El problema central de la selección española

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Todos preferimos atacar a defender, ese es un hecho indiscutible que desde pequeños hemos pregonado. Sea en el patio del colegio o jugando con nuestros hermanos en casa, ninguno queríamos formar parte de la defensa y preferíamos marcar goles y soñar con que un estadio entero nos aplaudía tras conseguir un hat trick frente al máximo rival. Esta nota constante se observa a la perfección en el fútbol de élite, en la que los jugadores creativos en zona de tres cuartos proliferan mientras que los centrales brillan por su ausencia. Hoy en día es difícil encontrar zagueros solventes y con proyección en el fútbol europeo, razón por la que cada vez se paga más por un central que sea la excepción a dicha norma.

En la selección española, por suerte, llevamos muchos años contando con defensas centrales fuertes y expeditivos que nos han dado muchas alegrías. Gerard Piqué y Sergio Ramos han conformado una dupla inolvidable que, sin embargo, comienza a tocar a su fin, por el anuncio de retirada del primero y por los continuos fallos que últimamente está cometiendo el segundo. Para suplirlos, no obstante, no existen en nuestro país zagueros consolidados capaces de asumir con jerarquía el papel de jefe de la defensa. La época en la que Nadal, Hierro, Paco Jémez, Alkorta o Abelardo compartían generación ha quedado muy lejos y hoy parece que ningún niño quiere ser defensa, y por ello en la élite apenas los encontramos.

Aun así, en el fútbol español están apareciendo jóvenes promesas que comienzan a llamar la atención de Julen Lopetegi de cara a cubrir esa parcela del campo en un futuro no muy lejano. Son los casos de Jorge Meré y de Jesús Vallejo. Tanto uno como otro llevan años formando pareja en las categorías inferiores de la selección y ambos son titulares indiscutibles en sus actuales clubes, Sporting de Gijón y Eintracht de Frankfurt respectivamente. Meré incluso ha sido llamado como reserva por Vicente del Bosque hace escasos meses, mientras que Vallejo está llamado a liderar la defensa del Real Madrid, club al que pertenece. Es posible, por tanto, que aún haya esperanza.

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[2018] Ver FC Barcelona – Sevilla online gratis y en vivo

SEVILLA-BARCELONA, FINAL SUPERCOPA DE ESPAÑA 2018

Para ” Ver FC Barcelona – Sevilla online gratis y en vivo ” dispones de BeIN LaLiga a partir de las 20:45 horas, también lo da ESPN+ a la misma hora y pasa a ser una de las citas importantes por ser el partidazo de la jornada entre los dos equipos. Valverde no puede perder mucha más comba, Machín ya le ganó al Real Madrid y querrá hacerlo sobre el Camp Nou.

Convocatoria del Barça

El equipo azulgrana ha incluido a un canterano debido a las bajas por lesión: Ter Stegen, Semedo, Piqué, I. Rakitic, Sergio, Coutinho, Arthur, Suárez, Messi, O. Dembélé, Rafinha, Cillessen, Lenglet, Jordi Alba, Munir, S. Roberto, Vidal y Chumi (36, del filial).

Convoatoria del Sevilla

Machín incluye a Mercado después de un tiempo de lesión, el técnico llega a confiar en los siguiente nombres: Vaclik, Juan Soriano, Sergi Gómez, Kjaer, Carriço, Roque Mesa, Nolito, Ben Yedder, Banega, Aleix Vidal, André Silva, Muriel, Jesús Navas, Sarabia, Promes, Franco Vázquez, Arana y Mercado.

Dónde ver el encuentro

Si quieres Ver FC Barcelona – Sevilla online gratis y en vivo cuentas con BeIN LaLiga y ESPN+, a las 20:45 horas y pasa a ser uno de los encuentros que no debes perderte por nada. Las apuestas están a favor del equipo local pese a que las ganancias dan el 2.

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La revolucion de Mclaren para las carreras sprint

En medio del debate sobre el formato de las carreras al sprint en la Fórmula 1, Zak Brown, el astuto jefe de McLaren, ha presentado una propuesta innovadora que podría cambiar por completo la dinámica de estos emocionantes eventos.

