Deportivo Alavés en vivo gratis online 18 febrero

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Duro varapalo el que recibió el flamante finalista de la Copa del Rey el pasado fin de semana en Mendizorroza contra el Barcelona, el otro equipo que sigue vivo en el torneo del KO y contra el que se verán las caras en mayo. Los seis goles encajados en casa demuestran que al Alavés le está pasando factura su gran temporada, sin embargo los de Pellegrino cuentan con margen de maniobra como para permitirse unos cuantos tropiezos. Además, las rotaciones y la solidez del fútbol propuesto por el técnico argentino invitan al optimismo y desbaratan cualquier opción de sufrir por la permanencia a final de temporada. Aun así, una victoria este sábado frente al Deportivo insuflaría moral al equipo de Álava. Los blanquiazules podrán apostar por su once titular, el que le ha llevado a dar la campanada esta campaña y a convertirse en el equipo revelación del campeonato.

No lo tendrá nada fácil por tanto el conjunto gallego, que encadena demasiados partidos sin ganar y que actualmente se ve a sólo tres puntos de la zona de descenso. Granada, Osasuna y Sporting están puntuando a un ritmo muy pobre, permitiendo que la salvación salga muy barata esta temporada, sin embargo esto también está provocando relajación en los equipos de la zona baja y los coruñeses son el mejor ejemplo. Es cierto, no obstante, que tienen un partido pendiente por delante y que con dos victorias más el peligro se esfumaría como humo en el cielo. Sin embargo, los gijoneses pueden complicar las cosas si siguen puntuando y por tanto la reacción de los de Garitano debe llegar ya. Además, Kakuta y Ola John, hombres que pueden ser clave en las bandas, han entrado ya en la dinámica de trabajo y deberían ser de gran ayuda para que Florin Andone y Joselu vuelvan a ver puerta.

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Franco Colapinto y el Impacto en la Fórmula 1: Netflix, Twitter y el Futuro del Piloto Argentino

La figura de Franco Colapinto sigue creciendo en el mundo de la Fórmula 1. El joven piloto argentino se encuentra en el centro de atención no solo por su desempeño en las pistas, sino también por los altibajos de su experiencia fuera de ellas. En las últimas horas, dos noticias marcaron un antes y un después en su carrera: su inesperada decisión de salir de Twitter y la confirmación de que tendrá una serie en Netflix.

Franco Colapinto abandona Twitter

Franco Colapinto ha decidido alejarse de la red social Twitter (ahora X), citando la toxicidad como una de las razones principales. Según sus declaraciones, el piloto no borró su cuenta, pero optó por dejar de utilizar la plataforma debido a los constantes comentarios negativos que recibe. En una entrevista reciente, Colapinto mencionó:

“Es muy fácil para la gente entrar en internet y empezar a difundir cosas desagradables. Decidí alejarme para concentrarme en mi trabajo y mantenerme cerca de las personas que realmente me apoyan.”

La salida del piloto de Twitter también se produce en un contexto donde otras figuras de la Fórmula 1, como Lewis Hamilton, han advertido sobre los peligros de las redes sociales para los pilotos jóvenes. El propio Hamilton destacó la necesidad de proteger a talentos emergentes como Colapinto de la negatividad y las críticas desmesuradas.

Una serie en Netflix para Colapinto

Mientras Twitter queda atrás, Franco Colapinto sigue adelante con nuevas oportunidades. Según Ángel de Brito, periodista de espectáculos, Colapinto ha firmado un contrato con Netflix para protagonizar su propia serie, en el marco del éxito de “Drive to Survive”. Aunque no se conocen todos los detalles, se espera que la producción explore su vida, su ascenso en el automovilismo y su impacto como el primer argentino en la Fórmula 1 en décadas.

Este acuerdo con Netflix no solo refuerza la popularidad del piloto, sino que también lo posiciona como una figura clave para atraer más aficionados a la Fórmula 1 en Latinoamérica. Con más de 4 millones de seguidores en Instagram, Colapinto se ha convertido en un referente deportivo en Argentina, comparado incluso con íconos nacionales como Lionel Messi.

Un futuro brillante en la Fórmula 1

A pesar de las dificultades, Colapinto sigue enfocándose en su carrera. Su talento ha sido reconocido no solo por su equipo Williams, sino también por pilotos como Max Verstappen y Lewis Hamilton, quienes han mostrado apoyo público al joven argentino. Mientras tanto, su rendimiento en las pistas sigue generando expectativas sobre su permanencia en la Fórmula 1 para la temporada 2025.

Aunque Colapinto mencionó en una entrevista que podría regresar en 2026, sus palabras dejaron espacio para la especulación. Su contrato actual con Williams y su creciente reconocimiento sugieren que podría mantenerse en la máxima categoría antes de lo previsto.

Conclusión

Franco Colapinto es mucho más que un piloto prometedor: es un fenómeno mediático y deportivo que está marcando una nueva era para los pilotos argentinos en la Fórmula 1. Entre los desafíos de lidiar con la toxicidad en redes sociales y las oportunidades de representar su vida en Netflix, Colapinto continúa escribiendo una historia que inspira a millones de seguidores en todo el mundo.

