Ver en directo ICL Manresa – Rio Natura online gratis

Ver ICL Manresa - Rio Natura en directo

Gracias por venir a ver online con nosotros este partido ICL Manresa – Rio Natura, emisión de la liga endesa hoy.

Previo del ICL Manresa – Rio Natura por internet

Se enfrentan este domingo 6 de marzo en la jornada número 22 de la liga Endesa, equipos con bajo perfil dentro de la liga, pero de vez en cuando saben dar sus sorpresas a más de uno, Río Natura, un equipo que actualmente ocupa la casilla número 16 de la clasificación general, prácticamente sin aspiraciones para pasar a los play-off, perdió en su encuentro de la jornada pasada ante un Basket Sevilla con mayores oportunidades de anotar.

Ambos conjuntos mostraban un nivel bajo de efectividad en sus tiros, solo el Sevilla apenas rozó el umbral de los 70 puntos (67), mientras que Río Natura, su nivel ofensivo solo fue suficiente para llegar a anotar 58, por ello, este partido transcurrió sin muchos contratiempos ni emociones.

Claves

En cambio el ICL Manresa a pesar de también perder su encuentro ante el Montakit Fuenlabrada, por marcador de 78 por 73, su nivel mostrado en partido fue superior en comparación al contrincante de esta fecha, por ello, el ICL Manresa parte como favorito para llevarse esta victoria.
En el partido frente al Montakit Fuenlabrada, el ICL Manresa, fijo un partido igualado en puntos, defensa y efectividad, tanto fue así que los de casa tuvieron la oportunidad de oro de llevarse el partido a falta de pocos minutos para terminar el encuentro.

Al principio del partido ambos equipos buscaron el partido de forma violenta, anotaciones por parte de Paunic sumaban para el conjunto visitante y de igual manera respondían los de casa cuando García conseguía anotar una cesta que empatarían las acciones al final del primer cuarto con marcador de 21 por 21, de allí en adelante, todo el partido fue un toma y dame que permitía decidir las acciones al final del partido, Musli dejaba pasar varias oportunidades al pitarle pasos, brindándole la oportunidad al contrincante de alargar su diferencia en ese momento (73-70), falta a Popovic que le permite acertar los dos tiros libres, ya en el minuto 40 la diferencia era de 5 puntos, ICL Manresa hizo todo lo posible por conseguir la victoria pero no fue así.

Posible resultado

56-77.

Dónde ver el ICL Manresa – Rio Natura online

Entra aquí para acceder a ver el partido en vivo.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

La increíble salvada de Alonso

Horarios del GP de las Vegas

La astucia de Fernando Alonso se volvió crucial para evitar una tragedia.

Alonso y la maniobra que lo cambió todo

Fernando Alonso, con su instinto impecable, nos regaló una maniobra crucial que evitó una catástrofe en el GP de Las Vegas.

El impacto en el chasis de Sainz

La colisión con la tapa de alcantarilla dejó el coche de Carlos Sainz con daños severos. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, comparte detalles en una rueda de prensa que revela la magnitud de los estragos.

Ocon y la causa del incidente

El papel de Esteban Ocon en el incidente ocurrido se resume que a su paso por la alcantarilla este la levanto. Este análisis aporta una visión más completa sobre los aspectos de seguridad en las carreras de F1.

Alonso resta importancia al incidente

En una entrevista exclusiva, Fernando Alonso ofrece su perspectiva sobre el incidente, resaltando su enfoque instintivo.

Lecciones aprendidas

El GP de Las Vegas dejó una marca indeleble, exhibiendo la valentía de Alonso, los desafíos de seguridad y decisiones sorprendentes en la F1.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

Fernando Alonso y el incidente en Australia: La verdad sobre su accidente y el futuro de Aston Martin

La Fórmula 1 dejó una de las imágenes más impactantes del Gran Premio de Australia con el accidente de Fernando Alonso. Sin embargo, la clave del incidente no estuvo en un error del piloto español, sino en las condiciones de la pista y la actuación de otros competidores. Mientras algunos se apresuraron a señalar que Alonso había perdido el control de su monoplaza al pisar la grava, las imágenes y la telemetría muestran una realidad diferente: la pista estaba llena de grava desplazada por otros pilotos que sobrecondujeron durante la carrera.

El análisis del accidente: ¿quién tuvo la culpa?

Desde el primer momento, Alonso fue claro en sus declaraciones:

“No es que yo me saliese a la grava, la grava se metió en la pista”.

