Ver online gratis Villarreal – Osmanlispor 3 noviembre
Javierdele
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Estaba invicto el Villarreal en Liga y sin embargo el pasado fin de semana el Eibar rompió la buena racha del conjunto castellonense. Los de Fran Escriba confiaban en mantenerse en los más alto de la clasificación hasta el mercado invernal, pero las cosas andan sumamente igualadas con equipos como Barcelona, Atlético o Sevilla y por tanto los tropiezos se pagan caros.
Los del Madrigal no tienen tiempo para lamentarse, no obstante, ya que la Europa League vuelve este jueves y el conjunto español no tiene asegurado el pase a dieciseisavos en ningún caso. Al igual que en la competición doméstica, las cosas andan muy igualadas en el grupo L y de hecho un conjunto tan débil como el Osmanlispor marcha segundo a un solo punto de los del levante español. En el partido de ida en Turquía, sin ir más lejos, el conjunto otomano plantó cara y sorprendió en varias fases del encuentro al submarino amarillo, que no se esperaba tal oposición de uno de los conjuntos con menor coeficiente de todas las competiciones continentales.
Así pues, este jueves Sansone, Soriano, Pato y Cheryshev tendrán una nueva oportunidad de reengancharse a las buenas sensaciones que venían mostrando en los primeros partidos de la temporada. El problema de los amarillos ha sido que no han sabido gestionar el éxito, creyendo que la propia inercia les llevaría con buen rumbo hasta su meta. Escriba debe por tanto volver cambiar algunas piezas y buscar alternativas, sobre todo en una defensa que se ha mostrado muy débil en momentos clave. Álvaro González aún se está adaptando a la filosofía de un nuevo técnico y de un nuevo club y debe afinar sobre todo en las anticipaciones. Por lo demás, Bruno seguirá liderando el mediocampo bien acompañado por un Trigueros que hasta hace dos semanas estaba jugando a nivel de selección.
Título: Fernando Alonso y el resurgimiento de Aston Martin: Un análisis basado en telemetría
Moha
En un emocionante análisis reciente, el autor examina el desempeño de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y las perspectivas para las próximas carreras. A pesar de los desafíos y las declaraciones controvertidas del equipo Aston Martin, el análisis arroja luz sobre un aspecto crucial: la telemetría y el ajuste de configuración del coche de Alonso.
El Rendimiento de Alonso en Austin:
En el circuito de Austin, Fernando Alonso partió desde el pit lane debido a cambios en la configuración de su coche. A pesar de esta desventaja, el piloto español demostró un ritmo impresionante a lo largo de la carrera, captando la atención de fanáticos y expertos.
Durante la carrera, Alonso enfrentó desafíos constantes. Su capacidad para mantener un ritmo constante y superar a rivales en condiciones adversas fue un claro indicio de su talento y determinación.
No obstante, lo más intrigante del análisis se basa en la telemetría, que es una herramienta fundamental en la Fórmula 1. La telemetría permite a los equipos recopilar datos en tiempo real sobre el rendimiento del coche y el piloto. Este análisis utiliza la telemetría para examinar de cerca el desempeño de Alonso en distintos tramos del circuito de Austin.
Fuente: DAZN
Telemetría y el Desempeño de Alonso:
La telemetría mostró que en las curvas lentas y las frenadas, Alonso fue capaz de superar a pilotos como Max Verstappen y Carlos Sainz. Esto es un indicio claro de que el coche de Alonso se adapta especialmente bien a estas condiciones. En las secciones del circuito que requerían una mayor carga aerodinámica y un control preciso, Alonso demostró su maestría.
El análisis también sugiere que, si el coche de Alonso hubiera estado configurado de manera óptima, podría haber alcanzado un rendimiento aún más impresionante. Esto plantea la emocionante posibilidad de que el piloto español tenga un coche capaz de competir por victorias en el futuro cercano.
Las Perspectivas para las Próximas Carreras:
El análisis no se limita a analizar el desempeño pasado; también mira hacia el futuro. Las próximas carreras en el calendario de la Fórmula 1 presentan diferentes desafíos y oportunidades para Alonso y su equipo. Se destacan algunos de los circuitos clave que podrían ser cruciales en la búsqueda del éxito de Alonso.
Perspectivas para las Próximas Carreras
1. Yas Marina:
El diseño del circuito Yas Marina favorece a pilotos que son fuertes en curvas de baja velocidad y frenadas. Dado el análisis de telemetría que sugiere que Alonso brilla en estas condiciones, existe la posibilidad de que tenga una ventaja en Yas Marina. Esto podría convertirse en una oportunidad para competir por la victoria y cerrar la temporada de manera impresionante.
