El partido de la jornada se disputará este sábado en el Camp Nou y estará lleno de emoción, no solo porque Barcelona y Villarreal son dos grandes clubes, sino porque ambos, además, se lo juegan todo en estas últimas tres jornadas del campeonato liguero.
Los locales llegan a este encuentro con la impotencia que supone verse contemplado las semifinales de la Liga de Campeones desde casa. Sin embargo, Luis Enrique quiere gestionar esa frustración y aprovecharla como gasolina para disputarle al Real Madrid la Liga hasta la última jornada. Para ello, no queda otra vía que ganar todo lo que resta y esperar a que los blancos pinchen, por lo que ganar a los castellonenses este fin de semana es obligatorio. El problema es que esa presión se convierta en ansiedad y que las prisas se apoderen del juego del conjunto blaugrana. Para evitarlo, el cuerpo técnico culé podría volver a disponer del 3-4-3, sistema que aporta algo más de tranquilidad al inicio de la jugada y que evita que los partidos se conviertan en correcalles de ida y vuelta. La desventaja es que dicho esquema debilita a la defensa ya que le obliga a ser más rápida yendo al corte, punto débil de Pique, Umtiti y compañía.
Fran Escriba es un hombre curtido en mil batallas en Primera división y conoce perfectamente las debilidades del rival, por lo que planteará un partido en función de las mismas. Hombres como Bakambu o Sansone deben ser titulares arriba ya que son rápidos, potentes y pondrán en apuros a la lenta zaga local. En el medio, Bruno y Trigueros podrían verse ayudados por Rodri, hombre trabajador que podría compensar la superioridad de los de Luis Enrique en esa zona. Por lo demás, Roberto Soriano será vital a la hora de enlazar y de sus botas dependerán muchas de las opciones de éxito del conjunto amarillo.
[2018] Ver Huesca – Getafe online gratis y en vivo
Daniel G
Para poder ” Ver Huesca – Getafe online gratis y en vivo ” dispones de BeIN LaLiga a partir de las 18:30 horas. El club de casa necesita ganar sí o sí después de estar tan abajo, mientras el club azulón pasa a ser uno de los equipos que tendrán la difícil papeleta de sacar el lado negativo de la entidad oscense y los 3 puntos estarán en juego en poco más de dos horas y media aproximadas.
Francisco habla del Getafe
Francisco, técnico del Getafe, analizó al equipo rival: “Es un equipo tipo de Bordalás, que compite al máximo, que disputa cada balón como si fuera el último y que tiene futbolistas de calidad, muy verticales y que están en un buen momento. Tienen grandes delanteros como Mata, Molina o Ángel que, además, están en un nivel espectacular,. Tanto es así que una de las revelaciones del año pasado en Segunda, como fue Sergi Guardiola, aún no ha debutado en LaLiga”.
Dónde verlo
Si quieres Ver Huesca – Getafe online gratis y en vivo podrás hacerlo en las tres plataformas siguientes: BeIN LaLiga, ESPN+ y Pirlotvonline, el último dará a las 18.30 horas desde El Alcoraz – es uno de los encuentros de Primera con atención por ver si reacciona los de casa -.
Pol Espargaró: “Lo puedo hacer bien mañana, no importa si es sprint o carrera”
Moha
Pol Espargaró experimentó un emocionante viernes en el GP de Australia de MotoGP, asegurando su lugar en la Q2 al finalizar en la quinta posición. Su llegada a Phillip Island está llena de nostalgia, ya que este podría ser su último Gran Premio en este circuito como piloto titular de MotoGP, ya que en 2024 asumirá un papel de probador y reemplazo por lesiones para KTM. A pesar de estas circunstancias, Pol Espargaró abrazó el día con determinación y éxito.
El piloto de GasGas se destacó en la Práctica del viernes al marcar el quinto mejor tiempo, con un impresionante registro de 1:28.363. Este logro le garantizó un lugar directo en la Q2, lo que es una señal de su habilidad y un impulso significativo para el equipo GasGas. Pol Espargaró se mostró entusiasmado con el rendimiento de su moto y disfrutó cada vuelta en el circuito de Phillip Island.
Pol compartió sus impresiones con los medios, señalando: “No ha ido nada mal. Esta mañana tuvimos algunos problemas con el neumático medio trasero, pero cuando cambiamos al compuesto blando, la moto respondió muy bien. La moto está funcionando de manera excepcional y me siento muy cómodo pilotándola. Realicé una vuelta rápida detrás de mi compañero de equipo, Brad Binder, quien dominó los tiempos. Estoy muy contento y disfruto cada vuelta en este circuito”.
