Endrick se prepara para su llegada al Real Madrid

El futbolista brasileño, Endrick, ha tomado la decisión de aprender español y familiarizarse con la cultura europea mientras se prepara para su próximo desafío en el Real Madrid.

Fuente: Sporting News

Entrevista a Vitor Roque: “Cada día estoy más cerca de cumplir mi sueño”

El delantero brasileño, Vitor Roque, se está recuperando rápidamente de su lesión en el tobillo y tiene su mente puesta en el FC Barcelona. En una entrevista con ‘Mundo Deportivo’, expresó su orgullo por vestir la camiseta del Barça y su deseo de jugar antes de unirse al equipo.

Roque no puede ocultar su emoción por unirse al Barcelona, considerándolo siempre su sueño. Mencionó que la firma del contrato le llenó de orgullo y esperanza. A pesar de su lesión en el tobillo izquierdo, Roque sigue siendo optimista y espera jugar algunos partidos con el Paranaense antes de unirse al Barcelona.

Fuente: El Colombiano

El joven atacante agradece a personas como Xavi, Deco y Ronald Araújo por su apoyo y entusiasmo para ayudarlo en su adaptación al Barcelona. Raphinha, su compatriota, también está ansioso por jugar junto a él.

Roque se encuentra a la expectativa de su posible llegada a Barcelona este verano y espera ansioso la oportunidad. El fichaje se cerró por unos 30 millones de euros más bonificaciones, y todo indica que se adelantará la fecha de su incorporación al equipo catalán.

La Fiorentina cerca de asegurar a su joven promesa

Aunque no se ha confirmado oficialmente, se espera que Michael Kayode continúe en la Fiorentina. El lateral derecho de 19 años se ha destacado en la Serie A y ha sido una pieza fundamental en el equipo de Vincenzo Montella. La Fiorentina planea renovar su contrato por cinco temporadas con un aumento salarial considerable.

El Milan persiste en su interés por Ouédraogo

El Milan no se rinde en su interés por Assan Ouédraogo, la prometedora joya alemana de la Bundesliga 2. A pesar de una cláusula de rescisión de 20 millones de euros, el club italiano planea volver a intentar su fichaje en el mercado de invierno.

Ouédraogo, un mediocentro de 17 años, ha impresionado en la Bundesliga 2, y el Milan sigue de cerca su desarrollo. El club pretende reunirse con el Schalke en las próximas semanas para discutir su posible llegada.

El Bayern de Múnich interesado en Sokratis

El Bayern de Múnich está considerando la incorporación del defensor griego Sokratis debido a lesiones y problemas físicos en su plantilla. A pesar de los rumores que lo vinculaban al Betis, ahora el Bayern muestra interés en Sokratis, quien previamente trabajó con el entrenador Thomas Tuchel en el Borussia Dortmund.

Fuente: aaum Analytics

Sokratis, de 35 años, se encuentra actualmente sin contrato y, aunque no hay negociaciones confirmadas, el Bayern está explorando la opción de ficharlo. Además de Sokratis, se consideró a Jerome Boateng como posible refuerzo, pero finalmente no se concretó su regreso.

El West Ham busca asegurar a Soucek

Después de la partida de Declan Rice al Arsenal, el West Ham está decidido a retener a su mediocentro checo, Thomas Soucek. Con contrato hasta junio de 2024, el West Ham trabaja en una extensión de contrato para asegurar la continuidad de Soucek, a pesar del interés de clubes italianos como la Juventus e Inter de Milán.

El valor de mercado de Soucek es de 35 millones de euros, lo que lo hace asequible para los equipos italianos. El West Ham está decidido a mantenerlo como pieza clave en su plantilla.

El futuro de Yann M’Vila en el aire

La situación de Yann M’Vila sigue siendo incierta. A pesar de los rumores que lo vinculaban al Atlético de Madrid, el futbolista francés sigue sin club y busca un nuevo destino en el mercado de invierno. Se está entrenando en Lyon con la esperanza de encontrar un nuevo equipo lo antes posible.

A sus 33 años, su última experiencia fue en el Olympiacos, donde rescindió su contrato este verano. También hubo interés en Inglaterra por parte de West Brom y Sunderland. M’Vila está ansioso por un nuevo comienzo en su carrera.

Emparejamiento histórico en la Copa del Rey

El sorteo de la Copa del Rey ha emparejado a dos equipos históricos, el Burgos CF y el Hércules. Estos equipos no se enfrentaban desde 1980 en Primera División, con victoria para el Hércules en aquella ocasión. Su último enfrentamiento en competición oficial fue en Segunda B en la temporada 2002-03.

