Ver Indy 500 online gratis en directo – Clasificación y Carrera en vivo
alberto
Alonso llega al mundial de la Indi 500 con unas ganas tremendas de ganar, y al menos, hoy comenzamos a ver gratis online la clasificación a día 20/05/2017, pero desde aquí diremos y veremos online en vivo la Indy 500, Incluso la carrera de la Indy en directo por internet!
ATENCIÓN, COMIENZA LA CARRERA Ver Indy 500 EN DIRECTO Y ONLINE GRATIS AHORA MISMO, NO TE PIERDAS LA EMISIÓN DE ESTA CARRERA DE AUTOMOVILISMO EN EEUU POR INTERNET, AHORA EN DIRECTO DESDE EL ÓVALO DE LAS 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS:
Dónde ver EN VIVO la clasificación de Alonso y la Carrera en EEUU
QUE GANAS DE QUE COMIENCE LA ACCIÓN EN PISTA PARA FERNANDO ALONSO!
Recuerda que Fernando Alonso se perderá el gran Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 debido a la carrera de la Indy 500, todos creen que entrará entre los más rápidos junto a Juan Pablo Montoya y compañía, os suena Montoya no? Viejo rivales que se volverán a ver esta vez en un óvalo, Alonso está preparado para disputar las 500 millas en directo, la Indi comienza en breves instantes por lo que vamos a ver online gratis la cita deportiva de hoy en Estados Unidos (Alonso sale quinto, y la previsión es que esté en el Podium, disfruta de la salida de Indianapolis en vivo! -RACE DAY):
Ver Indianapolis (Indy 500) óvalo online aquí:
AUNQUE SEA DE YOUTUBE ES UN LIVE, MIRAR CUAL DE LOS DOS LO EMITE BIEN:
En el vibrante universo de la Fórmula 1, el equipo Red Bull Racing destacó de manera excepcional durante la temporada 2023. Max Verstappen desató su velocidad en 19 victorias, mientras que Sergio Pérez contribuyó con dos triunfos y múltiples podios, llevando al equipo a alcanzar los laureles de los títulos de constructores y pilotos. Sin embargo, el éxito en la pista no está exento de desafíos financieros, y el 2024 presenta una factura sin precedentes para Red Bull.
El Costo del éxito
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), en su afán por equilibrar las finanzas, establece tasas de inscripción para los equipos basadas en su desempeño en la temporada anterior. Red Bull, después de su épica actuación en 2023, se enfrenta a la tasa de inscripción más elevada en la historia de la F1. La cuota base es de 657,837 dólares, con un cargo adicional de 6,575 dólares por cada punto obtenido en la temporada anterior. Este es el precio del dominio.
Números que asombran
La factura para Red Bull asciende a 7,445,817 dólares antes del 10 de diciembre de 2023, subrayando la magnitud del compromiso financiero que enfrenta el equipo. La brillantez en la pista ahora se traduce en una inversión sin precedentes, exigiendo una gestión financiera astuta y estratégica.
Mercedes y Ferrari en el espejo de Red Bull
La competencia en la F1 no solo se juega en la pista, sino también en las cuentas. Mientras Red Bull se enfrenta a su colosal factura, Mercedes, como segundo clasificado, debe desembolsar 3,347,012 dólares, y Ferrari, en tercer lugar, tiene una factura de 3,327,287 dólares. Este contraste destaca la importancia de las finanzas en el rendimiento en la pista.
Evolución de las tasas de inscripción desde 2013
Desde la implementación del Pacto de la Concordia en 2013, las tasas de inscripción en la F1 han experimentado un aumento constante. Lo que comenzó con una cuota base de 500,000 dólares ha alcanzado los 657,837 dólares en 2024. Este recorrido financiero revela cómo la inflación ha impactado en los costos de participación en la F1.
Estrategias financieras de Red Bull
Ante esta montaña financiera, Red Bull está desplegando estrategias inteligentes. Desde la búsqueda de acuerdos de patrocinio hasta la optimización de costos, cada movimiento financiero es crucial para mantener la competitividad sin comprometer la estabilidad. La búsqueda de alianzas estratégicas y patrocinios se convierte en una táctica esencial para equilibrar el presupuesto.
