Franco Colapinto: ¿El futuro piloto de Fórmula 1 en 2025?

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El culebrón sobre Franco Colapinto sigue sumando capítulos emocionantes. Según fuentes cercanas y recientes menciones de TN, el joven talento argentino podría estar más cerca de un asiento en la Fórmula 1 para 2025 de lo que muchos creen. Aunque las especulaciones sobre su futuro han estado a la orden del día, los últimos días han traído un nuevo giro: declaraciones de pesos pesados del automovilismo, una revalorización de su presupuesto y movimientos estratégicos que colocan a Colapinto como un nombre imprescindible en la conversación.

Red Bull y la cláusula Verstappen

En medio de los rumores, una declaración del director técnico de Red Bull, Pierre Waché, ha puesto el foco en el futuro de la escudería. Waché expresó su preocupación por el rendimiento del equipo en 2025, dejando entrever que Max Verstappen podría activar una cláusula de rescisión si considera que no tiene un coche competitivo. Este movimiento abriría la puerta para que nombres como Colapinto tomen relevancia en el mercado.

Por otro lado, Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, dejó claro que Franco Colapinto es un talento a considerar. En sus propias palabras: “Franco encontrará su lugar en la parrilla en el futuro”. Estas declaraciones refuerzan la percepción de que Red Bull, pese a sus actuales pilotos jóvenes, tiene a Colapinto en el radar como una posible apuesta para revitalizar su equipo.

El presupuesto de Colapinto: Un factor clave

Uno de los puntos fuertes de Franco Colapinto es el respaldo económico que lleva consigo. Se estima que cuenta con un presupuesto de 60 millones de dólares, una cifra que lo convierte en uno de los pilotos más atractivos desde el punto de vista comercial. Este capital no solo asegura su viabilidad como piloto, sino que también es un aliciente para cualquier escudería que busque potenciar su desarrollo financiero.

Flavio Briatore, conocido estratega en el mundo de la Fórmula 1, también ha entrado en escena. Según informes, Briatore estaría buscando manejar el futuro de Colapinto, apostando por colocarlo en el equipo Alpine como piloto titular. Sin embargo, la competencia con Red Bull y otras opciones ha generado una disputa interesante por el destino del argentino.

Errores recientes y su impacto

A pesar de las expectativas, los resultados de Colapinto en 2023 no han sido ideales, con errores en San Pablo y Las Vegas que complicaron su campaña. Sin embargo, sus actuaciones iniciales y su potencial han sido suficientes para mantenerlo como un candidato firme para 2025.

¿Qué sigue para Colapinto?

Las próximas semanas serán cruciales para definir el futuro de Colapinto. Según TN y Sport Maniáticos, el piloto tiene opciones tanto con Red Bull como con Alpine, mientras Williams también le ofrece una alternativa menos llamativa. En cualquier caso, el 2025 podría ser el año en que Argentina vuelva a tener representación en la Fórmula 1.

Mientras tanto, el debate sigue abierto, y la comunidad de fans se muestra dividida. ¿Será Colapinto el próximo gran piloto de la Fórmula 1? Los rumores, las negociaciones y las declaraciones indican que la respuesta podría estar más cerca de lo esperado.

Conclusión

El ascenso de Franco Colapinto a la Fórmula 1 parece inevitable, aunque los detalles aún están por definirse. Lo que está claro es que su nombre no desaparecerá de los titulares. Con el apoyo de importantes figuras del automovilismo y un respaldo económico sólido, Colapinto podría convertirse en la gran revelación de 2025. Los aficionados argentinos, mientras tanto, sueñan con verlo en la cima del automovilismo mundial.

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OFICIAL: RedBull Max NO AYUDARÁ a Sergio Pérez con Hamilton

Sorprendentes declaraciones de Christian Horner, que sin duda dejan mucho que desear de RedBull como equipo, ya que con todo ganado, toda la temporada beneficiando a Verstappen, ahora no ayudan a Checo Pérez a conseguir el subcampeonato, vergonzoso.

Sergio Pérez sin ayuda de Verstappen

El cierre de la temporada de Fórmula 1 se acerca y la lucha por el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos se intensifica. Sergio Pérez, actualmente en esa posición, se encuentra bajo la amenaza de Lewis Hamilton en las dos carreras finales del campeonato. En una reciente entrevista con Christian Horner, director de Red Bull, se revelaron detalles sobre un posible plan para respaldar al piloto mexicano, un plan que no existe.

Durante su diálogo con Sky Sports, Horner fue cuestionado sobre si Max Verstappen, en contraste con la temporada pasada, estaría dispuesto a apoyar a Pérez para consolidar su posición como subcampeón. Sin desvelar un plan específico, Horner afirmó que Pérez no necesitaría ayuda adicional y es poco probable que Verstappen la brinde, saliendo por la tangente ya que sabe que Max no le ayudará y no puede contenerlo.

“Las posibilidades de que Max Verstappen permita a Checo Pérez ganar una de las carreras restantes son mínimas. No creo que Checo requiera esa asistencia. Max está centrado en sus objetivos”, explicó Horner.

El antecedente del año pasado generó controversia debido a la falta de apoyo de Verstappen a Pérez para asegurar el segundo lugar, a pesar de haber asegurado el campeonato mundial de pilotos.

