Perspectiva sobre la Competencia en la F1

Al caer la bandera de meta en el Gran Premio de México, el margen entre Max Verstappen y Lewis Hamilton era minúsculo. Parece que los demás equipos se están acercando a Red Bull Racing, pero el jefe del equipo, Christian Horner, no muestra preocupación.

Unos minutos antes de los segundos entrenamientos libres, Horner abordó la sugerencia de que la emoción en la cabeza de carrera está aumentando. “Bueno, sigue moviéndose. Alex Albon ha salido esta mañana y parecía muy rápido. Así que sigue moviéndose detrás de nosotros”, mencionó Horner.

Horner: “Los medios quieren a Verstappen y Pérez enfrentados”

Horner: “Los medios quieren a Verstappen y Pérez enfrentados”

Es curioso que Horner no comparta la misma percepción. “Y por supuesto, tienes que recordar que desde el parón veraniego, realmente hemos añadido muy poco rendimiento, si es que hemos añadido algo, al coche. Con las restricciones del túnel de viento que hemos tenido, hemos optado por utilizarlo en el RB20, los coches del año que viene, en lugar de continuar el desarrollo en el RB19. Y eso no quiere decir que lo que hagamos ahora no lo aprendamos y apliquemos para el año que viene”.

Aunque detuvieron relativamente el desarrollo del RB19, los austriacos siguen cosechando éxitos. Sin embargo, Mercedes, McLaren y Ferrari se han acercado a Red Bull.

Horner: “Hemos conseguido ser constantes en toda una variedad de circuitos. Y fue genial conseguir la victoria el fin de semana pasado. Fue estupendo ganar la carrera al sprint en lo que ha sido una temporada realmente extraordinaria para nosotros”, declaró Horner.

Red Bull Opta por Menos Actualizaciones

Horner explicó que la decisión de añadir pocas actualizaciones al coche después del parón veraniego se debe a las restricciones en el túnel de viento. Optaron por dirigir sus esfuerzos hacia el desarrollo del RB20, el coche para la próxima temporada.

“Y eso no quiere decir que lo que hagamos ahora no lo aprendamos y apliquemos para el año que viene”, enfatizó Horner.

Es evidente que Red Bull Racing ha adoptado una estrategia a largo plazo, pensando en el rendimiento futuro del equipo. A pesar de las limitaciones, siguen siendo competitivos en la pista.

Competencia Cada Vez Más Cerca

La competencia se intensifica con cada carrera, y Horner reconoce que otros equipos están acercándose. Sin embargo, destaca la consistencia de Red Bull en diversos circuitos y celebra la reciente victoria.

En un deporte donde cada detalle cuenta, la estrategia de Red Bull puede ser clave para mantenerse en la cima. Aunque la competencia apriete, el equipo confía en que su enfoque a largo plazo les brindará éxito sostenible.

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El duelo más interesante de la jornada tendrá lugar este sábado en el Coliseo Alfonso Pérez entre Getafe y Cádiz, dos de los mejores equipos de la competición hasta el momento. Madrileños y gaditanos parecen haberse instalado firmemente entre los seis primeros clasificados y ambos buscan asegurar los playoffs. Los andaluces pretenden incluso pelear por alcanzar la zona de ascenso directo, de la que a día de hoy se encuentran a cinco puntos. Los de azulones, por su parte, empataría a puntos con los amarillos en caso de ganar y ese es el objetivo de los de Pepe Bordalás.

El equipo pimentonero, eso sí, confía en que los árbitros dejen de perjudicarlo, como sucedió la semana pasado frente al Reus en un encuentro en el que los fallos del trencilla se repitieron una y otra vez, aumentando la polémica que ya se venía gestando en las últimas jornadas. Todo ello, unido al juego plano del equipo durante muchas fases de los partidos, ha provocado que el conjunto madrileño pierda posiciones en la tabla, viéndose superado por el Tenerife y cayendo hasta la quinta plaza. El equipo, de hecho, encadena cuatro partidos consecutivos sin ganar y comienza a preocupar a su afición ya que sus perseguidores se encuentran a escasos dos puntos de ellos. Una derrota este sábado, por tanto, podría dejar a los de Bordalás fuera de los playoffs de ascenso por lo que es obligatorio que el equipo reaccione.

Los de Álvaro Cervero, por su parte, comienzan a quedarse solos en la carrera hacia los puestos de ascenso directo que actualmente ocupan Girona y Levante. Los valencianos, a día de hoy, parecen inalcanzables. Los catalanes, en cambio, podrían ser presa jugosa pero para ello los gaditanos deben hacer un último esfuerzo superando a un rival directo por la lucha por el ascenso.

