Celta Villarreal online en vivo 12 marzo

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Se sitúa el Celta a seis puntos del Villarreal con un partido menos en su haber, el que debe disputar frente al Real Madrid. Esto significa que los vigueses tienen todavía opciones de alcanzar puestos europeos y Eduardo Berizzo tiene la intención de pelear hasta el final de la competición para conseguirlo. Para ello es indispensable ganar este domingo en Balaidos, eludiendo el cansancio derivado de la disputa del partido de Europa League y uniéndose al Athletic de Bilbao en la persecución a Villarreal y Real Sociedad. Puede que incluso el Atlético de Madrid se meta en problema si se descuida y tropieza este fin de semana.

En cualquier caso, Berizzo rotará dando descanso a aquellos jugadores que tengan más minutos frente al Krasnodar, sin embargo la alineación celeste no será una simple lista de suplentes sino que combinará hombres importantes con jugadores menos habituales pero igualmente peligrosos. El técnico argentino ha conseguido que todos los hombres de su plantilla se sientan importantes y que lo den todo cuando salten al campo, sabedores de que si lo hacen bien, tendrán más oportunidades.

Los castellonenses, por su parte, quieren mantener la distancia respecto a sus perseguidores ya que perder también la sexta plaza en la clasificación significaría una hecatombe para un equipo que este año ya ha sido eliminado de Liga de Campeones, de la Europa League y de la Copa del Rey. La afición de El Madrigal exige alegría y Fran Escriba tiene el listón alto para concedérselas, sin embargo en los últimos encuentros el conjunto amarillo ha mejorado su juego significativamente. La vuelta a los terrenos de juego de hombres como Soriano, Soldado, Jonathan Dos Santos o Denis Cheryshev ha servido para reactivar al equipo, de tal forma que solo la lesión de Sergio Asenjo ha torcido los planes del técnico valenciano en los últimos tiempos.

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Ver partido por internet gratis Borussia Dortmund – Real Madrid 27 septiembre

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Buenos y malos recuerdos le trae el Dortmund al Real Madrid. Los alemanes dejaron sin final de Liga de Campeones a Jose Mourinho cuando el portugués dirigía a los blancos. Sin embargo, los merengues se vengaron un par de años después eliminando a los de Jurgen Klöpp y alzándose esa misma temporada con la tan ansiada Décima. En cualquier caso, el equipo que ahora dirige Thomas Tuchel siempre ha puesto en apuros a los madrileños, sobre todo en Alemania. Ahora el vigente campeón de la Copa de Europa vuelve al Signal Iduna Park y no lo tendrá nada fácil ya que el actual Borussia pinta sumamente bien.

De hecho, Tuchel se hizo cargo de un equipo que agonizaba ya en manos de Klöpp y consiguió volver a competir con los mejores conjuntos del continente de forma inmediata. Ahora, el ex entrenador del Mainz cuenta con una plantilla joven y atrevida, bien compensada y con mucho trabajo táctico y físico detrás. El objetivo a corto plazo es volver a alcanzar las semifinales de la Liga de Campeones y pelear hasta el final por ganar la Bundesliga. Y desde luego la juventud y la calidad de la plantilla invitan a pensar que en los próximos años dichas metas se cumplirán.

Los de Zinedine Zidane, por tanto, intentarán aprovechar esa falta de madurez y de experiencia del conjunto local buscando la portería contraria desde el inicio y dejando sin reacción a su rival. Será clave, no obstante, que los blancos afinen la puntería y anden concentrados en defensa, facetas del juego en las que no se están mostrando demasiado brillantes últimamente. De hecho, los de Concha Espina han empatado dos partidos consecutivos en Liga, frente a Villarreal y Las Palmas, y casi pierden frente al Sporting de Lisboa en el primer partido europeo de la temporada. Quedan, por tanto, muchas cosas que mejorar y Zidane debe empezar a demostrar que tácticamente no está tan verde como se le presupone.

Sigue el partido Borussia Dortmund – Real Madrid online gratis.

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Red Bull Trabaja en la Evolución del RB20

El equipo Red Bull, con sede en Milton Keynes, está inmerso en el desarrollo de su futuro monoplaza, el RB20, después de decidir interrumpir el desarrollo de su coche de 2023 antes de tiempo debido a su abrumadora ventaja sobre los demás competidores.

