El mejor piloto fuera de Red Bull es Fernando Alonso

 

Al analizar la temporada de Fórmula 1 de 2023, es imperativo apartar a Red Bull de la ecuación para evaluar el desempeño de las demás escuderías. Max Verstappen dominó en puntos, duplicando las cifras de Mercedes y Ferrari. Sin embargo, al eliminar los resultados de Red Bull, se revela un panorama intrigante donde Fernando Alonso, al volante del AMR23, se destaca como el mejor “no Red Bull” en seis ocasiones durante la temporada.

Hamilton Lidera un Mundial Alternativo

En un escenario hipotético donde se redistribuyen los puntos completos (incluyendo vueltas rápidas) sin la presencia de Red Bull, Lewis Hamilton se alzaría como campeón, superando a Alonso por 17 puntos. La igualdad en la puntuación sería impresionante, con apenas 48 puntos separando al inglés del quinto clasificado, Carlos Sainz.

“Los puntos son ficticios, pero es un dato real el del primer coche no Red Bull en cada carrera”, destaca Jesús Balseiro, autor del artículo.

Desglose del Rendimiento

Alonso ocupó la posición honorífica del primer coche “no Red Bull” en más ocasiones a lo largo de 2023, especialmente en circuitos urbanos de curva lenta. Aunque Hamilton solo logró esta distinción tres veces, su constancia y regularidad fueron clave para mantenerse sólido en el top-5 y cerca del podio durante toda la temporada.

Charles Leclerc y Lando Norris, con picos más altos, fueron cinco veces el primer “no RB19” en varias carreras. Ferrari, con su fortaleza a una vuelta, logró siete poles este año. Por otro lado, McLaren, con un paquete aerodinámico destacado, se convirtió en la referencia de alta carga aerodinámica en la segunda mitad de la temporada.

Los Únicos Vencedores contra Red Bull

Solo dos pilotos lograron vencer a Red Bull en la pista durante la temporada. Carlos Sainz triunfó en el GP de Singapur, mientras que Oscar Piastri derrotó a Max Verstappen desde la pole en el esprint del GP de Qatar. Aunque eventos aislados, destacan como momentos excepcionales en la lucha contra la supremacía de Red Bull.

Clasificación ‘Top-10’ 2023 sin Red Bull

Piloto Puntos Primer no RB
L. Hamilton 331 3 (1 en esprint)
F. Alonso 314 6
C. Leclerc 289 5 (1)
L. Norris 287 5 (1)
C. Sainz 283 2 (1)
G. Russell 248
O. Piastri

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Alpine y Franco Colapinto: El Futuro Promete un Baño de Realidad

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La Fórmula 1 continúa evolucionando, y el equipo Alpine F1 se encuentra en el centro de la atención con planes estratégicos de cara a 2025 y 2026. Tras los recientes anuncios, declaraciones de figuras clave y fichajes destacados como el de Franco Colapinto, la escudería se prepara para un “baño de realidad” que promete reconfigurar su rumbo en la categoría reina del automovilismo.

El Plan Alpine: Rumbo a 2026

David Sánchez, director técnico ejecutivo de Alpine, ha dejado claro en declaraciones a Motorsport que el equipo está listo para dar un paso crucial hacia el éxito. Según Sánchez, la incorporación de un motor Mercedes en 2026 eliminará las limitaciones que han lastrado su rendimiento en años recientes.

“Ahora ya seas un equipo cliente o de fábrica, los motores tienen que rendir igual. Esto nos permitirá competir en igualdad de condiciones con los mejores equipos”, explicó Sánchez.

Alpine también ha reforzado su estructura directiva, con el experimentado Flavio Briatore liderando la estrategia y Oliver Oak como jefe de equipo. Según el propio Oak, la alineación entre Briatore, Luca de Meo y él mismo es clara y efectiva, lo que crea una estructura transparente y orientada al éxito.

Franco Colapinto: La Promesa Argentina

Uno de los nombres que más eco ha generado en las filas de Alpine es el del joven piloto argentino Franco Colapinto. A sus 21 años, Colapinto ha sido confirmado como piloto titular para la temporada 2026, un año que promete ser el más competitivo de la escudería en mucho tiempo.

Colapinto no solo es una apuesta deportiva, sino también un fenómeno mediático. Su llegada a Alpine ha sido acompañada de una explosión en redes sociales, con miles de fanáticos mostrando su apoyo y un aumento significativo en la popularidad de la marca.

Problemas Legales en el Mundo de la Fórmula 1

Mientras Alpine se enfoca en su futuro, otras escuderías enfrentan problemas. Sauber, patrocinado por la plataforma de streaming Kik y su empresa asociada Stake, está siendo investigado en el Reino Unido por prácticas publicitarias ilegales. Este caso ha puesto de manifiesto los retos que enfrentan los equipos para mantener sponsors en una industria tan regulada como la Fórmula 1.

Hamilton en Ferrari: Una Nueva Era

El 20 de enero de 2025 marcó el inicio de una era sorprendente: Lewis Hamilton como piloto de Ferrari. Tras años de éxito en Mercedes, Hamilton describió su incorporación al equipo italiano como un sueño hecho realidad. Ferrari publicó imágenes de su primer día en Fiorano, destacando la emoción y anticipación que rodean esta nueva etapa de su carrera.

Sin embargo, no todos ven este movimiento con buenos ojos. Jacques Villeneuve, expiloto y campeón del mundo, criticó duramente a Hamilton, comparándolo desfavorablemente con leyendas como Jackie Stewart. Según Villeneuve, los títulos conseguidos en épocas más peligrosas y menos tecnológicamente avanzadas tienen más mérito que los obtenidos en la era moderna.

