Fernando Alonso va a ser campeón en 2023

Mi nombre es Alberto S y veo la fórmula 1 desde 1998, con Mika Hakkinen y su Mclaren y estoy 99% seguro que Fernando Alonso va a ser campeón con Aston Martin en 2023. Si entras para ver la fórmula 1 en directo, entra en GP de Bahrein online gratis para seguirlo.

foto la razon.es

Alonso ganará el mundial con Aston Martin 2023

Han acabado los test de Fórmula 1 en Bahrein y sin duda, pienso ésto desde antes. No he podido actualizar la web antes por motivos de trabajo, y me hubiera encantado, aunque tengo pruebas de que llevo diciendo que Alonso será campeón desde que cogió el Aston Martin por primera vez en los test de Bahrein con ese casco blanco y negro que tanto me gustó.

Antes de dar con las claves de porqué Fernando Alonso puede ser campeón, analiza la estrategia de marketing del ’33’ y mira otros ejemplos para entender como los deportistas necesitan cada vez más a profesionales externos, y no solamente en el área del marketing, también otros como podólogos en el caso del fútbol, psicólogos etc..

Eric Blandin y Dan Fallows iluminan el camino hacia la 33

Cuando anunciaron el fichaje del jefe de aerodinámica de Red Bull y del jefe de aerodinámica de Mercedes, se abrió un camino y una posibilidad remota que con la técnica del “poco a poco” ha evolucionado a la ilusión de todos los españoles aficionados a la Fórmula 1 que queremos ver a Alonso con el tercer campeonato.

Al momento de hacer el cambio de equipo, el propio Fernando Alonso dijo a marca.com que Aston Martin quería ser campeón en 2023 ya, y eso ha pasado desapercibido por muchas personas.

Lee aquí esa noticia: https://www.marca.com/motor/formula1/gp-brasil/2022/11/10/636d4ebd268e3e76028b456e.html

Si lo miras bien, la noticia salió el mes 11 del año 22, eso suma 33, algo que está sonando y mucho, pero yo no quiero derivar mi ilusión de que Fernando será campeón a una conspiración masónica de grado 33, a ver si ahora nos vamos a creer que ganar el mundial pasa por un ritual masónico para elevar a algún mandatario del mundo al grado más elevado del rito escocés de la masonería.

Alonso por fin iluminado (foto oficial F1 Youtube)

¿Quieres más datos con el 33? Los tengo, aunque son paranollas

Me ha gustado mucho el movimiento surgido en las redes sociales sobre la victoria 33 de Fernando Alonso, o el segundo 33 donde Sebastian Vettel se dio la vuelta en el GP de Brasil para hacernos soñar con el mundial de Alonso que no ganó.

Otro dato curioso, es que Max Verstappen tenía el número 33, y que ahora que tiene el 1 podría cederle “el misterioso poder del 33” a Fernando, por supuesto, una temporada, ya que al no disponer del 1 volvería a tener este poder oculto el holandés, en fin, no nos volvamos locos, iremos a por datos reales.

Pero antes, yo con Kimi hace un tiempecito..

Pero aún hay más datos (y estoy diciendo datos míos, que no he visto en las miles de noticias que relacionan a Fernando Alonso con el 33), y este es curioso:

El 33 aparece de nuevo (imagen oficial f1.com)

Si miras las pegatinas del halo del Aston Martin, vemos las pegatinas de los 110 años de historia (11) y aparece repetido 3 veces en una cámara que vamos a ver muchas veces esta temporada, sumando un total de 33.

Si pones “Alonso 33” en google verás todo de noticias enigmáticas y que aseguran que un poder oculto va a hacer a Alonso campeón en 2023, un misterio que descubriremos a lo largo de la temporada, pero y si vamos a lo que realmente cuenta?

Datos realistas que nos hacen pensar que Fernando tendrá el mundial 2023

Desde que salió la presentación del coche, el ASMR23, vimos una prudencia excesiva de los medios de comunicación, siempre diciendo que podíamos competir en la zona media, pero estaba claro que este coche tenía un concepto ganador, y se ha confirmado en los tests de bahrein 2023.