Conclusión:
En resumen, el análisis basado en telemetría del rendimiento de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin en el Gran Premio de Austin ofrece una visión emocionante del resurgimiento de este icónico piloto en la Fórmula 1. A pesar de los desafíos y las controversias que han rodeado al equipo, los datos respaldan la idea de que Alonso tiene un coche competitivo que puede llevarlo a la cima.
La telemetría destaca cómo Alonso supera a sus rivales en curvas lentas y frenadas, lo que indica que su coche se adapta bien a estas condiciones. La perspectiva de carreras futuras, como Yas Marina, ofrece un vistazo a las posibles victorias que podrían estar en el horizonte para Alonso y su equipo.
El enfoque se centra en la actuación de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo su rendimiento ha traído un rayo de esperanza a la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.
Fernando Alonso, el piloto español dos veces campeón del mundo, ha sido una figura destacada en el mundo de la Fórmula 1 durante muchos años. Sin embargo, en las últimas temporadas, su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Aston Martin no ha estado exento de dificultades. El equipo ha enfrentado desafíos significativos, y Alonso ha tenido que lidiar con un coche que no siempre estuvo a la altura de sus expectativas.
En el Gran Premio de Austin, Alonso partió desde el pit lane debido a una decisión estratégica de cambiar el coche después de los entrenamientos. A pesar de esta desventaja, Alonso demostró su habilidad y determinación al realizar una emocionante remontada a lo largo de la carrera. El piloto español mostró un ritmo impresionante y una estrategia bien ejecutada, lo que lo llevó a ganar posiciones en la pista.
Uno de los aspectos más destacados de la actuación de Alonso en Austin fue su manejo en las curvas de baja velocidad. En esta parte del circuito, el coche de Alonso demostró un rendimiento sobresaliente, lo que sugiere que el equipo Aston Martin ha logrado mejoras significativas en el ajuste del coche. La telemetría mostró que Alonso logró mantener o incluso superar el ritmo de pilotos de equipos más competitivos en estas secciones de la pista.
Es importante destacar que la actuación de Alonso en el Gran Premio de Austin se vio empañada por su posterior abandono debido a daños en el suelo de su coche. A pesar de este revés, el rendimiento general del piloto y el coche dejó una impresión positiva en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1.
Fuente: Motorsport
La victoria en el Gran Premio de Austin fue para Max Verstappen, el actual líder del campeonato, pero el desempeño de Alonso y su capacidad para competir en condiciones desafiantes son señales alentadoras para el equipo Aston Martin y sus seguidores. Con una actuación sólida en el circuito de Austin, Alonso ha demostrado que el equipo tiene el potencial para competir en las próximas carreras y que el piloto español aún puede aspirar a podios e incluso a victorias.
Uno de los aspectos más emocionantes que destaca el análisis es la posibilidad de que Fernando Alonso y el equipo Aston Martin puedan ser contendientes fuertes en la temporada 2024. A lo largo de la temporada, el equipo ha trabajado en múltiples configuraciones y actualizaciones para permitir que Alonso se adapte al coche de 2024. Aunque aún no se ha revelado el rendimiento completo del coche para el próximo año, los indicios son prometedores y sugieren que podríamos ver a Alonso luchando por el campeonato mundial en 2024.
El artículo resalta la importancia de no dejarse llevar por las declaraciones de la prensa oficial, que a menudo tiende a centrarse en los aspectos negativos o las dificultades. En cambio, el enfoque se basa en la evidencia proporcionada por la telemetría y los datos reales de rendimiento en la pista. Esto nos muestra que el coche de Fernando Alonso y el equipo Aston Martin han experimentado mejoras notables, y que existe un potencial real para competir en igualdad de condiciones con equipos más fuertes en el futuro.
Además, se menciona que el circuito de Abu Dabi podría ser un lugar donde Alonso tenga una gran oportunidad de éxito. Se destaca que el rendimiento del coche en sectores de alta carga aerodinámica y curvas lentas es muy prometedor, lo que hace que Abu Dabi sea un destino donde el equipo Aston Martin y Alonso podrían brillar y posiblemente luchar por la victoria.
En conclusión, el artículo destaca el rendimiento impresionante de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austin y cómo esto ha generado un nuevo sentido de esperanza en la comunidad de fanáticos de la Fórmula 1. La telemetría y los datos en pista demuestran que el equipo Aston Martin ha realizado mejoras significativas, y el futuro parece prometedor tanto para Alonso como para el equipo. La temporada 2024 se presenta como una oportunidad para luchar por el campeonato, y los seguidores de Alonso tienen razones para emocionarse de cara a las próximas carreras.
