El alerón ilegal de Mercedes con el que quieren robar el subcampeonato a Sergio Pérez

Tras descubrirlo en Singapur Sportmaniaticos, el Mercedes sigue siendo ilegal. Parece que la FIA no lo ha visto o no quiere verlo, por eso gracias a todos los que compartís este artículo, esto no puede quedar así, a Sergio Pérez parece que no le quieran dejar ser subcampeón este 2023 del campeonato del mundo.

LINK AL VIDEO:

Si quieres ver el video de Youtube, tienes la versión en video disponible aquí: Sergio Pérez y Mercedes ilegal.

LA NOTICIA EN TEXTO:

Mercedes y el Debate sobre su Legalidad en la Fórmula 1

En la temporada de Fórmula 1, el equipo Mercedes ha estado en el centro de un debate candente. La controversia gira en torno a la legalidad de su alerón trasero y cómo esto podría afectar a los pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz.

El video transcrito de YouTube que analizaremos detalladamente revela la supuesta ilegalidad del Mercedes y cómo esto podría cambiar el rumbo del campeonato. Luis Hamilton y el equipo Mercedes se han enfrentado a acusaciones de utilizar un alerón trasero ilegal, lo que ha llevado a tensiones en la parrilla de la Fórmula 1.

Las Alegaciones de Ilegalidad

El video comienza con una acusación fuerte: Mercedes está utilizando un alerón delantero ilegal. Se argumenta que este alerón ha estado flexionando de manera no reglamentaria durante toda la temporada o gran parte, a pesar de que la FIA declaró que no permitiría más trampas a partir de Italia, en el Gran Premio de Monza. Sin embargo, las imágenes y pruebas sugieren lo contrario.

Impacto en los Pilotos Hispanos

Este debate sobre la legalidad del Mercedes no solo afecta a Mercedes como equipo, sino que también tiene un impacto directo en los pilotos hispanos de la Fórmula 1. Sergio Pérez, Fernando Alonso y Carlos Sainz están involucrados en esta lucha por el subcampeonato.

Sergio Pérez, en particular, se encuentra en una posición vulnerable. Las acusaciones de sabotaje y el supuesto robo del subcampeonato podrían cambiar drásticamente su destino en la temporada 2024 y eso preocupa. Actualmente, Pérez está a solo unos puntos de distancia de Hamilton, lo que lo hace vulnerable a cualquier cambio en los resultados debido a la supuesta ilegalidad del equipo rival.

Fernando Alonso y Carlos Sainz también están en la lucha, y cualquier cambio en la clasificación podría afectar su posición en el campeonato de pilotos.

Conclusiones

La situación actual en la Fórmula 1 es intensa y llena de controversia en un año 2023 para olvidar.

El video y las pruebas presentadas sugieren que el Mercedes podría estar utilizando un alerón delantero ilegal, lo que podría cambiar drásticamente la clasificación en el campeonato de pilotos y constructores.

La Controversia del Alerón delantero de Mercedes

En la primera parte de este artículo, analizamos las alegaciones de ilegalidad en el equipo Mercedes en la Fórmula 1 y cómo esto podría afectar a los pilotos hispanos, en particular a Sergio Pérez, Fernando Alonso y Carlos Sainz. Continuemos explorando esta controversia y las pruebas presentadas en el video transcrito de YouTube.

Las Pruebas de la Ilegalidad

El video transcrito proporciona pruebas visuales impactantes de la supuesta flexión ilegal del alerón trasero de Mercedes durante las carreras en Singapur, Japón y Qatar. Las imágenes en cámara lenta revelan claramente cómo el alerón se dobla y flexiona, lo que va en contra de las regulaciones de la FIA.

Esta flexión no es solo un detalle técnico; tiene un impacto real en el rendimiento del coche. En varias carreras, Lewis Hamilton obtuvo puntos que, según las acusaciones, deberían haber sido penalizados debido a la ilegalidad del alerón.

El Impacto en el Campeonato

La controversia en torno a la legalidad del Mercedes podría cambiar drásticamente el rumbo del campeonato de pilotos y constructores. Con Lewis Hamilton en la lucha por el título de pilotos, los puntos que ha ganado con el presunto coche ilegal se han sumado a su ventaja en la clasificación.

Si estas acusaciones se confirman y se toman medidas, podría haber sanciones que afecten a los resultados anteriores y, por lo tanto, a la clasificación general. Esto podría tener un impacto directo en los pilotos hispanos, especialmente en Sergio Pérez, quien actualmente está cerca de Hamilton en la clasificación.

La Reacción de la FIA

Hasta ahora, la FIA no ha tomado medidas públicas para abordar esta controversia. La falta de acción por parte de la federación ha generado frustración en la comunidad de la Fórmula 1 y ha llevado a acusaciones de favoritismo hacia Mercedes.

Los seguidores de la Fórmula 1 están ansiosos por ver cómo se desarrolla esta situación y si la FIA tomará medidas para garantizar la igualdad y la legalidad en el campeonato.

