Red Bull Cierra Puertas a Franco Colapinto, pero Alpine Apunta a la Respuesta Millonaria

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El futuro del piloto argentino Franco Colapinto sigue siendo el tema central de debate en el mundo de la Fórmula 1. Durante los últimos días, se han suscitado noticias que generan expectativa entre los fanáticos del automovilismo. La última: Red Bull parece cerrar sus puertas a Colapinto, mientras que Alpine surge como un nuevo aspirante para llevar al joven talento a la parrilla, incluso dispuesta a invertir una cantidad considerable para lograrlo.

Max Verstappen, el respaldo inesperado

En medio de los rumores, Max Verstappen, campeón mundial, ha intervenido para dejar clara su postura sobre Colapinto: “Merece un lugar en Fórmula 1”. El piloto neerlandés destacó las habilidades del argentino, asegurando que Williams debería tomar medidas para no perder a un piloto de su nivel.

“Williams necesita encontrarle un lugar, porque si no, otros equipos se lo llevarán”, comentó Verstappen, reafirmando que Colapinto ha demostrado un talento excepcional en condiciones difíciles como Brasil y Singapur. Además, Verstappen reconoció que encontrar espacio en la parrilla no es sencillo, pero insistió en que Colapinto tiene todo lo necesario para triunfar.

¿Red Bull cierra la puerta?

Una reciente publicación de Motor Pasión asegura que Red Bull no estaría considerando a Colapinto para un asiento en el equipo. Según el medio, la continuidad de Sergio Pérez y la fuerte competencia interna dentro del programa de jóvenes pilotos, con nombres como Liam Lawson e Isack Hadjar, serían las principales razones detrás de esta decisión.

Aunque estos rumores generan incertidumbre, otros informes revelan que Alpine podría estar dispuesto a desembolsar hasta 20 millones de euros para hacerse con los servicios del argentino. Flavio Briatore, figura clave detrás de esta estrategia, parece decidido a que Colapinto encuentre su espacio en la Fórmula 1.

La amenaza de Isack Hadjar

Otro nombre que se suma a la ecuación es Isack Hadjar, piloto franco-argelino que ha demostrado ser uno de los talentos más prometedores de la Fórmula 2. Hadjar, parte del programa de Red Bull, ha manifestado abiertamente su intención de dar el salto a la Fórmula 1, posicionándose como un rival directo para Colapinto.

“Mis posibilidades están vivas”, comentó Hadjar en una reciente entrevista. Aunque su inclusión en la parrilla aún no está confirmada, la competencia por un asiento en Red Bull podría inclinarse a su favor debido a su estatus dentro del programa de desarrollo del equipo.

Norris lanza un dardo a Verstappen

Mientras tanto, Lando Norris también generó polémica al asegurar que pondrá a Verstappen y a Pérez “en su lugar” en 2025. Aunque sus declaraciones buscan inspirar confianza, muchos han cuestionado la falta de resultados consistentes del británico, destacando que necesitará más que palabras para superar al campeón mundial.

Conclusión: Un futuro incierto pero prometedor

Franco Colapinto continúa en el centro de la atención mediática. Con el respaldo de Verstappen, el interés de Alpine y el apoyo de una creciente base de fanáticos, el argentino parece estar en camino de consolidar su futuro en la Fórmula 1. Sin embargo, la competencia con pilotos como Hadjar y Lawson, sumada a las decisiones estratégicas de equipos como Red Bull, mantiene la incertidumbre.

Mientras tanto, los fanáticos seguirán atentos a cada movimiento, esperando que el talento de Colapinto encuentre finalmente el lugar que merece en la máxima categoría del automovilismo.

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Lugo vs Reus online gratis 2 abril

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Jugarán Lugo y Reus este fin de semana en el Anxo Carro por un puesto de consolación entre los perseguidores frustrados de la pelea por alcanzar los playoffs. Gallegos y catalanes llevan toda la temporada buscando un puesto entre los seis primeros clasificados pero sus últimos tropiezos les han llevado a renunciar al objetivo. El Getafe, club que marca dicha zona en la tabla, se encuentra a ocho puntos, distancia más que considerable a falta de nueve jornadas para el final. Así las cosas, ambos contendientes se verán las caras en un encuentro casi amistoso entre dos conjuntos que se han espiado bien a lo largo de la temporada sabedores de que podrían ser rivales directos en la pelea por llegar a Primera división. Ahora, todos esos informes sirven de poco y afrontan esta recta final de la campaña con tranquilidad aunque sin dormirse totalmente por si se produjese alguna sorpresa en las próximas fechas que cambiase el panorama.