El Papel de Alpine en el 2025

Con la temporada 2025 a la vuelta de la esquina, Alpine tiene claras sus prioridades. Si bien 2025 será un año de transición, el equipo ya trabaja en las bases que les permitirán brillar en 2026. Según Sánchez, la escudería se centrará en desarrollar un coche competitivo mientras adapta sus estructuras a los cambios reglamentarios que se avecinan.

“Cuando miro cómo nos estamos preparando para 2026, no veo ninguna debilidad fundamental que nos frene. Estamos listos para aprovechar esta oportunidad”, aseguró Sánchez.

Expectativas para 2026

El 2026 será un año clave no solo para Alpine, sino también para el futuro de la Fórmula 1. Con un reglamento renovado y la igualdad en los motores como principal objetivo, la parrilla podría experimentar cambios significativos en su jerarquía.

En este contexto, Franco Colapinto tiene la oportunidad de demostrar su valía en un escenario donde el talento y la estrategia marcarán la diferencia. Alpine está apostando fuerte por él, y los fanáticos esperan verlo destacarse en su rol de piloto titular.

Conclusión: Una Nueva Esperanza

El panorama para Alpine y Franco Colapinto está lleno de desafíos, pero también de oportunidades. Con una dirección técnica renovada, el respaldo de figuras clave como Flavio Briatore y un enfoque claro hacia 2026, el equipo francés está preparado para superar las expectativas.

El camino no será fácil, pero si algo está claro es que tanto Alpine como Colapinto tienen todo lo necesario para escribir un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1. ¿Será 2026 el año en que veamos a Alpine luchando por el campeonato? Solo el tiempo lo dirá, pero las señales apuntan a un futuro prometedor.

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Última Hora: Franco Colapinto Gana Terreno en la Fórmula 1 con Nuevas Ofertas para 2026

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Barcelona – La lluvia cae torrencial sobre Barcelona, pero las noticias sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 han desatado aún más revuelo en el mundo del automovilismo. Según la prensa alemana Auto Motor und Sport, el equipo Alpine, dirigido por el conocido Flavio Briatore, ha mostrado interés en el joven piloto argentino, abriendo una tercera vía de negociación. Esto se suma a los rumores sobre el interés de Red Bull y Sauber, quienes siguen de cerca el avance de Colapinto en Williams.

Después de los incidentes en México, se ha confirmado que Gaetan, ingeniero clave de Williams, regresará para el Gran Premio de Brasil, lo que podría ser crucial para mejorar el rendimiento de Colapinto. Esta noticia aporta tranquilidad tras una serie de complicaciones técnicas en las últimas carreras, aumentando la esperanza de sus seguidores para ver al piloto en su mejor versión.

Con pilotos confirmados como Jack Doohan y Pierre Gasly para 2025, Alpine ya piensa en reforzar su equipo a largo plazo, apostando en Colapinto como una futura estrella. Flavio Briatore, quien ya descubrió y promocionó a Fernando Alonso, considera que el joven piloto argentino tiene el potencial para repetir la hazaña. Alpine, Red Bull y Sauber compiten así en una carrera por asegurar la firma del piloto, quien, aunque duda de su entrada a la Fórmula 1 en 2025, podría regresar más fuerte en 2026 o 2027.

Williams, por su parte, parece decidida a mantener a Colapinto, viendo en él un activo para su equipo a futuro. La batalla por el talento emergente está en su punto álgido, y como comentó Briatore: “Nunca se puede tener demasiados buenos pilotos en el equipo”.

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Cuatro victorias consecutivas suma el Levante, líder inabordable de la categoría, y tres partidos seguidos ha ganado el Girona, segundo clasificado y único equipo capaz de seguir la estela de los valencianos. Los de Pablo Machín, además, están ganando sus encuentros de forma brillante a pesar de no contar con grandes figuras en su equipo. Como siempre, los gerundenses se hacen fuertes desde el trabajo en grupo y a partir de esa premisa han ido escalando posiciones hasta la zona de ascenso directo. Acabar entre los dos primeros clasificados la temporada sigue siendo el objetivo irrenunciable de los catalanes, que hace dos temporadas vivieron la crueldad de este deporte en sus carnes cayendo a la tercera posición en el último minuto de la última jornada. Para que eso no se repita Machín quiere aumentar la distancia respecto a sus perseguidores, que actualmente es de cuatro puntos, para poder enfilar la recta final del año con mayor tranquilidad.

En casa, además, el conjunto de Montilivi no ha perdido un solo encuentro en lo que llevamos de temporada. Esta seguridad en su propio estadio sirve para imponer respeto a sus rivales y para crear un miedo escénico en ellos que les hace muy difícil hacer valer su fútbol en este campo.

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El Sevilla Atlético, no obstante, no es un equipo que se amilane fácilmente y de hecho se mantienen séptimos en la clasificación, empatados a puntos con sexto y quinto, a pesar de ser un filial y un recién ascendido a la Segunda división, y disfruta también del Cádiz vs Almería online derbi andaluz! El contexto invitaría a pensar que los hispalenses deben luchar por no descender, sin embargo la calidad de las perlas sevillistas está pesando más en la balanza. La lesión de Borja Lasso, hombre clave que estará dos meses fuera de los terrenos de juego, ha sido un gran contratiempo para los jóvenes de Nervión, que tendrán que sobreponerse dando lo mejor de sí mismos.

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