Desafíos económicos para todos
En la F1, la economía es un ecosistema interconectado. Las tasas de inscripción no solo afectan a líderes como Red Bull, sino también a equipos como McLaren, Aston Martin, Alpine y Williams.
Sostenibilidad financiera en la F1
La asombrosa factura de Red Bull plantea preguntas cruciales sobre la sostenibilidad financiera en la F1. ¿Es viable este modelo a largo plazo? ¿La FIA considerará cambios en sus políticas financieras para garantizar la equidad entre los equipos? Estas reflexiones arrojan luz sobre el futuro económico de la F1, destacando la necesidad de medidas que aseguren la viabilidad financiera a largo plazo para todos los participantes.
Red Bull en la encrucijada financiera de la F1
El dominio en la pista ha llevado a Red Bull a una encrucijada financiera sin precedentes. La temporada 2024 será una prueba no solo de velocidad, sino también de astucia financiera. En un deporte donde cada giro y cada dólar cuentan, Red Bull se enfrenta a un desafío que va más allá del rugir de los motores y la emoción de las curvas.
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Previa del Bayern de Munich – Atlético de Madrid por internet
Tremendo partidazo el que tenemos hoy por delante después del resultado de 0-0 en la ida que deja más que satisfecho al conjunto de Diego Simeone para intentar de nuevo el pase a la final como en años anteriores. La revancha ante el Real Madrid está en el aire y están a dos partidos de conseguir la ansiada liga de campeones: El primer escollo hoy en el Allianz Arena, casi nada.
Objetivo marcar gol en Alemania
El conjunto colchonero es consciente de que si marca un gol en los primeros minutos tendrá muy a favor conseguir el pase de ronda y llegar a la ansiada final. Simeone parece que saldrá conservador no obstante, puesto que desde el inicio tiene un buen resultado que mantener, ya lo dicen que 0-0 es un resultado muy bueno para la ida.
¿Será la final Atlético vs Manchester City?
Muchos aficionados al fútbol piensan que es el momento de los equipos “pequeños”, pese a que los grandes favoritos son Madrid y Bayern. Sea cual sea la final está claro que será un partidazo, y veremos si Guardiola es capaz de conseguir derrotar a Simeone, pues la estrategia es muy importante y el entrenador del Atlético lo tiene todo bastante controlado en estos partidos en directo a doble eliminatoria.
Posible resultado
4-2.
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Cayó de nuevo el Rayo, esta vez en el partido de entresemana aplazado, aunque es cierto que los del Pipo Baraja plantaron batalla hasta el final contra el Levante, líder de la clasificación, evitando así vender barata su piel. Aun así, hay algo que no huele bien en el equipo madrileño y es posible que Baraja no se capaz de solucionarlo. La ilógica confección de la plantilla ha condicionado sobremanera el papel que viene realizando el equipo esta temporada, y es que los refuerzos pensados para competir en la categoría de plata han sido nulos, habiéndose limitado la directiva a renovar a sus futbolistas de la temporada pasada, confiando en la calidad de los Ebert, Embarba o Javi Guerra. Sin embargo, cuando un jugador toca las mieles de la Primera división le cuesta después bajar un escalón. Y si esos jugadores estaban acostumbrados a jugar al pie, a asociarse y no a ir al choque, las dudas sobre el plantel vallecano aumentan exponencialmente. Frente a los valencianos, por ejemplo, la calidad individual seguía estando del lado de los de Baraja, sin embargo el compromiso, la intensidad y el oficio son factores claves en esta categoría, y será difícil que Baraja moldee dichos aspectos en jugadores ya consagrados como Trashorras, Baena o Miku.
El Zaragoza, no obstante, atravesó un proceso parecido esta temporada con hombres como Zapater o Cani, que volvían al equipo tras años jugando en los mejores equipos del planeta. Luis Milla fue incapaz de encontrarles un sitio y eso le costó el puesto, sin embargo Raúl Agne parece haber dado con la tecla dosificándoles y creándoles esa necesidad de esforzarse para jugar. Desde entonces el conjunto maño ha mejores de forma considerable y, tras ganar al Oviedo por dos goles a uno en La Romareda, el equipo ahora marcha a tres puntos de la tan ansiada zona de playoff.