Verstappen gana en Austin con ayuda de Norris y los datos de Pérez
alberto
El ingeniero de Verstappen, se volvió loco con los insultos de Max, cuando en realidad solamente quería ayudarle, llegando a darle incluso datos sensibles de la telemetría de Sergio Pérez. Finalmente ganó por delante de Lewis con un Mercedes brutal. Mira el video resumen de la carrera Austin F1 2023 aquí.
Max Verstappen Triunfa en el GP de Estados Unidos 2023 en Texas, Austin con una Ayuda Inesperada de Lando Norris
El Gran Premio de Estados Unidos 2023 en el Circuito de las Américas, Texas, Austin, se convirtió en un emocionante espectáculo de la Fórmula 1 con giros inesperados y una colaboración poco común entre dos pilotos destacados: Max Verstappen y Lando Norris. La carrera estuvo marcada por estrategias inteligentes, desafíos técnicos y algunas sorpresas en el podio. Max Verstappen emergió como el ganador, gracias en parte a una ayuda estratégica de Norris, mientras que Lewis Hamilton se vio obstaculizado, y Sergio Pérez enfrentó problemas de frenos y el curva lenta. Aquí está el desglose de lo que sucedió en el GP de Estados Unidos 2023.
La Colaboración usual de Max Verstappen y Lando Norris
La carrera en Austin comenzó con un ritmo frenético, y aunque Max Verstappen no partió desde la pole, se presumía que iba a ganar fácil, y se encontró con un desafío inesperado por parte de Lewis Hamilton, quien parecía tener un ritmo superior en la carrera. Sin embargo, la sorpresa llegó cuando Lando Norris, piloto de McLaren, permitió que Verstappen lo adelantara sin mucho apuro. Esto no solo ayudó a Max a tomar la delantera, sino que también le permitió bloquear a Hamilton, lo que impidió que el británico lo siguiera de cerca.
La colaboración entre Verstappen y Norris fue un giro estratégico que funcionó en favor del piloto de Red Bull. Aunque Norris dejó pasar a Max, no hizo lo mismo con Hamilton, lo que impidió que el múltiple campeón de Mercedes persiguiera a Verstappen con toda su fuerza. Esto dio a Max la ventaja que necesitaba para mantenerse en la posición de liderazgo y finalmente ganar la carrera, sumando 3 segundos extra a la distancia que tenía casi.
Alonso: Una Remontada Destacada que Terminó en Abandono
Fernando Alonso, quien corre para Aston Martin, ofreció una actuación impresionante durante el GP de Estados Unidos 2023. Partiendo desde posiciones más atrás en la parrilla, el piloto asturiano logró una emocionante remontada, ganando posiciones y demostrando su habilidad en la pista. Sin embargo, su carrera terminó en un giro inesperado cuando se vio obligado a abandonar debido a problemas técnicos en su coche, en realidad, el suelo parece que se rompió.
La remontada de Alonso emocionó a los aficionados, pero la mala suerte le impidió llegar a la meta y demostrar su potencial. A pesar del abandono, su actuación mostró su tenacidad y determinación, lo que hace que sea un piloto a seguir en las próximas carreras.
Max Verstappen se queja de Problemas de Frenos
A pesar de su victoria, Max Verstappen no estuvo exento de problemas durante la carrera. El piloto de Red Bull se quejó de problemas en los frenos de su coche, que lo hicieron luchar por mantener el control en algunas curvas. Aunque estos problemas afectaron su desempeño, logró superarlos y cruzar la línea de meta en primer lugar, aunque esa es la historia de Checo Pérez toda la temporada, pero Checo son errores claro…
Es interesante notar que los problemas de frenos de Verstappen son problemas de frenos con los que ha luchado su compañero de equipo, Sergio Pérez, a lo largo de la temporada. Estos problemas han sido un desafío constante para Pérez y han afectado su consistencia en la pista. A pesar de los problemas de Verstappen en el GP de Estados Unidos, fueron menos graves que los de Pérez, lo que muestra la habilidad del equipo Red Bull para abordar y resolver problemas técnicos, en el coche de Verstappen claro.
Carlos Sainz en Cuarto Lugar, Por Delante de Leclerc
En otro giro sorprendente de los acontecimientos, Carlos Sainz, piloto de Ferrari, logró un sólido cuarto lugar en el GP de Estados Unidos. Esta actuación sobresaliente lo llevó a superar a su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien cometió un error en la estrategia de neumáticos. La elección equivocada de neumáticos por parte de Leclerc le hizo perder tiempo valioso y finalmente lo relegó a una posición detrás de Sainz.
