Ver por internet en vivo Málaga – Valencia online gratis

Dónde ver el partido de fútbol Málaga Valencia 2 marzo

Los equipos Málaga y Valencia se ven las caras en la Rosaleda y nosotros te damos la emisión en vivo y en directo.

Previo del Málaga vs Valencia por internet

Suma dos partidos consecutivos sin perder el Málaga, que se sitúa ya undécimo a seis puntos de la tan ansiada séptima plaza que esta temporada dará acceso a la Europa League. Son muchos los equipos que están inmersos en dicha pelea y por ello es preciso fallar lo menos posible para alcanzar la recta final de competición con opciones. Los de Xabi Gracia buscarán por tanto volver a ganar un partido tres jornadas después, convirtiendo así el buen juego mostrado hasta ahora en victorias. La fulgurante aparición de Juanpi, la calidad de Cop y la vuelta de Atsu al equipo son, desde luego, argumentos muy poderosos para sacar un buen resultado este miércoles frente al Valencia.

Claves del partido

Sin embargo, los de Gary Neville llegan a la Costa del Sol enrabietados tras la dolorosa derrota del pasado fin de semana en Mestalla frente al Athletic de Bilbao. Los jugadores del conjunto che manejaron a su antojo el partido pero los vascos marcaron tres goles en diez minutos y se llevaron el gato al agua. Neville buscará por tanto resarcirse y confirmar las buenas sensaciones que el club del murciélago venía mostrando en las últimas semanas, sobre todo en Europa League ganando por un parcial de diez a cero al Rapid de Viena. Y precisamente por estar el año que viene en dicha competición europea pelean hoy en día también los valencianistas, aunque la posibilidad de acabar séptimos la temporada comienza a ser cada vez más remota.

El objetivo del técnico inglés es canalizar el buen momento de forma de Santi Mina de forma que su aportación se traduzca en puntos y en regularidad. Sin embargo, muchos piden a voces que Paco Alcácer sea titular indiscutible de una vez por todas en este equipo, algo que Neville aún no contempla puesto que parece que Negredo o Rodrigo, delanteros poco afortunados últimamente, están por delante.

Posible resultado

102-88.

Dónde ver el Málaga vs Valencia gratis

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La Fórmula 1 nos ha brindado momentos de emoción, rivalidad y, a veces, intensa controversia. Uno de esos episodios que sigue generando olas es el Gran Premio de Abu Dabi de 2021, donde las decisiones de Michael Masi, el entonces director de carrera de la FIA, desataron un debate que aún resuena entre los fanáticos. Vamos a sumergirnos en la historia, explorando cómo estas decisiones marcaron un antes y un después, y cómo la posibilidad de que Masi regrese a escena agita las aguas de la F1.

Contexto histórico:

Echemos la vista atrás al día en que Max Verstappen y Lewis Hamilton se enfrentaron en una batalla épica por el título de la Fórmula 1. Las decisiones de Masi en ese momento crítico no solo definieron el destino de los pilotos, sino que también encendieron la chispa de un debate que parece no extinguirse. En este punto de inflexión, se gestó una trama que todavía tiene capítulos por escribir.

El papel de Michael Masi

Sumergámonos en las decisiones específicas tomadas por Masi en Abu Dabi, descubriendo cómo estas influyeron en el resultado y, por ende, en el rumbo del campeonato. Las críticas, especialmente de Mercedes y Toto Wolff, han dejado claro que las acciones de Masi no fueron pasadas por alto, marcando una grieta en la relación entre el director de carrera y uno de los equipos más destacados.

La defensa apasionada de Mohammed Ben Sulayem: ¿Masi de vuelta al juego?

En medio de la tormenta surge Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, como un defensor ardiente de Michael Masi. En un gesto que rompe con la narrativa de críticas, Ben Sulayem defiende a Masi, sugiriendo que podría regresar si se considera la elección adecuada. ¿Estamos ante un retorno posible? Las declaraciones de Ben Sulayem añaden una capa intrigante a esta saga en desarrollo.

