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Dónde ver el partido de fútbol Atlético Real Madrid 19 noviembre

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Llega el gran derbi madrileño, el partido que decide Ligas y Copas a nivel doméstico pero que sobre todo se está convirtiendo en un emblema en el continente europeo ya que ambos se han enfrentado en dos de las tres últimas finales de la Liga de Campeones, todas ellas con final feliz para los blancos. Es por ello que el conjunto rojiblanco llega a este encuentro con ganas de venganza y oliendo sangra, sabedor de que su rival se encuentra mutilado por las bajas.

Y es que el Real Madrid, que todavía no ha perdido un solo encuentro en lo que va de competición, lidera de forma poco contundente la clasificación, ofreciendo sensaciones contradictorias y con serios problemas para ser contundentes defensivamente. Si a eso añadimos que Casemiro, Modric, Kroos, Ramos o Morata se encuentran lesionados, tocados o recién incorporados al grupo, las perspectivas no son buenas para los de Zinedine Zidane de cara a un partido en el que se juegan tanto. Sin embargo, Zidane no es tonto y sabe adelantarse a las debilidades de su equipo, por lo que es posible que opte por brindar un encuentro en el que pasen pocas cosas y en las que las oportunidades brillen por su ausencia. Un empate sería bien visto por el club merengue dada su situación y sobre todo al jugar en un terreno tan hostil como es el Vicente Calderón.

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El Atlético, por su parte, llega a este encuentro como favorito según todas las casas de apuestas, y esa no es una situación que le resulte atractiva al Cholo Simeone, entrenador que siempre prefiere ir de tapado y dar la sorpresa. Sin embargo, los de Neptuno, a diferencia de los blancos, cuentan con todos sus hombres importantes en perfectas condiciones y por tanto es posible que tengan que asumir la iniciativa durante muchos minutos.

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Sporting vs Deportivo online gratis 5 marzo

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Duras críticas las que está recibiendo Rubi en estos días tras la goleada recibida el pasado miércoles por parte del Barcelona en el Camp Nou. Nadie pide al técnico del club asturiano ganar a los culés, es cierto, sin embargo sí que se exige a un club con la historia del Sporting plantar cara y apurar las opciones de dar la campanada. Los de Mareo saltaron al césped de la ciudad condal con un once lleno de suplentes, pensando más en el partido de este sábado que en otra cosa, por lo que el resultado de seis goles a uno era previsible y esperado.

Rubi se defiende argumentando que los blaguranas no están en la liga de los gijoneses y que ganar al Deportivo de la Coruña este domingo en El Molinón es de obligado cumplimiento para seguir peleando por la salvación. Y no le falta razón al técnico catalán, el problema es que a los suyos se les acaba el tiempo y que actualmente son segundos en la tabla, superados incluso por el Granada, club al que hasta hace poco aventajaban en nada más y nada menos que seis puntos.

Los gallegos, por su parte, se están metiendo en un hoyo del que les puede costar mucho salir ya que nunca suelen acabar bien cuando el descenso acecha. Históricamente los de Riazor son un equipo acostumbrado a pelear por objetivos más ambiciosos y por ello las peleas por el descenso no les son gratas ni tampoco navegan bien a través de ellas. Pepe Mel, en cambio, sí que está habituado a este tipo de contextos y por eso puede ser el entrenador ideal para sacar a los blanquiazules de la situación en la que se han metido poco a poco. El ex técnico del Betis espera sacar lo máximo de jugadores infrautilizados hasta ahora como Ola John, Joselu y Kakuta, de tal forma que todos se sientan importantes y remen juntos en dirección a la permanencia.

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Franco Colapinto Sigue Generando Expectación en la Fórmula 1

La Comparación con Schumacher y el Futuro de Doohan

El auge de Franco Colapinto en el mundo de la Fórmula 1 sigue en aumento, con múltiples figuras de renombre respaldando su talento. En esta ocasión, Joan Vila del Prat, una voz autorizada en el paddock y antiguo colaborador de Flavio Briatore, ha lanzado declaraciones que han desatado un torbellino de especulaciones sobre el futuro del piloto argentino y el del australiano Jack Doohan.

En una reciente entrevista, Vila del Prat afirmó que Briatore ve en Colapinto al “próximo Michael Schumacher o Fernando Alonso”, una aseveración que eleva aún más la expectación en torno al joven talento sudamericano. Este comentario surge en un contexto en el que el rendimiento de Doohan está siendo puesto en duda, con rumores de que su permanencia en Alpine podría estar en riesgo si no consigue resultados sólidos en las primeras carreras de la temporada.

El Futuro de Jack Doohan Pende de un Hilo

Las palabras de Vila del Prat fueron contundentes: “No creo que Flavio crea en Doohan. No lo creo. Doohan tiene las carreras contadas”. Según explicó, en la Fórmula 1 es habitual que los contratos de los pilotos incluyan cláusulas de rendimiento, lo que significa que si un piloto no cumple con ciertas expectativas en un número determinado de carreras, su asiento puede estar en peligro.