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Alpine presenta un nuevo piloto reserva y las redes arden con especulaciones sobre Colapinto

imagen:https://cdn-7.motorsport.com/

A pocos días del inicio de la temporada de Fórmula 1, Alpine ha sorprendido con el anuncio de un nuevo piloto reserva, Kush Maini. Este movimiento ha desatado una oleada de comentarios en redes sociales, especialmente por parte de aquellos que ven en esta incorporación una amenaza para Franco Colapinto. Sin embargo, un análisis más profundo demuestra que no hay razón para el alarmismo.

Colapinto sigue firme en Alpine

Desde la llegada de Flavio Briatore a la estructura de Alpine, su estrategia ha sido clara: construir un equipo sólido con una cantera de pilotos prometedores. En este contexto, la inclusión de Maini no representa un obstáculo para Colapinto, sino que refuerza la apuesta del equipo por una plantilla de pilotos de reserva diversificada, como ya ocurrió en la era Renault.

Medios especializados como Motorsport han analizado la situación y concluyen que Alpine simplemente sigue un modelo estructural con múltiples reservas, algo que ya aplicó en el pasado con nombres como Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen. Además, el rol de Maini está más orientado a pruebas en simulador y programas de desarrollo, mientras que Colapinto mantiene su estatus privilegiado dentro del equipo.

Gasly domina sobre Doohan en las pruebas

Otro dato clave que refuerza la confianza en Colapinto es el rendimiento de Jack Doohan en las pruebas de pretemporada. Según el análisis del exingeniero de Kimi Räikkönen, Julien Simon Chautems, Gasly se encuentra “claramente por delante” de Doohan en términos de tiempos por vuelta y consistencia. Esto refuerza la teoría de que Doohan podría no consolidarse en el equipo, abriendo la puerta para que Colapinto se convierta en el sustituto natural en caso de un cambio de alineación durante la temporada.

La estrategia de Briatore en Alpine

El veterano directivo tiene un plan a largo plazo: preparar a Alpine para competir con mayor contundencia en 2027. En este proceso, la academia de pilotos está jugando un papel crucial, con Colapinto como una de sus apuestas más firmes. La estructura de reservas múltiples también busca evitar situaciones como la que sufrió Alpine con Oscar Piastri en 2022, cuando perdió un talento clave por no haber asegurado su futuro dentro del equipo.

El mensaje de los expertos: calma y paciencia

Pese al revuelo inicial, los análisis detallados demuestran que la llegada de Maini no altera los planes de Alpine respecto a Colapinto. El argentino sigue siendo una de las mayores promesas dentro de la estructura, con la ventaja de contar con el respaldo de Briatore. Además, las pruebas han mostrado un Doohan por debajo de Gasly, lo que podría generar movimientos dentro del equipo en los próximos meses.

El mensaje es claro: la temporada apenas comienza y Colapinto sigue bien posicionado dentro de Alpine. Las especulaciones pueden generar ruido, pero los hechos y los análisis técnicos respaldan su continuidad y su posible ascenso en la Fórmula 1.

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Horarios GP de las Américas, ESPAÑA Y LATAM.

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La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma global, pero hay algo especial en su llegada al continente americano. Este año, el Circuito de las Américas se viste de gala para recibir a las máquinas más rápidas del mundo y, con ello, resaltar la participación estelar de los pilotos hispanos que han dejado huella en la F1.

El Regreso a las Américas: Un Viaje por el Tiempo

El Circuito de las Américas, ubicado en el corazón de Texas, Austin, abrió sus puertas en 2012 para el Gran Premio de Estados Unidos. Ese año marcó el regreso de la F1 a suelo estadounidense después de un receso desde la carrera de 2007 en Indianápolis. Y vaya que fue un regreso memorable, con más de 100,000 aficionados llenando las gradas. Aún resuena en los anales de la historia la victoria de Lewis Hamilton con McLaren, siendo este el cierre dorado antes de su emblemático cambio a Mercedes.

El Circuito: Una Obra Maestra de la Ingeniería y Diseño

El Circuito de las Américas, conocido popularmente como COTA, es fruto de la visión del reconocido diseñador Hermann Tilke, quien, en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, creó un trazado desafiante y espectacular. A pesar de los contratiempos iniciales en su construcción, el campeón de F1 de 1978, Mario Andretti, dio el banderazo inaugural el 21 de octubre de 2012.