Conclusión

La controversia en torno al alerón delantero de Mercedes es un tema candente en la Fórmula 1. Las pruebas presentadas en el video han levantado preocupaciones legítimas sobre la legalidad del coche y su impacto en el campeonato.

Los pilotos hispanos, en particular Sergio Pérez, están en una posición delicada debido a estas acusaciones que podrían beneficiarle si se toman medidas. El resultado final de esta controversia aún no está claro, pero sin duda tendrá un impacto en el futuro de la temporada y en la reputación de la FIA.

Mantente al tanto de las actualizaciones sobre este tema en nuestro próximo artículo y sigue apoyando a los pilotos hispanos en su lucha en la Fórmula 1.

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Los vascos, por su parte, deben esforzarse al máximo en Liga tras ser eliminados de la Europa League por el humilde APOEL. Valverde parece algo distraído últimamente por los rumores que le sitúan en el banquillo del Barcelona y eso se está reflejando en el juego de los suyos, sabedores muchos de ellos de que este es un año de transición ya que hombres jóvenes como Williams o Laporte se marcharán en verano, mientras que otros veteranos como Raúl García o Aduriz enfilan ya la recta final de sus carreras deportivas.

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Jack Doohan se ríe ante la polémica mientras crecen las dudas en Alpine

El Gran Premio de Baréin 2025 arranca cargado de tensión, y no solo en pista. Durante la rueda de prensa previa, Jack Doohan ha dejado una serie de gestos y respuestas que no han pasado desapercibidos, generando aún más incertidumbre sobre su futuro inmediato y el de Alpine.

Aunque oficialmente la actividad en pista empieza el viernes, desde hoy jueves la Fórmula 1 vive momentos clave con las ruedas de prensa y declaraciones de los pilotos. Y Jack Doohan fue protagonista involuntario: tras ser preguntado por su estado físico tras el accidente en Suzuka, donde tuvo que ser asistido para salir del coche, el australiano no solo confirmó que no estaba al 100%, sino que además reaccionó con sonrisas nerviosas que no han sentado bien en ciertos sectores.

¿Riesgo de sanción de la FIA?

Doohan reconoció en la rueda de prensa que sufrió dolores durante todo el fin de semana en Japón, especialmente el domingo de carrera. Estas declaraciones han reavivado las críticas, dado que esconder una lesión grave contraviene las normativas de la FIA, especialmente en lo referente a la capacidad de evacuación en caso de accidente grave.

De momento, la FIA no ha emitido ninguna sanción ni comunicado oficial, aunque sí se sabe que Doohan deberá pasar un nuevo examen médico este fin de semana. Su risa durante las respuestas ha sido interpretada por algunos como una muestra de nerviosismo, mientras otros consideran que demuestra una falta de seriedad ante una posible violación de reglamento.

Tensión interna: Colapinto y el efecto dominó

La situación en Alpine no mejora. Mientras Doohan insiste en que se siente preparado para afrontar Baréin, Arabia Saudí y Miami como parte de un “triplete” que, según sus palabras, le ayudará a mantener el ritmo, el entorno de Franco Colapinto muestra cada vez más impaciencia.

Según varias fuentes, Franco Colapinto, reserva prioritario del equipo, podría no estar presente ni siquiera en el Gran Premio de Arabia Saudí, a pesar de que Car and Driver había informado que asistiría a todas las citas del campeonato. Esto ha levantado sospechas de que Alpine no está cumpliendo ciertos compromisos asumidos con el piloto argentino.

Jack Doohan: entre la presión y la risa

La rueda de prensa mostró a un Doohan aparentemente despreocupado. Preguntado sobre sus dificultades en Suzuka, simplemente respondió: “Estoy al 100%”. Sin embargo, sus risas nerviosas ante temas serios como el ocultamiento de lesiones y su pobre rendimiento han generado malestar en el paddock.

A pesar de ello, Doohan aseguró que ha podido descansar esta semana y espera realizar un fin de semana “limpio” en Baréin, algo que los analistas consideran una señal de que actuará con extrema cautela para evitar errores.

¿Y ahora qué?

La Fórmula 1 sigue pendiente de una posible decisión de la FIA sobre el caso Doohan. Mientras tanto, el ambiente en Alpine parece cada vez más viciado, entre incumplimientos de contratos, tensiones internas y un coche que, según palabras de los propios implicados, “necesita mucho trabajo”.

De fondo, Franco Colapinto y su entorno siguen apostando a largo plazo. El argentino, que se mantiene paciente, parece esperar a que en Miami puedan abrirse nuevas oportunidades, quizá en un contexto menos tóxico que el actual.

Desde Sportmaniáticos seguimos atentos a toda la evolución del caso Doohan y al futuro de Franco Colapinto, con la ilusión intacta de ver pronto al talento argentino en la parrilla de Fórmula 1.

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