¿Se planteó ‘Checo’ Pérez abandonar la Fórmula 1 ante la superioridad de Verstappen?: “Habría sido la opción más sencilla…”

El piloto mexicano de Red Bull, ‘Checo’ Pérez, ha admitido que el Gran Premio de Qatar fue “el peor fin de semana” de su extensa carrera en la Fórmula 1. Esta revelación ha sorprendido a muchos en el mundo del motor, ya que Pérez es conocido por su determinación y espíritu de lucha.

Foto car and driver

La temporada de ‘Checo’ Pérez ha tenido altibajos significativos. Comenzó con buen pie en Bahréin, Arabia Saudí, Australia y Azerbaiyán, llegando a posicionarse como un fuerte competidor de Max Verstappen junto a Fernando Alonso. Sin embargo, su rendimiento comenzó a decaer a partir del Gran Premio de Miami.

El declive de ‘Checo’ Pérez no fue por el piloto

Verstappen, que partía desde la novena posición, logró superar a Pérez, que había conseguido la ‘pole’. A partir de entonces, incluso llegar a la Q3 se convirtió en un desafío para el mexicano, que cayó cinco veces consecutivas en Q2 antes de la mitad de la temporada. Estos contratiempos llevaron a ‘Checo’ a reflexionar sobre su desempeño en 2023.

En una entrevista con ‘Motorsport’, ‘Checo’ señaló que el Gran Premio de Qatar fue el punto más bajo de su temporada. “Qatar fue realmente el peor fin de semana que recuerdo en mucho tiempo, probablemente mi peor en este deporte. Fue un fin de semana tan malo que realmente me sentí como: ‘No puedo estar tan mal, algo está pasando'”, confesó Pérez, refiriéndose a una carrera en la que Verstappen le sacó 80 segundos de ventaja.

foto: nine.com.au

¿Retirada de ‘Checo’ Pérez?

El mal momento de ‘Checo’ Pérez le llevó a enfrentarse a numerosas críticas, y algunos incluso le sugirieron que se retirara. Sin embargo, el piloto mexicano siempre ha mantenido su fe en su capacidad para competir en la Fórmula 1. “Evidentemente, habría sido lo más fácil porque a veces ha sido muy duro”, admitió Pérez.

“Pero no soy el tipo de persona que a estas alturas de su carrera se da por vencido y está dispuesto a terminar su carrera así. No es algo que me haya planteado nunca”, explicó.

El futuro de ‘Checo’ Pérez en la Fórmula 1

Ahora, ‘Checo’ Pérez reconoce lo que pasó y no quiere culpar a nadie, como el primer paso para luchar por el título en 2024. “Soy consciente de la responsabilidad que tengo y no soy de los que culpan a los que me rodean por los resultados. Al final asumí mi responsabilidad y tuve que dar la vuelta a la situación bastante”, concluyó.

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Duelo atractivo el que se vivirá este martes en el Vicente Calderón entre dos de los mejores equipos del continente a día de hoy. Bayern y Atlético de verán las caras en el Allianz Arena en un contexto que sin embargo no cuenta con ninguno de los alicientes que un gran partido de Liga de Campeones debería tener. Los visitantes ya están clasificados como primeros de grupo, habiendo ganado todos sus partidos, mientras que los alemanes también han firmado ya su pase como segundos a pesar del ridículo tropiezo de hace dos semanas frente al Rostov en Rusia. Así las cosas, ni unos ni otros se juegan nada importante en este choque salvo el prestigio y el respeto internacional, que por otro lado, no son poca cosa, sobre todo teniendo en cuenta el bajo nivel que muniqueses y madrileños están mostrando en sus respectivas competiciones domésticas.

Los de Simeone, por ejemplo, no están siendo capaces de mantener el pulso en la Liga española ya que se sitúan a nueve puntos del líder, el Real Madrid, desperdiciando además ocasiones para recortar la distancia, como la del pasado sábado frente al Espanyol. Los del Manzanares han perdido esa capacidad que llevan años mostrando para llevarse un partido por pequeños detalles. No pintan las cosas bien para el futuro de los colchoneros y tampoco parece que Simeone vaya a alargar su estancia en el equipo por mucho tiempo, por lo que las dudas aumentan con cada semana que pasa.

Ancelotti, por su parte, se encuentra en una situación parecida en el banquillo de los de Munich. Su equipo, que debería liderar con puño de hierro la liga alemana como venía haciendo con Guardiola en los tres últimos años, es segundo a tres puntos del recién ascendido Leipzig, lo que unido a los tropiezos en Europa ha provocado que media ciudad cargue de críticas al italiano por su escasa preparación táctica de los encuentros. El choque de este martes, por tanto, será algo más que un mero trámite para ambos bandos.

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Red Bull tendrá que pagar mas de 7M de euros por esto

En la vorágine de la Fórmula 1, cada temporada es un nuevo capítulo lleno de emoción y anticipación. Con el telón cayendo sobre el emocionante 2023, los aficionados ya están mirando hacia adelante, ansiosos por lo que la F1 tiene reservado para el próximo año.

