[2018] Ver Rayo Majadahonda – Sporting de Gijón online gratis y en vivo
Daniel G
Para ” Ver Rayo Majadahonda – Sporting de Gijón online gratis y en vivo ” dispones de BeIN LaLiga a partir de las 20:00 horas. Es encuentro de Copa del Rey, precisamente se juegan el pase a la siguiente ronda y los dos equipos ya se conocen de jugar en LaLiga 1|2|3, los dos se medirán este año un total de tres veces con el duelo de hoy.
El Sporting convoca a 27 jugadores
Los asturianos citan a un total de 27 futbolistas para la cita, de ella se caerán al menos 9 jugadores. Los convocados son: Diego Mariño, Dani Martín, Christian Joel, Molinero, Noblejas, Juan Rodríguez, Cofie, Babin, Hernán Santana, Carmona, Isma Cerro, Álvaro Jiménez, Nacho Méndez, Canella, André Sousa, Lod, Geraldes, Peybernes, Cristian Salvador, Traver, Pablo Pérez, Djurdjevic, Álex Pérez, Cordero, Pedro Díaz, Neftali y Pelayo Morilla.
Dónde ver el encuentro
Si quieres Ver Rayo Majadahonda – Sporting de Gijón online gratis y en vivo dispones de BeIN LaLiga que lo retransmite a partir de la hora citada, las 20:00 horas. El conjunto asturiano lo dan por favorito, pero cuidado que los madrileños tienen mucho peligro al ser un plantel con conocimiento al haber jugado el año pasado con casi el mismo plantel salvo los refuerzos de esta 2018/2019.
Crisis en Alpine: Franco Colapinto y la Pérdida de Confianza en la Escudería
alberto
imagen:https://tn.com.ar/
La situación en Alpine se encuentra en un punto crítico tras las recientes declaraciones de Oliver Oakes y la creciente insatisfacción de la afición argentina con el trato hacia Franco Colapinto. La escudería francesa ha sido acusada de ignorar deliberadamente al piloto argentino, lo que ha generado un derrumbe en su popularidad y un boicot masivo en redes sociales.
La Decadencia de Alpine en Redes Sociales
Desde hace semanas, los seguidores de Franco Colapinto han denunciado la ausencia del piloto en las publicaciones oficiales de Alpine. Se han contabilizado más de 77 publicaciones sin mencionarlo, lo que ha resultado en una caída significativa de seguidores en las redes sociales de la escudería. Mientras tanto, la afición argentina ha dejado claro su descontento, dejando de interactuar con el equipo y causando una pérdida masiva de engagement.
A este hecho se suma el cambio de imagen de Colapinto en redes, donde ha dejado de mostrar cualquier relación con Alpine y ha vuelto a identificarse con Williams, equipo que lo cedió temporalmente. Este movimiento ha incrementado los rumores sobre una posible salida del argentino antes de lo previsto.
Las Polémicas Declaraciones de Oliver Oakes
El punto de quiebre llegó con las palabras de Oliver Oakes, quien afirmó que no tiene intención de ofrecer a Jack Doohan “unas carreras de prueba” en la F1. Esta afirmación desmiente la posibilidad de que Colapinto obtenga su asiento en la escudería en un corto plazo, lo que ha provocado indignación entre sus seguidores.
El escándalo no tardó en traducirse en un impacto negativo para Alpine. En las últimas horas, la escudería perdió alrededor de 2.500 seguidores en Instagram, un descenso proporcional a la falta de reconocimiento a Colapinto. La tendencia parece imparable, y la pérdida de apoyo sigue aumentando con el paso de los días.
El Interés de Red Bull y Mercedes en Colapinto
En medio del caos en Alpine, Franco Colapinto ha revelado que Red Bull mostró un fuerte interés en ficharlo. Según sus declaraciones, también Mercedes, con Toto Wolff a la cabeza, ha destacado su talento y lo ha colocado en su radar. Estas revelaciones solo han alimentado los rumores de que el piloto podría encontrar un futuro en un equipo de mayor nivel y estabilidad.
La situación se complica aún más al considerar que Colapinto también ha insinuado que su futuro en la parrilla para 2025 no está asegurado, a pesar de que había indicios claros de que debutaría con Alpine. Los constantes cambios en las declaraciones del equipo han generado más incertidumbre y malestar.
¿Qué sigue para Colapinto y Alpine?
Con la pérdida constante de seguidores y credibilidad, Alpine se enfrenta a una crisis sin precedentes. La afición argentina ha dejado claro que no apoyará a la escudería mientras continúen ignorando a Colapinto. Mientras tanto, el piloto sigue recibiendo elogios de otros equipos y podría encontrar un destino más prometedor en Red Bull o Mercedes.
La pregunta sigue en el aire: ¿se dará cuenta Alpine del error que está cometiendo antes de que sea demasiado tarde? La respuesta podría marcar el destino no solo de Colapinto, sino también del futuro del equipo en la F1.
Lleva toda la temporada sufriendo el Deportivo, y aunque solo quedan tres partidos y aventaja en ocho puntos a la zona de descenso, parece que hasta la última fecha la hinchada gallega no podrá respirar tranquila. No ha sido un año fácil en La Coruña y la planificación de la plantilla ha dejado mucho que desear, sin embargo la bajísima puntuación de los tres últimos clasificados va a permitir que los blanquiazules se terminen salvando. Esta campaña, no obstante, debe ser vista de forma crítica por la directiva deportivista, que ha visto que dos grandes entrenadores como Gazika Garitano o Pepe Mel han tenido serios problemas a la hora de gestionar los escasos recursos del club de Riazor.
