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Dónde ver el partido de fútbol Osasuna Las Palmas 1 octubre

Turno de ver por internet el emocionante partido online Osasuna vs Las Palmas, emisión en directo de la liga española de fútbol.

El previo

Es el Osasuna el peor equipo de la categoría, por debajo incluso de un Granada que ya ha destituido a su entrenador. Este es, por tanto, un aviso para Enrique Martín Monreal, que comenzó su aventura en Primera división con especial ilusión pero que ya ha comprobado que se trata de una categoría de calidad superior para la que quizá sus jugadores no estén capacitados. Y es que la directiva pamplonica solo ha reforzado el ataque rojillo, mientras que la defensa y el centro del campo, e incluso la portería, mantienen el nivel de Segunda división, careciendo de oficio y de calidad y dando demasiadas facilidades a los rivales.

Claves del partido hoy

Así, los navarros suman cuatro derrotas y dos empates en los seis primeros partidos, ocupando el farolillo rojo también al haber encajado nada más y nada menos que trece tantos, una media de más de dos goles por partido. Para colmo, los de el Reyno de Navarra solo han conseguido cinco tantos que apenas les han valido para sumar los dos puntos que paupérrimamente adornan su casillero. Es necesario por tanto reinventar el mediocampo para que lleguen balones a los buenos delanteros con los que cuenta el club rojillo. Sergio León, Oriol Riera, Riviere o Kodro son futbolistas muy capaces y superan en calidad a los puntas de multitud equipos de la categoría. Falta, por tanto, que el resto de líneas den también la talla, algo para lo que probablemente será necesario acudir al mercado invernal.

Las Palmas, por su parte, acuden a un estadio que en Segunda era un fortín y en el que en el presente año los locales ya han perdido dos encuentros. Los canarios, además, llegan de empatar frente a todo un Real Madrid y siguen en la parte alta de la clasificación. Los de Quique Setién recuperan además a Kevin Prince-Boateng tras su expulsión frente a la Real Sociedad, por lo que recuperarán la verticalidad y la potencia arriba.

 Podrían quedar..

2-1.

Para verlo en directo..

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En un emocionante giro hacia la innovación, la Fórmula 1, en conjunto con la FIA y el Extreme H, se sumerge en el universo del hidrógeno con el objetivo de explorar sus posibilidades en la competición automovilística.

Con la llegada del campeonato Extreme H en 2025, que presentará coches propulsados por hidrógeno, la F1 ha decidido no quedarse atrás y se ha unido a esta iniciativa pionera. La colaboración entre la F1, la FIA y Extreme H busca evaluar la evolución y las posibles aplicaciones del hidrógeno en el ámbito automovilístico y la movilidad en general.

Explorando el Futuro: Grupo de Trabajo sobre el Hidrógeno

Las tres instituciones establecerán un Grupo de Trabajo sobre el Hidrógeno, integrado por destacados expertos como Mark Grain, director técnico del Extreme E, Pat Symonds, máximo responsable técnico de la F1, y Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA.

Este grupo estudiará a fondo la introducción del hidrógeno como combustible limpio en competición, abordando aspectos que van desde el ‘hardware’ de los coches, como pilas de combustible y baterías, hasta las implicaciones en la infraestructura de las carreras, incluyendo transporte, recarga, almacenamiento, gestión y seguridad.

Rumbo a la Sostenibilidad

“Con la mitigación del cambio climático en la mente de todos, estamos comprometidos con el fomento de la sostenibilidad y, por tanto, debemos explorar todas las áreas de descarbonización del sector de la movilidad. Esto debe incluir los combustibles de hidrocarburos líquidos sostenibles, la electrificación y el hidrógeno”, explica Pat Symonds, representante de la F1 en esta iniciativa.

El Futuro de la Fórmula 1

Aunque la Fórmula 1 continuará siendo de combustión a corto y medio plazo, la creciente tendencia hacia la electrificación en la industria automotriz, especialmente en Europa, plantea preguntas sobre el futuro del principal campeonato de monoplazas.

Con la prohibición de la venta de coches que emitan CO2 en Europa a partir de 2035, los fabricantes de renombre se ven obligados a replantear su participación en la F1. Ante este escenario, la F1 explora alternativas, siendo el hidrógeno una opción intrigante que podría abrir nuevas puertas en el panorama automovilístico.

Perspectivas

A pesar de que la Fórmula 1 avanzará hacia una mayor electrificación con la nueva normativa de motores en 2026, la posibilidad de convertirse en totalmente eléctrica antes de 2039 se ve limitada por la exclusividad de la tecnología de propulsión eléctrica asegurada por la Fórmula E hasta ese año.

En este contexto, la F1 se encuentra en un momento crucial de reflexión y exploración, evaluando cuidadosamente cómo el hidrógeno podría ser la clave para mantenerse a la vanguardia de la tecnología y la sostenibilidad en el apasionante mundo del automovilismo.

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Ferrari y la Oportunidad Perdida: La Danza del Destino en la F1

En el vertiginoso universo de la Fórmula 1, existen nombres que resuenan con una fuerza particular. Adrian Newey es uno de esos nombres. Su genialidad en el diseño y la innovación técnica ha dejado una huella indeleble en la competición, culminando en el icónico RB19 de Red Bull, una máquina que ha entrado en los anales como el monoplaza más dominante de todos los tiempos.

Adentrémonos en un escenario hipotético donde Ferrari, una institución en la F1, tuvo la oportunidad de asegurar los servicios de Adrian Newey. Sin embargo, la historia tomó un giro diferente, y la decisión de no fichar a este maestro del diseño se revela como una elección estratégica monumental.