Fuente: Motorsport
A pesar del cambio en el programa del fin de semana, con la carrera larga programada para el sábado y la carrera sprint para el domingo debido a las inclemencias del tiempo, Pol Espargaró mantiene la confianza y afirmó: “En este momento, creo que lo puedo hacer bien mañana, sin importar si es la carrera sprint o la carrera larga. Mirando las condiciones climáticas, es preferible correr el sábado en lugar del domingo debido a la combinación de viento, frío y lluvia. Las condiciones climáticas adversas, especialmente con viento fuerte, son un gran desafío para cualquier piloto de MotoGP. Si a eso le agregamos temperaturas muy bajas, la dificultad aumenta aún más. En condiciones secas, el viento fuerte ya es un desafío considerable, pero si hay agua en la pista, la situación se vuelve aún más arriesgada”.
Por último, Pol Espargaró mencionó cómo la aerodinámica actual de las motos de MotoGP afecta el pilotaje en condiciones adversas: “La aerodinámica ha cambiado la forma en que manejamos las motos. Si bien es cierto que puedes inclinarte un poco menos en las curvas debido a la aerodinámica, la moto es más estable en general, especialmente en la parte delantera. Las motos de Moto2 y Moto3 pueden verse más afectadas, especialmente Moto2, debido a su tamaño y peso, y el agarre limitado de sus neumáticos”.
En resumen, Pol Espargaró se muestra confiado y enfocado en el desafío del GP de Australia de MotoGP, independientemente de las condiciones climáticas cambiantes y su situación como piloto de KTM para el próximo año.
Maverick Viñales: “Correr el sábado es un buen movimiento, estamos todos preparados”
A pesar de enfrentar algunos desafíos en la parte final de la jornada, Maverick Viñales mostró un rendimiento impresionante en la primera jornada del GP de Australia. El piloto de Aprilia se ubicó en el tercer lugar en la sesión de la mañana, solo superado por Jorge Martín y Augusto Fernández. Por la tarde, en la práctica, logró nuevamente el tercer mejor tiempo, esta vez detrás de Brad Binder y Jack Miller, lo que le garantizó un lugar en la Q2 sin demasiadas complicaciones.
Viñales elogió la mejora en la velocidad de su moto, destacando que “fue un buen día”. Aunque aún busca ajustes en la tracción en ciertas áreas del circuito, en general, la moto funciona bien, y Viñales está contento con su desempeño. Al abordar la reprogramación del fin de semana, que cambiará la fecha de la carrera larga al sábado y la carrera sprint al domingo debido a las inclemencias del tiempo, Viñales mostró su apoyo a esta decisión y se prepara para el desafío.
El piloto español señaló: “Correr el sábado es una buena elección, y todos estamos listos para ello. Hemos estado compitiendo durante casi cinco fines de semana consecutivos. En esencia, es más de lo mismo, con la carrera sprint, pero con más vueltas. El viento podría jugar un papel importante en la carrera, pero en general, no creo que sea una ventaja o desventaja. Hemos hecho nuestro trabajo”.
Con respecto a la carrera del sábado, Viñales no anticipa sorpresas y observa que algunos pilotos están mostrando un fuerte ritmo. En su opinión: “Creo que Jorge Martín va muy rápido, al igual que los dos pilotos oficiales de KTM. Creo que podríamos hacerlo mejor”. Espera una carrera reñida con una fuerte competencia en el circuito de Phillip Island.
Pecco Bagnaia: “Ver a diez pilotos esperando rueda es inaceptable”
El líder del Campeonato del Mundo, Pecco Bagnaia, enfrenta su segundo desafío consecutivo en la Q1 después de no encontrar las sensaciones adecuadas cuando montó los neumáticos blandos para la sesión de clasificación. A pesar de esta dificultad, se siente satisfecho con su ritmo utilizando los neumáticos medios. Bagnaia expresó su respaldo a la decisión de Dorna de adelantar la carrera larga al sábado para evitar las malas condiciones climáticas, pero también criticó la estrategia de algunos pilotos en los minutos finales de la sesión.
Fuente: Motorsport
Pecco Bagnaia, actual líder del Mundial, se encontró en la undécima posición al final de la jornada, lo que lo obliga a pasar por la Q1. Aunque el día comenzó con buenas sensaciones, las cosas cambiaron cuando montó los neumáticos blandos para la sesión de clasificación.
Bagnaia compartió sus dificultades, afirmando: “Me resulta difícil acelerar y entrar en las curvas rápidas. Mi moto es demasiado agresiva y nerviosa, lo que resulta en una pérdida de tiempo significativa en comparación con otros pilotos. Necesitamos mejorar la tracción en todo el circuito, que es la principal área en la que tenemos que trabajar”. A pesar de estas dificultades, el líder del campeonato cree que puede mejorar su rendimiento y espera remontar en la carrera.
El piloto de Ducati respaldó la decisión de Dorna de cambiar el programa del fin de semana debido a las preocupantes condiciones climáticas. Sin embargo, no ocultó su inquietud por el desafío adicional que supone competir en una carrera larga el sábado.