El Hércules lidera el Grupo III de la Segunda RFEF con seis victorias en siete jornadas y se perfila como un candidato para el ascenso. La última vez que se encontraron en Segunda División fue en la temporada 2013-14. El Burgos jugará antes contra el Zaragoza y el Eldense, y podría permanecer concentrado en tierras alicantinas después del partido contra el Hércules.

Fuente: Relevo

Kevin Appin, centrocampista del Burgos, comenzó su carrera en España con el Hércules, lo que hace que este enfrentamiento sea aún más especial para él.

El Burgos regresará a los entrenamientos para preparar su próximo partido contra el Racing de Santander.

Se cumplen 3.000 jornadas en la historia de Primera División

La jornada número 10 de la presente temporada en LaLiga EA Sports será la número 3.000 en la historia de la máxima categoría del fútbol español. Real Madrid, Barcelona y Athletic de Bilbao son los únicos tres clubes que han participado en todas las 2.999 fechas anteriores.

La competición se inauguró el 10 de febrero de 1924 con el partido entre el Espanyol y el Real Unión de Irún, que ganó el equipo local por 3-2. José “Pitus” Prat anotó el primer gol de la historia de La Liga.

En esa misma jornada, el Atlético de Madrid venció al Arenas de Getxo por 2-3, el Real Madrid derrotó al Europa por 5-0, el Barcelona superó al Racing de Santander por 0-2, y la Real Sociedad y el Athletic empataron 1-1 en el derbi vasco.

En total, se han disputado 26.667 partidos en los que se han anotado 75.632 goles. El resultado más común ha sido 1-0 (11.67%), seguido de 1-1 (10.84%) y 2-1 (9.33%). Se han mostrado 78.006 tarjetas amarillas, 2.479 segundas amarillas y 3.184 tarjetas rojas directas.

El Real Madrid, con 35 títulos, tiene el mejor balance en términos de victorias, empates y derrotas. En total, el equipo madrileño ha ganado 1.799 partidos, empatado 599 y perdido 601. Han marcado 6.416 goles y han recibido 3.356.

El Barcelona ha anotado tres goles más (6.419) y ha recibido 33 menos (3.323). A pesar de tener menos victorias (1.739) y más empates (609) y derrotas (651), el Barcelona ha ganado 27 títulos de liga.

El Athletic de Bilbao ha ganado 1.289 partidos, empatado 709 y perdido 1.001, con 4.906 goles a favor y 3.962 en contra.

En total, los equipos han jugado 2.850 partidos de los cuales 1.380 acabaron en victoria, 659 en empate y 811 en derrota para el Atlético de Madrid. Marcaron 4.920 goles y recibieron 3.496.

El Real Madrid es el equipo que ha marcado en más partidos (2.559), y el Barcelona es el que ha dejado su portería a cero con más frecuencia (1.101). El Espanyol es el equipo que ha encajado más goles (4.156) y el que se ha ido en más partidos sin marcar (817).

Logros individuales

Lionel Messi, con 474 goles, es el máximo goleador en la historia de La Liga, seguido de Cristiano Ronaldo con 311. Telmo Zarra ocupa el tercer lugar con 252 goles, seguido por Karim Benzema con 238 y Hugo Sánchez con 234.

Messi también es el jugador que ha marcado en más partidos (300), el que tiene más dobletes (97) y hat tricks (31). Iguala en número de póqueres (4 goles en un partido) con Cristiano Ronaldo (5).

Andoni Zubizarreta es el portero que ha encajado más goles (627), pero también el que ha dejado más veces su portería a cero (235).

Estadísticas adicionales

En total, Andoni Zubizarreta jugó 622 partidos, empatando con Joaquín Sánchez en la cima de esta lista. En el quinto lugar de esta lista se encuentran Raúl García, Raúl González y Eusebio Sacristán.

En cuanto a entrenadores, Luis Aragonés dirigió en más ocasiones, con 756 partidos, seguido de Javier Irureta con 612 y Miguel Muñoz con 608.

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Ver fútbol online gratis Granada – Eibar del 11 septiembre

Dónde ver el partido de fútbol Granada Eibar 11 septiembre

Siéntate cómodo porque nos espera por delante el emocionante partido online Granada – Eibar.

Granada – Eibar online gratis

Desde aquí puedes verlo pero te recomendamos la previa también!

