Accesos online ya disponibles para todos los usuarios que quieran ver ahora el partido entre el Athletic y el Sevilla.
Previa del Athletic de Bilbao – Sevilla en directo
Athletic y Sevilla llegan a este encuentro con mal sabor de boca ya que debería tratarse de un choque en el que hubiese algo más en juego que tres simples puntos. Vascos y andaluces han peleado por objetivos similares y su meta era llegar a la cuarta plaza que ocupa el Villarreal y que da acceso a la previa de la Liga de Campeones. Sin embargo, los dos conjuntos quedaron descartados de la pelea desde hacia demasiadas jornadas y por tanto afrontan este tramo final de temporada sin apenas inquietudes.
Claves del partido
Los sevillanos, de hecho, solo tienen lugar en su mente para la disputa de las dos finales que tienen por delante, la de la Copa del Rey, frente al Barcelona, y la de la Europa League, ante el Liverpool. Ambas citas son vitales para el futuro y la historia del club hispalense y por tanto Emery no arriesgará un ápice en su enfrentamiento contra los vascos. Al igual que lleva haciendo en las dos últimas jornadas de Liga, el técnico norteño apostará por canteranos y por jugadores poco habituales para superar el trance que están suponiendo para su entidad estos últimos partidos de competición. De hecho Emery ha tenido que lidiar con críticas por parte del entorno de Nervión ya que la temporada sevillista en Liga ha sido un desastre y lo ha apostado todo a dos finales que en caso de perder le dejarían muy mal.
Los bilbaínos, por su parte, compiten únicamente por superar al Celta en la clasificación y evitarse así las molestas fases previas de Europa League que entorpecerían sobremanera la pretemporada rojiblanca. Así pues, Valverde saltará con todo al césped de San Mamés en busca de una victoria que además permita a los suyos vengarse de la eliminación europea frente a los sevillistas en cuartos de final.
Ya se ha decidido cuáles serán los Grandes Premios que tendrán carreras al Sprint la próxima temporada de fórmula 1, con algunos cambios notorios respecto a 2023.
La Fórmula 1 acelerará los corazones de los fanáticos con sus seis apasionantes carreras sprint programadas para 2024. Con las negociaciones entre los equipos y dirigentes sobre las posibles modificaciones al formato aún en curso, la FOM (Formula One Management) ha tomado la delantera y seleccionado meticulosamente aquellas pistas que prometen un espectáculo vibrante y estratégico.
Mientras que algunas sedes que deleitaron a los seguidores en 2023 no presenciarán sprints el próximo año, el calendario de la F1 da la bienvenida a dos joyas deportivas: el imponente Gran Premio de China y el flamante y glamuroso Gran Premio de Miami. Ambas son premisas de inmensa electricidad en las carreras, con trazados que favorecen la lucha rueda a rueda y los adelantamientos.
Revitalizando la Estrategia de Carreras con Nuevos Escenarios
Considerando los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita como opciones prematuras en el ciclo de carreras, y descartando Australia por desventajas en la zona horaria para los espectadores europeos, se optó por escenarios que ofrecen un desempeño visualmente espectacular en los albores de la temporada: el desafiante asfalto de Shangai y los vibrantes bordes urbanos de Miami.
Además, el Red Bull Ring en Austria, el Circuito de las Américas en Estados Unidos, el apasionante Interlagos en Brasil y el técnico trazado de Losail en Qatar, completan este circuito de emociones. La configuración del calendario promete mantener a los equipos y a la audiencia en un constante estado de anticipación y euforia.