  • Fernando no ha querido exprimir el coche en ningún momento, ha quedado lejos a una vuelta, pero recordemos que hizo pocos intentos con el neumático rojo, algo que por ejemplo si probaron a fondo con Sergio Pérez y Max los de Red Bull, por lo tanto esos tiempos no son significativos.
  • Ritmo de carrera: Alonso ha finalizado stints de carrera rodando 1 segundo más rápido que cuando comenzó. ¿Qué te dice ésto? Que obviamente podría haber bajado el tiempo por vuelta mínimo medio o un segundo, ya que si no consumes neumático, no estás exprimiendo el coche, es lógico, algo similar a lo de Red Bull.
  • Ferrari sí degrada, y mucho. Ver a Ferrari por delante de Aston Martin en la primera carrera del año en Bahrein parece imposible, viendo esa degradación.
  • Mercedes no va bien. Dudo mucho que Mercedes juegue a no enseñar, ya que en 7 días te enfrentarás a tus rivales en el mismo lado, y ocultar mucho solo puede hacer que los datos en pista cambien en 7 días, eso lo hacían cuando sabían que tenían un coche 2 segundos más rápido por vuelta que el segundo.
  • Alonso es mágico. Una variable que la gente parece que está olvidando, y yo me río por dentro solo de pensarlo. Todos estos años que Alonso no ha tenido la suerte “que te otorga el poder del 33” para poder ganar el mundial, ha demostrado que está muchos pasos por encima de sus rivales, algo que Hamilton o Vettel con un mal coche no han demostrado.
  • Más horas de túnel del viento: Quedar en la posición 7 genera algo que tampoco estamos prestando atención, horas en el túnel para producir más mejoras. En una temporada de 23 carreras (si no recuerdo mal), es mucho, bien podría dominar Red Bull en Bahrein y Alonso acabar líder del mundial gracias a las evoluciones.
  • Recordamos que Red Bull no era el mejor coche la temporada pasada al inicio, y Max perdió muchos puntos.
  • El coche de Alonso es nuevo, por lo que es una “base” que tiene que evolucionar, eso DA MIEDO a los rivales, por ejemplo, Ferrari es un coche que ya se ve que está al límite de su concepto, y cada vez gasta más neumáticos.
  • Aston Martin solo se ha mostrado en ritmo de carrera, siendo superior al Ferrari y al Mercedes, eso sí Red Bull ha dominado pero, para no degradar neumáticos ninguno de los dos, está claro que no estaban apretando al máximo, por lo que no podemos comparar, aunque presumimos que puede estar arriba Max en las primeras carreras.

¿Puede Alonso ganar en GP Bahrein 2023?

Pese a que estoy convencido de que vamos a ganar el mundial y comenzaremos como el segundo mejor equipo de la parrilla esta temporada, creo que el paso del poder del 33 de Max a Alo no va a ser la primera carrera, ya que los datos indican que podríamos tener un Red Bull un poco superior, pero insisto, el fuego real se mide la semana que viene.

El objetivo? Estar a menos de 3 décimas de Max en la Pole y en ritmo de carrera, si eso se cumple chicos y chicas, tenemos campeón, y se va a cumplir.

La sonrisa de De la Rosa, Alonso y Lobato

¿Nunca has oído hablar del lenguaje no verbal?

Dicen que están vendiendo humo y lo único que veo es lo contrario, mucha prudencia por si Alonso no puede luchar por el campeonato, como si ninguna magia masónica fuera a aparecer en forma de 33 para darnos el mundial.

Fuera bromas conspiranoicas, si miramos los gestos de este tridente, vemos que a los 3 se les nota que ocultan algo, algún misterio saben, y es que parecen niños pequeños antes de ir al parque de atracciones.

Lobato es muy seguidor de Fernando como yo, y le noto la misma ilusión que tengo yo por verlo campeón, solo espero que estas ganas sean reales, ya que intentando ser objetivo y aislarse de las ganas de ver la victoria 33 y el 3 mundial, también tenemos muchos motivos para ver a Alonso campeón.

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Duelo de equipos que llegaron esta temporada procedentes del infierno de la Segunda división pero que han conseguido cumplir el objetivo de la salvación con creces. El Alavés con una nota de sobresaliente ya que en ningún momento atravesó apuros e incluso ha conseguido alcanzar la final de la Copa del Rey, la cual jugará contra el Barcelona. El Leganés, por su parte, ha sufrido hasta la penúltima jornada aunque vivió siempre fuera de los puestos de descenso y además sus recursos eran menores que los del conjunto vitoriano, por lo que el notable se quedaría corto a la hora de calificar la temporada de los de Asier Garitano.

