En un giro emocionante de los acontecimientos, Ford ha anunciado su regreso a la Fórmula 1. Este sorprendente movimiento ha captado la atención de la comunidad deportiva y los fanáticos del automovilismo. ¿Pero cuál es la razón detrás de este regreso triunfal?
El Retorno de un Gigante: Ford en la Fórmula 1
Ford cuenta con un impresionante historial en la Fórmula 1, destacando las 155 victorias en Grandes Premios, 12 títulos de pilotos y 10 campeonatos de constructores acumulados entre 1967 y 1983 con el Ford-Cosworth DFV. Para entender este retorno, es esencial recordar las dos últimas incursiones de la compañía en este apasionante deporte.
Recuerdo estar presente en el lanzamiento de Stewart Grand Prix en 1997, cuando Sir Jackie Stewart persuadió a Ford para apoyar su nuevo equipo. A pesar de algunas victorias notables, la venta a Ford en 1999 y posterior transformación en Jaguar F1 marcaron un capítulo significativo en la historia de la compañía en la F1.
Un Nuevo Capítulo: Motivaciones y Perspectivas
Al hablar con figuras clave en este proyecto, se revela que el CEO de Ford, Jim Farley, y el CEO de Red Bull Racing, Christian Horner, han forjado una colaboración estratégica. Este regreso no solo busca competir en las pistas, sino también fortalecer la presencia de Ford en el mercado automovilístico global.
En palabras de Jim Farley: “La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”. Este regreso se presenta como una oportunidad para revitalizar la imagen de la F1 y aprovechar el auge mediático generado por iniciativas como Drive To Survive de Netflix.
“La F1 solía ser algo tan hermoso. Ahora míralo… Y, en cuanto a estas tres carreras en los Estados Unidos, ¡venga ya!”
— Jim Farley, CEO de Ford
El Papel de Liberty Media y la Transformación de la F1
El impacto de Liberty Media en la F1, especialmente a través de la exitosa serie Drive To Survive de Netflix, ha sido crucial. Esta transformación ha elevado el perfil del deporte, especialmente en los Estados Unidos. La unión de Ford y Red Bull Racing en este contexto promete ser un negocio beneficioso para ambas partes y para la F1 en su conjunto.
Un Futuro Prometedor
Con este emocionante regreso, se espera que Ford contribuya no solo a la competición en la pista, sino también a la narrativa global de la Fórmula 1. La colaboración estratégica entre Ford y Red Bull Racing promete desencadenar un nuevo capítulo en la historia del automovilismo.
No podemos dejar de emocionarnos por el regreso de Ford a la F1 y las oportunidades que esto presenta para el deporte y los aficionados. ¡Prepárate para vivir momentos emocionantes en las pistas con Ford de nuevo en la escena de la Fórmula 1!
Ver por internet online Barcelona vs Eibar 19 septiembre
Javierdele
Hoy vemos en directo y gratis por internet el fútbol, en concreto el Barcelona vs Eibar online gratis.
Barcelona vs Eibar ver online
Volvió a ganar el Eibar, que sumaba dos partidos consecutivos sin sumar tres puntos y que ahora se ve en la parte tranquila de la tabla con dos victorias y seis puntos en su haber. Los de Mendilibar están jugando partidos de blanco o negro, en los que o llevan la iniciativa, marcando, dominando y sin encajar, o bien pierden el control del encuentro y salen goleados sin llegar a crear peligro en el área rival en ningún momento. El conjunto armero debe encontrar el equilibrio entre una y otra situación, sobre todo porque les toca visitar el Camp Nou, campo complicado donde los haya en el que es preciso mantener la compostura para no sufrir de forma notable, en un partidazo gratis por internet Barcelona – Eibar.
El Barcelona, por su parte, parece haber perdido parte de esa alegría con la que comenzó la temporada a pesar de los múltiples problemas vividos durante el verano. Ernesto Valverde, con trabajo y silencio, supo sacar lo mejor de sus futbolistas y se mantiene como el único equipo que lo ha ganado todo en lo que va de Liga. Sin embargo, contra el Getafe el conjunto culé sufrió en exceso, a lo que hay que sumar una inesperada lesión de Dembele que se alargará un mínimo de tres meses y que trastoca notablemente los planes del ex entrenador del Athletic de Bilbao. Ahora, por tanto, se pondrá a prueba su capacidad de gestión ya que ha perdido su renovado tridente y debe buscar alternativas. Deulofeu es, a priori, la principal opción, sin embargo también podría cambiar el sistema, apostando por una defensa de tres con dos carrileros largos como Jordi Alba y Sergi Roberto, y solo dos hombres en ataque, Messi y Luis Suárez.
ver Barcelona vs Eibar online
Lo que está claro tras el encuentro en el Coliseo Alfonso Pérez es que esta temporada los catalanes sí que cuentan con un banquillo que aportará soluciones, como han demostrado Semedo, Paulinho o Denis Suárez para el Barcelona vs Eibar de hoy en vivo.
TAGS: Barcelona vs Eibar online, ver Barcelona vs Eibar por internet, Barcelona vs Eibar gratis, en directo el Barcelona – Eibar.
