La ilusión de ver a Franco Colapinto debutar como piloto titular en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Miami ha recibido un inesperado giro. Aunque aún no hay confirmación oficial por parte de la escudería Alpine, el reconocido medio argentino Olé ha informado que el piloto bonaerense no estará en pista en Estados Unidos y mantendrá su rol de piloto reserva. La decisión, que ha sido replicada por otros medios como TN, estaría firmada por Flavio Briatore, el verdadero poder de decisión dentro del equipo francés.
Briatore prioriza el debut de Franco en Ímola
Fuentes cercanas al paddock aseguran que Briatore, actual asesor ejecutivo de Alpine y figura clave en las decisiones del equipo, considera que un debut en Miami —un trazado urbano exigente y desconocido para Franco— sería un riesgo innecesario. Ímola, donde Colapinto ya ha competido y ganado en el pasado, se presenta como el escenario más favorable para su primera vez en Fórmula 1. Esta elección no se interpreta como un castigo o una falta de confianza, sino como una estrategia para maximizar sus opciones de éxito desde el primer día.
¿Última bala para Doohan?
La decisión también implica que Jack Doohan, actual piloto titular en disputa, recibirá una oportunidad más para demostrar su valía, a pesar de su pobre rendimiento hasta la fecha. Los análisis de telemetría presentados por medios como Sportmaniáticos muestran con claridad que el ritmo de Doohan ha estado por debajo incluso del último coche de la parrilla, especialmente durante el último Gran Premio en Arabia Saudita. Aun así, la influencia de su patrocinador (la inmobiliaria Hockenheim, como se la ha apodado en clave) sigue dándole margen.
Colapinto arrasa en redes mientras espera su oportunidad
Mientras tanto, Franco no ha bajado los brazos. Su reciente participación en una campaña publicitaria de Motorola ha generado un gran revuelo en redes sociales, con más de 49.000 likes en apenas dos horas. La comunidad de seguidores del argentino no para de crecer, y el clamor por verlo en la pista va en aumento. Desde los foros hasta los medios más reconocidos, todos coinciden en que su debut está al caer.
Rumores, vuelos y pistas que apuntan a Europa
En las últimas horas, los sportmaniáticos han seguido cada pista, incluyendo un supuesto vuelo ANE1217 que podría haber trasladado a Franco a Niza, muy cerca de Mónaco, donde reside Briatore. Aunque nada ha sido confirmado, las coincidencias en los registros de vuelo y la hora de aterrizaje han disparado las especulaciones.
También han salido a la luz rumores sobre una reunión clave entre ejecutivos de Alpine y el propio Briatore, donde se habría sellado la estrategia para que Franco no entre en Miami y todo quede en manos de Ímola, una pista más “segura” para su desembarco.
¿Y ahora qué?
A falta de una confirmación oficial, las declaraciones del entorno de Franco y las pistas en redes parecen dejar claro que la ilusión del debut sigue viva, solo que tendrá que esperar un par de semanas más. Si todo se cumple según lo previsto, Ímola (Emilia Romaña, 19 de mayo) podría ser el escenario donde por fin el joven argentino se suba al coche como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1.
La comunidad lo tiene claro: si no es Miami, que sea Ímola. Pero que no pase de ahí.
Seguiremos informando.
El Gran Premio de Brasil se llevará a cabo en un formato sprint, lo que implica que la clasificación se realizará el viernes para definir las posiciones de salida del domingo, mientras que la carrera corta tendrá lugar el sábado.
