Jenson Button, ex piloto de Fórmula 1, sugiere que Mercedes tiene la mejor oportunidad de desafiar a Red Bull en la temporada 2024. A pesar del dominio de Red Bull en 2023, Button confía en que la marca de la estrella mejorará considerablemente y será una fuerza a tener en cuenta en la próxima campaña.
El Dominio de Red Bull en 2023
En 2023, Red Bull y Max Verstappen fueron imparables, asegurando el campeonato. Sin embargo, Button reconoce que si hay un equipo capaz de plantarle cara, ese es Mercedes, basándose en su historial y capacidad para evolucionar.
El Rol Determinante de Mercedes en los Últimos Años
Button destaca el papel fundamental de Mercedes en los últimos diez años de la Fórmula 1. Considera que su experiencia y éxito previo los posicionan como serios contendientes, a pesar del reciente dominio de Red Bull.
Lewis Hamilton: Una Pieza Clave
La confianza de Button en Mercedes se refuerza al mencionar a Lewis Hamilton. El piloto británico, siete veces campeón del mundo, sigue siendo un competidor formidable. Button sugiere que con un coche competitivo, Hamilton será difícil de vencer.
Expectativas para la Temporada 2024
Button concluye expresando su entusiasmo por la próxima temporada y la incertidumbre sobre si Mercedes podrá superar a Red Bull. Destaca la determinación de Hamilton y su capacidad mejorada, lo que podría cambiar el equilibrio de poder en la parrilla de la Fórmula 1.
Sergio Pérez quiere romper el contrato y volver a hacer uno nuevo para 2024 con otras cláusulas
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Sergio Pérez parece no estar muy conforme con el contrato que tiene, los últimos rumores apuntan a que Checo Pérez está intentando romper el contrato para hacer uno nuevo de 2 años, 2024 y 2025, con otras cláusulas completamente diferentes.
Sergio Pérez: Un piloto con miras al futuro
Sergio Pérez, el talentoso piloto mexicano de Fórmula 1, ha estado inmerso en conversaciones para extender su contrato con Red Bull Racing. A pesar de las voces críticas que han cuestionado su permanencia en el equipo, las últimas noticias sugieren que Pérez tiene la firme intención de asegurar su futuro en la escudería de bebidas energéticas más allá de la próxima temporada.
Según fuentes de Total-Motorsport, las negociaciones iniciales ya han tenido lugar entre el equipo Red Bull y el entorno de Pérez, un experimentado piloto de 33 años. Sin embargo, la firma del contrato no se llevará a cabo hasta diciembre, una estrategia diseñada para permitir que Pérez se concentre plenamente en las tres últimas carreras de la temporada actual y busque asegurarse el subcampeonato.
Renovación con visión de futuro
Uno de los puntos cruciales de esta renovación gira en torno a la duración del contrato, que podría extenderse por dos años adicionales, invalidando el acuerdo previamente establecido hasta el 2024. Este movimiento implica que Pérez podría estar trabajando en la modificación de algunas de las cláusulas de su contrato actual con Red Bull para el próximo año, aunque los detalles específicos aún no han sido divulgados. El objetivo es que la renovación abarque hasta el 2025.
Un impacto más allá de la pista
La contribución de Sergio Pérez a Red Bull Racing va más allá de su rendimiento en la pista, ya que su presencia tiene un impacto significativo en el ámbito económico. La expansión de Red Bull en el mercado latinoamericano, donde Pérez es una figura influyente, ha impulsado el aumento de sus ventas. Esto ha llevado a la empresa austriaca a mostrar un sólido interés en prolongar su asociación con el piloto mexicano.
Tres temporadas de éxito
El viaje de Pérez con Red Bull comenzó en la temporada 2021, luego de su controvertida salida de Racing Point. Durante estas tres temporadas, ha desempeñado un papel esencial en la obtención de dos campeonatos de constructores, poniendo fin a la supremacía de Mercedes en la Fórmula 1. Además, desempeñó un rol determinante en el título individual de Max Verstappen en 2021, lo que le valió un contrato por dos años más con Red Bull, extendiéndose hasta el final de la temporada 2024.
Desafíos y perspectivas futuras
La temporada 2023 ha sido un viaje lleno de altibajos para el piloto mexicano. A pesar de lograr dos victorias iniciales y una intensa lucha inicial por el campeonato junto a su compañero Max Verstappen, su rendimiento disminuyó en la segunda mitad del año, en gran parte debido a resultados menos favorables en las calificaciones por la falta de adaptación a las mejoras. A tres carreras para el final, Pérez se encuentra a 251 puntos de su compañero Verstappen y solo está compitiendo contra Lewis Hamilton por el subcampeonato, con una brecha de 20 puntos.
Un legado en crecimiento
Durante su paso por Red Bull, el piloto de 33 años ha competido en 63 Grandes Premios, acumulando un impresionante historial de cinco victorias, tres poles y 24 podios. En total, ha sumado 735 puntos a lo largo de su carrera en la Fórmula 1, consolidando su posición como uno de los pilotos más destacados de la parrilla. Su legado en el mundo del automovilismo es innegable y su futuro promete seguir siendo emocionante.