Voces de equipos y pilotos:

Para comprender a fondo las críticas hacia Masi, exploremos la perspectiva de otros actores clave en la F1. Equipos, pilotos y directores técnicos han contribuido con sus propias voces a esta sinfonía de descontento. ¿Cómo ha reaccionado el paddock ante la posibilidad de que Masi regrese? ¿Existen divisiones profundas o hay un consenso latente en este escenario de decisiones y desacuerdos?

En el punto de mira de la comunidad automovilística:

Ampliemos la lente para entender cómo otras entidades vinculadas a la Fórmula 1 perciben la posible vuelta de Masi. Desde patrocinadores hasta figuras influyentes en el deporte, cada voz cuenta. En este juego político, exploraremos cómo las alianzas y relaciones podrían cambiar, y cómo la FIA navegará por estas aguas sin comprometer su integridad.

¿El regreso de Masi alteraría el ADN deportivo de la F1? 

Si las puertas de la FIA se abren para Michael Masi, ¿cómo impactaría en el ADN deportivo de la F1? Aquí entramos en el terreno de las especulaciones y proyecciones. Analizaremos posibles ajustes en las reglas, cambios en la dirección de carrera y cómo esto podría influir en la competitividad en la pista. La F1 es un deporte en constante evolución, y el regreso de Masi podría ser

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Ferrari al frente con Leclerc en la Pole

La clasificación del Gran Premio de Las Vegas nos regaló emociones intensas, especialmente con Charles Leclerc asegurando la pole position para Ferrari. En este intrigante circuito urbano, la escudería italiana dejó claro su dominio, superando a Red Bull y a un competitivo Verstappen.

Sainz penalizado y Alonso avanzando

Carlos Sainz, a pesar de su destacada actuación al obtener el segundo lugar, se ve afectado por una sanción de 10 posiciones. Un incidente durante las prácticas, donde una tapa de alcantarilla dañó su monoplaza, ha generado polémica en la decisión de la FIA. El piloto español, sin embargo, mantiene la determinación de superar este revés.

Por otro lado, Fernando Alonso ve una oportunidad en esta situación. Inicialmente décimo, ahora avanzará a la novena posición en la parrilla. Una nueva perspectiva para el asturiano, que siempre encuentra maneras de brillar en la pista.

Lo que espera Leclerc en la carrera

A pesar de la euforia de la pole, Charles Leclerc reconoce que la verdadera prueba está en la competencia del día siguiente. El piloto monegasco no oculta su descontento por problemas anteriores, pero se enfoca en lo que viene. La gestión de la salida, la incertidumbre del graining y la complejidad de adelantar en el trazado urbano de Las Vegas son factores que Leclerc tiene presentes.

Max Verstappen, aunque detrás de los Ferraris, comparte la perspectiva de desafíos únicos en un circuito urbano. La velocidad en curvas rápidas, usualmente una ventaja para Red Bull, no tiene el mismo impacto en Las Vegas, lo que añade un giro estratégico a la competencia.

Sorpresas y eliminaciones

La clasificación no estuvo exenta de sorpresas desde la Q2, donde nombres como Pérez y Hamilton quedaron eliminados. La imprevisibilidad del trazado urbano de Las Vegas puso a prueba a los equipos y resaltó la necesidad de adaptabilidad. Sainz y Alonso, sin embargo, aseguraron su paso a la Q3, demostrando la fortaleza de los pilotos españoles en momentos cruciales.

Eliminaciones Destacadas en la Q2

La inesperada eliminación de Hamilton y Pérez en la Q2 generó revuelo.

Estos pilotos, acostumbrados a luchar por la pole, se vieron superados por la complejidad de Las Vegas.

Ferrari en la cima de la clasificación

Ferrari, encabezado por Leclerc, mantuvo su dominio en la Q3, consolidando las dos primeras posiciones en la parrilla. Este rendimiento subraya la versatilidad del equipo italiano en distintos tipos de circuitos.