Lo de los de Álava va para récord ya que se presentan en el Municipal de Butarque habiendo ganado los tres últimos encuentros disputados, puntuando en los últimos seis y ganando cuatro de esa media docena de encuentros. La racha positiva es una de las mejores en la historia del club de Mendizorroza, que se ve noveno en la tabla y que peleará por acabar octavo, algo imposible de creer allá por el mes de septiembre del año pasado. Pero lo más importante para los de Pellegrino es llegar en buenas condiciones a la final de Copa, por lo que no forzará con ningún jugador que tenga molestias. Además, los vascos han demostrado contar con fondo de banquillo suficiente como para dar descanso a algún que otro futbolista sin que el bloque se resienta, lo que habla muy bien del trabajo realizado por el entrenador argentino.

Los madrileños, por su parte, aprovecharán este encuentro para agradecer a su afición todo el apoyo recibido hasta ahora. Además, muchos de los jugadores que actualmente componen la plantilla podrían despedirse de la hinchada, y es que gran parte de ellos están cedidos y podrían aspirar a fichar por equipos menos humildes gracias a la gran temporada que ha cuajado el grupo al completo.

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Sigue sin ganar el Getafe en la categoría de plata después de dos partidos disputados. Los madrileños solo han cosechado empates y además han ofrecido una imagen que no invita a pensar que puedan volver a Primera a final de temporada. Y es que aunque la directiva ha fichado con inteligencia, adaptando la plantilla a la Segunda división pero sin perder por ello la condición de favoritos, Esnaider está siendo incapaz de ensamblar todas las piezas, y ni Jorge Molina ve puerta, ni David Fuster asiste, ni Molinero pelea. La llegada de Bergdich, eso sí, ilusiona a la grada ya que es un jugador que dio buenas tardes en su etapa en el Valladolid y que incluso jugó en Primera división. Aun así, al conjunto azulón le queda mucho trabajo por delante y este sábado frente al Reus la afición pimentonera espera ver indicios de mejora.

Claves del partido

Los catalanes, sin embargo, han arrancado de forma diametralmente opuesta ya que acumulan en su casillero cuatro puntos y se colocan quintos en la clasificación a dos puntos del Levante, líder de la categoría. Los tarraconenses sueñan con repetir la gesta vivida por sus vecinos del Nástic hace escasos meses, equipo que acababa de llegar de Segunda B y que peleó por el ascenso hasta el final. Sin embargo, la Llagostera, otro club catalán, vivió la misma euforia al dejar la división de bronce para un año después verse de nuevo en dicha categoría. Así pues, los visitantes llegan a la Comunidad de Madrid con la idea de llenar el zurrón de puntos desde el inicio para evitar así futuras sorpresas negativas. Un empate, eso sí, podría servir a ambos conjuntos, a los locales porque cuentan con diversas bajas debido a los partidos de selecciones, y a los catalanes porque estabilizarse en la parte alta sería fantástico tras tres jornadas disputadas.

Posible resultado

5-1.

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Tras los primeros entrenamientos libres no nos que muy claro si en el circuito de Le Mans puede dominar de nuevo Jorge Lorenzo a lomos de su nueva y reluciente Yamaha.

Lo cierto es que en los segundos entrenos ha liderado la tabla de tiempos y parecía que Pedrosa y compañía estaban lejos, pero se han guardado mucho en la manga porque ne la primera manga sí que consiguieron un ritmo más que notable en las primeras vueltas de los entrenamientos libres 1 y con unos neumáticos que parece que no acaban de convencer a ningún piloto de la parrilla.

El que sí que parece lejos de poder aspirar a subir a lo más alto del podium en la carrera del domingo es Valentino Rossi, el italiano ha estado muy desconectado y no ha subido a los cuatro primeros registros, algo que parece no preocupar mucho dentro del box transalpino.

Maverick Viñales respondió contundente a la pregunta de si le preocupaba que Dani Pedrosa pudiera ocupar su puesto en Yamaha tras las últimas declaraciones de Valentino Rossi en el box, dijo que creía que Dani tenía que acabar la su carrera deportiva en Honda, no le ha sentado nada bien.

Así pues tenemos un fin de semana fantástico en MotoGp, pero también en Moto2 y moto 3, no te pierdas la calificación y la carrera del domingo en directo por internet!

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