Las Fechas Clave de los Sprint de la F1 en 2024
GP de China: Sábado, 20 de abril
GP de Miami: Sábado, 4 de mayo
GP de Austria: Sábado, 29 de junio
GP de Estados Unidos: Sábado, 19 de octubre
GP de Sao Paulo (Brasil): Sábado, 2 de noviembre
GP de Qatar: Sábado, 30 de noviembre
La integración de China y Miami promete dos carreras sprint en sucesión, marcando un inicio de temporada fulgurante. Luego de Austria en junio, habrá una pausa significativa hasta que estalle la acción de nuevo en Austin. Cerrando con un clímax de alta velocidad, Brasil y Qatar asegurarnos unos finales de temporada absolutamente memorables.
foto marca.com
Cómo se moldeará el futuro del Sprint en la F1
El GP de Miami inicialmente no perseguía albergar un evento sprint, pero su disposición a añadir esa chispa si era benéfico para la Fórmula 1 demuestra la flexibilidad y apertura en pro del espectáculo deportivo. Los cambios en las reglas y la estructura de los fines de semana al sprint están sobre la mesa, y enero será un mes crítico con la presentación de propuestas que podrían incluso considerar una clasificación invertida para añadir un intrigante giro a la competencia.
Entre posibles ajustes al programa y debates sobre las estrategias reglamentarias, se busca maximizar el entretenimiento tanto para los adeptos en las gradas como para los que siguen la acción desde casa. Se evalúa reestructurar la clasificación al sprint y la posible influencia de un parque cerrado más flexible en la dinámica de la carrera.
Las voces que auguran una temporada elécrica
“Emocionantes sedes y dos nuevos anfitriones prometen carreras electrizantes. Desde su creación en 2021, el sprint ha aumentado el seguimiento en televisión y las interacciones digitales, y ansiamos por los eventos que se avecinan”, señaló Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, demostrando un optimismo que se refleja de igual manera en las palabras de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien pronostica un gran impacto de Shanghai y una nueva dimensión en Miami.
Este enfoque en el crecimiento, la adaptabilidad y una misión de mejora continua en el deporte, subrayan el compromiso de los líderes de la F1 y la FIA por garantizar un espectáculo sin precedentes cada año, algo que sin duda tendrá su reflejo en la pista.
Mientras te preparas para esta oleada de velocidad y estrategia, es importante estar al tanto de todas las noticias relacionadas. No olvides verificar la situación actual de Sergio “Checo” Pérez, así como conocer la perspectiva sobre el futuro del icónico circuito de Montmeló.
One Response
Para nosotros como aficionados muy bien pero los pilotos un poco más desgastante
¡Franco Colapinto es Oficialmente Piloto de Reserva de Alpine F1 para 2025!
alberto
imagen:https://motorcyclesports.net/
La espera terminó. El talento argentino Franco Colapinto ha sido confirmado oficialmente como piloto de pruebas y reserva del equipo BWT Alpine F1 Team para la temporada 2025. La noticia fue anunciada por la escudería francesa y la Fórmula 1, consolidando el sueño de miles de fanáticos que confiaron en la ascendente carrera del joven piloto.
Un Anuncio Anticipado que Se Cumple
Como anticipamos en Sport Maniáticos, la confirmación llegó antes de lo esperado. Se proyectaba para el 10 de enero, pero Alpine se adelantó y oficializó la incorporación de Colapinto el día de hoy. Este movimiento estratégico evidencia la confianza del equipo en el potencial del piloto argentino.
Las Palabras de Franco Colapinto
Tras el anuncio, Colapinto expresó su entusiasmo: “Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme al equipo BWT Alpine F1. Quiero agradecer a Williams por todo su apoyo desde que me uní a su academia hasta la última carrera en Abu Dabi. Hicieron realidad mi sueño de competir en la Fórmula 1 y siempre estaré agradecido por ello. Ahora es momento de comenzar un nuevo capítulo y afrontar este desafío con Alpine. Es un verdadero honor.”
El Respaldo de Flavio Briatore
El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, fue clave en esta incorporación. Sobre Colapinto, Briatore declaró: “Franco es uno de los jóvenes talentos más prometedores del automovilismo. Sus actuaciones en la Fórmula 1 el año pasado nos sorprendieron a todos, incluido a mí. Sus resultados han sido impresionantes para un piloto novato.”