Previo

Se adivina una temporada complicada para el Granada, como siempre les sucede a los equipos que dirige Paco Jémez. Y no porque el canario sea un mal entrenador o porque la calidad del club andaluz sea insuficiente, sino por todo el ruido que genera Jémez a su alrededor. Si el ex técnico de Rayo o Córdoba se dedicase a trabajar en silencio y sin señalar a nadie, la situación estaría algo más calmada. Sin embargo, tras dos jornadas de Liga en los que se ha conseguido un punto de seis posibles (no es un balance sumamente negativo) Paco ofreció su cabeza a la directiva preguntándose si era el más indicado para el puesto.

Así pues, los futbolistas nazaríes deben intentar aislarse del clima tóxico que crea su entrenador e intentar desplegar sobre el campo todo el fútbol que llevan dentro. Si bien es cierto que los refuerzos no han mejorado en exceso lo que ya había y que la suerte no ha acompañado a la directiva, como ha quedado demostrado con el caso de Angulo. Sin embargo, Jémez es un buen entrenador y la plantilla cuenta con calidad suficiente como para no sufrir por la consecución de la permanencia.

La clave

El principal problema de los de la ciudad de la Alhambra es, no obstante, que el próximo rival al que se enfrentan es el Eibar, un club pragmático y directo que no especula con la pelota y que no suele perdonar las ocasiones que se le presentan. Este tipo de conjuntos son los que más daño suelen hacer a Paco Jémez, a no ser que el gol local llegue pronto y que los visitantes se hundan en la frustración. Aun así, los armeros ya demostraron que siguen siendo capaces de ganar a cualquiera, pues se impusieron hace dos semanas al Valencia, por lo que es seguro que una temporada más los eibarreses seguirán plantando cara y puede que incluso aspirando a puestos europeos.

Posible resultado

2-1.

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Ver por internet Barcelona vs Atlético en vivo de Champions

Dónde ver el partido de fútbol Barcelona Atlético 5 abril

Emocionante duelo de fútbol online el que tenemos ahora por delante con el Atlético de Madrid en el Camp Nou midiéndose en la Champions League al FC Barcelona.

Previo del Barcelona vs Atlético gratis

Con una ventaja de seis puntos en Liga, en la final de la Copa del Rey, y siendo el vigente campeón de la Liga de Campeones, el Barcelona debería afrontar este partido cargado de optimismo y confianza. Nada más lejos de la realidad. A pesar de que hasta ahora la temporada de los azulgranas ha sido brillante, en el fútbol manda el último encuentro y en este apartado los culés pierden la batalla. Caer derrotados en casa frente al máximo rival, el Real Madrid, ha sido un duro golpe para los de Luis Enrique, que ahora esperarán redimirse frente al Atlético de Madrid en competición europea.

Claves

Sin embargo, pocos choques más complicados pueden existir en el mundo del fútbol para levantarse después de una caída como el que tendrá lugar este martes en el Camp Nou. A pesar de jugar en casa, los de Simeone forman un bloque extremadamente sólido y difícil de batir, que complicará sobremanera la circulación de balón culé y que además pondrá sin duda en serios apuros a la defensa local, que ya frente a los blancos el pasado sábado ofreció bastantes dudas. Aun así, los vigentes campeones de todo siguen contando con el tridente mágico arriba, el cual puede ganar de nuevo los tres títulos casi sin ayuda del resto del equipo. Para ello será vital que Messi y Neymar reaparezcan tras naufragar en el derbi, y que Luis Suárez deje de fallar ocasiones claras.

Los madrileños, por su parten, llegan a este encuentro cediendo el favoritismo a su rival, yendo de tapados y buscando recuperar a sus lesionados, a los que Simeone dio descanso en la goleada al Betis del pasado sábado. Así, Godín, Giménez y Carrasco podrían ser de la partida e intentar junto a un Griezmann en un gran estado de forma volver a unas semifinales de Liga de Campeones dos años después.

Posible resultado

2-1.

Dónde ver el Barcelona vs Atlético online

Accesos disponibles para ver en directo la Champions aquí.

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Spa y la decisión que incendió el debate: ¿por qué no se arrancó antes?

El domingo 27 de julio de 2025, el Gran Premio de Bélgica en Spa‑Francorchamps volvió a abrir un frente conocido: la salida retrasada por lluvia. Dirección de Carrera detuvo el procedimiento, los coches rodaron en formación y el arranque real se pospuso de forma significativa. ¿Fue prudencia necesaria o exceso de cautela que apagó la emoción? En Sportmaniáticos te contamos qué pasó, por qué no se empezó antes y qué debe cambiar si la F1 quiere volver a ser una referencia corriendo sobre mojado.