Aunque reconocen la necesidad de mejorar para mantenerse en la cima, el equipo afirma que no habrá un cambio drástico este invierno, aunque se encuentran trabajando en mejoras significativas.

Christian Horner: “Evolución, no Revolución”

Ante la pregunta sobre qué esperar del RB20, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, respondió de manera clara: “Evolución, no revolución”. Se ha revisado cada área del coche, pero Horner destaca que no están reinventando la rueda, siguiendo una ruta de ingeniería que ha sido consistente en los últimos 12 meses.

“Se han revisado todas las áreas del coche y no podemos permitirnos ni un ápice de conformismo. Así que el coche es en gran medida una evolución. No estamos reinventando la rueda ni nada de eso, y esa ha sido en gran medida la ruta de la ingeniería que hemos seguido en los últimos 12 meses,”

Christian Horner.

A pesar de la dominancia del RB19 en la temporada 2023, Horner reconoce que la competencia se intensificará, ya que los rivales buscan replicar los conceptos de diseño que han demostrado ser exitosos.

Desafíos y Expectativas para el Futuro

Horner anticipa que con una normativa estable y un rendimiento decreciente para Red Bull, la parrilla de la Fórmula 1 convergerá. Admite que la escudería ha alcanzado la cima de la curva antes que otros, pero están conscientes de la ley de rendimientos decrecientes en este competitivo mundo.

Red Bull, a pesar de ser uno de los primeros en centrarse en el coche de 2024, enfrenta desafíos en términos de tiempo en el túnel de viento en comparación con sus competidores, lo que exige precisión y selectividad en el desarrollo del RB20 para seguir aprovechando las fortalezas del RB19.

“Si te quedas parado en este mundo, tiendes a ir hacia atrás. Y creo que hemos subido esa curva más rápido que otros. Pero estamos en una ley de rendimientos decrecientes,”

Christian Horner.

La Fórmula 1 se prepara para una nueva temporada llena de desafíos y cambios, y Red Bull está decidido a mantener su posición dominante con una estrategia de evolución constante.

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Verstappen: Ferrari Abierto a un Futuro Fichaje

El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no descarta la posibilidad de un futuro fichaje de Max Verstappen, asegurando que cualquier equipo desearía tenerlo en sus filas.

Scuderia Ferrari Evalúa Opciones para el Futuro

La escuderia Ferrari, con sus actuales pilotos Carlos Sainz y Charles Leclerc asegurados para la próxima temporada, mantiene un ojo en posibles incorporaciones. El nombre en discusión es el de Max Verstappen, actual campeón y piloto destacado de Red Bull.

¿Max Verstappen en Ferrari?

Verstappen, con contrato hasta 2028 con Red Bull, ha demostrado un rendimiento excepcional y un estilo de pilotaje agresivo que encajaría perfectamente con la filosofía de Ferrari. Aunque un traspaso parece complicado debido a su situación contractual y al éxito actual de Red Bull, Vasseur no cierra la puerta a esta posibilidad.

“Creo que si hicieras la misma pregunta a los 10 directores de equipo de la parrilla, todos responderían que les encantaría tenerlo. Max tiene contrato hasta 2026 (su contrato en realidad es hasta 2028) con Red Bull, así que, a día de hoy, no es algo que tengamos que discutir. Pero también digo: nunca digas nunca”, afirmó el francés en la cena de medios que tuvo lugar en Maranello.

El historial de pilotos legendarios que han corrido para Ferrari, como Michael Schumacher y Fernando Alonso, hace que la idea de Verstappen en el equipo sea emocionante para los fanáticos.

Rumores sobre Lewis Hamilton

En cuanto a los rumores sobre Lewis Hamilton y Ferrari, Vasseur desestima la especulación, aclarando que su relación con Hamilton es principalmente profesional y que no se deja llevar por rumores infundados.

“Durante 20 años he hablado con Lewis todas las semanas, pero también estoy en contacto con la mitad de la parrilla porque son pilotos que han corrido para mí en el pasado. En Bakú hablamos un poco y, a partir de ahí, todo el mundo empezó a hablar de ello, pero si firmara contratos con todos los que corrieron para mí en el pasado me costaría una fortuna”, respondió Frederic Vasseur.

 

 

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