Checo Pérez Deslumbra en el Concierto de Luis Miguel
Dani
El talentoso piloto mexicano de Red Bull, Sergio ‘Checo’ Pérez, continúa robándose la atención, pero esta vez no en la pista de carreras. El pasado domingo, Pérez celebró el subcampeonato de la Fórmula 1 en el Estadio Azteca con sus Águilas, y al día siguiente, se sumergió en otra experiencia, esta vez en el Estadio Jalisco.
No asistió para presenciar un partido de fútbol, sino para disfrutar del último concierto de la gira 2023 de Luis Miguel, uno de los íconos de la música en México.
Aplausos y Ovaciones
Antes de que iniciara el espectáculo, Checo Pérez, acompañado de su esposa Carola Martínez, fue visto por los asistentes al concierto. Su llegada no pasó desapercibida, y el piloto recibió aplausos y ovaciones, con mensajes como “Vamos, Checo. Eres un campeón” resonando entre la multitud, aunque parecía un tanto incómodo ante la atención de los fans de “El Sol”.
Cantando y Bailando al Ritmo de Luis Miguel
En un video compartido en redes sociales, se puede apreciar a Checo Pérez sumergiéndose en la música y la alegría del concierto, cantando y bailando al ritmo de “Suave”, uno de los éxitos del reconocido cantante.
“Suave, suavecito”, entonaba Pérez, demostrando su espíritu festivo y su capacidad para disfrutar de momentos fuera de las carreras.
Vacaciones con Estilo
Tras su destacada actuación en la Fórmula 1 y el subcampeonato obtenido, Checo Pérez se encuentra disfrutando de unas merecidas vacaciones en México. Desde el Estadio Azteca hasta el Estadio Jalisco, el piloto ha demostrado que sabe cómo combinar la pasión por el deporte y la música, viviendo experiencias únicas y variadas.
La presencia de Checo Pérez en el concierto de Luis Miguel no solo añade un toque de glamour al evento, sino que también muestra la versatilidad y la conexión del piloto con la cultura y el entretenimiento mexicanos.
¿Qué pasa con el caso Carlos Sainz que no puede con Leclerc? Lo analizamos al detalle
alberto
19 puntos de ventaja son los que separan actualmente a Charles Leclerc del campeón del mundo Max Verstappen antes de llegar al GP de España, y Carlos Sainz, está a 51 puntos de diferencia de su compañero de equipo.
Y es que ya son muchos los españoles, que ante esta situación, comienzan a preguntarse cuáles podrían ser los motivos de falta de rendimiento del piloto español respecto al monegasco, dado que ambos tienen el que se considera a día de hoy, el mejor coche de la parrilla, pese a que en cuanto a evolución Red Bull recorta la distancia muy rápido.
¿No se adapta al nuevo Ferrari 2022 Carlos Sainz?
Según apuntan muchas informaciones, Carlos podría estar pasando por un período de adaptación al nuevo coche y a la nueva normativa, y no acabar carreras no es algo que le beneficie dado que no puede sumar km.
Después del 0 en Australia, los 5 puntos de Ímola y los errores arrastrados, parece un tanto extraño que Carlos, pasadas tantas carreras, no pueda adaptarse al coche, dado que ha realizado menos km por estos fallos, pero vamos hacia el sexto GP de la temporada, podría ser un motivo, pero no 3 décimas por vuelta..
¿Fué el GP de Miami 2022 un punto de inflexión para Sainz?
Sí y no. Por una parte, vimos momentos en los que el rendimiento de Carlos era muy similar al de Charles, algo que no habíamos visto en toda la temporada, no sabemos si por el “bouncing” que hace rebotar el coche o porqué exactamente, pero si es cierto que en esta temporada estamos viendo una diferencia notoria entre el ritmo de Charles y el de Carlos, algo que en Miami se volvió a ver, sobretodo gracias al error en boxes de Ferrari.
Podríamos decir que está en torno a las 3 décimas por vuelta cuando Charles aprieta? Es posible..
¿Por qué el año pasado Carlos plantó cara a Charles?
Todos recordamos el año pasado, con un Ferrari muy poco competitivo, como Carlos en clasificación superaba a Charles en muchas ocasiones, al igual que en carrera, el fuerte de Carlos, dada su consistencia el año pasado donde logró puntuar en todas las carreras.
¿Es posible que Leclerc no se mostrara el año pasado de verdad?
Es por todos sabido que la telemetría y los “trucos” no se comparten en el mundial de fórmula 1 hasta que llega el momento de la q3 que es cuando todos sacan a la luz su potencial para que el compañero de equipo no les copie.
Bien, entonces, sabiendo lo que es Leclerc, un joven piloto que ha enviado a la tumba a Vettel en términos deportivos, un piloto que dominó la f2 con media mano, o un piloto que asombraba con un coche muy inferior en años anteriores, es posible que estuviera esperando el momento de tener un coche ganador para exprimir su potencial?
¿Y la telemetría, qué pasa?