Horner insiste en que Verstappen está enfocado en su propio desempeño y en seguir cosechando victorias. En este sentido, enfatiza que Pérez no debería depender del respaldo de Verstappen, como se evidenció en el reciente Gran Premio de Brasil.

Actualmente, a Pérez le bastaría sumar 21 puntos en las dos carreras restantes para asegurar el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, superando a Hamilton en caso de obtener los dos primeros puestos y los puntos adicionales por la vuelta más rápida.

El próximo desafío de Pérez será en el Gran Premio de Las Vegas el domingo 19 de noviembre, donde buscará no solo consolidar su posición como subcampeón sino también marcar un hito en la historia de la Fórmula 1 para México.

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Partido difícil para el Real Madrid, que tras toda una temporada invicto en el Santiago Bernabéu volvió a perder el pasado fin de semana contra el Barcelona, máximo rival, por lo que la herida escuece el doble. Concha Espina ha perdido la fama de fortín tras dicha derrota y el Valencia intentará que esta situación se alargue dando un susto al conjunto madridista, al que los de Mestalla suelen tenerles ganas casi siempre.

Lo bueno para los locales es que llegan de golear al Deportivo de la Coruña en Riazor por dos goles a seis, victoria que amaina las aguas y que permite a los blancos afrontar los cinco partidos que le quedan con algo más de calma. Sin embargo, en el conjunto del Paseo de la Castellana se produce un hecho inefable y es que ni cuando golea al rival se libra de la polémica. Contra los gallegos, Zinedine Zidane alineó un once de jugadores poco habituales que han abierto un debate sobre si a día de hoy se encuentran en mejor estado de forma que los teóricos titulares. La hinchada ya pide a Morata por Benzema, a Isco por Kroos, a Lucas Vázquez por el lesionado Bale o a Asensio por Ronaldo. Es cierto, no cabe duda, que el equipo B lo está haciendo de maravilla, sin embargo la diferencia de calidad entre unos y otros es todavía enorme. Por ello, sería razonable que el técnico francés recupere a sus hombres importantes, aunque puede que alguno de los futbolistas que se encuentran en mejor momento, como Isco o Asensio, tengan un hueco.

Los de Voro, por su parte, navegan hacia la próxima temporada sin rumbo fijo pero contentos tras haber superado momentos pésimos en la presente temporada. El equipo rondó los puestos de descenso durante demasiadas jornadas y ahora el plan encontrar el camino que lleva a la parte alta de la clasificación en un futuro cercano. Ganar en la capital ayudaría a dar pasos firmes en esa dirección y los valencianos cuentan además con la motivación extra de haber ganado en Mestalla a los merengues.

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MERCADO LIBRE COMPRA 51% DE MERCEDES F1 Y FRANCO COLAPINTO SUSTITUYE AL JOVEN ANTONELLI

La negociación se ha llevado en la sombra por parte de Mercado Libre y otros patrocinadores que se han unido al movimiento, bautizado como #recuperemosacolapintocomohariaunargentino.

La novela de Colapinto y Alpine al final resultó ser una bomba de humo que apartó una loca realidad: Mercado Libre y los patrocinadores más grandes de Franco Colapinto estaban negociando algo más gordo: Comprar la escudería Mercedes al 51%, movimiento suficiente para poder obligar a Toto Wolff a quitar al joven e inexperto Antonelli de los mandos del mercedes de 2025 para subir a la figura argentina.

DETALLES DEL TRATO:

Según hizo oficial auto rotor and sport, medio de prestigio alemán, la negociación se cerró hoy 28 de diciembre a las 00:01h, por 1601 millones de dólares, a pagar en cómodas cuotas en 3 años.

El propio jefe de Mercedes, Toto Wolff se mostraba muy satisfecho: “Hoy tenemos que anunciar un gran cambio, yo no tiro la piedra y escondo la mano, yo me guardo la piedra y me llevo el lingote, y por eso, llevo dos meses pensando en aceptar esta oferta que representa una inyección económica muy fuerte que nos volverá a llevar a lo más alto, obviamente, de la mano del lingote Colapinto”.

Más adelante, Toto anunció que Antonelli pilotará como tercer piloto y que tendrá un plan detallado de pruebas: “Antonelli es un gran piloto pero la lió parda en Monza. En cambio Colapinto supo mantener el ritmo y progresar hasta poner a Albon en un compromiso el día 1, eso me hizo reflexionar, Antonelli estará en F1 en 2026 si Dios quiere, y yo me encargaré de que tenga las pruebas necesarias para demostrar que lo vale como Franco Colapinto.”

SALARIO DE COLAPINTO:

Colapinto firma un contrato a lo Stroll, indefinido en el equipo Mercedes, destinado a volver a ser campeón.

Su salario sí se hizo público, ya que Mercado Libre quiere hacerlo el piloto mejor pagado de la parrilla. Cobrará 43 millones de libras, 1 millón de libras más que Verstappen, el mejor pagado hasta ahora con 42 millones de libras.

Gracias Mercado Libre, por hacerlo posible el sueño.

El comunicado oficial acaba contundente:

INOCENTE!! FELIZ DÍA DE LOS INONCENTES, ALA, YA TIENES BROMA PARA COMPARTIR 😉

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