocidad, sino también enriquecer su comprensión y preparación para el próximo año.
Innovando en la Pista
Las piezas recientemente añadidas al coche de Mercedes tienen un doble propósito. Por un lado, buscan mejorar el rendimiento del vehículo, haciéndolo más veloz. Por otro, tienen el objetivo de expandir el conocimiento del equipo, sentando las bases para el W15 del próximo año.
Ferrari en el Horizonte
Aunque Mercedes se esfuerza en su innovación, no pueden ignorar la presencia dominante de Ferrari en su espejo retrovisor. La escudería italiana está a solo 30 puntos de Mercedes, lo que convierte el campeonato en una carrera emocionante. Fred Vasseur, el líder de Ferrari, recientemente habló sobre la preparación de su equipo para la próxima temporada. Las lecciones aprendidas en el túnel de viento son cruciales para el coche de 2024, especialmente dado que las regulaciones se mantendrán.
El papel crucial de Sainz y Leclerc
En Ferrari, Carlos Sainz y Leclerc son más que simples pilotos. Son el corazón y el alma del equipo, llevando el legado de la escudería con pasión y determinación. La semana pasada, Vasseur destacó la importancia de su contribución y cómo su dedicación se traduce en éxito en la pista.
La Lucha por la Posición de Constructores
El segundo puesto en el campeonato de constructores es más que una posición: es un testimonio del arduo trabajo, la dedicación y el espíritu de competencia. Rosie Wait, de Mercedes, enfatiza la importancia de este puesto. A pesar de los desafíos y de la presión de Ferrari, Mercedes está decidido a mantener y mejorar su posición, implementando constantemente nuevas piezas y estrategias en su coche.
Un Campeonato Reñido
La reciente recuperación de Ferrari ha sido notable, y Mercedes lo reconoce. Con seis grandes premios por delante (incluidos tres Sprint), la batalla por el segundo lugar está lejos de terminar. Mercedes y Ferrari, con pilotos hispanos como Sainz a la cabeza, continuarán compitiendo con todo, demostrando el valor y la destreza de sus equipos.
La lucha en 2024.
La Fórmula 1 es un deporte de evolución constante. Equipos como Mercedes y Ferrari, impulsados por la innovación y la pasión, buscan siempre la excelencia en cada detalle. Con el W15 en el horizonte para Mercedes y Ferrari no muy lejos en la competencia, el 2024 sera otro gran año en la lucha de estos 2 rivales.
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Visita a priori complicada la del Barcelona este fin de semana, y es que jugar en el Insular de Gran Canaria nunca es sencillo. Las Palmas solo ha perdido tres encuentros en casa y afronta este encuentro con rabia enlatada después de perder cuatro de los últimos cinco partidos disputados. El conjunto isleño atraviesa una mala racha que parece no tener fin y que le ha hecho encajar nada más y nada menos que catorce tantos en esos cinco encuentros.
Lo cierto es que la situación en el equipo canario es dramática y desde que Quique Setién anunció que no seguiría, todo se ha descontrolado. Indisciplina en los jugadores, pasividad y falta de compromiso por parte del cuerpo técnico, fichajes invernales que han resultado ser un chasco… el combinado amarillo, de hecho, habría peleado por no descender en caso de que los equipos de la zona baja hubiesen alcanzado un nivel de puntuación que se mantuviese dentro de la media de los últimos años. Aun así, la plantilla no quiere despedirse de su gente con un mal sabor de boca y ante los catalanes lo darán todo. Especialmente motivado debe estar Jesé, jugador que no ha rendido al nivel esperado pero que se confiesa madridista, por lo que querrá amargar la noche a los de Luis Enrique.
Los culés viajan a la isla sin lateral derecho pero con toda su artillería, en busca de una victoria rápida, con goles en los primeros minutos, que sirva para meter presión al Real Madrid en su partido contra el Sevilla. Los barceloneses no se pueden permitir el más mínimo tropiezo si quieren mantener sus opciones de hacerse con el título de Liga, por lo que Messi volverá a comandar el ataque frente a la tercera defensa más goleada del campeonato, aunque en casa es cierto que no encaja tanto.