Según el asturiano, la acumulación de grava en la pista, generada por la agresividad de otros pilotos al recortar la curva, hizo que el Aston Martin perdiera agarre, provocando el accidente. La imagen captada por los fotógrafos muestra el asfalto cubierto de grava en la curva donde Alonso perdió el control, lo que evidencia que la pista estaba en condiciones muy complicadas.

Este fin de semana se vio a varios pilotos sobreconduciendo, lo que generó numerosos incidentes y situaciones de peligro. Mientras que en otras carreras la FIA ha sido rápida sancionando este tipo de situaciones, en Australia no hubo ninguna reacción por parte de los comisarios.

El rendimiento del Aston Martin y su potencial para 2025

Más allá del incidente, la carrera de Australia ha dejado pistas importantes sobre el estado del proyecto de Aston Martin y las posibilidades reales de Fernando Alonso en la temporada. Durante los test de pretemporada se generó una gran expectación sobre el rendimiento del AMR24, pero la realidad es que este coche no está en posición de luchar por victorias en 2024. La clave para el equipo británico es cómo evolucionará su desarrollo de cara a 2025 y, sobre todo, si contará con el apoyo del prestigioso Adrian Newey.

Andy Cowell, una de las figuras clave en el desarrollo del equipo, confirmó tras la carrera que Aston Martin busca el equilibrio entre el desarrollo del coche de 2025 y la preparación para 2026, lo que deja abierta la puerta a que Newey comience a trabajar en el monoplaza del próximo año. Esto es crucial, ya que si el AMR24 nace con una buena base, pequeñas mejoras de aerodinámica pueden llevarlo a competir al nivel de Ferrari y Mercedes.

Comparaciones en telemetría: ¿Dónde está Aston Martin?

Para entender el verdadero rendimiento del Aston Martin, hay que analizar los datos de carrera comparados con otros equipos:

  • Frente a McLaren: La diferencia es clara, con Norris rodando hasta 2,5 segundos por vuelta más rápido que Alonso en condiciones normales. En zonas de media-alta velocidad, el McLaren es superior, mientras que el Aston Martin sufre especialmente en la degradación de neumáticos.
  • Frente a Red Bull: Aunque Verstappen tuvo problemas, su coche sigue siendo muy superior al de Alonso, con diferencias de hasta 2 segundos por vuelta en ritmo de carrera.
  • Frente a Ferrari y Mercedes: Aquí la situación es más pareja. Alonso estuvo cerca del rendimiento de Leclerc, pero aún a una distancia considerable. Contra Russell, el Aston Martin mostró mayor igualdad, especialmente en las últimas vueltas.
  • Frente a equipos de zona media: Comparado con Williams y Alpine, el Aston Martin está en una zona intermedia. Gasly y Albon mostraron ritmos similares en algunos momentos de la carrera, lo que demuestra que el equipo británico debe seguir evolucionando si quiere consolidarse en la parte alta de la parrilla.

¿Hay razones para el optimismo?

El accidente de Alonso en Australia fue una consecuencia de las condiciones de la pista y de errores de otros pilotos, pero no debe desviar la atención del análisis real: Aston Martin tiene un coche que puede evolucionar si Newey entra en escena. La confirmación de que el equipo británico trabajará en el desarrollo del coche de 2025 con su apoyo es una gran noticia para los aficionados de Alonso.

El objetivo de la temporada no debe ser ganar la 33, sino consolidar una base sólida para el futuro. Si el equipo británico consigue reducir la diferencia con Ferrari y Mercedes, la llegada de Newey podría ser el impulso definitivo para que Alonso vuelva a luchar en la zona alta. La clave estará en las próximas carreras y en cómo el equipo gestiona la evolución del AMR24.

Con la vista puesta en China, la gran pregunta es: ¿podrá Fernando Alonso meterse en la Q3 y pelear por puntos importantes? Lo veremos muy pronto.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos:

La Visión a Largo Plazo de Toto Wolff en Mercedes: Más allá de la Pista y la Competencia Actual

Desde las pistas de la Fórmula 1, en el centro neurálgico de una rivalidad apasionante, se alza una figura estratégica que mira más allá del presente efímero: Toto Wolff, la mente maestra detrás del equipo Mercedes-AMG F1. A pesar de que la escudería no ha probado la victoria en la reciente temporada, su director mantiene un enfoque visionario, basado en el rendimiento a largo plazo y el regreso a la cúspide del automovilismo.

foto f1.com

En un año marcado por el asombroso despliegue de Red Bull y su piloto estrella, Max Verstappen, que se adjudicó la impresionante cifra de 19 victorias en 22 carreras, Mercedes encaró el reto como el caballero de la paciencia: sin triunfos individuales, pero con una consistencia que los posicionó segundos en el campeonato de constructores, superando a un competitivo Ferrari. Wolff rechaza la noción de que el dominio de Verstappen sea un detrimento; por el contrario, ve en ello la chispa que enciende la evolución continua de su equipo.