Los de Luis César Sampedro dijeron adiós definitivamente a sus opciones tras caer el pasado fin de semana en el Coliseo Alfonso Pérez por dos goles a cero. Los lucenses han sido incapaces de aprovechar las bolas de partido que han ido teniendo en las últimas jornadas y eso obliga una vez más al equipo a quedarse sin los ansiados playoffs. Le falta dar un salto de calidad a la directiva a la hora de confeccionar la plantilla de cara al año que viene ya que Joselu, Iriome o Fede Vico son jugadores con talento pero algo irregulares en su rendimiento, por lo que Luis César ha sido incapaz de mantener la consistencia de los suyos de forma lineal.

Los catalanes, en cambio, afrontan esta recta final con algo más de optimismo ya que hace un año militaban en la Segunda B, por lo que saben que deben ir paso a paso para consolidarse en la categoría y aspirar más adelante a cotas mayores.

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Fernando Alonso se retira de la Fórmula 1 en 2019

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Fernando Alonso se retirará este fin de semana en su última carrera como piloto de Fórmula 1. El asturiano así lo ha revelado en una rueda de prensa: “El domingo será diferente y más emocionante, pero ahora vengo hace 10 horas de correr en China y no estoy en el con la sensación de la última carrera, así que por ahora bien, sé que seré especial y espero que buena”.

Su rival más duro: “Difícil elegir uno, si tuviera que elegir uno Michael, porque cuando llegué dominaba el deporte, lo veía siempre ganando y de repente batallaba rueda con rueda con él, fue muy emocionante, ahora estamos más preparados hay programas, simuladores y somos una generación más talentosa, pero fue un gran viaje y le eligiria por razones emocionales, no técnicas”.

Mejores recuerdos: “2007 con Lewis fue uno de los mejores recuerdos… más que recuerdos o victorias lo mejor que me llevo de la F1 es la gente con la que he trabajado, con la que he compartido parte de mi vida en 17 años, la mitad de mi vida, muchos ingenieros, diseñadores, mecánicos, periodistas, todos con quien compartí días y horas. Es lo que siempre recordaré de la F1. La disciplina, la preparacion en todas las aeras de los equipos, que ves que en otras cagegorias no está en un nivel tan alto y perfeccionista como la F1”.

Volver a la F1: “La puerta para volver no está cerrada pero más por mí, porque no se cómo voy a estar el año que viene. Igual en abril o mayo estoy desesperado en el sofá y aunque sea difícil busco como volver, aunque no sea la idea inicial. Dependerá de como me sienta a mitad del año que viene”.

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Robert Kubica: Enfrentar a Fernando Alonso en Ferrari no habría sido difícil

 

En una reciente declaración, Robert Kubica reveló que, a pesar del mutuo “respeto” que comparte con Fernando Alonso, vencerlo en el mismo coche en Ferrari “no habría sido difícil” si ambos se unieran al equipo juntos.

El piloto polaco estuvo fuertemente vinculado a un movimiento a la Scuderia después de impresionar en sus primeros días en la Fórmula 1. Sin embargo, un accidente de rally casi fatal a principios de 2011 impidió cualquier posible colaboración con su amigo y rival de toda la vida en Ferrari.

A pesar de su regreso notable a la Fórmula 1 a finales de la década de 2010 con Williams y Alfa Romeo, Kubica no logró alcanzar los mismos niveles de éxito y aclamación que antes de su accidente.

El análisis de Kubica sobre enfrentarse a Alonso en Ferrari

Kubica, quien conducirá un Ferrari la próxima temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia para AF Corse, explicó su creencia de que Alonso es el “más fuerte de todos” en la Fórmula 1. Sin embargo, cree que el desafío de competir con él en maquinaria igual no habría sido insuperable.

“Me and Alonso at Ferrari? I have always respected Fernando and I still do. When we raced in F1 the
esteem was mutual. Beating Fernando in the same car would not have been difficult, I would have
enjoyed the challenge anyway. We think alike on so many things and having two drivers who get along
well in the box is an advantage for a team.”

Elogios mutuos entre Kubica y Alonso

Alonso, que había estado conduciendo de manera destacada en Ferrari, aprovechando maquinaria poco impresionante para colocarse al alcance de dos Campeonatos del Mundo en 2010 y 2012 respectivamente, elogió previamente a Kubica, considerándolo el mejor de su generación mientras ascendía en las filas.

La posibilidad de ver a Alonso y Kubica como compañeros de equipo en Ferrari es un escenario que nunca se materializó, pero ambos pilotos han expresado su respeto mutuo y reconocimiento de sus habilidades a lo largo de los años.

 

 

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