Son Córdoba y Zaragoza dos grandes clubes en horas bajas, que hace poco se veían en Primera división compitiendo contra los más grandes y que ahora en cambio se ven obligados a dejarse la piel en campos de Segunda para evitar un descenso a la categoría de bronce que sería fatal para su futuro a corto plazo. Ambos equipos, además, se verán las caras este fin de semana en un partido que podría condenar a unos y permitir respirar a otros, en función del resultado final.
Los maños vienen de ganar al Numancia en el derbi del Moncayo por tres goles a cero, resultado que les ha permitido tomar algo de aire. Sin embargo, la depresión que se vivió en la ciudad cuando se dieron por perdidos los playoffs de ascenso afectaron al juego de los de Raúl Agne, hundiéndolos aun más en la clasificación. Esta es la situación que el ex entrenador de Girona o Tenerife espera revertir y la goleada del pasado fin de semana fue un bálsamo para luchar por acabar la competición en los puestos tranquilos de la tabla.
Los cordobeses, por su parte, volvieron a caer derrotas y Luis Carrión afronta una vez más una bola de partido ya que en función del resultado de este sábado seguirá al frente del equipo o bien será destituido. El club blanquiverde se sitúa a un solo punto de la zona de descenso y la junta directiva sabe que la presión puede tumbar a sus jugadores en caso de verse en un contexto similar a falta de pocas jornadas para el final de la competición. Es imprescindible, por tanto, llenar el zurrón de puntos ahora para contar con un margen de maniobra considerable y evitar males mayores más adelante. Hombres como Rodri, Pedro Ríos, Juli o Aguza deben dar un pase adelante en busca del objetivo, que a pesar de las altas expectativas iniciales, no es otro que salvar la categoría.
Espectacular: GP México 2024 entradas agotadas en menos de 24 horas
alberto
Sin lugar a dudas, la afición mexicana es la más potente de la Fórmula 1 y Sergio Pérez mueve montañas, esta vez, se demostró con los boletos, tickets, o entradas del GP de México de F1 2024, que se pusieron a la venta y en menos de 24 horas se han agotado, ¡una barbaridad!
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El lunes 13 de noviembre de 2023, los organizadores del Gran Premio de México hicieron un emocionante anuncio: las entradas para el público general del próximo evento de Fórmula 1 en Ciudad de México estarían oficialmente disponibles el martes 14 de noviembre. Este anuncio desató un entusiasmo masivo entre los fanáticos locales, que rápidamente propagaron la noticia.
Récord de Ventas en Tiempo Récord
El impacto fue asombroso. El martes 14 de noviembre, en menos de un día, todas las entradas para el GP de México 2024 de F1 se agotaron por completo. Los propios organizadores, sorprendidos por esta avalancha de interés, expresaron su gratitud a los aficionados que aseguraron sus boletos en tiempo récord.
“La respuesta para asistir al Gran Premio de la Ciudad de México 2024 ha sido extraordinaria. Este evento se ha consolidado como uno de los mejores en el calendario, siendo una oportunidad imperdible de entretenimiento en México. Todos los involucrados están comprometidos a ofrecer un evento que emocione a los aficionados mexicanos en la próxima edición de la carrera”.
Agradecimiento a los Aficionados
En un comunicado, el comité organizador expresó su agradecimiento a todos los aficionados por su interés y apoyo al evento. La novena edición del Gran Premio de la Ciudad de México promete ser la mejor F1ESTA de la temporada, y todos están invitados a ser parte de esta experiencia única.
Emoción en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Este éxito garantiza que la carrera, conocida como F1ESTA, tenga un lleno absoluto una vez más en el famoso Autódromo Hermanos Rodríguez. La presencia de Sergio Pérez, piloto de Guadalajara y principal atractivo para los aficionados, añade emoción, especialmente después de su infortunado abandono en la edición de 2023 debido a un accidente en la primera curva.
Considerando que Checo Pérez se encuentra en su último año de contrato con Red Bull, este podría haber sido un factor crucial en la venta récord de entradas. Los fanáticos ansían ver a Pérez en acción, posiblemente en su última oportunidad de lograr la victoria en casa y, quién sabe, tal vez su última aparición en el GP de México como piloto de Fórmula 1.
SIN DUDA ESPERAMOS VER A UN SERGIO PÉREZ MÁS CERCA DE VERSTAPPEN LLEGADOS AL GP DE MÉXICO 2024, LA AFICIÓN LO MERECE.
Ver en vivo por internet Mirandés – Numancia online gratis
Javierdele
Llega el partido de fútbol por internet entre el Mirandés y el Numancia, sigue la emisión en directo sin coste.
Previa del Mirandés – Numancia por internet
Son Mirandés y Numancia dos equipos que marchan a la deriva en esta Segunda división, situados en esa tierra de nadie en la que los objetivos quedan demasiados lejos y en la que la perspectiva de la próxima temporada comienza a aparecer en el horizonte, como una dolorosa rutina.
Algo mejor es la situación de los burgaleses, que están a cuatro puntos del playoff aunque hay nada más y nada menos que once equipos por delante de ellos y por lo tanto es poco probable que consigan alcanzar la tan ansiada sexta plaza debido a la enorme competencia que existe en la categoría. Que más de diez conjuntos pinchen y que los de Carlos Terrazas ganen una gran parte de los ocho partidos que quedan es algo poco factible pero en lo que sin embargo la afición de Anduva sigue confiando. Nadie olvida las palabras de esperanza de Terrazas, que prometió entrenar en Primera división con el club de Miranda del Ebro, por lo que si no es posible esta temporada, será importante sentar las bases de cara al próximo año.