En una reciente intervención en el podcast ‘Track Limits’, Brown expresó su deseo de introducir un neumático aún más blando para las carreras al sprint, con una peculiaridad: este neumático estaría diseñado para agotarse a mitad de la prueba, creando así una estrategia única y desafiante para los equipos y pilotos.

“Hay que hacer algo, ya sea una parrilla invertida, un cambio de obligatorio de neumáticos o crear un nuevo neumático superblando que se agote a mitad de la carrera, creo que tenemos que hacer algo para que esas carreras cortas sean más variadas”, explicó el jefe de McLaren.

La propuesta se centra en la creación de un neumático que se desgaste de manera extraordinaria, planteando la intrigante pregunta: ¿deberían los pilotos ingresar a boxes para cambiar neumáticos o arriesgarse a continuar con el desgaste?

Revolución en las Carreras al Sprint

Brown destacó la necesidad de repensar el formato actual de las carreras al sprint para ofrecer una experiencia más emocionante y variada. Sugiere que la introducción de este neumático especial crearía una especie de “mini gran premio”, agregando emoción y complejidad estratégica.

“Si hubiera algún neumático que se desgaste extremadamente rápido y que sólo durara hasta la mitad de la carrera, ¿tendrías que decidir si deberías entrar a boxes o ahorrar, no?”, reflexionó Brown, dejando abierta la posibilidad de estrategias audaces y decisiones tácticas cruciales.

El Camino Hacia Carreras más Emocionantes

En un llamado a la competición, Brown instó a reflexionar y buscar formas de hacer que las carreras al sprint sean más emocionantes para los fanáticos. La idea es transformar estas competiciones cortas en eventos llenos de sorpresas y estrategias diversas.

“Eso haría que fuese una especie de mini gran premio, lo que ayudaría porque de momento no hay variedad estratégica. Creo que sería emocionante”, agregó el líder de McLaren.

Con estas propuestas sobre la mesa, la Fórmula 1 se enfrenta a la posibilidad de una revolución en las carreras al sprint, donde la innovación y la estrategia podrían ser las claves para el éxito en la pista.

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Ver Río Natura Monbús – Unicaja Málaga online gratis

Río Natura Monbús - Unicaja Málaga

Tenemos por delante la emisión del partido en vivo gratis de Río Natura Monbús y Unicaja de Málaga online.

Previa del Río Natura Monbús – Unicaja Málaga por internet

Jornada número 34 de la liga Endesa, donde los equipos del Río Natura Monbús se enfrenta al Unicaja de Malaga en un encuentro de preparación para el equipo verde que a pesar de sus altibajos en esta temporada puede respirar hondo por clasificarse a los playoff de la liga, mientras que el conjunto gallego deberá luchar por no entrar en zona de descenso ya que se encuentra a un solo partido de ello, este partido es sumamente importante para ellos.

Claves del partido

Este partido se celebrara el día domingo 22 de Mayo, y una vez más se verán las caras estos dos conjuntos que batallaron durante todo el campeonato, ya los quintetos de ambos equipos se cruzaron en pista en la jornada número 15, donde los malagueños se llevaron el partido con marcador de 73 por 65, en pista se vio un juego con buena disposición de parte de ambos conjuntos, pero la defensa hombre a hombre del Unicaja fue más efectiva en pista dando el resultado que ya conocemos.

Río Natura se encuentra en la posición número 15 de la tabla general con un historial de 10 victorias y 23 derrotas, los aleja de la zona de descenso un partido, por ello en esta jornada trataran de dar el todo por el todo para no quedarse en la zona del “peligro”.

Por el lado del Unicaja, un equipo ya clasificado, se plantea en este partido mejorar aquellos detalles defensivos en pista que les costaron entrar en la copa del Rey de este año, no solo eso, deberán ser más consistentes en pista, sobre todo en el marcaje hombre a hombre, como lo hicieron en la jornada pasada cuando se enfrentaron al fuerte equipo del Valencia Basket y vencerles con pizarra de 77 por 65.

Cada equipo deberá retomar su nivel ofensivo en este último partido de la jornada regular, estar a tono en los playoff es crucial para los equipos que se plantean pelear el campeonato de la liga Endesa.

Posible resultado

85-99.

Dónde ver el Río Natura Monbús – Unicaja Málaga gratis

Accesos disponibles para ver la emisión online en este enlace.

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