Su salida de Twitter puede ser una señal de madurez y enfoque en su carrera, mientras que su incursión en Netflix promete mostrar al mundo la resiliencia y el esfuerzo de un joven que está destinado a hacer historia. La Fórmula 1 está de su lado, y los aficionados esperan con ansias verlo brillar aún más en las pistas.

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Ferrari va con todo para obtener carga aerodinámica en la temporada 2024

Ferrari 676: Rumores y Novedades del Monoplaza para la F1 2024

El Ferrari 676, nombre interno del coche del equipo italiano para la Fórmula 1 2024, se presenta como un proyecto audaz con decisiones valientes. Aunque su estreno está programado entre el 13 y el 15 de febrero, los primeros rumores sobre este monoplaza diseñado por Enrico Cardile ya comienzan a filtrarse.

Concepto de Miniaturización y Aeroeficiencia

La Scuderia Ferrari ha aprendido de los “errores” del SF-23 y se ha inspirado en los avances de sus rivales para desarrollar un monoplaza con una carrocería completamente nueva y una caja de cambios que sigue el concepto de miniaturización. La longitud de la caja de cambios no cambiará, pero se espera ganar unos 20 mm por lado en anchura, lo que permitirá un difusor más grande, aumentando la eficiencia y generando más carga aerodinámica.

Innovaciones en la Suspensión

El esquema de suspensión pull-rod seguirá siendo el mismo, pero la cinemática experimentará una revisión total, inspirada en conceptos de Red Bull. Se anticipa un diseño de brazos más desalineados en la parte trasera y delantera para buscar ventajas mecánicas, contribuyendo a un comportamiento más estable del coche en la pista.

  • Brazo delantero del multilink superior inclinado hacia abajo para aumentar el efecto anti-squat.
  • Brazo delantero con diseño invertido para favorecer el anti-dive.

Rediseño de Sidepods y Entrada de Radiador

Los sidepods estarán más pronunciados, siguiendo la línea de Red Bull, y la entrada del radiador tendrá una sección frontal más estrecha para aumentar el flujo de aire. Se espera una parte baja más acampanada que la del SF-23, contribuyendo a una aerodinámica más eficiente.

Expectativas y Desarrollo del Motor

Se espera un ligero aumento de peso en el chasis, y no sorprendería ver una forma de quilla en la parte delantera, similar a la apuesta de Adrian Newey en 2023. La Gestione Sportiva muestra un ambiente positivo, respaldado por las llegadas de Red Bull y Mercedes, sugiriendo que el Ferrari 676 puede competir al más alto nivel sin perder su esencia fundamental.

Enrico Gualtieri, jefe de motores, continúa perfeccionando las estrategias de gestión de la unidad de potencia para un mejor aprovechamiento del híbrido. Este trabajo continuado ha permitido al SF-23 extraer todo su potencial, reduciendo el desgaste de los neumáticos gracias a una entrega de potencia más controlada y menos agresiva.

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Córdoba Huesca online gratis 12 febrero

Dónde ver el partido de fútbol Córdoba Huesca 12 febrero

El sótano del fracaso del Córdoba siempre parece tener un piso más abajo, y es que desde que hace seis jornadas  ganó al Oviedo en el Carlos Tartiere, el equipo no ha vuelto a sumar tres puntos. Los empates y sobre todo las derrotas se acumulan en una fase crucial de la temporada y el conjunto andaluz comienza a acercarse peligrosamente a la zona de descenso a Segunda B. No están acostumbrados, además, los blanquiverdes, a jugar por salvar la categoría, puesto que desde hace un lustro no se veía en esta situación. Esto podría convertir a los cordobeses en un candidato ideal para perder la categoría, sin embargo otra cosa que caracteriza a los de Luis Carrión es su pelea hasta el final. La raza del club de la ciudad de la Mezquita es conocida y reconocida y a eso se agarran todos en la ciudad una vez comprobado que las críticas y los lamentos no sirven de nada. Ahora solo queda unirse y apoyarse mutuamente para evitar el derrumbe total.

Tampoco el Huesca atraviesa su mejor momento. El equipo dirigido por Anquela supera la mala racha de su próximo rival y desde hace siete encuentros no gana. Los oscenses, eso sí, han cuajado mejores partidos, han transmitidos sensaciones algo más positivas y además no creaban tantas expectativas como los cordobesistas a comienzos de temporada. De hecho, y a pesar de que los aragoneses solo aventajan en dos puntos a los cordobeses, el puesto de Anquela no peligra en absoluto. El equipo del Alcoraz sabe perfectamente que su pelea consiste en no descender y no se ponen nerviosos. Luis Carrión, en cambio, sí que se la juega frente al equipo oscense y sabe que un empate no es un buen resultado para ninguno de los dos, por lo que saldrá al ataque en busca de un todo a nada que puede servir como punto de inflexión o bien como hundimiento definitivo.

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