Por otro lado, Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, quedó en quinto lugar, después de lidiar con sus problemas de frenos y una actuación menos consistente en comparación con Verstappen.
Resumen GP Austin Texas 2023, una decepción hispana
El GP de Estados Unidos 2023 en Texas, Austin, fue una carrera llena de sorpresas y giros inesperados. La colaboración entre Max Verstappen y Lando Norris resultó en una victoria estratégica, mientras que las luchas de Hamilton y los problemas de frenos de Verstappen agregaron emoción a la carrera. La actuación de Alonso mostró su potencial, a pesar de su abandono, y Carlos Sainz superó a Leclerc en Ferrari. La temporada de Fórmula 1 continúa con más emoción y desafíos por delante, Sergio Pérez rodó a momentos muy rápido, pero el coche era tremendamente inestable no permitiendo superar la quinta posición y con un ritmo medio segundo peor que Max en casi todas las vueltas. ¡No te pierdas las próximas carreras!
Fernando Alonso quiere que la nueva generación le vea ganar
alberto
Entrevista más personal de Fernando Alonso este 2023, aquí la puedes ver completa. Repasamos los momentos más interesantes como por ejemplo la obsesión con la 33, y luego.. el tercer mundial, la ilusión de toda la afición hispana a la F1.
En la última temporada de la Fórmula 1, Fernando Alonso, a sus 42 años, ha demostrado que la experiencia y la pasión pueden superar a la juventud. En medio del dominio de Max Verstappen, Alonso se ha convertido en la sensación del campeonato, desafiando las expectativas y dejando a los aficionados expectantes ante sus impresionantes actuaciones.
Alonso, conocido por su temperamento competitivo desde sus primeros días en la Fórmula 1, ha evolucionado con el tiempo. Ya no es el joven arrogante que ganó su primer campeonato en 2005, sino un competidor maduro que ha aprendido a manejar su imagen pública y a aprovechar las redes sociales. Su destreza en la pista también ha evolucionado, y afirma ser un mejor piloto en 2023 que cuando ganó sus dos títulos con Renault.
Edad, no problem mate
Aunque la edad en la Fórmula 1 a menudo se asocia con la disminución de habilidades, Alonso desafía esta noción y la contradice. Argumenta que en este deporte, la plenitud atlética no es tan crucial como en otros, ya que “solo necesitas apretar un acelerador”. A pesar de reconocer que la juventud aporta ventajas físicas, él ha demostrado que la experiencia y la habilidad técnica también son fundamentales.
Con ocho podios en la temporada, superando a su joven compañero de equipo, Alonso ha logrado hazañas consideradas excepcionales para un piloto de 42 años. Su actuación en Brasil, donde aseguró un merecido tercer puesto, recibió elogios incluso del ex campeón Damon Hill, quien lo describió como “conduciendo como un viejo maestro“. Alonso, ahora piloto del equipo Aston Martin, ha encontrado en este nuevo desafío un resurgimiento inesperado.
Cuando se unió al equipo en 2023, pocos esperaban un rendimiento tan destacado, considerando el séptimo lugar del equipo en la temporada anterior. Sin embargo, ha liderado el equipo con 198 puntos de 261 hasta el momento de escribir estas líneas. La relación entre Alonso y Aston Martin parece ser fructífera.
Aunque se le atribuye la fama de ser un competidor difícil de trabajar, el director del equipo, Mike Krack, elogia su actitud positiva y motivadora. En comparación con experiencias anteriores, Alonso se siente particularmente querido en este proyecto, donde se le considera líder dentro y fuera de la pista. Más allá de la competición, Alonso también ha dejado huella en el equipo al compartir su experiencia y motivar al personal. El equipo Aston Martin, a pesar de las expectativas iniciales, se ha convertido en un contendiente respetado bajo la dirección de Alonso.
Aunque la búsqueda de su tercer título mundial es un anhelo constante, Alonso también valora el disfrute del proceso.
Ya no hay diversión sin la 33
Reconoce que, después de los podios de este año y al acercarse a la victoria, la competición se está convirtiendo en algo más que diversión. Ahora, su deseo es claro: “Quiero ganar, aunque sea poco divertido. Una o dos victorias estarían bien en el bolsillo”. Mientras espera el arma definitiva que le permita competir de igual a igual con Max Verstappen, Alonso está decidido a hacer historia en la Fórmula 1 y regalar a sus fanáticos una victoria que lleva mucho tiempo esperando. El número 33, que lo persigue como una meta, se ha convertido en un símbolo de esa búsqueda incansable y en la promesa de un capítulo memorable en su carrera.