Así las cosas, el objetivo de Mel ahora es sumar una victoria que dé tranquilidad de una vez por todas a los suyos y que les permita posicionarse como el hombre indicado para guiar al equipo hacia cotas mayores la próxima temporada. El técnico madrileño ha contado con altibajos este año y esto ha sembrado algunas dudas en relación a su continuidad. Sin embargo, si cuaja buenas actuaciones de aquí a final de temporada se postularía como el futuro del equipo y podría renovar el actual panorama de la entidad.
El Espanyol, por su parte, afronta estos últimos encuentros con relativa tranquilidad ya que llega con los deberes hechos. A pesar de caer goleado contra el Barcelona el pasado fin de semana, el conjunto dirigido por Quique Sánchez-Flores ha completado una temporada extraordinaria en la que ha pugnado por llegar a los puestos europeos hasta el último momento. Ahora, el objetivo del club catalán es dar continuidad al proyecto y aprovechar estas tres jornadas para dar minutos a las prometedoras perlas del equipo barcelonés. Además Gerard Moreno querrá aumentar su cuenta goleadora y rebañar sus opciones de ser convocado por Julen Lopetegi con la selección española por vez primera.
LANDO NORRIS FALTA AL RESPETO A FERNANDO ALONSO GRAVEMENTE LLAMÁNDOLE VIEJO
alberto
En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, las apariencias pueden ser engañosas. Este es el caso de Lando Norris, cuya imagen de un adolescente aficionado a los videojuegos, de cuerpo esbelto y actitud siempre sonriente y bromista, oculta a un feroz competidor que a veces sorprende con sus declaraciones. La temporada pasada, Norris no mostró piedad hacia su entonces compañero, Daniel Ricciardo, en varias ocasiones.
Este joven piloto, a pesar de no haber ganado aún una carrera a sus 23 años, ha conseguido el cariño de los aficionados de todo el mundo, acumulando 10 podios y una pole. Sin embargo, su reciente respuesta a un comentario de Fernando Alonso, que data de 2018 cuando Norris era protegido de los británicos en la Fórmula 2 mientras Alonso estaba en McLaren, revela su carácter inesperado.
Alonso había sugerido que McLaren podría estar excesivamente confiado en su lucha por la cuarta posición en el Mundial de Constructores durante la conferencia de prensa del Gran Premio de Qatar.
RECORTE DE CASI 4 SEGUNDOS DESDE BAKÚ
McLaren ha mejorado significativamente en la segunda mitad de la temporada, emergiendo como el segundo equipo más fuerte en muchas pistas, compitiendo de cerca con Mercedes y Ferrari. Por otro lado, Aston Martin ha perdido terreno, pasando de ser el segundo mejor equipo al principio de la temporada a ocupar la quinta posición en varios circuitos.
Con Aston Martin situándose en la cuarta posición del Mundial de Constructores, con 49 puntos de ventaja sobre McLaren y con tan solo seis carreras restantes, la lucha por ese cuarto puesto se ha vuelto intensa. Alonso comentó: “Cada fin de semana vemos altibajos para todos. McLaren estaba muy fuerte antes del parón de agosto, en Austria y Silverstone. Creo que tanto Norris como Oscar Piastri estuvieron cerca del podio en Silverstone, mientras que en Zandvoort fuimos nosotros quienes logramos estar en el podio mientras ellos tuvieron algunas dificultades”.
La respuesta de Norris a Alonso no se hizo esperar. “¿Dice que estamos confiados en exceso? ¿Cuántos puntos recuperamos el fin de semana pasado? Bastantes. Más de 20, creo que fueron 29. Así que, a menos que sus habilidades matemáticas estén deteriorándose, lo cual estoy seguro de que no es el caso… Fernando siempre será Fernando, siempre dirá cosas”, afirmó Norris en una entrevista con ‘Motorsport.com’.
El joven piloto también bromeó sobre el talento de Alonso para destacarse a sí mismo o menospreciar a los demás, un comentario que marcó un cambio en su relación amistosa frente a las cámaras.
El ambiente se calentó cuando Norris agregó: “No creo que tengamos una excesiva confianza. Nosotros somos probablemente las últimas personas que han mostrado exceso de confianza al decir algo, especialmente yo”. Además, el joven piloto advirtió a Alonso en relación al cuarto puesto en la clasificación de Constructores: “Pensaba que estábamos a muchos más puntos, así que para nosotros estar a 49 puntos con seis carreras por delante y con dos coches rindiendo bien… ellos tienen dificultades para tener dos coches en la Q3 o al frente al final de la carrera, así que diría que es absurdo que piense de manera diferente. Pero es un tipo inteligente, no es tonto en absoluto. Así que, estoy seguro de que podemos lograrlo, porque si continuamos obteniendo más podios y buenos resultados, entonces, sí, es posible alcanzar a Aston Martin”, concluyó el británico.
¿Lando Norris cruzó la línea del respeto?
Si bien la rivalidad y el espíritu competitivo son ingredientes esenciales en la Fórmula 1, las declaraciones de Norris en respuesta a Fernando Alonso han generado un debate en la comunidad de aficionados.
Algunos argumentan que Norris ha demostrado su deseo de defender a McLaren y su propio lugar en el deporte, mientras que otros creen que pudo haber cruzado la línea al criticar a un campeón experimentado como Alonso.
La Fórmula 1 es un deporte de alta presión, y las emociones a menudo afloran en medio de la competencia. Sin embargo, es importante recordar la importancia del respeto entre pilotos y equipos.
En última instancia, Lando Norris nos recuerda que detrás de su apariencia juvenil y su sentido del humor, se encuentra un competidor feroz y apasionado. Aunque su respuesta a Fernando Alonso puede haber sido contundente, es parte del drama y la emoción que hace que la Fórmula 1 sea tan fascinante para los aficionados de todo el mundo.