    Estabilidad y renovaciones en la temporada baja

  • Estabilidad en las Escuderías: La temporada baja de la F1 en 2023 nos regala un respiro, una pausa en medio de la vorágine de velocidad. Las alineaciones permanecen prácticamente inalteradas, brindando una rara sensación de estabilidad en este mundo acelerado.
  • Renovaciones Masivas: En un movimiento que destaca la importancia de la continuidad, pilotos y equipos optan mayoritariamente por la renovación de contratos. Este enfoque masivo en la renovación refleja un compromiso a largo plazo, una estrategia para mantener la cohesión y el rendimiento constante.

    Detalles de las alineaciones confirmadas:

  • Red Bull Racing: En la punta de lanza, Red Bull Racing presenta a Max Verstappen y Sergio Pérez, una dupla que ha demostrado su valía en el asfalto. La combinación de experiencia y destreza promete momentos de pura emoción en el 2024.
  • Mercedes: La leyenda viviente, Lewis Hamilton, continúa su camino en Mercedes, ahora acompañado por el talentoso George Russell. Una mezcla de experiencia y juventud que busca dominar nuevamente la parrilla.
  • Ferrari: La escudería italiana presenta una alineación de ensueño con Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. Ambos pilotos han demostrado su valía, creando una fuerza formidable para Ferrari.
  • McLaren: El equipo McLaren apuesta por la juventud con Lando Norris y el prometedor Óscar Piastri. Un dúo dinámico que busca llevar al equipo a nuevas alturas.
  • Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll forman la dupla de Aston Martin. La experiencia de Alonso se une al impulso juvenil de Stroll, creando una mezcla intrigante.
  • Alpine: Pierre Gasly y Esteban Ocon continúan su asociación en Alpine. La cohesión entre estos dos pilotos es clave para el éxito del equipo en la próxima temporada.
  • Williams: Alexander Albon asegura su lugar en Williams, mientras la incógnita de Logan Sargeant agrega un toque de misterio a la alineación. La confirmación final podría alterar la dinámica del equipo.
  • AlphaTauri: Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo se unen para formar un equipo poderoso en AlphaTauri. La combinación de juventud y experiencia es una apuesta estratégica.
  • Alfa Romeo: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou lideran el camino para Alfa Romeo. Una pareja que busca establecer su dominio en la pista.
  • Haas: Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen son los elegidos para representar a Haas. Un equipo que busca superar desafíos con una dupla experimentada.

    Cambios de nombres para la temporada 2024:

  • Racing Bulls (Anteriormente AlphaTauri): La filial de Red Bull adopta un nombre fresco, Racing Bulls, reflejando la determinación y el espíritu competitivo del equipo.
  • Regreso de Sauber (Anteriormente Alfa Romeo): El renombrado Sauber regresa al escenario de la F1. El cambio de nombre de Alfa Romeo a Sauber evoca recuerdos históricos y sugiere un nuevo capítulo para el equipo.

    Anticipando la temporada 2024:

  • Innovaciones Tecnológicas: El año 2024 se vislumbra como un campo de juego para innovaciones tecnológicas. Las escuderías están inmersas en el desarrollo de avances que podrían cambiar el juego, desde mejoras en la aerodinámica hasta tecnologías punteras.
  • Desafíos y Rivalidades Renovadas: Con las alineaciones confirmadas, la próxima temporada promete más que carreras. Desafíos intensos y rivalidades renovadas están en el horizonte, con estrategias de equipo y tácticas en la pista que nos harán vibrar.

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Checo Pérez y su secreto para vencer a Verstappen en 2024

Sergio Pérez, el destacado piloto de Red Bull Racing, tiene la mira puesta en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024. Tras obtener el segundo puesto la temporada pasada, Pérez reconoce la brecha con su compañero Max Verstappen y busca fórmulas para mejorar su rendimiento y tener una oportunidad de luchar por el título.

Objetivo: Título Mundial en 2024

Con un contrato que lo vincula con Red Bull Racing hasta finales de 2024, Pérez se prepara para enfrentar nuevamente a Verstappen en la próxima temporada. En una entrevista con Sky Sports, expresó su determinación: “Ese es el objetivo. Ya terminé segundo y ahora quiero hacerlo un lugar mejor”.

Consciente de las críticas y evaluando su desempeño anterior, Checo destaca la importancia de aprovechar los meses de invierno para iniciar la temporada con buen pie y mantener la consistencia a lo largo del año. Analizando la temporada pasada, Pérez comenta: “El año pasado fue una especie de montaña rusa, el año que viene tenemos otra oportunidad. Para ser honesto, sentí que no estaba completamente en uno con el coche de la temporada pasada”.

Reto: Mejor Ritmo y Consistencia

Para alcanzar su objetivo de competir por el título, Pérez reconoce la necesidad de un mejor ritmo y mayor consistencia. Considera que el próximo año ofrece una nueva oportunidad y está decidido a trabajar en conjunto con el equipo para superar los desafíos presentados en la temporada anterior.

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