Crisis en Alpine: Franco Colapinto y la Pérdida de Confianza en la Escudería
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La situación en Alpine se encuentra en un punto crítico tras las recientes declaraciones de Oliver Oakes y la creciente insatisfacción de la afición argentina con el trato hacia Franco Colapinto. La escudería francesa ha sido acusada de ignorar deliberadamente al piloto argentino, lo que ha generado un derrumbe en su popularidad y un boicot masivo en redes sociales.
La Decadencia de Alpine en Redes Sociales
Desde hace semanas, los seguidores de Franco Colapinto han denunciado la ausencia del piloto en las publicaciones oficiales de Alpine. Se han contabilizado más de 77 publicaciones sin mencionarlo, lo que ha resultado en una caída significativa de seguidores en las redes sociales de la escudería. Mientras tanto, la afición argentina ha dejado claro su descontento, dejando de interactuar con el equipo y causando una pérdida masiva de engagement.
A este hecho se suma el cambio de imagen de Colapinto en redes, donde ha dejado de mostrar cualquier relación con Alpine y ha vuelto a identificarse con Williams, equipo que lo cedió temporalmente. Este movimiento ha incrementado los rumores sobre una posible salida del argentino antes de lo previsto.
Las Polémicas Declaraciones de Oliver Oakes
El punto de quiebre llegó con las palabras de Oliver Oakes, quien afirmó que no tiene intención de ofrecer a Jack Doohan “unas carreras de prueba” en la F1. Esta afirmación desmiente la posibilidad de que Colapinto obtenga su asiento en la escudería en un corto plazo, lo que ha provocado indignación entre sus seguidores.
El escándalo no tardó en traducirse en un impacto negativo para Alpine. En las últimas horas, la escudería perdió alrededor de 2.500 seguidores en Instagram, un descenso proporcional a la falta de reconocimiento a Colapinto. La tendencia parece imparable, y la pérdida de apoyo sigue aumentando con el paso de los días.
El Interés de Red Bull y Mercedes en Colapinto
En medio del caos en Alpine, Franco Colapinto ha revelado que Red Bull mostró un fuerte interés en ficharlo. Según sus declaraciones, también Mercedes, con Toto Wolff a la cabeza, ha destacado su talento y lo ha colocado en su radar. Estas revelaciones solo han alimentado los rumores de que el piloto podría encontrar un futuro en un equipo de mayor nivel y estabilidad.
La situación se complica aún más al considerar que Colapinto también ha insinuado que su futuro en la parrilla para 2025 no está asegurado, a pesar de que había indicios claros de que debutaría con Alpine. Los constantes cambios en las declaraciones del equipo han generado más incertidumbre y malestar.
¿Qué sigue para Colapinto y Alpine?
Con la pérdida constante de seguidores y credibilidad, Alpine se enfrenta a una crisis sin precedentes. La afición argentina ha dejado claro que no apoyará a la escudería mientras continúen ignorando a Colapinto. Mientras tanto, el piloto sigue recibiendo elogios de otros equipos y podría encontrar un destino más prometedor en Red Bull o Mercedes.
La pregunta sigue en el aire: ¿se dará cuenta Alpine del error que está cometiendo antes de que sea demasiado tarde? La respuesta podría marcar el destino no solo de Colapinto, sino también del futuro del equipo en la F1.
Duelo de equipos en horas bajas el que se vivirá este sábado en el estadio municipal de Butaque. Leganés y Deportivo de la Coruña llevan meses sin conocer la victoria y llegan a este encuentro en una situación difícil ya que Sporting y Granada se encuentran a escasos puntos de ellos en la lucha por la permanencia. Hasta hace poco, coruñeses y madrileños estaban tranquilos a pesar de sus irregulares resultados, y es que los equipos de la zona de descenso apenas estaban puntuando. Sin embargo, Rubi y Lucas Alcaraz han cambiado la situación y aunque Osasuna sigue hundido en lo más profundo de la clasificación, parece que el resto de equipos se batirán hasta las últimas jornadas para dirimir quién jugará en Segunda división la próxima temporada.
Leganés vs Deportivo por internet
Los de Asier Garitano llegan con algo más de moral a este encuentro tras cuajar una brillante actuación frente al Barcelona el pasado domingo. Hombres como El Zhar, Alberto Bueno o Siovas han mejorado el nivel del equipo y solo falta algo más de tiempo jugando juntos para que los pepineros vuelvan a los buenos resultados que cosecharon en los primeros meses de competición. Para ello es obligatorio comenzar a sumar de tres en tres desde ya, y si el perjudicado es un rival directo como los gallegos, mejor que mejor.
El otro Garitano, Gaizka, vive una situación algo más complicada. Es cierto que los suyos tienen todavía un partido pendiente por disputar, el aplazado contra el Betis, sin embargo el juego de los blanquiazules roza está rozando lo patético en las últimas jornadas. Solo las buenas actuaciones de Florin Andone y la electricidad de Kakuta están salvando el mal momento de los de Riazor y el técnico vasco debe buscar alternativas, sobre todo atacantes, para comenzar a sumar lejos de casa, y es que los blanquiazules todavía no han ganado un solo encuentro a domicilio en lo que va de temporada.