Es un secreto a voces también saber que tu compañero de equipo tiene acceso a tu telemetría, por eso puedes jugar a esconderla, pero, ya vamos hacia el sexto GP de la temporada, el GP de Montmeló en España, y claramente son 5 carreras donde has podido tener muchos datos claves de Leclerc para poder imitarlo para después encontrar el feeling y superarlo, sí, como bien piensas, marcarse un Hamilton 2007 Mclaren, incluso ese novato con talento pudo superar el mejor piloto del mundo en ese momento Fernando Alonso.
¿Le puede la presión a Carlos de tener un coche campeón y tener el recuerdo de Fernando?
Muchos han dicho con los años que para Sainz ha sido una gran ventaja tener a Alonso de “amigo“, sin duda, no le explicará todos los trucos, pero es una ventaja y lo vemos en la pista cuando se encuentran, el extremo cuidado que ambos tienen (eso no quita que Alonso le quiera quitar las pegatinas para demostrar que sigue ahí con un coche inferior, pero siempre con un poco más de respeto, como si fueran “compañeros de equipo” podríamos decir), pero, nadie ha tenido en cuenta que ahora que Sainz tiene un coche campeón, tiene la presión de hacer como hizo Alonso?
Alonso ha tenido tres veces un coche campe´ón y el más rápido, y ha ganado dos mundiales, el tercero lo tiene una persona a la que aprecio mucho y comía helados antes de las carreras, y todos sabemos el motivo…
Entonces, piensa que eres Sainz por un momento, piensa que tienes a un Leclerc imbatible en ritmo aunque a veces cometa algún error mínimo, y ahora piensa que tienes un coche campeón del mundo, que estamos todos los españoles pendientes de tí empujando, y vemos que Leclerc SIEMPRE saca el mejor tiempo y mejor ritmo, eso no es fácil de llevar, y seguro que Carlos consigue y tiene ayuda psicológica para que ésto le haga más fuerte y no le debilite pero, eso implica mucho.
¿Le dan prioridad a Leclerc en Ferrari este año?
Hemos de ser sinceros, la respuesta es NO. Leclerc se ha ganado a pulso salir delante de Sainz en cada clasificación, eso es lo que nosotros podemos entender si vemos la fórmula 1 desde la primera carrera de esta temporada, por lo tanto este factor lo descartaríamos.
¿Le van a dar prioridad a Leclerc a partir de ahora?
En el GP de España lo dudamos mucho, porque es España, pero si en España no hay una recortada de puntos grandes, y viendo la amenaza que supone Max y Red Bull, ya que Checo OJITO este año como está sorprendiendo, es muy posible que una escudería conservadora, como lo es Ferrari, acabe dando órdenes de equipo a Sainz encubiertas.
Recordad los años de Michael Schumacher, uno de los mejores pilotos de la historia de la F1 sí, pero también uno de los que más fácil lo ha tenido cuando ha tenido un coche campeón del mundo, dado que la mayoría de mundiales se los ha llevado con pilotos de nivel y rendimiento inferior como lo eran nuestros amigos Rubens Barrichello o Felipe Massa, y cuando tenían un buen fin de semana, rápidamente salían las órdenes de equipo.
Ojo, no estoy culpando a nadie, es una práctica que se ha llevado en la f1 en muchas ocasiones para gestionar y canalizar la rivalidad entre compañeros de equipo a la vez que se maximizan los puntos del equipo, a no ser que te llames Fernando Alonso, en ese caso es al revés, algún día nos preguntaremos el motivo también, como con el caso Ocon esta temporada, donde en muchos GP el equipo ha preferido que se les escaparan los rivales a dar ´órdenes de equipo.
¿Podríamos decir que el GP de España es un “match ball” para Leclerc y la última oportunidad para Sainz?
Podríamos decir que sí, y ya vamos tarde. Más de 50 puntos de diferencia, estamos hablando de dos 0 de Leclerc y 2 victorias de Sainz. Con la experiencia de esta temporada mi consciencia no es capaz de imaginar algo así, aunque me encantaría, pero en el “circo” de la fórmula 1 todo es posible y ya lo hemos visto en el pasado.
Por lo tanto, la respuesta es sí, dado que si aquí no se recortan puntos respecto a Charles, vemos complicado que en el GP de Mónaco, con Leclerc en casa, vayan a dar una sola orden que favorezca al piloto español.
Es más, en el caso de que Sainz ganara en España, tendríamos que ver si llegamos demasiado tarde, dado que hablamos insisto, de un Red Bull cada vez más competitivo.
Es tu momento Carlos, de adaptarte a las mejoras que ferrari introduce para este GP, SALIR POR DELANTE DE LECLERC EL DOMINGO, y hacer una carrera en solitario demostrando que sí, que efectivamente, nuestro Carlos Sainz también puede ser un Fernando Alonso, algo que hasta el momento, no hemos visto, aunque esperamos verlo y tiraremos de él cada fin de semana.
Gracias por leer mis reflexiones hasta el final, me encanta la f1 y necesitaba explicar lo que siento como periodista, dado que como tú, cada fin de semana sigo esperando el gran despertar de Carlos.