El diseño del circuito se destaca por incorporar elementos icónicos de otros circuitos famosos. Por ejemplo, las curvas 3 a 6 evocan a las legendarias secciones de Silverstone y las curvas S de Suzuka, mientras que las curvas 12 a 15 recuerdan la zona del estadio de Hockenheim. Pero quizás, el punto más emblemático es la subida a la curva 1, escenario de innumerables adelantamientos que han hecho vibrar a los aficionados.

Datos Cruciales sobre el COTA

  • Carrera: GP de Estados Unidos
  • Ubicación: Austin, Texas
  • Pista: Circuito de las Américas
  • Longitud: 5.513 km
  • Distancia de Carrera: 56 vueltas / 308.405 km
  • Sentido: En sentido contrario al reloj
  • Curvas: 20 (11 a la izquierda, 9 a la derecha)
  • Velocidad Máxima: 333 km/h
  • Posición de Pole: A la derecha

Rendimiento Histórico en el Circuito

El GP de Estados Unidos ha sido testigo de emocionantes carreras y momentos inolvidables. Es esencial destacar a los pilotos hispanos que han dejado huella en este circuito y la F1 en general.

Los Pilotos Hispanos que Han Brillado en el Circuito

Es imposible hablar del Circuito de las Américas sin mencionar las destacadas actuaciones de pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz. Su talento, determinación y pasión por el deporte han llevado a emocionantes duelos y momentos que permanecerán en la memoria de los aficionados.

Resumen Histórico: Últimos Podios y Rendimiento

Los últimos años han ofrecido carreras vibranes, con pilotos y equipos luchando por la supremacía en el COTA. Aquí un resumen de las últimas actuaciones:

Últimos Podios

  • 2022: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Charles Leclerc
  • 2021: 1º Max Verstappen, 2º Lewis Hamilton, 3º Sergio Pérez (¡Viva México!)

Última Pole

  • 2022: Carlos Sainz con un tiempo de 1:34.356 (¡Bravo España!)

Última Vuelta Rápida

  • 2022: George Russell con un tiempo de 1:38.788

Horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023

España

Para todos los aficionados que no quieran perderse ni un segundo de la acción, aquí están los horarios del Gran Premio de Estados Unidos 2023:

VIERNES 20 DE OCTUBRE

  • 19:30 – 20:30 – Entrenamientos libres
  • 23:00 – Clasificación

SÁBADO 21 DE OCTUBRE

  • 19:30 – Sprint Shootout
  • 23:59 – Sprint

DOMINGO 22 DE OCTUBRE

  • 21:00 – Carrera

Latam

Ciudades

– Cd. de México (MEX)
– San José (CRI)
– Tegucigalpa (HON)
– Cd. Guatemala (GUA)
– San Salvador (ESV)

Horarios

– Oct. 20: 11:30
– Oct. 20: 15:00
– Oct. 21: 11:30
– Oct. 21: 16:00
– Oct. 22: 13:00

Ciudades

– Bogotá (COL)
– Lima (PER)
– Quito (ECU)
– Cd. Panamá (PAN)
– Cancún (MEX)

Horarios

– Oct. 20: 12:30
– Oct. 20: 16:00
– Oct. 21: 12:30
– Oct. 21: 17:00
– Oct. 22: 14:00

Ciudades

– Caracas (VEN)
– Santo Domingo (DOM)
– La Paz (BOL)
– San Juan (PUR)
– Miami (USA)

Horarios

– Oct. 20: 13:30
– Oct. 20: 17:00
– Oct. 21: 13:30
– Oct. 21: 18:00
– Oct. 22: 15:00

Ciudades

– Buenos Aires (ARG)
– Santiago (CHI)
– São Paulo (BRA)
– Montevideo (URU)
– Asunción (PAR)

Horarios

– Oct. 20: 14:30
– Oct. 20: 18:00
– Oct. 21: 14:30
– Oct. 21: 19:00
– Oct. 22: 16:00

El Gran Premio de Estados Unidos 2023 en el Circuito de las Américas promete ser una carrera llena de emociones, duelos en pista y, por supuesto, el talento hispano brillando como siempre. Ya sea que estés apoyando a Fernando Alonso, Sergio Pérez, Carlos Sainz o a cualquier otro piloto, ¡prepárate para un fin de semana inolvidable. Si quieres ver más información síguenos en YouTube: Sportmaniaticos.com 

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