Este respaldo refuerza la idea de que Colapinto no solo será un piloto de reserva, sino una opción real para competir en la Fórmula 1.
De Williams a Alpine: ¿Cesión o Fichaje?
Aunque Alpine confirmó un contrato multianual, queda la duda de si se trata de un fichaje definitivo o una cesión por parte de Williams Racing. James Vowles, jefe de Williams, comentó: “Creemos que este acuerdo con Alpine representa la mejor oportunidad para que Franco asegure un asiento en la parrilla en 2025 o 2026. Franco ha demostrado que merece estar en la Fórmula 1.”
Sea cual sea la modalidad, lo cierto es que Colapinto tiene ahora una oportunidad de oro para dar el salto definitivo.
¿Debut en la Carrera 6?
Fuentes cercanas a Sport Maniáticos indican que Colapinto podría hacer su debut oficial en la sexta carrera de la temporada, coincidiendo posiblemente con el Gran Premio de Miami. Esta sería una jugada estratégica para introducir a Franco en un evento con gran presencia de aficionados hispanohablantes y maximizar el impacto de los patrocinadores.
Reacción en Redes Sociales
La noticia ha provocado un estallido en las redes sociales. Los seguidores de Alpine han crecido exponencialmente, y la publicación del anuncio alcanzó miles de interacciones en minutos. “Un poco de amor francés. Franco Colapinto se une a Alpine con un contrato multianual como piloto de pruebas y reserva en 2025”, publicó la cuenta oficial de Fórmula 1.
Un Futuro Brillante
El argentino de 21 años ha demostrado ser más que un piloto prometedor. Su trayectoria, su carisma y el respaldo de grandes figuras del automovilismo lo posicionan como una pieza clave en el futuro de Alpine y de la Fórmula 1.
Ahora, con el apoyo de Flavio Briatore y todo un equipo dispuesto a impulsarlo, la historia de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo apenas comienza.
¡Vamos Franco! La Fórmula 1 te espera.
Para más información y actualizaciones, sigue a Sport Maniáticos.
Pasito a paso ha logrado salvar virtualmente la categoría el Numancia, club que ha cuajado una temporada errática en la que el descenso estuvo más cerca que nunca. Los sorianos estaban acostumbrados a renunciar a la pelea por entrar en los playoffs de ascenso, sin embargo tampoco solían ver peligrar la permanencia. Todo eso cambió este año, en el que los altibajos llevaron a los de Jagoba Arrasate a ilusionarse y desilusionarse con la misma rapidez, viendo factible el ascenso a Primera y el descenso a Segunda B en el mismo mes. Los tiempos locos, no obstante, ya parecen haber pasado y ahora el conjunto numantino se encuentra en su estado natural, que es la apatía más absoluta. Resta por tanto planear una temporada algo más ambiciosa de cara a la próxima campaña, en la que las incorporaciones den un verdadero salto de calidad al equipo y no se limite a aplazar el problema de cara a años sucesivos.
El Tenerife, en cambio, sí que se encuentra inmerso en los puestos que más emoción pueden deparar a una afición en la Segunda división. El conjunto dirigido por Pep Lluis Marti encadena varios meses consecutivos ocupando zona de playoff de ascenso y de hecho el equipo es tercero en la clasificación. Sin embargo, el Huesca no se rinde en su lucha por entrar entre los seis primeros clasificados y se sitúa a solo tres puntos de los tinerfeños, por lo que el equipo insular no se puede permitir el más mínimo tropiezo de aquí a final de temporada. Lejos de casa, sin embargo, los isleños solo han ganado cuatro encuentros de 16 disputados y deben por tanto mejorar sus prestaciones cuando juegan a domicilio si quieren importunar al Girona en la segunda plaza y alargar la emoción de su hinchada hasta julio como mínimo.