Bagnaia también criticó la estrategia de algunos pilotos en los minutos finales de la sesión, donde vio a diez pilotos esperando para obtener un rebufo. Expresó su descontento, señalando que esta práctica no es justa ni aceptable, y destacó la necesidad de cambiar esta actitud en el mundo de MotoGP.
Brad Binder: “Estamos en otra liga en comparación con Australia 2022”
Brad Binder destacó el notable progreso de la KTM en Phillip Island en comparación con el año anterior, lo que le permitió liderar la tabla de tiempos en la Práctica, superando a Jack Miller. La actuación de KTM en Phillip Island ha sido excepcional, y la moto parece estar a la altura de los principales competidores en este circuito.
Después de una serie de carreras en las que KTM parecía haber perdido su ventaja, el equipo austriaco demostró ser uno de los contendientes a vencer en Phillip Island. En los entrenamientos libres 1, Brad Binder se ubicó en la cuarta posición, y Jack Miller ocupó la octava posición. Sin embargo, en la práctica de la tarde, Binder lideró con un tiempo impresionante de 1:27.943, seguido de cerca por su compañero de equipo Miller. Este fuerte rendimiento confirmó el progreso de KTM en este circuito.
Fuente: Motorsport
Brad Binder compartió su entusiasmo, diciendo: “Hoy ha sido un día realmente bueno. La moto ha funcionado muy bien desde la primera salida de la mañana. Estoy muy contento con su rendimiento”. La mejora de KTM en Phillip Island es especialmente notoria en comparación con la temporada anterior, y Binder está ansioso por continuar destacándose en el fin de semana.
El sudafricano también expresó su aprobación por el cambio en el programa del fin de semana, que adelantó la carrera larga al sábado debido a las inclemencias climáticas que se esperan el domingo. Binder considera que es una decisión acertada dadas las condiciones meteorológicas desafiantes. No anticipa cambios significativos en el sábado y espera que KTM siga siendo competitivo en la carrera.
Max Verstappen, el actual campeón del mundo de Fórmula 1, ha prolongado su vínculo con el equipo Oracle Red Bull Racing hasta el final del año 2028, según informó la escudería en un comunicado oficial. Esta renovación extiende el acuerdo inicial, que cubría hasta la temporada 2023, por cinco años adicionales.
En declaraciones sobre la extensión de su contrato, Verstappen expresó su satisfacción al formar parte del Oracle Red Bull Racing Team. “Quedarme hasta la temporada 2028 fue una decisión fácil. Me encanta este equipo y el año pasado fue simplemente increíble. Nuestro objetivo desde que nos unimos en 2016 era ganar el campeonato y lo hemos logrado, así que ahora se trata de mantener el número uno en el coche a largo plazo”, destacó el piloto.
La renovación de Verstappen ha sido considerada una “verdadera declaración de intenciones” por parte del CEO y jefe de equipo de Oracle Red Bull Racing, Christian Horner. “Nuestro enfoque inmediato es retener el título de campeón mundial de Max, pero este acuerdo también muestra que él es parte de la planificación a largo plazo del equipo”, agregó Horner.
Con la división Red Bull Powertrains trabajando en las nuevas regulaciones de motores para 2026, Horner destacó la importancia de asegurarse de tener al mejor piloto de la parrilla para ese momento. “Queríamos asegurarnos de tener al mejor piloto de la parrilla asegurado para ese coche”, concluyó.
“Me encanta este equipo y el año pasado fue simplemente increíble. Nuestro objetivo desde que nos unimos en 2016 era ganar el campeonato y lo hemos logrado, así que ahora se trata de mantener el número uno en el coche a largo plazo”.
— Max Verstappen
Compromiso a Largo Plazo
La renovación de Verstappen representa un compromiso a largo plazo entre el piloto y Oracle Red Bull Racing. Esta decisión llega después de que Verstappen ganara su primer campeonato mundial de Fórmula 1 en 2021, consolidando el éxito del equipo en la máxima categoría del automovilismo.
Declaraciones del Equipo
Christian Horner, CEO de Oracle Red Bull Racing, subrayó la importancia de retener a Verstappen en el equipo. “Nuestro enfoque inmediato es retener el título de campeón mundial de Max, pero este acuerdo también muestra que él es parte de la planificación a largo plazo del equipo”, destacó Horner.
Con la vista puesta en el futuro y las nuevas regulaciones de motores, la decisión de renovar el contrato hasta 2028 refleja la confianza en el rendimiento continuo de Verstappen y su papel clave en los próximos proyectos del equipo.
La renovación de Max Verstappen con Oracle Red Bull Racing hasta 2028 representa un emocionante capítulo en la historia de la Fórmula 1. Con un piloto de la talla de Verstappen comprometido a largo plazo, las expectativas están altas para futuros éxitos y desafíos en la pista.