El Genio Inigualable de Adrian Newey en la F1

Adrian Newey ha sido el arquitecto detrás de algunos de los monoplazas más exitosos en la F1. Su enfoque en el diseño aerodinámico y la innovación técnica ha establecido un estándar inigualable en la categoría. El RB19 de Red Bull, bajo su dirección, se elevó a la cima, llevando a la escudería a nuevos horizontes de éxito y reconocimiento.

Ferrari y la Danza Estratégica

En este escenario hipotético, Ferrari se encontró en una encrucijada. La posibilidad de contar con Adrian Newey, un genio cuyos logros hablan por sí mismos, estaba frente a ellos. Sin embargo, la decisión de no cerrar el trato, según las palabras de Peter Windsor, exdirector de equipo y patrocinio de la F1, fue “una estupidez”. Este desliz estratégico plantea la pregunta fundamental: ¿cómo habría cambiado la historia si Ferrari hubiera optado por asegurar a este genio del diseño?

La Estrategia Económica: Invertir en Éxito

Windsor plantea una perspectiva intrigante: incluso si Ferrari hubiera tenido que desembolsar una suma considerable, posiblemente dos mil millones, la inversión habría sido más que justificada. La garantía de ganar cuatro o cinco títulos mundiales se erige como la piedra angular de esta estrategia económica. La F1 no es solo un despliegue de velocidad y destreza; es también un escenario donde las inversiones se miden por el retorno de gloria y reconocimiento.

  • Retorno de Inversión: La F1 es un deporte caro, pero cada inversión se evalúa por su retorno. En este caso, la inversión en Newey podría haber sido la clave para desbloquear un flujo constante de títulos y reconocimiento.
  • Dominio Financiero y Deportivo: La relación entre inversión y retorno se habría vuelto simbiótica, con el dominio en la pista traduciéndose directamente en un dominio financiero para Ferrari.

Arrastrando Grandes Nombres: El Efecto Newey en la Elección de Pilotos

La llegada de Adrian Newey a Ferrari no solo habría impactado en el rendimiento del equipo, sino que también podría haber tenido ramificaciones en la elección de pilotos. Windsor sugiere que Max Verstappen, el actual campeón del mundo, podría haber seguido los pasos de Newey hacia Maranello. ¿Cómo habría cambiado esta decisión la dinámica competitiva en la parrilla de la F1?

La elección de pilotos es crucial en la F1, y la posibilidad de atraer a un campeón como Verstappen podría haber llevado a Ferrari a nuevas alturas de éxito y popularidad.

Comparativa de Logros: Red Bull, Honda y la Perspectiva de Éxito

Mientras reflexionamos sobre las decisiones de Ferrari, es esencial comparar su enfoque con el éxito de Red Bull. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, destaca cómo la colaboración con Honda ha llevado a su equipo a logros notables. ¿Cómo estas elecciones estratégicas han moldeado el presente y el futuro de las escuderías involucradas?

La comparativa entre Ferrari y Red Bull destaca la importancia de decisiones estratégicas acertadas, desde la elección de socios de motor hasta la toma de decisiones en el diseño de los monoplazas.

  • Colaboraciones Exitosas: La alianza entre Red Bull y Honda ha demostrado ser fructífera, subrayando la importancia de decisiones estratégicas sólidas en el mundo de la F1.
  • Innovación Técnica: La tecnología y la innovación en el diseño de motores son elementos cruciales para el éxito, y las decisiones de colaboración de Red Bull resaltan este hecho.

Reflexiones Finales: Lecciones Aprendidas y Futuro de la F1

Concluimos este análisis explorando las lecciones que pueden extraerse de la decisión de Ferrari y el hipotético camino no tomado con Adrian Newey. ¿Cómo pueden los equipos aprender de este episodio para moldear estrategias futuras? Y, más allá de las decisiones individuales,

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Ver online gratis Barcelona Osasuna 26 abril

Dónde ver el partido de fútbol Barcelona Osasuna 26 abril

Tiene el Barcelona más de siete vidas tal y como demostró en Liga de Campeones hace unas semanas, remontando al PSG, y sobre todo tras ver su épica actuación en el Santiago Bernabéu el pasado fin de semana frente al máximo rival. Los culés sabían que un empate les obligaba a renunciar al título de Liga, por lo que salieron a por todas en un feudo tan sumamente complicado como es el de Concha Espina. La jugada le salió bien a los de Luis Enrique y ahora lo que no se pueden permitir es volver a tropezar frente a rivales de menor empaque, tal y como les lleva sucediendo toda la temporada.

Así pues, el conjunto catalán tiene la obligación de ganar este miércoles al Osasuna en el Camp Nou. Los pamplonicas son colistas, se sitúan a nueve puntos de la salvación y pueden sellar el descenso en la ciudad condal en caso de perder. Todo este batiburrillo de circunstancias imprime un cúmulo de presión al partido que puede convertirlo en un choque de ida y vuelta peligroso para ambas zagas. Aun así, la superioridad técnica de los locales es tal que parece imposible que los navarros cuenten con alguna opción de puntuar en el coliseo blaugrana.

La situación de los rojillos es trágica, ciertamente, pero lo que más impotencia produce a los aficionados del Sadar es ver a los suyos haciendo las cosas bien en este tramo final de la temporada. El club de Navarra ha puntuado en tres de los últimos encuentros, ganando dos de ellos y situándose más cerca de la permanencia que nunca. Sin embargo, la reacción he llegado demasiado tarde y muchos se preguntan qué habría sucedido en caso de despertar un poco antes. En cualquier caso, los de Pamplona siempre dan la cara y ante los barceloneses darán todo lo que llevan dentro para rebañar sus últimas opciones antes de que el descenso sea matemático.

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