Mirando Hacia el Futuro con Optimismo y Estrategia

La larga historia y el prestigio de Mercedes en la F1 son innegables. Desde 2013, han ostentado una trayectoria sobresaliente, adornada con múltiples títulos en el campeonato del mundo de constructores. Esto es algo que Wolff no deja pasar desapercibido: en su fábrica luce una pizarra que exhibe los nombres de los campeones desde 1958 y continúa hasta 2050, un claro testimonio de la visión a largo plazo que impregna cada decisión del equipo alemán. El CEO de Mercedes-AMG F1 no escatima en ambición y se proyecta hacia un futuro en el que desea ver muchas más victorias adornadas con la estrella plateada.

Reflexionando sobre la pasada década, Wolff ofrece un panorama contundente: segundos, primeros, terceros, cada posición es un capítulo en la historia de superación y resiliencia de Mercedes. Es una cuestión de perspectiva, y en ese sentido, el liderazgo de Wolff ha forjado un equipo que no teme a los retos, ni siquiera cuando se enfrentan a una máquina triunfante como Red Bull. Admirable pero no invencible.

El Desafío Continúa: La Respuesta de Mercedes al Poderío de Red Bull

Lejos de lamentarse por los resultados que favorecen a un solo competidor, Wolff nos recuerda que el deporte es una meritocracia donde quien mejor desempeño tiene se lleva el laurel. La popularidad de la F1, con carreras abarrotadas y entradas agotadas, es un vivo reflejo de un espectáculo que sigue cautivando a las masas. Para Wolff, esto es prueba de que la competencia es fiera y que, lejos de desvanecerse, el interés por la F1 se mantiene en una vigorosa ascensión.

Con la sinceridad que caracteriza al mundo de la alta competición, Wolff admite que para lograr que Mercedes retome su lugar en lo más alto, es imperativo un trabajo más refinado y eficaz. Es un llamado a todos los equipos para elevar su juego y ofrecer ese espectáculo que los aficionados se merecen. El éxito de Red Bull es un recordatorio incómodo pero necesario: es hora de ingeniar, de innovar, de perseguir esa excelencia que separa a los buenos de los grandes.

El Compromiso Inquebrantable de Mercedes con la Excelencia

Quizá haya quienes vean en el dominio de Verstappen un presagio de un desenlace predecible, pero Wolff rechaza esa complacencia. Los desafíos son el combustible del crecimiento, y Mercedes no está dispuesto a esperar pasivamente hasta 2026 para sus próximos avances. La amenaza de Wolff resuena con firmeza: la batalla no ha terminado, es más, apenas comienza.

Profundizando en las tácticas y alianzas dentro de la F1, podemos apreciar cómo equipos como McLaren y AlphaTauri – vinculados estrechamente con la propia Red Bull – juegan un papel crucial en el esquema competitivo. La astucia estratégica de estas escuderías puede ser un factor determinante en las temporadas venideras. Además, el apoyo técnico de Honda a Aston Martin en 2026 podría cambiar drásticamente el tablero de juego del Gran Circo.

Preguntas Frecuentes:

¿Cómo se enfrenta Mercedes al dominio actual de Red Bull en la Fórmula 1?

Mercedes, bajo la dirección de Toto Wolff, mantiene un compromiso inquebrantable con la evolución y el trabajo duro. Reconociendo que Red Bull ha marcado la pauta, el equipo alemán se centra en afinar estrategias a largo plazo y desarrollar mejoras significativas para competir al más alto nivel.

La pasión por la Fórmula 1 y el compromiso con los iconos hispánicos como Sergio ‘Checo’ Pérez siguen siendo inmensurables. En Sportmaníacos defendemos a los pilotos que, a menudo, enfrentan inequidades en cuanto a mecánicos, estrategias y configuraciones vehiculares. Pese a estos retos, la destreza de pilotos como ‘Checo’ Pérez es indiscutible y su perseverancia, digna de admiración.

En la constante búsqueda de la excelencia y con una mirada puesta en el horizonte, el mundo de Mercedes-Benz en la F1 no pierde de vista sus estrellas futuras. Como Toto Wolff, nosotros también miramos hacia adelante, sabiendo que cada temporada es un escenario para la superación y el triunfo. La Fórmula 1 se prepara para un mañana lleno de revoluciones, y en Sportmaníacos, seremos testigos privilegiados de cada vuelta.

foto theindependent

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Te recomendamos: