El alerón ilegal de Mercedes con el que quieren robar el subcampeonato a Sergio Pérez

Tras descubrirlo en Singapur Sportmaniaticos, el Mercedes sigue siendo ilegal. Parece que la FIA no lo ha visto o no quiere verlo, por eso gracias a todos los que compartís este artículo, esto no puede quedar así, a Sergio Pérez parece que no le quieran dejar ser subcampeón este 2023 del campeonato del mundo.

LINK AL VIDEO:

Si quieres ver el video de Youtube, tienes la versión en video disponible aquí: Sergio Pérez y Mercedes ilegal.

LA NOTICIA EN TEXTO:

Mercedes y el Debate sobre su Legalidad en la Fórmula 1

En la temporada de Fórmula 1, el equipo Mercedes ha estado en el centro de un debate candente. La controversia gira en torno a la legalidad de su alerón trasero y cómo esto podría afectar a los pilotos hispanos como Fernando Alonso, Sergio Pérez y Carlos Sainz.

El video transcrito de YouTube que analizaremos detalladamente revela la supuesta ilegalidad del Mercedes y cómo esto podría cambiar el rumbo del campeonato. Luis Hamilton y el equipo Mercedes se han enfrentado a acusaciones de utilizar un alerón trasero ilegal, lo que ha llevado a tensiones en la parrilla de la Fórmula 1.

Las Alegaciones de Ilegalidad

El video comienza con una acusación fuerte: Mercedes está utilizando un alerón delantero ilegal. Se argumenta que este alerón ha estado flexionando de manera no reglamentaria durante toda la temporada o gran parte, a pesar de que la FIA declaró que no permitiría más trampas a partir de Italia, en el Gran Premio de Monza. Sin embargo, las imágenes y pruebas sugieren lo contrario.

Impacto en los Pilotos Hispanos

Este debate sobre la legalidad del Mercedes no solo afecta a Mercedes como equipo, sino que también tiene un impacto directo en los pilotos hispanos de la Fórmula 1. Sergio Pérez, Fernando Alonso y Carlos Sainz están involucrados en esta lucha por el subcampeonato.

Sergio Pérez, en particular, se encuentra en una posición vulnerable. Las acusaciones de sabotaje y el supuesto robo del subcampeonato podrían cambiar drásticamente su destino en la temporada 2024 y eso preocupa. Actualmente, Pérez está a solo unos puntos de distancia de Hamilton, lo que lo hace vulnerable a cualquier cambio en los resultados debido a la supuesta ilegalidad del equipo rival.

Fernando Alonso y Carlos Sainz también están en la lucha, y cualquier cambio en la clasificación podría afectar su posición en el campeonato de pilotos.

Conclusiones

La situación actual en la Fórmula 1 es intensa y llena de controversia en un año 2023 para olvidar.

El video y las pruebas presentadas sugieren que el Mercedes podría estar utilizando un alerón delantero ilegal, lo que podría cambiar drásticamente la clasificación en el campeonato de pilotos y constructores.

La Controversia del Alerón delantero de Mercedes

En la primera parte de este artículo, analizamos las alegaciones de ilegalidad en el equipo Mercedes en la Fórmula 1 y cómo esto podría afectar a los pilotos hispanos, en particular a Sergio Pérez, Fernando Alonso y Carlos Sainz. Continuemos explorando esta controversia y las pruebas presentadas en el video transcrito de YouTube.

Las Pruebas de la Ilegalidad

El video transcrito proporciona pruebas visuales impactantes de la supuesta flexión ilegal del alerón trasero de Mercedes durante las carreras en Singapur, Japón y Qatar. Las imágenes en cámara lenta revelan claramente cómo el alerón se dobla y flexiona, lo que va en contra de las regulaciones de la FIA.

Esta flexión no es solo un detalle técnico; tiene un impacto real en el rendimiento del coche. En varias carreras, Lewis Hamilton obtuvo puntos que, según las acusaciones, deberían haber sido penalizados debido a la ilegalidad del alerón.

El Impacto en el Campeonato

La controversia en torno a la legalidad del Mercedes podría cambiar drásticamente el rumbo del campeonato de pilotos y constructores. Con Lewis Hamilton en la lucha por el título de pilotos, los puntos que ha ganado con el presunto coche ilegal se han sumado a su ventaja en la clasificación.

Si estas acusaciones se confirman y se toman medidas, podría haber sanciones que afecten a los resultados anteriores y, por lo tanto, a la clasificación general. Esto podría tener un impacto directo en los pilotos hispanos, especialmente en Sergio Pérez, quien actualmente está cerca de Hamilton en la clasificación.

La Reacción de la FIA

Hasta ahora, la FIA no ha tomado medidas públicas para abordar esta controversia. La falta de acción por parte de la federación ha generado frustración en la comunidad de la Fórmula 1 y ha llevado a acusaciones de favoritismo hacia Mercedes.

Los seguidores de la Fórmula 1 están ansiosos por ver cómo se desarrolla esta situación y si la FIA tomará medidas para garantizar la igualdad y la legalidad en el campeonato.

Conclusión

La controversia en torno al alerón delantero de Mercedes es un tema candente en la Fórmula 1. Las pruebas presentadas en el video han levantado preocupaciones legítimas sobre la legalidad del coche y su impacto en el campeonato.

Los pilotos hispanos, en particular Sergio Pérez, están en una posición delicada debido a estas acusaciones que podrían beneficiarle si se toman medidas. El resultado final de esta controversia aún no está claro, pero sin duda tendrá un impacto en el futuro de la temporada y en la reputación de la FIA.

Mantente al tanto de las actualizaciones sobre este tema en nuestro próximo artículo y sigue apoyando a los pilotos hispanos en su lucha en la Fórmula 1.

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Ver en directo el Basket Sevilla – RETAbet.es GBC online

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Nos vamos directos a ver el partido entre el Sevilla basket y el Retabet Gipuzkoa basket gratis.

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Buen partido de baloncesto se espera este domingo, al ver un encuentro bastante interesante por los resultados que últimamente han mostrado esto conjuntos en sus jornadas pasadas.

Ambos equipos en sus últimas presentaciones han dado buenas impresiones en sus partidos al punto de vencer a equipos superiores en renombre y presupuesto, uno de los casos es el Baloncesto Sevilla quienes vienen de vencer al Valencia Basket con pizarra de 92 por 82, en un partido que desde el principio fue dominado por el Sevilla.

Con esta victoria, el Baloncesto Sevilla se ha crecido en los últimos 4 partidos, de los cuales 3 han sido victorias, venciendo a equipos como el Laboral Kutxa Baskonia con marcador de 100 por 92 en la jornada número 23, vencieron a Herbalife Gran Canaria con pizarra de 97 por 72 en la jornada 24 y esta última donde vencieron al Valencia Basket con marcador de 92 por 82.

Claves del partido

El Baloncesto Sevilla jugando como visitante pudo brindarle la cuarta derrota consecutiva en casa para el Valencia Basket, un partido poco creativo para los locales, con falta de fuerza en la zona de la pintura y que supo aprovechar muy bien el equipo andaluz, la reacción del equipo del Valencia en pista mostraba poco interés para sacar el partido adelante, su estrategia de juego no se coordina con las ansias propias de ganar el partido.

La efectividad de tiro del Baloncesto Sevilla fue letal para despegarse de los locales en el tercer cuarto, ya para el principio del último cuarto, los valencianos quisieron remontar la pizarra, pero la diferencia parecía ser muy distante entre ambos para voltear el encuentro, de esta manera el Baloncesto Sevilla vence sorpresivamente al Valencia Basket con marcador de 92 por 82.

Su rival de esta semana, el RETAbet.es a pesar de estar en la zona de descenso, en su jornada pasada venció de manera sorpresiva al MoraBanc Andorra con pizarra de 83 por 80, veremos quien seguirá en los laureles de la victoria este fin de semana.

Posible resultado

89-90.

Dónde ver el Basket Sevilla – RETAbet.es GBC en vivo y en directo

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Te recomendamos:

Horarios del GP de Brasil de Fórmula 1 (Sao Paulo) al sprint y cómo verlo

El Gran Premio de Brasil 2023 de Fórmula 1 se acerca, y con él, la emoción de ver a los mejores pilotos del mundo en el circuito de Interlagos. Max Verstappen ya se ha coronado como tricampeón del mundo, pero la lucha por el subcampeonato está más emocionante que nunca. Checo Pérez, su compañero de equipo, no tiene asegurado el segundo lugar y deberá esforzarse para mantenerlo, especialmente con la adición de una carrera sprint en el programa.

Horarios del GP de Brasil de F1 (Sao Paulo), ¡al sprint! y cómo verlo
Fuente: Motorsport

Las recientes victorias de Max Verstappen en Japón, Qatar, Estados Unidos y México lo han catapultado hacia la cima del campeonato. En contraste, Checo Pérez enfrenta la presión de Lewis Hamilton, quien se encuentra a menos de una carrera de distancia. Con la carrera al sprint en juego, Hamilton tiene una oportunidad real de superar al mexicano y reclamar el subcampeonato.

Max Verstappen ha dominado la temporada con 16 victorias en 19 carreras, un rendimiento impresionante. Checo Pérez y Carlos Sainz han logrado algunas victorias, pero ‘Mad Max‘ es el claro favorito para el Gran Premio de Brasil en Interlagos.

Horarios del GP de Sao Paulo de Fórmula 1 en España y Brasil

A continuación, te proporcionamos los horarios de todas las sesiones del GP de Sao Paulo en España y Brasil:

Horarios para España:

  • Entrenamientos libres del GP de Sao Paulo (FP): Viernes 3 de noviembre a las 15:30
  • Clasificación del GP de Sao Paulo de F1: Viernes 3 de noviembre a las 19:00
  • Clasificación sprint shootout del GP de Sao Paulo de F1: Sábado 4 de noviembre a las 15:00
  • Carrera sprint de F1 del GP de Sao Paulo (a 24 vueltas): Sábado 4 de noviembre a las 19:30
  • Carrera de F1 del GP de Sao Paulo (a 71 vueltas): Domingo 5 de noviembre a las 18:00

F1 hoy en Brasil: a qué hora es la clasificación del GP de Sao Paulo, y  dónde se puede verDebido a la diferencia de cuatro horas entre España y Brasil, las sesiones se llevarán a cabo en horario vespertino en Sao Paulo. Esto incluye la clasificación el viernes a las 19:00, la clasificación sprint el sábado a las 15:00, la carrera sprint el sábado a las 19:30 y la carrera principal el domingo a las 18:00.

Horarios para los países de Latinoamérica:

Para los aficionados en Latinoamérica, los horarios varían según el país. A continuación, te proporcionamos los horarios locales para las sesiones del GP de Sao Paulo:

Sesión Horario
Entrenamientos libres del GP de Sao Paulo Viernes 3 de noviembre 08:30h México 09:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú 10:30h Venezuela y Bolivia 11:30h Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay
Clasificación del GP de Sao Paulo de F1 Viernes 3 de noviembre 12:00h México 13:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú 14:00h Venezuela y Bolivia 15:00h Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay
Clasificación sprint shootout del GP de Sao Paulo de F1 Sábado 4 de noviembre 08:00h México 09:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú 10:00h Venezuela y Bolivia 11:00h Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay
Carrera sprint de F1 del GP de Sao Paulo (a 24 vueltas) Sábado 4 de noviembre 12:30h México 13:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú 14:30h Venezuela y Bolivia 15:30h Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay
Carrera de F1 del GP de Sao Paulo (a 71 vueltas) Domingo 5 de noviembre 11:00h México 12:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú 13:00h Venezuela y Bolivia 14:00h Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay

Recuerda que Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile comparten el huso horario con Brasil, por lo que los horarios de estas sesiones en esos países son horarios locales. Por ejemplo, la clasificación en Brasil será a las 12:00 del mediodía en México o a las 15:00 en Argentina. Asegúrate de ajustar tu reloj para no perderte la acción en la pista de Interlagos.

El GP de Brasil promete ser un emocionante cierre de temporada con la incorporación de la carrera sprint. No te pierdas la oportunidad de presenciar la velocidad y la emoción de la Fórmula 1 en uno de los circuitos más icónicos del mundo. ¡Prepárate para disfrutar de un emocionante fin de semana de carreras en Sao Paulo!

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Todo lo que tienes que saber del GP de las Vegas

Horarios del GP de las Vegas

Desafío Técnico

En la carrera de Las Vegas, la habilidad del piloto va más allá de la aceleración pura. Cada curva y recta exigen una maestría técnica. Desde sortear el subviraje hasta evitar errores que podrían resultar costosos, los pilotos deben convertirse en verdaderos magos del volante. La estrategia se erige como la llave maestra que desbloquea el potencial máximo en este emocionante desafío.

Acelerando a fondo en la vibrante las Vegas Strip

La Las Vegas Strip cobra vida con el rugido de los motores y los neumáticos que dejan su impronta en el asfalto. Aquí, la activación del DRS se convierte en un arte, y los pilotos desatan toda la potencia en un tramo vertiginoso de 1.775 metros. Más que simplemente velocidad, este tramo es la esencia misma de la competición, superando incluso a otros circuitos de renombre.

Velocidades vertiginosas y el encanto nocturno de las Vegas

Imagina velocidades superiores a 340 km/h mientras los pilotos pasan junto a los icónicos casinos como Mirage, Caesars Palace y Bellagio. Aquí, la emoción se mezcla con la majestuosidad de Las Vegas, creando un escenario único. Y justo antes de la desafiante curva 14, la oportunidad de adelantamiento agrega un toque estratégico a la carrera.

La curva 14 y 16

No todo se reduce a la velocidad desenfrenada; las curvas 14 a 16 presentan un desafío técnico adicional. La transición de Las Vegas Boulevard a East Harmon Avenue requiere una conducción precisa para no perder impulso en la recta de regreso. La chicane se convierte en un lienzo donde la destreza y la estrategia se fusionan.

Curva 17: Donde la estrategia se encuentra con la potencia

La curva 17 no es solo otra curva en el camino; marca el regreso a la recta de salida/meta y el ingreso al terreno adquirido por Liberty Media. Aquí, la estrategia se encuentra con la potencia, creando una combinación única. La conexión entre la curva izquierda y el terreno de Liberty Media agrega capas de complejidad estratégica.

Bordillos inusuales

Mientras los motores rugen, los bordillos blancos y rojos capturan la atención. Pero no son simples bordillos; son símbolos de cartas de juego que destacan la esencia de Las Vegas. Prestar atención a estos detalles puede marcar la diferencia en la competición, añadiendo un toque único y emocionante al circuito.

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