Qué pasó realmente (y por qué se formó la tormenta fuera de la pista)

La previsión ya anunciaba agua, pero el chaparrón que cayó sobre Las Ardenas obligó a replantear la salida. Hubo vueltas de instalación tras el Safety Car, mensajes de radio donde varios pilotos avisaban de visibilidad mínima y, finalmente, espera hasta que Dirección de Carrera consideró que el paquete de seguridad —incluida la circulación del coche médico— era aceptable.

Durante ese impasse se alimentó la polémica: una parte del paddock, con voces muy influyentes, defendió que se podía haber arrancado antes; otra, con memoria reciente de incidentes graves en Spa, sostuvo que no se negocia con la visibilidad. En el asfalto, cuando por fin se dio bandera verde, la carrera existió… pero el poscarrera fue un incendio.


Cronología esencial del retraso

  • Formación tras el Safety Car y primeras quejas por spray y “pantallas blancas” en los retrovisores.
  • Abandono de la salida: vuelta al pit lane y ventana de espera.
  • Reanudación con procedimiento conservador: pista mejor de agarre, pero aún con nubes de agua a rebufo de los coches.

No fue un caso de falta de grip, sino de visión insuficiente. Esa diferencia lo cambia todo.


El debate de fondo: ¿cautela exagerada o responsabilidad necesaria?

Quienes pedían arrancar ya

Argumentan que el parte meteorológico permitía capear el primer chaparrón si la carrera empezaba antes. La tesis: “mejor rodar y adaptarse” que quedarse en boxes esperando una perfección que jamás llega en Spa. Además, destacan que los coches, con intermedios, podían gestionar un asfalto que ofrecía agarre razonable.

Quienes defendieron esperar

Ponen el acento en la visibilidad nula con los coches de efecto suelo actuales, que levantan un spray brutal. El problema ya no es tanto “¿agarra la pista?” sino “¿ves algo a 300 km/h?”. Spa, además, no es un circuito cualquiera: su historial reciente pesa, y el margen de error en zonas como Eau Rouge‑Radillon es mínimo. Si no se ve, no se compite.

Conclusión intermedia: las dos posiciones tienen lógica, pero la variable decisiva fue el spray. Mientras no se ataque el problema que generan los coches actuales en lluvia intensa, la balanza caerá una y otra vez del lado de esperar.


Por qué no se adelantó la hora: lo que no se ve detrás del semáforo

“Si sabíamos que a las 15:00 iba a diluviar, ¿por qué no salir a las 14:00?” La respuesta, menos romántica de lo que nos gustaría, pasa por logística y protocolo:

  • Televisión y ventanas operativas: millones de audiencias, tramas de parrilla y permanencias publicitarias que no puedes mover a capricho.
  • Comisarios, médico y rescate: todos tienen que rodar y ver; si el coche médico no puede cumplir tiempos con seguridad, no hay carrera.
  • Reglamento y consistencia: desde 2022, tras lo ocurrido en 2021, no valen “vueltas simbólicas” para cumplir expediente. O hay carrera de verdad, o no la hay.

Adelantar media hora no garantiza mejorar la visibilidad si la pista va a estar igualmente saturada con veinte monoplazas levantando agua. Eso lo vivimos.


El elefante en la sala: el spray de los coches de efecto suelo

Esta era del efecto suelo ha traído dos caras: carreras en seco con rebufos más “limpios”… y en mojado autopistas de agua pulverizada que bloquean el campo de visión del coche de detrás. ¿Consecuencia? El neumático de lluvia extrema es casi un adorno: cuando las condiciones exigen “full wet”, la visibilidad lo impide. No es que el neumático no agarre; no se ve para usarlo.

Qué implica:

  • Salidas paradas y relanzadas se convierten en auténticas loterías para el pelotón medio, donde ver el punto de frenada es ciencia ficción.
  • La gestión de riesgos se desplaza: antes se miraba el nivel de agua/agarre, ahora manda la nube detrás del difusor.
  • Sin solución técnica, cualquier domingo con agua se parecerá mucho al de Spa 2025: tensión, espera y debate eterno.

Spa no es un circuito más: memoria, geografía y respeto

Spa es una obra maestra, sí, pero también un coloso de alta velocidad entre bosques y valles donde el clima cambia en minutos. La geografía favorece bolsas de agua y ráfagas que llegan y se van. Y la memoria pesa: los accidentes mortales en 2019 y 2023 —ambos con factores de visibilidad— han dejado cicatriz. Esto no significa que no se pueda correr en Spa bajo lluvia; significa que el listón de “aceptable” es más alto aquí que en otros lugares. Y quizá deba serlo.