Claves del partido
Menos esperanzas en el ascenso si cabe tiene el Numancia, que marcha ya a nueve puntos del ascenso con veinticuatro puntos por disputarse. Los sorianos, de hecho, están más cerca de la zona de descenso que de la sexta plaza, puesto que el Huesca, cuarto por la cola, marcha a sólo siete puntos de ellos. Así las cosas, la temporada está siendo demasiado larga para el conjunto numantino, que un año más se ve sin esperanzas de volver a Primera división y que ve cómo se repite una y otra vez el fracaso de un proyecto que no se sabe bien a dónde va. Y es que los castellanoleoneses nunca han jugado un playoff de ascenso y parecen conformarse con no sufrir, algo que desespera a la afición de Los Pajaritos y que pondrá muy complicada la continuidad de Jagoba Arrasate al frente del equipo el próximo año.
Posible resultado
2-1.
Dónde ver el Mirandés – Numancia en vivo online
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Tensión en la Fórmula 1: La disputa entre Briatore y James Vowles por Franco Colapinto
alberto
El mundo de la Fórmula 1 está viviendo una batalla fuera de los circuitos. La disputa entre Flavio Briatore y James Vowles, con Franco Colapinto en el centro de la controversia, ha generado un auténtico terremoto en el paddock. Mientras Briatore deja claro que el joven piloto argentino es una pieza clave para el futuro de Alpine, Vowles insiste en que su intención es verlo regresar a Williams.
En medio de este cruce de intereses, el propio Colapinto ha roto el silencio con una de sus entrevistas más sinceras hasta la fecha, en la que revela sus sensaciones sobre el futuro y la presión de estar en la órbita de dos equipos históricos.
Briatore: “Franco Colapinto es el proyecto más importante de Alpine”
El carismático Flavio Briatore, asesor clave en el equipo Alpine, no dejó dudas sobre la importancia de Colapinto dentro de su proyecto. Durante una reciente intervención, el exjefe de Renault se mostró contundente:
“El piloto más importante de nuestro proyecto es Franco Colapinto. Es un talento con un futuro brillante y queremos aprovechar su popularidad, sobre todo en Argentina, para fortalecer nuestra imagen de marca.”
Las palabras de Briatore dejan entrever que Alpine ve en Colapinto un activo estratégico, no solo desde el punto de vista deportivo, sino también comercial. Sin embargo, el asunto se complica cuando entra en juego Williams, que tiene una relación contractual con el argentino.
James Vowles responde: “Colapinto es mi piloto y quiero que vuelva a Williams”
Mientras Alpine apuesta fuerte por Colapinto, James Vowles, jefe de equipo de Williams, ha salido al cruce con declaraciones que avivan aún más la disputa.
“Franco es nuestro piloto. Queremos verlo competir en 2025 o 2026 con nosotros. Lo cedimos a Alpine porque entendimos que era su mejor opción para desarrollarse, pero en algún momento volverá a Williams.”
Esta afirmación refuerza la idea de que la cesión de Colapinto no es un traspaso definitivo, sino una estrategia a largo plazo en la que ambas escuderías tienen intereses encontrados.
El piloto argentino, que se encuentra en una posición privilegiada para debutar en la Fórmula 1, parece tener su futuro atado a una negociación en la que Alpine y Williams se disputan su talento.
La primera gran entrevista de Franco Colapinto tras su fichaje por Alpine
En medio de este contexto de incertidumbre, Franco Colapinto ha ofrecido una entrevista en la que analiza su situación actual y el impacto que ha tenido su llegada a Alpine.
El piloto argentino reconoció que está plenamente enfocado en su rol como reserva, pero sin perder de vista su objetivo principal: competir en F1 lo antes posible.
“Soy consciente de lo que genera mi presencia en Argentina. Durante las últimas fiestas, cuando estuve en casa, sentí el cariño de la gente. Sé que están esperando un piloto argentino en la Fórmula 1 y me siento orgulloso de representar a mi país.”
Sobre su traspaso a Alpine, Colapinto destacó el gran esfuerzo del equipo para contar con él:
“Hubo mucho interés de diferentes equipos después de mi temporada en Fórmula 2. Alpine hizo un gran esfuerzo para firmarme, y estoy muy agradecido por la oportunidad de estar cerca de la F1.”
La entrevista también dejó entrever la madurez del joven piloto, quien ha tenido que aprender a gestionar la presión desde sus inicios.
“Desde pequeño siempre tuve presión, no sabía si iba a correr la siguiente carrera porque no tenía presupuesto. Ahora estoy en un equipo de Fórmula 1, con contrato, y eso me da tranquilidad.”
La guerra Alpine-Williams: ¿Quién ganará la batalla por Colapinto?
El futuro de Franco Colapinto parece depender de quién logre imponerse en la negociación entre Alpine y Williams. Mientras Briatore apuesta fuerte por su incorporación definitiva al equipo francés, Vowles mantiene la postura de que el argentino debe regresar a la estructura de Grove.
Algunos expertos especulan que esta situación podría resolverse en función del desempeño de Alpine y sus pilotos actuales. Si Pierre Gasly o Jack Doohan no cumplen con las expectativas, Colapinto podría tener su gran oportunidad antes de lo esperado.
Por otro lado, en Williams, la continuidad de Logan Sargeant sigue sin estar asegurada, lo que también podría abrir una puerta para el regreso del argentino.
El panorama es incierto, pero lo que está claro es que Colapinto ya es un nombre relevante en la Fórmula 1, y su futuro será una de las historias a seguir en la temporada 2025.
📌 ¿Crees que Colapinto debería quedarse en Alpine o regresar a Williams? Déjanos tu opinión en los comentarios.
