[2018] Ver Bayern Múnich – Benfica gratis online y en vivo
Daniel G
Para poder ” Ver Bayern Múnich – Benfica gratis online y en vivo ” dispones de Movistar Liga de Campeones a partir de las 21:00 horas. El equipo alemán sale con un buen once, con Lewandowski como el punta importante y uno de los jugadores que le llegarán a acompañar es el Tanque Müller, el mediapunta hoy quiere hacer lo que mejor sabe, hacer goles, mientras los lusos contarán con Seferovic como el puntal de los suyos.
Alineaciones oficiales:
Bayern Munich: Manuel Neuer, Jerome Boateng, David Alaba, Niklas Süle, Joshua Kimmich, Franck Ribéry, Javi Martínez, Leon Goretzka, Renato Sanches, Thomas Müller y Robert Lewandowski.
Benfica: Mile Svilar, Sebastien Corchia, Álex Grimaldo, Rúben Dias, Germán Conti, Gabriel, Andrija Živković, Filip Krovinović, Alfa Semedo, Jonas y Haris Seferović.
Un duelo de alturas
Los dos se miden en un partido igualado, sencillamente no existe un favorito pese a que los alemanes jueguen en casa, los de Portugal llegan con todo el mejor once posible, Jonas le tiene ganas al Bayern, mientras otro de los que podrán jugar es el luso Renato Sanches, uno de los flamantes fichajes de la entidad germana.
Dónde verlo
Si quieres Ver Bayern Múnich – Benfica gratis online y en vivo tienes las opciones de Movistar Liga de Campeones, ESPN+ y Pirlo TV Online a partir de las 21:00 horas.
Análisis del Posible Cambio de Ingeniero para Sergio Pérez: La Historia de Simón Rennie
alberto
Últimamente, el nombre de Simón Rennie ha resonado con fuerza en el mundo de la Fórmula 1, especialmente entre la afición que clama por un cambio en el equipo técnico de Sergio Pérez, conocido popularmente como “Checo”. La comunidad apasionada por la F1 ha lanzado una solicitud clara hacia Christian Horner, gestor del equipo, pidiendo que Rennie reemplace a Hugh Bird como ingeniero de Checo, argumentando que esta es una demanda largamente postergada.
La noticia en video:
¿Quién es Simón Rennie ?
Simón Rennie no es un recién llegado en el mundo de la Fórmula 1. Su carrera como ingeniero en el automovilismo es extensa y destacada, habiendo colaborado con campeones como Fernando Alonso. Rennie ha sido parte de momentos cruciales en la F1, incluyendo los campeonatos mundiales que Alonso ganó en 2005 y 2006 con Renault, además de trabajar en equipos como McLaren y Lotus. Su experiencia es vasta, habiendo estado en posiciones clave durante varias temporadas y con diferentes pilotos.
La Controversia en Red Bull y la Necesidad de Cambio
El debate actual gira en torno a las decisiones técnicas en el equipo de Red Bull, donde muchos aficionados y expertos sugieren que hay una preferencia evidente hacia Max Verstappen, el primer piloto del equipo, lo que ha generado tensiones internas. Estas tensiones se han manifestado claramente en el trato diferencial entre los pilotos, especialmente en lo que respecta al apoyo técnico y estratégico durante las carreras.
En particular, la gestión de los ingenieros de carrera ha sido un punto de crítica. Hugh Bird, el actual ingeniero de Checo, ha sido señalado por varios errores estratégicos que, según los seguidores de Pérez, han comprometido su desempeño y resultados. La comunidad de seguidores argumenta que Rennie, con su profundo conocimiento y experiencia, podría restaurar un ambiente más equitativo y competitivo dentro del equipo.
La Trama de la Competencia Interna
Los seguidores de Checo han notado una serie de situaciones que describen como sabotaje o mala gestión, destinadas a limitar el rendimiento de Checo en comparación con su compañero de equipo. Este sentimiento se ha intensificado con los incidentes recientes donde las decisiones técnicas han afectado negativamente a Checo, mientras que la posición de Verstappen parece fortalecerse.
Reacciones y Declaraciones
Las declaraciones de figuras importantes dentro y fuera del equipo, como las del propio Ricciardo quien lamentó la partida de Rennie en su momento, refuerzan la percepción de que cambios son necesarios para asegurar la justicia y la equidad dentro del equipo. La comunidad online, especialmente en redes sociales, ha sido vocal respecto a su descontento con la situación actual y su apoyo a Checo Pérez.
El Apoyo de la Comunidad Sportmaniaticos, gracias
La afición ha jugado un papel crucial en destacar estos problemas y animarme a mí, Alberto a trabajar más y más para intentar que Checo tenga un mejor coche. Cada comentario, cada like y cada muestra de apoyo en las redes sociales no solo eleva el perfil de estos temas, sino que también subraya la pasión y el compromiso de los seguidores por ver un cambio real en la dinámica del equipo de Red Bull y en apoyar a los pilotos hispanos, así que nunca lo digo, pero gracias..