¿Qué habría pasado si se hubiera arrancado antes?

Escenario A, optimista: se sale antes y se evita lo peor del chaparrón; el spray sigue, pero remite en las primeras vueltas y el GP gana fluidez.

Escenario B, realista: se sale antes y, con la pista muy cargada, el spray es el mismo; sigues viendo poco o nada en el tráfico. Un coche pierde el control en compresión, y el resto llega a ciegas. No hace falta más para entender por qué Dirección de Carrera no quiso tirar esa moneda al aire.

El domingo, por mucho que la lluvia aflojara, la visibilidad fue la variable limitante. Ese es el punto que determina la decisión y el que debe resolver la F1 si quiere volver a mojarse de verdad.


Lo que cambió desde 2021 y condiciona 2025

El episodio de Spa 2021 dejó una herida reputacional: vueltas tras el Safety Car, bandera, puntos y sensación de “no-carrera”. Como respuesta, se ajustó la normativa en 2022: no hay puntos si no se completan al menos dos vueltas de carrera real (sin Safety Car ni VSC), y se define un escalado de puntuación según porcentaje cubierto. Esta reforma obliga hoy a buscar ventanas reales de competición; si no existen, toca esperar o no correr. No hay truco.


¿Qué puede cambiar a partir de Spa 2025?

1) Soluciones técnicas anti‑spray

Deflectores, guardabarros, geometrías de difusor y fondos que rompan la columna de agua. Se han probado prototipos, pero aún no hay un paquete convincente y universal. Sin ese salto, el neumático de lluvia profunda seguirá siendo impracticable.

2) Flexibilizar de verdad los horarios

La F1 necesita márgenes para adelantar o retrasar dentro de la misma jornada cuando el radar es cristalino. No siempre se podrá por televisión y operativa, pero Spa enseñó que —si el calendario lo permite— merece la pena intentarlo.

3) Comunicación con el aficionado

El domingo quedó claro que mucha gente cree que no se corre por “falta de agarre”, cuando el limitante era la vista. Una explicación clara de la FIA en directo, con imágenes onboard y datos, ayudaría a que la grada entienda por qué se espera y qué se necesita para salir.


Opinión Sportmaniáticos: cómo volver a correr bajo agua sin perder la cabeza

, la F1 debe correr más en mojado; forma parte de su ADN y de lo que nos enganchó a todos. No, no se trata de lanzarse porque sí: un pelotón que no ve es una ruleta rusa. La única salida sostenible es técnica (anti‑spray) y operativa (márgenes de horario), más coherencia en la aplicación del reglamento que se rediseñó tras 2021. Mientras tanto, cada domingo lluvioso será un equilibrio incómodo entre espectáculo y prudencia.


Micro‑timeline del domingo (para “verlo” claro)

  • Pre‑salida: agua intensa sobre varios sectores; pilotos reportan cero visibilidad en turbulencia.
  • Abortar/esperar: se prioriza que el coche médico y los propios monoplazas puedan ver y ser vistos.
  • Arranque: procedimiento conservador, pista con agarre razonable pero aún con spray denso en tráfico.

Tres preguntas que seguirán sobre la mesa

  1. ¿Dónde está el umbral?
    En ver y ser visto. Si el octavo no distingue ni los paneles de frenada, no hay carrera.
  2. ¿Se puede programar “a la carta” para esquivar nubes?
    A veces sí, a veces no. Depende de televisión, operativo y seguridad. Mover la hora no siempre arregla el spray.
  3. ¿Por qué ahora no “valen” vueltas de trámite?
    Porque cambió la norma tras 2021: hacen falta vueltas reales para que la prueba exista a efectos de puntos.

Llamada a nuestra comunidad

¿Qué habrías hecho tú en Spa 2025: salir antes o esperar? Te leemos en comentarios. Y si quieres el análisis en vídeo con pizarras, radios y comparativas de cámara onboard, pásate por el canal de Alberto de Sportmaniáticos en YouTube.


Epílogo: la lección de Spa

Spa 2025 no fue un capricho del crono: fue el espejo que nos obligó a mirar el problema central de las carreras en mojado con los coches actuales. No es el agarre; es lo que no se ve. Hasta que la F1 desactive la nube que generan sus monoplazas, la conversación volverá una y otra vez a la misma pregunta: “¿por qué no arrancaron antes?”. La respuesta, hoy, sigue siendo la misma: porque no se veía.


Fuentes

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