De acuerdo con el experto, si Doohan no iguala el ritmo de su compañero de equipo, Pierre Gasly, en las primeras tres carreras de la temporada, su lugar podría ser ocupado por Colapinto antes de lo previsto. Este dato coincide con los rumores que señalan a Miami como la posible fecha del debut del argentino, aunque algunos especulan que su llegada podría adelantarse aún más si Doohan no muestra una mejora significativa en su desempeño.

La Estrategia de Briatore y el Impacto en Alpine

Flavio Briatore, reconocido por su capacidad para identificar y desarrollar talento, ha invertido alrededor de 20 millones de dólares en la carrera de Colapinto. Este hecho subraya la confianza que el italiano tiene en el joven piloto, lo que refuerza la posibilidad de que su ascenso a un asiento en Alpine sea inminente.

Además, la propia estructura de Alpine parece estar preparándose para este cambio. Las recientes actividades de Colapinto junto a Pierre Gasly, incluyendo eventos promocionales y sesiones de entrenamiento compartidas, podrían ser señales de que el equipo ya está integrando al argentino en su dinámica.

¿Cuándo Debutará Franco Colapinto en la Fórmula 1?

Con todo este panorama, la gran pregunta es: ¿cuándo se producirá el debut de Colapinto en la Fórmula 1? Si bien Miami ha sido mencionado como la fecha probable, las declaraciones de Vila del Prat sugieren que el margen de maniobra para Doohan es incluso más reducido. Si el piloto australiano no muestra un rendimiento convincente en las dos primeras carreras de la temporada, el cambio podría darse antes de lo esperado.

Por ahora, la situación sigue siendo incierta, pero lo que es innegable es que Franco Colapinto está en boca de todos. Su nombre resuena con fuerza en el paddock y, con el respaldo de Briatore, su llegada a la máxima categoría del automovilismo parece solo cuestión de tiempo. La temporada 2025 promete ser emocionante, y todos los ojos estarán puestos en cómo se desarrollan los acontecimientos en Alpine.

La Fórmula 1 está a punto de presenciar un cambio generacional, y Franco Colapinto está listo para ser parte de él.

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Max Verstappen Habla de su (PEOR) Carrera en 2023

El campeón de 2023, Max Verstappen, comparte sus reflexiones sobre su destacada temporada en la Fórmula 1, revelando cuál fue su peor carrera, coincidentemente una ganada por su compañero Checo Pérez. Max Verstappen conquistó el campeonato de pilotos 2023 de la Fórmula 1 de manera autoritaria y casi sin ceder puntos, pero el neerlandés hizo un análisis de las que fueron sus peores carreras y la que menos le gustó coincide con que fue una de las que Checo Pérez conquistó.

¿Cuál fue la peor carrera de Verstappen, según el propio Max?

El campeón de la F1 eligió el GP de Azerbaiyán como su peor carrera de 2023 y fue justo una de las que ganó el mexicano, aunque cabe aclarar que no culpa en ningún momento a Checo Pérez, pero resaltó que hubo muchas pruebas en el monoplaza del neerlandés.

“El peor fue Bakú. No estaba contento con cómo iba todo”, expresó el campeón, quien mencionó “quizá no fue el mejor stint de mi vida, pero también fue porque estaba probando muchas herramientas [cambios] entre la inclinación de los frenos, el diferencial y el freno motor”

Además, el coche era muy nuevo y se trataba de un circuito urbano con curvas de 90 grados, explicó a la página de MotorSport.

Una vez mencionada su incomodidad con el auto, Mad Max también apuntó que dañó algunas partes del monoplaza a lo largo del circuito callejero.

“Ya había dañado mis neumáticos bastante desde el principio tratando de adelantar. Cuando acabé la carrera, me dije: ‘Está bien, no he ganado, pero he aprendido mucho para las próximas”.

Lo que llama la atención es que en Bakú terminó en segundo lugar y aún así, Verstappen la considera una peor carrera que Singapur, donde no subió al podio y terminó en el quinto lugar.

“No íbamos bien y probablemente también cometimos algunos errores con la puesta a punto. Fue un poco problemático. Para mí, Singapur no sucedió en cierto modo. Ese no lo cuento”.

El GP de Japón fue la mejor carrera de Verstappen, según Max

En lo que respecta a la mejor carrera, el neerlandés considera que fue en el trazado de Suzuka, aunque hizo mención especial a Bélgica.

“El de Spa volvió a ser un fin de semana muy fuerte. Probablemente Japón fue muy fuerte, desde la primera vuelta fue increíble pilotar. Miré en la pantalla y yo estaba como, ‘¡bien, eso es un buen comienzo!’. En cuanto al equilibrio, probablemente la clasificación de Suzuka fue realmente agradable de conducir”.

 

 

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