Sainz y el incidente de la alcantarilla

El incidente que llevó a la sanción de Sainz durante las prácticas añadió un elemento de controversia al fin de semana. Una tapa de alcantarilla dañó su monoplaza, resultando en la necesidad de cambiar la batería y una penalización de 10 posiciones

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¡Adiós F1, Hola WEC! Alfa Romeo Cambia de Rumbo en el Mundo del Motor

La icónica marca Alfa Romeo ha decidido cerrar su capítulo en la Fórmula 1 y abrir una nueva página en su historia deportiva, con la mirada puesta en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Tras seis años de colaboración con Sauber, el fabricante italiano busca nuevos horizontes, alejándose de las carreras de monoplazas para sumergirse en la emocionante arena de la resistencia.

El fin de la asociación con Sauber en el Gran Premio de Abu Dabi marcó el final de una era para Alfa Romeo, pero también el comienzo de una aventura llena de posibilidades. A pesar de los rumores de una posible alianza con Haas, las conversaciones no fructificaron, llevando a Alfa Romeo a explorar otros caminos dentro del automovilismo.

FOTO motorsport.com

La Búsqueda de un Nuevo Desafío

El director general de Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, compartió con Motorsport.com que la marca no está interesada en replicar el modelo de patrocinio previo, sino en ser parte de una narrativa única y fresca. La decisión de adentrarse en el WEC no es casual; Alfa Romeo ha disfrutado de gloriosos momentos en esta competición en el pasado, y ahora busca revivir y superar esas experiencias.

Imparato ha señalado que aún se está evaluando la forma más eficiente de hacer la transición al WEC, considerando el actual auge y la inversión necesaria para competir al más alto nivel. La prudencia y la planificación estratégica son clave en este proceso de cambio para la marca.

¿Una Alianza en el Horizonte?

Una de las posibilidades que se barajan es una asociación con Peugeot, que también forma parte del grupo Stellantis. La colaboración entre marcas del mismo conglomerado no es nueva; DS y Maserati ya comparten sinergias en la Fórmula E. La idea de un esfuerzo conjunto en el WEC es más que una posibilidad, es una oportunidad para fortalecer la presencia de Stellantis en el deporte motor.

Imparato ha enfatizado que, aunque la cooperación es plausible, aún no hay confirmaciones. La marca anunciará sus planes definitivos una vez que la evaluación y la planificación estén completas, asegurando así un regreso triunfal a las pistas.

Un Legado de Éxito y Rentabilidad

La asociación de Alfa Romeo con Sauber en la F1 puede haber llegado a su fin, pero deja tras de sí un legado de éxito y una rentabilidad asombrosa. Imparato destaca que por cada euro invertido, la marca recibió un retorno veinte veces mayor, una hazaña en términos de imagen y marketing.

A pesar de la nostalgia por dejar un equipo que ha sido hogar de la marca durante seis años, Alfa Romeo mira hacia adelante, con la certeza de que su paso por la F1 fue una inversión sin precedentes y que el futuro en el WEC es prometedor.

Para los aficionados de la F1 y los pilotos hispanos, la noticia de Alfa Romeo puede ser un recordatorio de los desafíos y las decisiones difíciles que enfrentan los equipos y los pilotos. En el caso de Sergio Pérez, por ejemplo, la lucha constante contra las desventajas dentro de su equipo es una prueba de la resiliencia y la pasión que definen a los grandes competidores.

Alfa Romeo ha tomado una decisión audaz, pero en el mundo del motor, la audacia es a menudo el primer paso hacia la grandeza. Con la vista puesta en el WEC, la marca está lista para escribir un nuevo capítulo lleno de velocidad, resistencia y, con suerte, victorias memorables.

foto alfaromeo.co.uk

Si eres un seguidor de la F1 y quieres conocer más sobre las historias de los pilotos hispanos, no te pierdas el análisis de la situación de Fernando Alonso y su posible retirada. Una lectura obligada para los apasionados del automovilismo.

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