Un agradecimiento especial a todos aquellos que apoyan y defienden a los pilotos hispanos en la Fórmula 1, y en particular a Checo Pérez, en plataformas como Sportmaniaticos y en el bar de la esquina después de cada carrera. Vuestro entusiasmo y compromiso son esenciales para mantener viva la discusión sobre estas importantes cuestiones y para impulsar hacia adelante la carrera de talentosos pilotos que, a veces, no reciben el tratamiento que merecen.
Finalmente, la posibilidad de que Simón Rennie pueda ser el nuevo ingeniero de Checo no solo es un clamor popular, sino también una esperanza de equidad y mejora en la competición. Esta situación subraya la importancia de decisiones técnicas y de gestión en el alto rendimiento deportivo y cómo estas pueden alterar significativamente el curso de una temporada. La Fórmula 1 no es solo un deporte de pilotos, sino también de aquellos que, detrás de las cámaras, toman decisiones cruciales que afectan a todo el equipo.
Atlético y Osasuna se lo juegan todo este fin de semana en el Vicente Calderón, en un partido que definirá el futuro cercano de ambos equipos en la competición liguera. A falta de siete partidos para el fin de la competición, los colchoneros, por ejemplo, necesitan seguir sumando para mantener a raya al Sevilla, equipo que le disputa la tercera plaza y que podría obligarle a disputar la previa de la Liga de Campeones en caso de arrebatársela. Los pamplonicas, por su parte, encadenan dos victorias de forma consecutiva y sueñan con una remontada épica y sin precedentes que les acerque a la salvación, la cual queda a diez puntos de distancia.
Cualquiera que preste atención a la actual situación de los navarros en Liga opinaría que es imposible que el equipo dirigido por Vasiljevic logre la permanencia. Los rojillos deberían ganar cinco encuentros de los siete que restan y confiar en que sus rivales pinchen. Sería algo sumamente sorprendente para un equipo que hasta hace una semana solo había conseguido ganar un partido en toda la temporada, sin embargo, cosas más raras se han visto en el mundo del fútbol y los de Pamplona no tirarán la toalla hasta que las matemáticas les quiten la razón y el descenso sea un hecho.
Los de Simeone, por su parte, llegan con la moral alta tras empatar en el Santiago Bernabéu el pasado fin de semana contra el Real Madrid. Los del Manzanares han recuperado la solvencia defensiva y además, su mejor jugador, Griezmann, se encuentra en el mejor momento de forma de la temporada. El francés es el que tira del carro en el ataque del conjunto atlético y es capaz de resolver un partido a pesar de que los suyos no protagonicen el juego, tal y como sucedió el pasado fin de semana en el coliseo blanco.
Franco Colapinto Brilla en el GP de Estados Unidos: Estrategia y Dominio en Pista
alberto
imagen:https://record.com.do/
El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó una actuación memorable en el Gran Premio de Estados Unidos, deslumbrando tanto a los fanáticos como a sus competidores con su habilidad estratégica y ritmo en carrera. Con su equipo Williams, Colapinto demostró un rendimiento sobresaliente, destacando frente a pilotos de renombre como Fernando Alonso y Esteban Ocon.
En una jornada que no estuvo exenta de desafíos, Colapinto supo gestionar sus neumáticos de manera impecable, optando por una estrategia diferente a la mayoría de la parrilla. Su decisión de comenzar con neumáticos duros le permitió mantenerse competitivo frente a Ocon, quien optó por una estrategia más agresiva con neumáticos blandos. Este enfoque le permitió a Colapinto sacar ventaja sobre sus rivales en varias fases de la carrera, lo que le garantizó una sólida décima posición, sumando un valioso punto para su equipo.
La telemetría reveló que Colapinto, en su lucha contra Ocon, logró recortar hasta 1.5 segundos por vuelta durante el tramo final de la carrera. Aunque Ocon le arrebató la vuelta rápida tras un cambio de neumáticos, el esfuerzo del argentino no pasó desapercibido, destacándose por su consistencia y habilidad para maximizar el rendimiento de su monoplaza.
Además, Colapinto protagonizó un emocionante duelo en pista con Fernando Alonso. Ambos pilotos, conocidos por su respeto mutuo, ofrecieron a los espectadores un espectáculo impresionante de maniobras y adelantamientos limpios. Alonso, con más de 20 años de experiencia en la Fórmula 1, puso a prueba a Colapinto, quien respondió a la altura, demostrando que tiene el potencial para ser una futura estrella en la categoría reina del automovilismo.
El GP de Estados Unidos marcó otro hito en la creciente trayectoria de Colapinto, quien ya se ha ganado el reconocimiento de los expertos y aficionados por su madurez y capacidad estratégica en la pista. Sin duda, este joven piloto argentino sigue mostrando que es un talento a tener en cuenta para los próximos años en la Fórmula 1.
